數(shù)控機床的進給傳動系統(tǒng)概述-wenkub
2023-03-09 21:28:11 本頁面
【正文】 2— 直流伺服電動機 11— 墊圈 3— 錐環(huán) 1 1 14— 滾針軸承 6— 半聯(lián)軸器 15— 堵頭 5— 滑環(huán) 16— 壓緊螺釘 7— 鋼片 17— 壓緊外環(huán) 8— 碟形彈簧 18— 壓緊內(nèi)環(huán) 9— 套 19— 壓緊套 進給傳動系統(tǒng) 在數(shù)控機床進給伺服系統(tǒng)中，齒輪傳動副被廣泛應(yīng)用將執(zhí)行元件輸出的高轉(zhuǎn)速、低轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)換成被控對象所需的低轉(zhuǎn)速、大轉(zhuǎn)矩的場合。 進給傳動系統(tǒng) ? 概述 圖 43 凸緣式聯(lián)軸器 凸緣聯(lián)軸器材料可采用 HT250或碳鋼，重載時或要求圓周線速度大于 30m/s時應(yīng)用鑄鋼或鍛鋼。目前聯(lián)軸器的類型繁多，有液壓式、電磁式和機械式；而機械式聯(lián)軸器是應(yīng)用最廣泛的一種，它借助于機械構(gòu)件相互間的機械作用力來傳遞轉(zhuǎn)矩，大致可作如下劃分： 進給傳動系統(tǒng) ? 概述 機械式聯(lián)軸器 剛性 彈性 固定式 —— 套筒、凸緣、夾殼聯(lián)軸器等 可移式 —— 齒式、滑塊及萬向聯(lián)軸器等 金屬彈性件 —— 簧片、膜片及波紋管聯(lián)軸器等 非金屬彈性件 —— 輪胎、橡膠金屬環(huán)、橡膠塊聯(lián)軸器等 ? 套筒聯(lián)軸器由聯(lián)接兩軸軸端的套筒和聯(lián)接套筒與軸的聯(lián)接件組成。 ? 6）穩(wěn)定性好、壽命長。消除傳動間隙，減小反向誤差，減小運動部件如蝸桿副的嚙合側(cè)隙對傳動、定位精度的影響，如采用雙導(dǎo)程蝸桿蝸輪或預(yù)緊。 進給傳動系統(tǒng) ? 課程導(dǎo)引 進給傳動系統(tǒng) ? 課程導(dǎo)引 圖 41 數(shù)控工作臺傳動系統(tǒng)的機械結(jié)構(gòu)圖 1— 直流伺服電動機 2— 滑塊聯(lián)軸器 3— 滾珠絲杠 4— 左螺母 5— 鍵 6— 半圓墊片 7— 右螺母 8— 螺母座 ? 對進給傳動系統(tǒng)的要求 為確保數(shù)控機床進給系統(tǒng)的傳動精度和工作平穩(wěn)性等，在設(shè)計機械傳動裝置時，應(yīng)符合如下要求： ? 1）運動件的摩擦阻力小和動、靜摩擦力之差小，以使數(shù)控機床進給系統(tǒng)獲得較高的快速響應(yīng)性能和運動精度。數(shù)控機床結(jié)構(gòu)與故障檢修 Structure and maintenance of NC 項目 4： 數(shù)控機床的進給傳動系統(tǒng) The Feed Drive System of NC 目 錄 CONTENTS 齒輪傳動副 數(shù)控機床用絲杠螺母傳動副 數(shù)控機床進給傳動系統(tǒng)概述 一 二 三 四 齒輪齒條副與雙導(dǎo)程蝸桿副傳動 五 數(shù)控機床導(dǎo)軌 ? 數(shù)控機床的進給傳動系統(tǒng)常用伺服進給系統(tǒng)來實現(xiàn)。 ? 2）轉(zhuǎn)動慣量小，以減少對伺服機構(gòu)的起動和制動特性的影響。 進給傳動系統(tǒng) ? 概述 ? 4）工作進給調(diào)速范圍寬，可達 3～ 6000mm/min(調(diào)速范圍1∶ 2023)；在精密定位，伺服系統(tǒng)的低速趨近速度達；快速移動速度應(yīng)高達 15m/min。便于維護和保養(yǎng)，最大限度地減小維修工作量，以提高機床的利用率。軸端直徑 d≤80mm時套筒材料為 35或 45制造，＞ 80mm時套筒材料為強度較高的鑄鐵。 構(gòu)造簡單、成本低、可傳遞較大轉(zhuǎn)矩，但對兩軸同軸度要求高，如不能達到要求會產(chǎn)生附加載荷。而數(shù)控機床進給系統(tǒng)工作時經(jīng)常處于自動變向狀態(tài)，齒輪副的側(cè)隙會造成反向時丟失指令脈沖，從而影響加工精度，所以必須采取措施消除齒輪傳動間隙。 進給傳動系統(tǒng) ? 齒輪傳
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