【總結(jié)】第8章發(fā)動(dòng)機(jī)綜合控制系統(tǒng)1.發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)(1)提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的充氣效率,從而增加了發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率和扭矩;(2)因進(jìn)氣溫度較低而使爆震燃燒得到有效控制,因而可采用較高的壓縮比;(3)由于采用高能點(diǎn)火裝置,因此發(fā)動(dòng)機(jī)燃用稀薄混合氣;(4)提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的冷起動(dòng)性和加速性;(5
2025-02-05 16:45
【總結(jié)】汽車(chē)電器與電子控制系統(tǒng)本課程采用的教材汽車(chē)電器與電子控制系統(tǒng)主編麻友良機(jī)械工業(yè)出版社參考書(shū)一主編秦明華北京理工大學(xué)出版社人民交通出版社主編劉振聞陳幼平參考書(shū)二5?課程名稱(chēng):汽車(chē)電器與電子控制系統(tǒng)?
2025-02-22 11:38
【總結(jié)】汽車(chē)電子控制技術(shù)復(fù)習(xí)資料第一章1、發(fā)動(dòng)機(jī)上的應(yīng)用主要表現(xiàn)在(電控燃油噴射系統(tǒng))、(電控點(diǎn)火系統(tǒng))和其他輔助控制系統(tǒng)。2、在電控燃油噴射EFI系統(tǒng)中(噴油量)控制是最基本也是最重要的控制內(nèi)容。3、電控點(diǎn)火系統(tǒng)ESA最基本的功能是(點(diǎn)火提前角控制)。4、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)利用電子電路自動(dòng)控制(車(chē)輪制動(dòng)力),防止車(chē)輛(側(cè)滑)和(甩尾),減少車(chē)禍。5、所謂驅(qū)動(dòng)輪滑轉(zhuǎn)是指汽車(chē)在起
2025-06-23 15:58
【總結(jié)】汽車(chē)電子控制系統(tǒng)波形分析畢業(yè)論文目錄摘要 IVAbstract V前言 1第一章概述 2 2 3 4 5第二章常見(jiàn)傳感器波形分析 8 8 8 8 10 12 12 12 14 14 14 15 15 15 17 19 21: 21 22 23 25
2025-06-28 16:06
【總結(jié)】本科畢業(yè)論文題目名稱(chēng):常用的汽車(chē)電子控制系統(tǒng)故障診斷方法的研究學(xué)院:專(zhuān)業(yè)年級(jí):學(xué)生姓名:班級(jí)學(xué)號(hào):指導(dǎo)教師:
2025-08-17 14:41
【總結(jié)】發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)波形分析朱軍汽車(chē)實(shí)驗(yàn)室電壓控制型噴油器波形單點(diǎn)噴射噴油器噴油器電流波形單點(diǎn)噴射電流波形噴油器故障案例?汽車(chē):1987別克·世紀(jì)?故障現(xiàn)象:汽車(chē)怠速不穩(wěn)且間歇性熄火,但熄火后可以馬上啟動(dòng),
2024-12-29 14:42
【總結(jié)】和閉環(huán)控制系統(tǒng)學(xué)習(xí)目標(biāo)制系統(tǒng)的區(qū)別,會(huì)用方框圖分析生活中常見(jiàn)電子控制系統(tǒng)找出原理.廣東省東莞市光明中學(xué)黃利輝一、開(kāi)環(huán)電子控制系統(tǒng)1、什么是開(kāi)環(huán)電子控制系統(tǒng)——如果電子控制系統(tǒng)的輸出結(jié)果對(duì)系統(tǒng)的控制沒(méi)有影響,也就是被控量的變化不會(huì)引起控制量的改變,即沒(méi)有反饋。2、開(kāi)環(huán)控制系統(tǒng)的組成方框圖
2025-02-08 16:10
【總結(jié)】第13章發(fā)動(dòng)機(jī)集中電子控制系統(tǒng)概述發(fā)動(dòng)機(jī)集中電子控制系統(tǒng)概況模擬技術(shù)20世紀(jì)60年代及70年代初,在汽車(chē)上出現(xiàn)了由集成電路組成的電子控制系統(tǒng),這種模擬式集成電路模塊只能完成某種控制功能,如果要增加控制項(xiàng)目,需要增加相應(yīng)的控制功能電路,使得組合控制模塊的電路很復(fù)雜且體積大,其控制精度、工作可靠性等都較低。因此
2024-12-30 23:40
【總結(jié)】第十四章汽車(chē)新型電子控制系統(tǒng)介紹第一節(jié)車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)第二節(jié)整車(chē)綜合控制系統(tǒng)第三節(jié)汽車(chē)穩(wěn)定性控制系統(tǒng)第四節(jié)汽車(chē)線控技術(shù)第五節(jié)數(shù)字化革命第一節(jié)車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)1)系統(tǒng)能夠在90%的行程時(shí)間確定車(chē)輛當(dāng)前位置,與實(shí)際位置偏差小于20m;2)系統(tǒng)能夠?qū)④?chē)輛當(dāng)前位置轉(zhuǎn)換為地圖坐標(biāo),且轉(zhuǎn)換到最吻合的路段位置;3)
2024-10-16 12:49
【總結(jié)】實(shí)驗(yàn)一鋸齒波同步移相觸發(fā)電路與單相橋式半控整流電路實(shí)驗(yàn)?一.實(shí)驗(yàn)?zāi)康?.加深理解鋸齒波同步移相觸發(fā)電路的工作原理及各元件的作用。2.掌握鋸齒波同步觸發(fā)電路的調(diào)試方法。3.研究單相橋式半控整流電路在電阻負(fù)載,電阻—電感性負(fù)載及??????反電勢(shì)負(fù)載時(shí)的工作。4.進(jìn)一步理解可控硅的開(kāi)關(guān)條件,了解
2025-01-22 20:04
【總結(jié)】4,方法5,過(guò)程1,要素3,問(wèn)題2,要求6,結(jié)果LTVCS精益現(xiàn)場(chǎng)目視化控制系統(tǒng)王生武01057139001189116890012/8/2023王生武01057139001189116890015M1EM法E環(huán)M機(jī)M料M測(cè)M人LTVCS精益現(xiàn)場(chǎng)目視化控制系
2025-01-16 13:33
【總結(jié)】汽車(chē)電子控制系統(tǒng)數(shù)據(jù)流檢測(cè)診斷微機(jī)故障自診斷系統(tǒng)一般只能監(jiān)測(cè)電控系統(tǒng)的電路信號(hào),并且只能監(jiān)測(cè)信號(hào)的范圍,并不能監(jiān)測(cè)傳感器特性的變化。例如:線性節(jié)氣門(mén)位置傳感器要輸出與節(jié)氣門(mén)開(kāi)度成比例的電壓信號(hào),控制系統(tǒng)根據(jù)其輸入的電壓信號(hào)來(lái)判斷節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度即負(fù)荷的大小,從而決定噴油量等其他控制。如果傳感器
2025-08-05 23:21
【總結(jié)】汽車(chē)電子控制技術(shù)一、課程簡(jiǎn)介二、汽車(chē)電子控制系統(tǒng)的基本組成傳感器發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元ECU執(zhí)行器三、電子控制汽油噴射系統(tǒng)的構(gòu)成與工作條件2、汽油機(jī)混合氣的形成與各種工況下混合氣濃度的要求對(duì)空燃比的要求可燃混合氣濃度的表示方法λ=A/F<濃混合氣λ=A/F=理論混合氣λ=A/F>稀混合氣不同工況下發(fā)
2024-12-30 23:31
【總結(jié)】汽車(chē)電子控制技術(shù)第11章行駛與安全控制系統(tǒng)電控懸架系統(tǒng)(ECSS)巡航控制(CCS)與導(dǎo)航控制安全氣囊(SRS)防撞控制系統(tǒng)電控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)?汽車(chē)電子穩(wěn)定程序系統(tǒng)(ESP)?電控中央門(mén)鎖與防盜系統(tǒng)汽車(chē)懸架系統(tǒng)簡(jiǎn)介汽車(chē)懸架是汽車(chē)的一個(gè)重要組成部分,1)?抑制、緩和由不平路面引起的振
2025-02-06 22:15
【總結(jié)】電子商務(wù)概論及實(shí)訓(xùn)第二版王冬霞主編第一章電子商務(wù)概述?學(xué)習(xí)目標(biāo)?1、了解電子商務(wù)的概念?2、熟悉電子商務(wù)的功能與應(yīng)用特性?3、了解網(wǎng)上購(gòu)物流程第一節(jié)電子商務(wù)概述?電子商務(wù):EC,ElectronicCommerce或?EB,E
2025-01-10 02:08