【正文】 ，車站有權決定給予 100 元至 300 元的經濟處罰，并從當月工資中扣除；違反有關部門管理規(guī)定，而受處罰的由責任人承擔。 第十二條 員工（包括其他從業(yè)人員）及其親屬都應該愛護車站的一切公共財物、花草樹木，保持環(huán)境清潔衛(wèi)生，對破壞盜竊公共財物的行為有權制止，有檢舉、揭發(fā)的義務。 第九條 貫徹“安全第一，預防為主、綜合治理”的方針，做好安全 宣傳和事故的防范工作，嚴格查堵“三品”；不售超員票，不發(fā)超員車，杜絕因站務操作責任而造成的重大事故；加強車站的安全管理，切實執(zhí)行安全制度，經常檢查消防設施（器材），消除事故隱患，確?？瓦\站管理范圍的安全。足額提取客運代理費，科學組織，合理調度車輛，嚴格審查參營車輛的營運資格，技術狀況，裝載標準，認真辦理進站參營手續(xù)，做好過境車的報到簽證。職工（包括其他從業(yè)人員）請各項（類）假，并按客站《工作崗位職責、勞動紀律考核獎懲實施細 則》規(guī)定執(zhí)行。 第四條、 站長、副站長、站務科長（副科長）組成車站辦公工作會議。 第二條 汽車客運站實行站長負責制，站長主持和全面負責車站工作。按照“打開車門，服務兩主，獨立核算，自負盈虧”的經營方針。使客運站逐步成為：自主經營，自負盈虧，自我約束，自我積累，自我發(fā)展的經濟實體，以適應社會主義市場經濟的需要，結合客運站實際制訂本辦法。各科（室）實行科長、副科長、主任、副主任負責。檢查車站各項計劃、任務完成 情況和制度執(zhí)行情況，分析和研究日常生產經營管理中存在的問題，提出意見和建議、協(xié)助站長決策。 第二章 業(yè)務及服務質量 第七條 嚴格執(zhí)行《汽車旅客運輸規(guī)則》，遵守各項業(yè)務操作規(guī)程，執(zhí)行業(yè)務數(shù)據化管理制度和服務質量標準。 熱情接待旅客，增設服務項目，開展多種售票方式，組織客源，提高客運實載率，加強過境車的管理，做好過境車的接發(fā)、簽證、補票工作。 第十條 做好工作記錄、業(yè)務記錄、交接班記錄、電話外事接待記錄等各項原始記錄 ， 凡事都要查有依據，責任明確。落實到各科（或個人）保管、使用的財物受到損失，責任人應當賠償。 第十六條 有下列行為之一的，經過教育仍不悔改的，車站可令其停止 工作，停發(fā)工資、獎金待崗或解聘； 嚴重違反勞動紀律的，影響正常工作秩序的； 違反車站規(guī)章制度，造成重大經濟損失的； 服務態(tài)度惡劣，打罵旅客，打罵職工，帶親友聚眾鬧事，闖入辦公室或住宅、 4 公共場所取鬧，嚴重影響車站形象的； 貪污或盜竊國家財產、材料、機器，挪用公款數(shù)額較大的； 私收營收票款和其它雜項入款，與駕乘人員勾結徇私舞弊、弄虛作假，損害企業(yè)形象和單位利益的； 聚眾賭博，打架斗毆，賣淫嫖娼，販毒吸毒，給社會家庭造成嚴重后果的； 不服從領導安排，經教育不改或不履行崗位職責，影響工作 造成單位損失的； 工作不負責任，有嚴重瀆職行為，造成嚴重后果或影響單位形象的； 違規(guī)、違紀合符《獎懲實施細則》規(guī)定的。 第十九條 本辦法自公布之日起執(zhí)行。 附：《工作崗位職責、勞動紀律考核獎懲實施細則》 《工作崗位職責、勞動紀律考核獎懲實施細則》 客站員工（含合同制員工）每年每人考核合格進入年終綜合考核，考核方法：實行落實各項規(guī)章制度、安全管理職責、考勤綜合考核，分別以年、月為單位考核，月考核獎為 50 元，年終考核獎為 1200 元，每月有三次違規(guī)違紀者（安全管理工作一次）視為當考核不合格，取消當月考 核獎。③一次遲到60 分鐘以上 120 分鐘以內（含 120 分鐘），按曠工一天處理。 ③一次提前離 崗 10 分鐘以上，按曠工半天處理。 病假 ①每月請病假一天內，扣發(fā)病假期間的工資。 ②當月住院累計 10 天以上，按住院實際天數(shù)計扣工資，另扣全月出勤獎和全月獎金。 婚、喪、產假、因公負傷，按照勞動法有關規(guī)定執(zhí)行。 1 各工作部門、班組無論各類請假，當事人必須在當天 08:30 前用書面假條，經 7 權限批準后有效，否則按曠工處理。 上崗不按規(guī)定著裝（全套）或著裝不整，一次扣獎金（工資） 10 元。班長承擔 管理連帶責任，扣班長當月津貼。 工作時間相互吵罵，一次各扣月工資（獎金） 50 元。 1不按規(guī)定辦理報、 排、發(fā)班、安檢、例檢、行車路單等管理制度執(zhí)行的，違反一項，一次扣責任人工資（獎金） 50 元。 1無論何原因與旅客、業(yè)戶發(fā)生吵罵，承擔主要責任的，各當事人 50 元及全月獎金。 凡工作時間打牌、下棋，參與賭博的給予待崗處理。 因工作失職造成安全事故，由責任人承擔全部經濟責任和法律責任，并扣全月及 全年獎金，視情節(jié)予以解聘。 值班領導及值班人員不履行衛(wèi)生監(jiān)督、檢查，造成整個衛(wèi)生責任區(qū)域不達標， 9 明顯臟、亂、差，扣當月職務津貼 50%，違反兩次扣當月津貼 100%。 五、經濟管理 不按規(guī)定降低和提高收費標準，一次扣責任人 10 元。 凡屬收費崗位，必須現(xiàn)場錢票相符，收費不撕票或采用各種借口拖延撕票及 少撕票，第一次按少撕票金額的十倍處于罰金（在工資中扣除），并寫出書面檢查，扣考核分 20 分，第二次不論金額大小，一經查實，責任人一律給予解聘。 財務室的責任人必須在次月 15 日前向總公司財務部、站長報出上月相關財務報表，未報一次扣責任人 20 元。 凡違規(guī)違紀受待崗處理的，停發(fā)待崗期間的工資，全月出勤獎，全月獎金及其它福利待遇。 客站出臺工作管理制度或站務工作安排，不按程序反映，在下面煽動人心或聚眾抵觸不予執(zhí)行，造成工作受到影響的給予解聘處理。 七、獎 勵 凡有下列表現(xiàn)之一者，客站給予獎勵。 敢于同壞人、壞事作斗爭，見義勇為、維護社會治安有顯著功績的。 獎勵分為：授 予先進生產工作者、巾幗建功標兵，授獎時發(fā)一次性獎金或獎品。 培訓時間：培訓時間原則上安排在輪休時間和晚上。 十一、 本《工作崗位職責、勞動紀律考核獎懲實施細則》解釋權屬站長。對遇有損車站秩序的事件，不制止或不報告的每次扣款 元，造成責任事故的，還要追究其責任。 查堵“三品”進站上車，制止客貨混裝，超員超載，若失職造成損失的，按其直接經濟損失的 50%扣賠。 不按規(guī)定填報有關停車記錄，交接備忘記錄，安全資料工作記錄， 每項（次）扣款 元。做到收支兩條線，掌握預算標準。 1嚴格執(zhí)行現(xiàn)金管理法規(guī)，若發(fā)生現(xiàn)金遺失、被盜、差錯、假鈔或其他損失的，概由責任人賠償，發(fā)生票據遺失、毀損，按“票據管理辦法”處理。 集 順 達 鳳 岡 客 運 站 請 示 報 告 制 度 一、有下列重要問題，必須及時向站領導請示： 各科室涉及單位需協(xié)調的問題； 各科室短期工作安排或設想； 代站擬定的文稿、情況反映中涉及的問題； 各科室無法解決的其它問題。 一、根據交通部門及我站的要求，每年對本站各崗位的員工進行一次考核。 五、本制度自公布之日起執(zhí)行。應積極協(xié)助組織勸阻、化解矛盾和糾紛。做到及時化解，求同存異，矛盾不上交。 一、有下列行為之一者，除公安部門按《治安管理處罰條例》處罰外，單位另外以罰款 100 元，停崗一個月，并扣當月工資；發(fā)生一次，另扣 30%的年終獎金，發(fā)生兩次，處年終考核按不稱職論處。若出現(xiàn)吵架，經勸阻無效的，每人處以罰款 50 元；不服從管理、吵架 兩次以上，扣發(fā) 10%— 30%的年終資金。 五、加強思想政治工作，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，不姑息遷就，不放任自流。 三、學習要求：學習時間除有特殊原因并經站長批準外，一律不得無故缺習，缺習一次罰款 元。 集 順 達 鳳 岡 客 運 站 “四 防” 安 全 管 理 制 度 火災、盜竊、爆炸事故及自然災害對人民生命財產和公共安全威脅巨大，為切實做 17 好四防工作，根據社會治安綜合治理的要求，結合我站實際，特定立本制度。 四、強化對車站要害部門的安全管理，確保公共安全和財產安全，車站的要害部位有：存放重要文件、資料和檔案的部位，播音室、總機房、財務室、售票處、候車大廳、停發(fā)車場。 六、各部門電氣設備的安裝和使用，必須符合安全用電規(guī)定，大功率電器用電必須使用專線，嚴禁與照明共用，防止因超負荷用電著火引發(fā)火災。 十、堅決制止游醫(yī)、游商、小販進出辦公場所，提高警惕，對站內可疑人員及物品 18 應認真盤查，視情報公安機關處置。 十二、發(fā)生盜竊、治安、刑事案件，必須及時保護現(xiàn)場并立即報站安全科，站長和公安機關，由公安機關依法查處。 十五、本制度自公布之日起執(zhí)行。 三、嚴格執(zhí)行國家安全生產法律、法規(guī)和車站的安全生產管理制度，嚴禁違章指揮，嚴禁違章作業(yè)，嚴禁違反勞動紀律。例檢車間工作人員要堅持原則和檢驗標準，按照規(guī)定的檢查項目認真逐項檢查，嚴把質量關，嚴禁只收費不檢查或漏檢、少檢，例檢工作記錄和臺帳作業(yè)必須記錄清楚，保存完整，月底按時交辦公室存檔。 十、進行經常性的安全教育，全站每月不得少于一次，安全教育記錄必須保存完整。 20 十三、門衛(wèi)值班員要認真履行職責，嚴格檢查，嚴格把關。 十四、實行安全生產一票否決制，對違反以上規(guī)定的有關責任人，一經查實，視還必須處以通報批評、罰款或停崗學習一月，情節(jié)嚴重者給予解聘。 集 順 達 鳳 岡 客 運 站 安 全 生 產 事 故 報 告 制 度 為迅速準確、全面地掌握安全生產事故情況，及時處置安全生產事故和提供安全生產數(shù)據，根據國務院、省、市關于安全生產事故報告的規(guī)定，特制定本制度。 三、事故報告包括的主要內容 （一）事故發(fā)生的時間、地點、單位（ 車輛）； （二）事故的簡要經過、傷亡人數(shù)、直接經濟損失的初步估計； （三）事故發(fā)生原因的初步判斷； （四）事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況； （五）事故報告單位。 集 順 達 鳳 岡 客 運 站 安 全 生 產 事 故 應 急 救 援 預 案 為了及時處置站內重特大安全事故，有效防止站內重特大安全事故的發(fā)生，不致因搶救不及時或處置不當，使事故災害擴大，增加損失和發(fā)生不良后果。 三、事故應急救援的組織機構及其組織單位、組成人員、職責分工 （一）成立安全生產小組 組 長：鄒書宏 副組長：劉大洋、黃茂高 成 員：劉飛宏、黃 忠、黃永素、 黃茂高、丁方權 辦公室設在站安全生產辦公室 （二）職責 組長：鄒書宏負責指揮對發(fā)生的安全事故進行搶救。 五、接到事故報告后應當采取的行動和措施 接到事故報告后立即上報縣交通局、運輸管理所，立即搶救并保護現(xiàn)場，在交通局的統(tǒng)一指揮下開展工作。 七、事故報告及應急救援有關的具體通信聯(lián)系方式 客運站二十小時值班電話： 5221020 鄒書宏： 13985257442 劉大洋： 13385126969 劉飛宏： 13379603988 黃 忠： 13595207780 黃茂高： 18978528899 八、保障應急預案貫徹執(zhí)行的措施 本預案經站安全生產小組討論通過，如站內有安全突發(fā)事故發(fā)生，依照本預案嚴格執(zhí)行。 上班時間，未經請示，擅自離開工作崗位的，視為脫崗。 病假須持有縣級以上醫(yī)院開具的證明，（特殊情況例外），并報站長、副站長。 24 集 順 達 鳳 岡 客 運 站 財 務 管 理 制 度 一、按照國家財務制度，認真編制、嚴格執(zhí)行財務計劃預算，遵守各項收入制度，費用開支范圍與開支標準，分清資金渠道，合理使用資金。 四、妥善保管會計憑證、報表、帳簿等檔案資料，做到完整清滯、不丟失。 二、組織、協(xié)調本單位各職能機構和下屬機構的統(tǒng)計工作，完成國家統(tǒng)計調查、部門統(tǒng)計調查和地方統(tǒng)計調查任務，收集、整理統(tǒng)計資料。 五、會同有關職能機構完善計量、檢測制度，健全原始記錄，統(tǒng)計臺帳和核算制 25 度。 四、票據管理人員必須按以上規(guī)定將所開票據報解財務，財務人員有責任定期或不定期與票據管理人員核對所報票據。 二、衛(wèi)生區(qū)域：主站樓衛(wèi)生（包括主站樓周圍、主站樓內各辦公室）、候車室、售票室、樓梯走廊、發(fā)車場、站前廣場、例檢臺等。 四、衛(wèi)生標準：（ 1）無痰跡（ 2）無煙頭（ 3）無灰塵（ 4）無污物污垢（ 5）無紙屑（ 6）無果皮雜物（ 7）無蜘蛛網（ 8）無垃圾堆（ 9）無污水（ 10）無蚊蠅（ 11）無老 26 鼠（ 12）無臭味（ 13）無臭蟲、跳蚤、蟲子。（ 2）各級部門衛(wèi)生大檢查時，凡被扣分或罰款的衛(wèi)生區(qū)域，屬