【正文】 潤(rùn)滑油清潔度 ? 定義 指單位體積油液中固體顆粒物的含量 ? 清潔度等級(jí)標(biāo)準(zhǔn) ISO 4406 ISE 749D NAS 1638 我國(guó)油液污染等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)（ GB/T 14039—1993） 顆粒數(shù) /毫升 等級(jí)代號(hào) 顆粒數(shù) /毫升 等級(jí)代號(hào) 80000160000 24 1020 11 4000080000 2023040000 1000020230 500010000 25005000 13002500 6401300 320640 4080 2040 23 22 21 20 19 18 17 16 13 12 510 10 1 0 0 0 潤(rùn)滑脂的組成 ? 組成 基礎(chǔ)油、稠化劑、添加劑 ? 基礎(chǔ)油作用 脂的流動(dòng)和潤(rùn)滑性能主要取決于基礎(chǔ)油 ? 稠化劑的作用 使脂對(duì)表面有較高的附著能力，其類別和含量直接影響脂的滴點(diǎn)和稠度。若用四球機(jī)測(cè)試，指標(biāo)為 Pb， Pk,、 ZMZ。單位 ： mgKOH/g； 堿值：表示潤(rùn)滑油中含有堿性物質(zhì)的指標(biāo)，單位： mgkOH/g； 水分 ：潤(rùn)滑油含水量的重量百分?jǐn)?shù)或體積百 分?jǐn)?shù)； 機(jī)械雜質(zhì) ：潤(rùn)滑油中存在的不溶于汽油、乙醇和苯等溶劑的沉淀 物、 膠狀懸浮物、砂土、鐵屑，以及由添加劑帶來(lái)的 一些 難溶于溶劑的有機(jī)金屬鹽等雜質(zhì)； 閃點(diǎn)： 在規(guī)定的實(shí)驗(yàn)條件下加熱油品，油面上方的油蒸汽與空氣 的混合物在同給定的小火焰接觸時(shí)，產(chǎn)生閃火現(xiàn)象的最低 溫度； 凝點(diǎn)：潤(rùn)滑油在標(biāo)準(zhǔn)條件下冷卻到停止流動(dòng)時(shí)的最高溫度。 10—92） 典型應(yīng)用 品種代號(hào)L 蒸汽、直接或齒輪連接到負(fù)荷 汽輪機(jī) 一般用途 具有防銹性和氧化安定性的深度精制的石油基潤(rùn)滑油 TSA 發(fā)動(dòng)機(jī)、工業(yè)驅(qū)動(dòng)裝置及其配套的控制系統(tǒng)，不需改善齒輪承載能力的船舶驅(qū)動(dòng)裝置 特殊用途 組成與性質(zhì) 更具體應(yīng)用更 特殊應(yīng)用 應(yīng)用范圍 級(jí)別代號(hào) 不具有特殊難燃性的合成液 TSC 要求使用具有某些特殊性如氧化安定性和低溫性液體的發(fā)電機(jī)、工業(yè)驅(qū)動(dòng)裝置及其配套的控制系統(tǒng) 難燃 磷酸脂潤(rùn)滑劑 TSD 要求使用具有耐燃性液體的發(fā)電機(jī)、工業(yè)驅(qū)動(dòng)裝置及其配套控制系統(tǒng) 高承載能力 防銹性、氧化安定性和高承載能力的深度精制石油基潤(rùn)滑油 TSE 要求改善齒輪承載能力的發(fā)電機(jī)、工業(yè)驅(qū)動(dòng)裝置和船舶齒輪裝置及其配套的控制系統(tǒng) T 續(xù) 一般用途 具有防銹性和氧化安定性的深度精制石油基潤(rùn)滑油 TGA 發(fā)電機(jī)、工業(yè)驅(qū)動(dòng)裝置及其相配套的控制系統(tǒng)不需改善齒輪承載能力的船舶驅(qū)動(dòng)裝置 較高溫度下使用 具有防銹性和改善氧化安定性的深度精制石油基潤(rùn)滑油 TGB 由于有熱點(diǎn)出現(xiàn)，要求耐高溫的發(fā)電機(jī)，工業(yè)驅(qū)動(dòng)裝置以及其相配套的控制系統(tǒng) 特殊用途 不具有特殊難燃性的合成液 TGC 要求具有某些特殊性如氧化安定性和低溫性液體的發(fā)電機(jī)，工業(yè)驅(qū)動(dòng)裝置及其相配套的控制系統(tǒng) 難燃 磷酸脂潤(rùn)滑劑 TGD 要求使用具有耐燃性液體的發(fā)電機(jī)、工業(yè)驅(qū)動(dòng)裝置極其配套的控制系統(tǒng) 高承載能力 具有防銹、氧化安定性和高承載能力的深度精制石油基潤(rùn)滑油 TGE 要求改善齒輪承載能力的發(fā)電機(jī)、工業(yè)驅(qū)動(dòng)裝置和船舶齒輪裝置極其配套的控制系統(tǒng) 氣體（燃?xì)猓?、直接或齒輪連接到負(fù)荷 汽輪機(jī) T 續(xù) 控制系統(tǒng) 難燃 磷酸脂控制液 TCD 要求液體和潤(rùn)滑劑分別供給，并有耐熱要求的蒸汽汽輪機(jī)及汽輪機(jī)控制機(jī)構(gòu) 航空蝸輪發(fā)動(dòng)機(jī) TA 液壓傳動(dòng)裝置 TB 汽輪機(jī) T 油的規(guī)格指標(biāo) 理化指標(biāo) 粘度、酸（堿）值、水分、機(jī)械雜質(zhì)、閃點(diǎn) 等。 設(shè)備潤(rùn)滑管理技術(shù)人員的任務(wù) ? 研究新設(shè)備的潤(rùn)滑裝置和潤(rùn)滑劑 ? 改進(jìn)現(xiàn)有設(shè)備的潤(rùn)滑裝置和潤(rùn)滑劑 ? 合理選用潤(rùn)滑劑，實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、少品種化 ? 潤(rùn)滑經(jīng)濟(jì)管理 ? 人員培訓(xùn) 計(jì)算機(jī)輔助設(shè)備潤(rùn)滑管理 信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)思想 體現(xiàn)“按質(zhì)換油” 油品的狀態(tài)與設(shè)備狀態(tài)相互關(guān)聯(lián) 信息系統(tǒng)的功能設(shè)計(jì) 建立設(shè)備潤(rùn)滑檔案 建立主要設(shè)備的油品狀態(tài)信息庫(kù) 自動(dòng)生成主要設(shè)備的油品可用、不可用、處理 后使用等結(jié)論 建立主要設(shè)備潤(rùn)滑故障分析系統(tǒng) 編制設(shè)備清洗換油計(jì)劃 編制油品的年度需求計(jì)劃 潤(rùn)滑材料分類 按其物質(zhì)形態(tài)可分為四類，如下所示 : 潤(rùn)滑油的制備 目前，使用最多的潤(rùn)滑油類型是礦物油類潤(rùn)滑油， 它是以石油餾分為原料生產(chǎn)的。 潤(rùn)滑故障處理； 廢油回收與再生處理； 開(kāi)展?jié)櫥芾淼幕净顒?dòng)： （ 1）防止?jié)櫥椭孤┗顒?dòng)； （ 2）油液凈化活動(dòng)。 主體 ：潤(rùn)滑劑、潤(rùn)滑方法和裝置 。 摩擦學(xué)原理在現(xiàn)代設(shè)備的一生中都處于重要地位，從事設(shè)備管理，尤其是從事設(shè)備潤(rùn)滑管理的人掌握摩擦學(xué)技術(shù)的水平在很大程度上決定了設(shè)備工作的可靠性的實(shí)現(xiàn)。 現(xiàn)代設(shè)備的摩擦副一旦失效，既產(chǎn)生一 系列故障，又造成經(jīng)濟(jì)損失 。 摩擦學(xué)研究進(jìn)展 流體潤(rùn)滑理論的進(jìn)展 經(jīng)典流體潤(rùn)滑 工程型流體潤(rùn)滑 納米薄膜潤(rùn)滑 時(shí)間 1986年起 20世紀(jì) 60年代起 20世紀(jì) 90年代起 工作表面 剛性表面，表面光潔 彈性、彈塑性；表面結(jié)構(gòu)、表面形狀偏差 表面原子分子結(jié)構(gòu)（納米級(jí)） 環(huán)境 等溫 溫度場(chǎng)、熱變形 溫度場(chǎng)、熱變形、電磁場(chǎng) 潤(rùn)滑膜 流體膜 粘性流體膜 吸附膜、有序流體膜和粘性流體膜的結(jié)合 理論基礎(chǔ) 流體動(dòng)力學(xué) 粘性流體力學(xué) 粘性流體動(dòng)力學(xué)、表面物理、表面化學(xué) 適用工況 一般情況 特種工況 微機(jī)電系統(tǒng) 苛刻運(yùn)行工況對(duì)潤(rùn)滑的新要求（一） ? 液壓系統(tǒng) 體積小，壓力增加 ? 液壓油 油品空氣釋放值高，抗氧化性高 清潔度嚴(yán) ? 過(guò)濾器 精細(xì)高效 苛刻運(yùn)行工況對(duì)潤(rùn)滑系統(tǒng)的新要求（二） ? 工業(yè)齒輪傳動(dòng) 傳遞動(dòng)力大，齒輪、軸承承載高 ? 工業(yè)齒輪油 綜合性能優(yōu)異（承載能力、熱穩(wěn)定性、破乳性、壽命） 苛刻運(yùn)行工況對(duì)潤(rùn)滑系統(tǒng)的新要求（三） ? 汽輪機(jī) 效率高，溫度高 ? 汽輪機(jī)油 抗氧化性強(qiáng)，油品與密封件的相容性好 潤(rùn)滑劑的進(jìn)展 礦物基潤(rùn)滑劑 合成潤(rùn)滑劑 綠色潤(rùn)滑劑 （含添加劑） 綠色潤(rùn)滑劑 定義 ： 既滿足工況要求，潤(rùn)滑劑本身及其耗損產(chǎn)物 對(duì)生態(tài)環(huán)境又不造成危害，或在一定程度上 為環(huán)境所容許。 根據(jù)膜的性質(zhì)不同，它可以分為吸附膜和反應(yīng)膜 兩類。 耐磨性 ? 摩擦是現(xiàn)象，磨損是結(jié)果，潤(rùn)滑是減緩磨損的一種辦法。設(shè)備潤(rùn)滑技術(shù) 與潤(rùn)滑管理 一、摩擦學(xué)基本原理 摩擦學(xué)的定義和研究?jī)?nèi)容 摩擦表面 摩擦類型 磨損類型 5，減少磨損的途徑 6，潤(rùn)滑狀態(tài)曲線（ Stribeck曲線） 7，邊界潤(rùn)滑 流體潤(rùn)滑 9，摩擦學(xué)研究進(jìn)展 二、設(shè)備潤(rùn)滑管理 用摩擦學(xué)原理指導(dǎo)設(shè)備潤(rùn)滑管理 設(shè)備潤(rùn)滑管理 3，計(jì)算機(jī)輔助設(shè)備潤(rùn)滑管理 三、 潤(rùn)滑材料 潤(rùn)滑油的制備 工業(yè)機(jī)械用潤(rùn)滑油規(guī)格標(biāo)準(zhǔn) 潤(rùn)滑油的主要質(zhì)量指標(biāo) 潤(rùn)滑脂的主要質(zhì)量指標(biāo) 潤(rùn)滑油添加劑 油品的合理選用、代用和混用 油品的更換 合成潤(rùn)滑劑 9。 摩擦學(xué)研究?jī)?nèi)容 （ 1）摩擦學(xué)機(jī)理的研究 （ 2）各種典型機(jī)械運(yùn)動(dòng)副在不同工況、不同介 質(zhì)作用下的摩擦學(xué)特性和失效機(jī)理的研究 （ 3）各種材料和表面處理工藝的摩擦學(xué)特性研 究 （ 4）潤(rùn)滑劑、工藝潤(rùn)滑冷卻劑和固體潤(rùn)滑材料 的研究 （ 5）摩擦學(xué)數(shù)據(jù)中心和數(shù)據(jù)庫(kù)的建立 （ 6）摩擦學(xué)測(cè)試設(shè)備和測(cè)試技術(shù)的應(yīng)用及研究 摩擦類型 干摩擦 邊界摩擦 指兩接觸表面存在邊界膜的摩擦。 按磨損類型選材原則 潤(rùn)滑 表面強(qiáng)化處理或耐磨處理 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 科學(xué)使用設(shè)備、精心維護(hù)設(shè)備 潤(rùn)滑狀態(tài)曲線 邊界潤(rùn)滑狀態(tài) I、 部分流體動(dòng)壓潤(rùn)滑區(qū)或稱 混合潤(rùn)滑區(qū) II、 流體動(dòng)壓潤(rùn)滑區(qū) III。 吸附膜又可分為物理吸附膜和化學(xué)吸附膜；反 應(yīng)膜分為化學(xué)反應(yīng)膜和氧化膜。 研究進(jìn)展 ： 基礎(chǔ)油和添加劑，以及兩者的匹配。解決這些失效的途徑不是提高機(jī)械零部件 的質(zhì)量，而是運(yùn)用摩擦學(xué)原理去處理。 t V 設(shè)備潤(rùn)滑管理的重要性 潤(rùn)滑劑是機(jī)械設(shè)備的“血液”，潤(rùn)滑方 法和裝置是輸送血液的“心臟”；潤(rùn)滑技術(shù) 的每個(gè)環(huán)節(jié)，比如潤(rùn)滑劑的選用、更換， 以及潤(rùn)滑裝置的使用，如果不當(dāng)均可引起 設(shè)備故障，以至整條生產(chǎn)線出現(xiàn)故障，導(dǎo) 致巨大的經(jīng)濟(jì)損失。 目的 ：防止機(jī)械設(shè)備的摩擦副異常磨損；防止?jié)櫥停ㄖ? 液壓油泄漏；防止雜質(zhì)和異物進(jìn)入摩擦副表面之間，進(jìn) 而可預(yù)防機(jī)械設(shè)備工作可靠性下降和潤(rùn)滑事故的發(fā)生， 提高設(shè)備生產(chǎn)率、降低運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用和維修費(fèi)用。 7開(kāi)發(fā)和應(yīng)用高性能潤(rùn)滑劑，提高用油質(zhì)量，延長(zhǎng)換油期。 工業(yè)機(jī)械用潤(rùn)滑油規(guī)格標(biāo)準(zhǔn) 按潤(rùn)滑油的應(yīng)用場(chǎng)合的分類標(biāo)準(zhǔn)： 潤(rùn)滑劑和 有關(guān)產(chǎn)品 （ L類）的 分類（根據(jù) 應(yīng)用場(chǎng)合劃 分） 工業(yè)機(jī)械用潤(rùn)滑油規(guī)格（續(xù)） 工業(yè)潤(rùn)滑油的粘度等級(jí)分類 粘度等級(jí)（續(xù)表） 以上表格中的粘度等級(jí)分類標(biāo)準(zhǔn)不適用于內(nèi)燃機(jī)油和車(chē)輛齒輪油。 性能指標(biāo)