交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程第一章-wenkub
2023-03-09 08:51:47 本頁(yè)面
【正文】 ,只有把這個(gè)系統(tǒng)內(nèi)部的環(huán)節(jié) (部件 )協(xié)調(diào)與組合起來(lái)進(jìn)行整體運(yùn)轉(zhuǎn) ,才能實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸功能 . 交通運(yùn)輸系統(tǒng)特性 ★ 目的性 ,其目的在于完成社會(huì)和企業(yè)以及個(gè)人的運(yùn)輸任務(wù) ★ 整體 性 ,這個(gè)整體必須相互協(xié)調(diào)才能形成能力和適應(yīng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的旅客和貨物的運(yùn)輸任務(wù)的需要 . ★ 層次性 ★ 關(guān)聯(lián)性：綜合運(yùn)輸 ★ 交通運(yùn)輸系統(tǒng)的生成發(fā)展和建設(shè)必須與其社會(huì)經(jīng)濟(jì)環(huán)境 、 自然環(huán)境等相適應(yīng) ,環(huán)境變化必然影響交通運(yùn)輸系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)和生產(chǎn) 。 ? ?系統(tǒng)是指由兩個(gè)或兩個(gè)以上相互作用 、 相互依賴的元素組成的具有特定功能的有機(jī)整體 。交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程 尹相勇 總學(xué)時(shí) 32學(xué)時(shí) 其中：課上 26學(xué)時(shí) 課 時(shí) 簡(jiǎn) 介 第一章 緒論 2學(xué)時(shí) 第二章 交通運(yùn)輸需求與供給分析 4學(xué)時(shí) 第三章 交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)分析 4學(xué)時(shí) 第四章 交通運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃 4學(xué)時(shí) 第五章 交通運(yùn)輸樞紐系統(tǒng)分析 2學(xué)時(shí) 第六章 交通運(yùn)輸系統(tǒng)的組織與管理 2學(xué)時(shí) 內(nèi) 容 簡(jiǎn) 介 第七章 交通運(yùn)輸系統(tǒng)評(píng)價(jià)與決策 2學(xué)時(shí) 第八章 交通運(yùn)輸系統(tǒng)模擬 2學(xué)時(shí) 第九章
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1