【總結(jié)】動(dòng)能勢(shì)能第二節(jié)動(dòng)能勢(shì)能能的定義:——一個(gè)物體能夠?qū)ζ渌矬w做功,這個(gè)物體就具有能。功和能的關(guān)系——功是能量轉(zhuǎn)化的量度。當(dāng)一個(gè)物體對(duì)另一個(gè)物體做功后,它的一部分能量就轉(zhuǎn)移到了這個(gè)物體上,因此,做功的過(guò)程就是能量轉(zhuǎn)化和傳遞的過(guò)程。做了多少功,就有多少能量發(fā)生轉(zhuǎn)化。風(fēng)力發(fā)電站
2024-11-17 06:41
【總結(jié)】§影響加速度的因素練習(xí)評(píng)講1-1?在平直公路上運(yùn)動(dòng)的汽車(chē).初速度為v0=10m/s,若司機(jī)加大油門(mén),汽車(chē)開(kāi)始勻加速運(yùn)動(dòng),10秒內(nèi)速度變?yōu)関t=30m/s,求這段時(shí)間內(nèi)汽車(chē)的加速度大小和方向。av0vt20/2101030smtvvat?????加速度大小加速度方向a0,即加速度與
2024-11-17 12:33
【總結(jié)】伽利略的理想實(shí)驗(yàn)與牛頓第一定律動(dòng)力學(xué):研究物體為什么這樣運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)學(xué):研究物體怎樣運(yùn)動(dòng)靜力學(xué):研究力的產(chǎn)生一個(gè)簡(jiǎn)單而又復(fù)雜的問(wèn)題“車(chē)為什么總要停下來(lái)呢?”一個(gè)簡(jiǎn)單而又復(fù)雜的問(wèn)題“你不推了它還不停嗎?要想讓物體運(yùn)動(dòng),一定要用力推著它才行!”討論?靜止的物
【總結(jié)】(3)連接體問(wèn)題一、牛頓第二定律二、突變類(lèi)問(wèn)題(力的瞬時(shí)性)三、動(dòng)力學(xué)的兩類(lèi)基本問(wèn)題(2)超重與失重狀態(tài)的分析四、牛頓定律應(yīng)用(1)基本方法(4)臨界和極值問(wèn)題牛頓第二定律:物體的加速度與所受合外力成正比,與物體的質(zhì)量成反比,加速度的方向與合外力的方向相同.:F=ma3、對(duì)牛
2024-11-17 12:32
【總結(jié)】萬(wàn)有引力定律的應(yīng)用之二飛向太空?1957年10月4日,前蘇聯(lián)發(fā)射了世界上第一顆人造地球衛(wèi)星?1961年4月12日,前蘇聯(lián)載人宇宙飛船“東方一號(hào)”成功繞地球一圈,加加林成為踏入太空第一人?1969年7月20日,美國(guó)“阿波羅11號(hào)”宇宙飛船將兩名宇航員送上月球,實(shí)現(xiàn)了人類(lèi)的登月夢(mèng)想?1971年和1973年,前蘇聯(lián)
2024-11-17 12:31
【總結(jié)】第五節(jié)速度變化快慢的描述——加速度(1)速度變化量△v:等于變化后的末速度v減變化前的初速度v0。即△v=v-v0↓↓末速度初速度(2)同一直線(xiàn)的速度運(yùn)算要先選定正方向,然后把矢量運(yùn)算轉(zhuǎn)變成代數(shù)運(yùn)算。(3)速度的變化量△v也是矢量。
2024-11-18 09:26
【總結(jié)】牛頓第二定律基本應(yīng)用一、力和加速度、速度力的大小和方向加速度的大小和方向大小方向速度變化快慢與v共線(xiàn)與v不共線(xiàn)曲線(xiàn)直線(xiàn)同向時(shí):V反向時(shí):V二、動(dòng)力學(xué)的典型問(wèn)題超重和失重問(wèn)題原來(lái)做勻速運(yùn)動(dòng)的升降機(jī)內(nèi),有一被伸長(zhǎng)彈簧拉住的、具有一定質(zhì)量的物體A
2024-11-17 06:43
【總結(jié)】第三節(jié)豎直方向的拋體運(yùn)動(dòng)第一章拋體運(yùn)動(dòng)什么是勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)?有哪些規(guī)律?0tvvat??2012svtat??2202tvvas??02tvvst??2saT??2tsvvt??溫故知新——把物體以一定的初速度v0沿豎直方向向下拋出,僅在重力作用下物體所作的運(yùn)動(dòng)叫做
【總結(jié)】用圖像描述直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)認(rèn)識(shí)圖像的應(yīng)用一輛汽車(chē)在單程直道上行駛,4秒末走了15米,7秒末走了35米,11秒末走了40米,13秒末走了55米,15秒末走了60米,在S-T圖像描出各點(diǎn).連接各點(diǎn)表示什么意思呢??物體做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)010203040506
【總結(jié)】第六節(jié)作用力與反作用力目標(biāo)導(dǎo)讀1.知道力的作用是相互的,知道作用力和反作用力的概念.2.理解牛頓第三定律的確切含義,會(huì)用它解決簡(jiǎn)單的問(wèn)題.3.會(huì)區(qū)分平衡力跟作用力和反作用力.預(yù)習(xí)梳理1.作用力與反作用力兩個(gè)物體之間的作用總是的,所以說(shuō)施力物體同時(shí)也一定是,物體間相互作用的一對(duì)力,叫做作用力和
2024-11-18 09:24
【總結(jié)】一.運(yùn)動(dòng)的分類(lèi)????????????????????????圓周運(yùn)動(dòng)拋物運(yùn)動(dòng)曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)非勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng),就是這一點(diǎn)的曲線(xiàn)的切線(xiàn)方向。,所以曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)一定是變速運(yùn)動(dòng)。二.曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的概
2024-11-17 06:42
【總結(jié)】第一節(jié)探究形變與彈力的關(guān)系在運(yùn)動(dòng)場(chǎng)上跳遠(yuǎn)時(shí)要用踏跳板,撐桿跳高運(yùn)動(dòng)員的桿,短跑的起跑器都是利用彈力。同學(xué)們還可以舉出更多利用彈力的例子嗎?——拉弓射箭、跳跳床、跳水踏跳板、跳馬的踏板……彈力是怎樣產(chǎn)生的呢?彈力的概念:——產(chǎn)生形變的物體由于要恢復(fù)原狀,會(huì)對(duì)與它接觸的物體產(chǎn)
2024-11-10 08:28
【總結(jié)】牛頓第二定律知識(shí)回顧?。?,慣性越大,?物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)越難改變,?加速度越小。一、探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系:a、F、m之間的關(guān)系?:控制變量:①m一定時(shí),F(xiàn)越大a越大
【總結(jié)】第四章力與運(yùn)動(dòng)第三節(jié)探究牛頓第二定律1、理解加速度與物體受到的合外力、物體質(zhì)量的定量關(guān)系。學(xué)習(xí)目標(biāo)2、知道測(cè)量加速度大小的方法。3、了解氣墊導(dǎo)軌減小摩擦的原理。4、了解光電門(mén)及數(shù)字計(jì)時(shí)器在實(shí)驗(yàn)中發(fā)揮的作用。一、氣墊導(dǎo)軌研究加速度與質(zhì)量、合外力的關(guān)系時(shí),小車(chē)與木板間的摩擦力是導(dǎo)致誤差的
【總結(jié)】§探究牛頓第二定律作業(yè)評(píng)講?《同步訓(xùn)練》,并說(shuō)明理由:?⑴物體受到的合外力越大,速度越大.?⑵物體在和外力作用下作加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),合外力逐漸減小時(shí),物體的速度逐漸減小.解答:⑴在物體質(zhì)量不變的條件下,合外力越大,加速度越大.但是速度則不一定大.解答:⑵在物體質(zhì)量不變的條件下,合外力逐