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火力發(fā)電建設(shè)工程啟動試運及驗收規(guī)程-wenkub

2022-11-28 10:09:25 本頁面
 

【正文】 爐整套啟動措施、汽機(jī)整套啟動措施、電氣整套啟動措施 、甩負(fù)荷試驗措施 等)和單機(jī)試運計劃、分系統(tǒng)試運計劃及整套啟動試運計劃 。副總指揮 和 成 員若干名,具體人選由總指揮與工程各參建單位協(xié)商,提出任職人員名單,上報工程主管單位批準(zhǔn)。 2 在機(jī)組整套啟動試運過程中,如遇試運指揮部不能做出決定的事宜,由總指揮提出申請,啟委會應(yīng)召開臨時會議,討論決定有關(guān)事宜。設(shè)主任委員一名、副主任委員和委員若干名。 應(yīng)移交的檔案包括:可 行性研究、任務(wù)書 , 設(shè)計基礎(chǔ) , 設(shè)計 , 項目管理:征地、移民、計劃、投資、統(tǒng)計、管理、招標(biāo)投標(biāo)、承發(fā)包合同協(xié)議、專項申請、批復(fù),施工:建筑施工(含竣工圖)、設(shè)備及管線安裝(含竣工圖)、電氣、儀表安裝(含竣工圖),監(jiān)理:施工監(jiān)理、設(shè)備采購、監(jiān)造工作監(jiān)理、監(jiān)理工作聲像及電子文件材料,工藝設(shè)備 , 科研項目 , 涉外 , 生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備、試生產(chǎn) , 財務(wù)、資產(chǎn)管理 , 竣工驗收 。 機(jī)組試運中發(fā)生設(shè)備損壞、非計劃中斷運行等事故時,應(yīng)由總指揮或常務(wù)副總指揮主持,組織工程各參建單位進(jìn)行事故調(diào)查和分析,并制定出相應(yīng)防范措施。 機(jī)組的試運 及其各階段的交接驗收, 應(yīng)在試運指揮部的領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行。 DL/T 5437- 2020 3 3 機(jī)組 的 試運 和交接驗收 通則 機(jī)組的試運是全面檢驗主機(jī)及其配套系統(tǒng)的設(shè)備制造、設(shè)計、施工、調(diào)試和生產(chǎn)管理的重要環(huán)節(jié),是保證機(jī)組能安全、可靠、經(jīng)濟(jì)、文明地投入生產(chǎn),形成生產(chǎn)能力,發(fā)揮投資效益的關(guān)鍵性程序。 移交生產(chǎn)的機(jī)組,在完成全部涉網(wǎng)試驗項目驗收、符合并網(wǎng)及商業(yè)運行相關(guān)規(guī)定并辦理相關(guān)手續(xù)之后,即可轉(zhuǎn)入商業(yè)運行。 單機(jī)容量為 300MW以下的火力發(fā)電建設(shè)工程可參照本 標(biāo)準(zhǔn) 執(zhí)行。 本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:陳冀平、賈元平、郭嘉陽、尤 京、張 潔 、 顧紅柏、張 戟、錢 麟、王少俊 、孫華芳 。 本標(biāo)準(zhǔn)由中國電力企業(yè)聯(lián)合會提出。 ICS F 備案號: 中華人民共和國電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) P DL/T 5437- 2020 火 力發(fā)電建設(shè)工程啟動 試運及驗收規(guī)程 Code for fossil power construction project from the unit missioning to pleted acceptance (培訓(xùn)教材 ) 20200722發(fā)布 20201201實施 國 家 能 源 局 發(fā)布DL DL/T 5437- 2020 I 目 次 前言????????????????????????????????????? 1 1 范圍??????????????????????????????????? 2 2 總則??????????????????????????????????? 3 3 機(jī)組的試運和交接驗收???????????????????????? 4 通則????????????????????????????????? 4 機(jī)組試運的組織與職責(zé)分工??????????????????????? 4 分部試運階段???????????????????????????? 11 整套啟動試運階段?????????????????????????? 12 機(jī)組的交接驗收??????????????????????????? 16 特殊情況說明???????????????????????????? 16 4 機(jī)組的考核期 ???????????????????????? ??????? 17 5 工程的竣工驗收?????????????????????? ? ????? 20 附錄 A(資料性附 錄) 單機(jī)試運條件檢查確認(rèn)表 ????????????????????????? 21 系統(tǒng)試運條件檢查確認(rèn)表 ????????????????????????? 22 整套啟動試運條件檢查確認(rèn)表 ??????????????????????? 23 附錄 B(資料性附錄) 設(shè)備或系統(tǒng)代保管交接簽證表 ??????????????????????? 24 附錄 C(資料性附錄) 機(jī)組移交生產(chǎn)交接書 ??????????????????????????? 25 條文說明????????????????? ? ?????? ? ?????????? 30 DL/T 5437- 2020 II 前 言 本標(biāo)準(zhǔn)是 根據(jù)《國家發(fā)展改革委辦公廳關(guān)于印發(fā) 2020年行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)修訂、制定計劃的通知》(發(fā)改辦工業(yè) [2020]1415號 )的要求安排制定的。 本標(biāo)準(zhǔn)由電力 行業(yè)火電建設(shè) 標(biāo)準(zhǔn)化 技術(shù) 委員會歸口并負(fù)責(zé)解釋。 本標(biāo)準(zhǔn)自 實施 之日起, 原電力工業(yè)部頒發(fā)的《火力發(fā)電廠基本建設(shè)工程啟動及竣工驗收規(guī)程 (1996年版 )》同時作廢。 DL/T 5437- 2020 2 2 總 則 機(jī)組移交生產(chǎn)前,必須完成 單機(jī)試運 、 分系統(tǒng)試運 和 整套啟動試運 , 并辦理 相應(yīng)的質(zhì)量 驗收手續(xù) ; 按本規(guī)程完成 168小時滿負(fù)荷試運,機(jī)組即移交生產(chǎn); 機(jī)組移交生產(chǎn) 后 ,必須辦理移交生產(chǎn)簽字手續(xù);每期工程建設(shè)全部竣工后,應(yīng)進(jìn)行工程的竣工驗收 。 電力建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督中心站在工程各個階段到現(xiàn)場進(jìn)行的監(jiān)督檢查,由建設(shè)單位負(fù)責(zé)組織各相關(guān)參建單位做好各項準(zhǔn)備工作,相關(guān)參建單位應(yīng)參加和配合。 機(jī)組的試運一般分為分部試運(包括單機(jī)試運 、分系統(tǒng)試運 )和整套啟動試運(包括空負(fù)荷試運、帶負(fù)荷試運 、 滿負(fù)荷試運)兩個階段。機(jī)組整套啟動試運準(zhǔn)備情況 、試運中的 特殊 事項 和移交生產(chǎn)條件,必須由啟委會進(jìn)行審議和決策。 機(jī)組整套啟動試運結(jié)束后,應(yīng)由 電力建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督中心站 進(jìn)行質(zhì)量 監(jiān)督 評價。 按 設(shè)備供貨 合同供應(yīng)的檢修用的備品配件、施工后剩余的安裝用易損易耗備品配件、專用儀器和專用工具,由建設(shè)單位組織施工單位在機(jī)組移交生產(chǎn)后 45天內(nèi)移交生產(chǎn)單位。主任委員和副主任委員 宜 由投資方任命,委員由建設(shè)單位與政府有關(guān)部門和各參建單位 協(xié)商,提出組成人員名單,上報工程主管單位批準(zhǔn)。 3 在機(jī)組完成整套啟動試運后 ,啟委會應(yīng) 召開會議,審議試運指揮部有關(guān)機(jī)組整套啟動試運情況和移交生產(chǎn)條件情況的匯報,協(xié)調(diào)整套啟動試運后的未完事項,決定機(jī)組移交生產(chǎn)后的有關(guān)事宜,主持辦理機(jī)組移交生產(chǎn)交接簽字手續(xù)。 試運指揮部的職責(zé)期 試運指揮部一般應(yīng)從機(jī)組分部試運開始的一個月前組成并開始工作,直到辦 理 完機(jī)組移交生產(chǎn)交接簽字手續(xù)為止。 4 啟委會成立后,在主任委員的領(lǐng)導(dǎo)下,籌備啟委會全體會議,啟委會閉會期間,代表啟委會主持整套啟動試運的常務(wù)指揮工作 。根據(jù)工作需要,各組可下設(shè)若干個專業(yè)組,專業(yè)組的成員,一般 由總指揮與工程各參建單位協(xié)商任命,并報工程主管單位備案 ,見圖 1。 2) 負(fù)責(zé)分部試運階段的組織領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)籌安排和指揮協(xié)調(diào)工作。 5) 組織辦理單機(jī)試運驗收簽證 和 分 系統(tǒng)試運驗收簽證工作 。 2) 組織核查機(jī)組整套啟動試運前和進(jìn)入滿負(fù)荷試運的條件, 應(yīng) 使用整套啟動試運條件檢查確認(rèn)表進(jìn)行多方檢查確認(rèn)簽證 (見 附錄 A中的表 )。 3 驗收檢查組 一般 應(yīng) 由建設(shè)、監(jiān)理、施工、生產(chǎn)、設(shè)計等有關(guān)單位的代表組成。 2) 負(fù)責(zé)組織驗收由設(shè)備供貨商或其他承包商負(fù)責(zé)的調(diào)試項目。 4 生產(chǎn) 運行 組 一般 應(yīng) 由生產(chǎn)單位的代表組成。 2) 負(fù)責(zé)機(jī)組試運中的運行操作 、 系統(tǒng)檢查和 事故處理等生產(chǎn)運行 工作。 其主要職責(zé)是: 1) 負(fù)責(zé)試運指揮部的文秘、資料和后勤服務(wù)等綜合管理工作。 在分部試運階段,組長由主體施工單位的人員擔(dān)任,副組長由調(diào)試、監(jiān)理、建設(shè)、生產(chǎn) 、設(shè)計、設(shè)備供應(yīng)商 單位的人員擔(dān)任;在整套啟動試運階段,組長由主體調(diào)試單位的人員擔(dān)任,副組長由施工、生產(chǎn)、監(jiān)理、建設(shè) 、設(shè)計、設(shè)備供應(yīng)商 單位的人員擔(dān)任。 DL/T 5437- 2020 7 2) 研究和解決本專業(yè)在試 運中發(fā)現(xiàn)的問題,對重大問題提出處理方案,上報試運指揮部審查批準(zhǔn)。 2 負(fù)責(zé) 編制和發(fā)布各項試 運管理制度和規(guī)定,對工程的安全、質(zhì)量、進(jìn)度、 環(huán)境和健康等工作進(jìn)行控制。 啟動驗收委員會 試運指揮部:總指揮 副 總 指 揮 分部試運組組長 副 總 指 揮 整套試運組組長 副 總 指 揮 驗收檢查組組長 副 總 指 揮 生產(chǎn)運行組組長 副 總 指 揮 綜合管理組組長 成 員 若 干 鍋爐 專業(yè) 組 汽機(jī) 專業(yè) 組 電氣 專業(yè) 組 熱控 專業(yè) 組 化學(xué) 專業(yè) 組 燃料 專業(yè) 組 脫硫 脫 硝 專業(yè) 組 消防 專業(yè) 組 土建 專業(yè) 組 副總指揮若干 DL/T 5437- 2020 8 6 負(fù)責(zé)與電網(wǎng)調(diào)度、消防部門、鐵路、航運等相關(guān)單位的聯(lián)系。 10 參加試運日常工作的檢查和協(xié)調(diào), 參加試運后的質(zhì)量驗收簽證 。 4 負(fù)責(zé)試運過程的監(jiān) 理 , 參加 試運條件的檢查確認(rèn)和試運結(jié)果確認(rèn), 組織分部試運和整套 啟動 試運后的質(zhì)量驗收簽證 。 施工單位 的主要職責(zé) 1 負(fù)責(zé)完成試運所需要的建筑和安裝工程 ,以及試運中臨時設(shè)施的制作、安裝和系統(tǒng)恢復(fù)工作。 5 負(fù)責(zé) 單機(jī) 試運 期間 工作票安全措施的落實和許可簽發(fā) 。 9 機(jī)組移交生產(chǎn)前,負(fù)責(zé)試運現(xiàn)場的安全、保衛(wèi)、文明試運工作, 做好試運設(shè)備與施工設(shè)備的安全隔離措施。 調(diào)試單位 的主要職責(zé) 1 負(fù)責(zé)編制 、報審、報批或批準(zhǔn)(除需要由總指揮批準(zhǔn)以外的) 調(diào)試大綱、 分系統(tǒng)調(diào)試和整套啟動調(diào)試方案或措施 ,分系統(tǒng)試運和整套啟動試運計劃。 5 負(fù)責(zé) 分 系統(tǒng)試運和整套啟動 試運 調(diào)試前的技術(shù)及安全交底,并做好交底記錄。 9 在分系統(tǒng)試運和整套啟動試運中,監(jiān)督和 指導(dǎo)運行操作 。 2 根據(jù) 調(diào)試進(jìn)度, 在設(shè)備、系統(tǒng)試運前一個月 以正式文件的形式將 設(shè)備的電氣和熱控保護(hù)整 定值 提供 給安裝和調(diào)試單位。 5 單機(jī)試運時, 在施工單位試運人員的指 揮 下, 負(fù)責(zé)設(shè)備的啟停操作和運行參數(shù)檢查及事故處理 ;分 系統(tǒng)試運和整套啟動試運 調(diào)試 中, 在 調(diào)試單位人員的 監(jiān)督 指導(dǎo)下,負(fù)責(zé)設(shè)備啟DL/T 5437- 2020 10 動前的檢查及啟停操作、運行調(diào)整、巡回檢查和事故處理 。 9 機(jī)組 移交生產(chǎn)后,全面負(fù)責(zé)機(jī)組的安全運行和維護(hù)管理工作,負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)和安排機(jī)組 施工 尾工、調(diào)試未完成項目的實施和施工遺留缺陷的消除,負(fù)責(zé)機(jī)組各項涉網(wǎng)試驗和性能試驗的組織協(xié)調(diào)工作 , 加強(qiáng)生產(chǎn)管理,使與生產(chǎn)有關(guān)的各項指標(biāo)滿足達(dá)標(biāo)要求。 設(shè)備供貨商 的主要職責(zé) 1 按供貨合同提供現(xiàn)場技術(shù)服務(wù)和指導(dǎo) ,保證設(shè)備性能。 5 負(fù)責(zé) 處理設(shè)備供貨商應(yīng)負(fù)責(zé)解決的問題 , 消除設(shè)備缺陷 , 協(xié)助處理非責(zé)任性的設(shè)備問題 及零部件的訂貨 。 3 審批 或?qū)徍?機(jī)組的并網(wǎng) 申請 和可能影響電 網(wǎng)安全運行的試驗方案,發(fā)布并網(wǎng)或解列 許可 命令。 分部試運階段 分部試運階段應(yīng)從高壓廠用母線受電開始至整套啟動試運開始為止。 各項試運管理制度和規(guī)定 以 及調(diào)試大綱已經(jīng)審批發(fā)布執(zhí)行。 分部試運涉及的單體調(diào)試已完成,并經(jīng)驗收合格,滿足試運要求。 單機(jī)試運條件檢
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