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正文內(nèi)容

起重機(jī)械設(shè)備失效模式和安全評(píng)估基礎(chǔ)知識(shí)-wenkub

2023-03-08 17:56:05 本頁面
 

【正文】 疲勞過程,而周期變動(dòng)的疲勞載荷的存在又加劇了腐蝕過程。我們定檢規(guī)則正文第十四條提出了這個(gè)問題,目的就是對(duì)此類起重機(jī)械進(jìn)行安全評(píng)估工作,對(duì)設(shè)備存在的缺陷和問題提出有針對(duì)性的安全意見和建議,實(shí)現(xiàn)延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命;對(duì)確實(shí)存在重大缺陷和安全隱患,無修復(fù)價(jià)值的設(shè)備,作出判廢的建議。 要確定內(nèi)容,還必須在仔細(xì)查閱了起重機(jī)的相關(guān)技術(shù)資料后,經(jīng)與使用方的溝通(了解使用方的要求),最后再進(jìn)行起重機(jī)械安全評(píng)估方案的編制。 (三)起重機(jī)械安全評(píng)估方案編制的要求 根據(jù)確定的安全評(píng)估內(nèi)容,可以合理地編制有針對(duì)性的安全評(píng)估方案。 壽命估算一般有以下幾個(gè)方法: ① 根據(jù)使用工況進(jìn)行計(jì)算,得到估算壽命; ② 對(duì)起重機(jī)過去工況的估算和對(duì)現(xiàn)階段工況進(jìn)行測(cè)試,疊加后得出估算壽命。 ,則進(jìn)行電氣檢測(cè)系統(tǒng)分析方案的編制 ( 1)根據(jù)資料進(jìn)行先進(jìn)性的比對(duì); ( 2)電氣系統(tǒng)能耗計(jì)算與測(cè)試。評(píng)估人員的技術(shù)水平?jīng)Q定了評(píng)估的質(zhì)量。二、確定咨詢?cè)u(píng)估專家。 信息采集是評(píng)估過程的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一。根據(jù)評(píng)估目的和評(píng)估起重機(jī)械的特點(diǎn),可確定關(guān)鍵數(shù)據(jù)和信息的收集的范圍應(yīng)是和起重機(jī)械安全有關(guān)的、特別是和起重機(jī)械使用安全有關(guān)的各種信息,再就是和項(xiàng)目有間接關(guān)系的主管部門安全意識(shí)重視程度的有關(guān)信息和歷史記錄。、 機(jī)械式停車設(shè)備車位尺寸和安全距離的相關(guān)規(guī)定上海市特種設(shè)備監(jiān)督檢驗(yàn)技術(shù)研究院謝謝評(píng) 估 單 元 劃 分 及 評(píng) 估 內(nèi) 容 表序號(hào) 評(píng)估單元 主 要 內(nèi) 容1 設(shè)備管理單元 管理制度、設(shè)備檔案、技術(shù)資料等2 金屬結(jié)構(gòu)單元 主梁應(yīng)力測(cè)試、結(jié)構(gòu)件焊接、結(jié)構(gòu)件幾何尺寸測(cè)量、焊縫探傷、主梁上拱度、水平旁彎、腹板平面度、跨度、對(duì)角線、欄桿等3 主要零部件單元 吊鉤、鋼絲繩、滑輪、制動(dòng)器、制動(dòng)輪、車輪、聯(lián)軸器、減速器、卷筒等4 電氣系統(tǒng)單元 供電電源、饋電裝置、電氣設(shè)備及元件、電線及電纜、絕緣及接地電阻值、緊急斷電開關(guān)、短路及失壓保護(hù)、零位保護(hù)、過流保護(hù)、照明等5 安全防護(hù)裝置單元 限位器、聯(lián)鎖保護(hù)裝置、緩沖器、掃軌板、止擋、防護(hù)板、防護(hù)罩、超載限制器等6 載荷試驗(yàn)單元 空載、額載、靜載和動(dòng)載試驗(yàn),動(dòng)剛度測(cè)試等7 其 他 日常檢驗(yàn)必須達(dá)到的內(nèi)容返回設(shè) 備 管 理 單 元 檢 查 情 況 表序 號(hào) 檢 查 內(nèi) 容 檢 查 記 錄 管理制度 起重機(jī)設(shè)備管理制度 起重機(jī)操作規(guī)程細(xì)則 各級(jí)崗位責(zé)任制 交接班制度 安全技術(shù)要求細(xì)則 綁掛指揮規(guī)程 檢修制度
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