現(xiàn)代物流管理與供應(yīng)鏈管理-wenkub
2023-02-25 22:47:15 本頁面
【正文】 有權(quán)，即購銷過程，流通經(jīng)濟學(xué)稱之為 商流過程 。12 物流概念及分類 一、物流與商品流通 亞當(dāng) .斯密在 《國富論》 中指出 ：社會分工的廣度依存于市場的擴大，進而市場的擴大又是由以運輸為中心的物流活動所支撐。 5. 現(xiàn)代物流的改進是提高微觀經(jīng)濟效益和宏觀經(jīng)濟效益的 “ 第三利潤源 ” 。 EC=網(wǎng)上信息傳遞 +網(wǎng)上交易 +網(wǎng)上結(jié)算 +配送 =網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟 +現(xiàn)代物流9 二、 現(xiàn)代物流在經(jīng)濟中的作用 * 物流是保證生產(chǎn)過程順利、有效進行的前提條件。7 同時，由于貿(mào)易的壁壘，造成物流的技術(shù)壁壘，如通關(guān)檢查和手續(xù)的不一致，轉(zhuǎn)運環(huán)節(jié)的銜接、運輸?shù)臉藴驶鹊取? 目的？ （減少成本，突出核心競爭力）5 協(xié)同物流的三種形式： 鏈接《戰(zhàn)略協(xié)同 (第二版 )》安索夫（ . Ansoff） 60年代 （ 1）橫向協(xié)同物流戰(zhàn)略（相同產(chǎn)業(yè)或相似產(chǎn)業(yè)的企業(yè)之間就物流管理達成協(xié)調(diào)、統(tǒng)一運營的機制） （ 2）縱向協(xié)同物流戰(zhàn)略（不同行業(yè)的企業(yè)縱向協(xié)同，流通渠道不同階段企業(yè)相互協(xié)調(diào)，形成合作性、共同化的物流管理系統(tǒng)，即供應(yīng)鏈思想 SC） （ 3）第三方物流戰(zhàn)略（企業(yè)的物流業(yè)務(wù)外包給專門的物流企業(yè)來承擔(dān)， 75％的美國制造商和供應(yīng)商， 60％歐洲企業(yè)采用第三方物流） 6 3. 全球化經(jīng)營與物流全球化 20世紀 80年代以來，貿(mào)易全球化、全球資本市場的成長和結(jié)合、信息和通訊技術(shù)的進步創(chuàng)造出一個正在增長的全球市場。 JIT生產(chǎn)需要即時物流的有機結(jié)合才能集成準時制管理。 1. 準時制管理與現(xiàn)代物流 20世紀 80年代開始， JIT生產(chǎn)制在全世界范圍內(nèi)推廣。 －西澤修（早稻田大學(xué)）《流通費用》 （第一利潤源泉：降低原材料費用。第二利潤源泉：降低勞務(wù)費用）n 物流領(lǐng)域的技術(shù)含量低，運營成本高，嚴重阻礙了生產(chǎn)和流通的發(fā)展。其主要思想：在準確的時間、準確的地點進行準確種類和數(shù)量的產(chǎn)品生產(chǎn)經(jīng)營。 JIT生產(chǎn)制與零庫存緊密結(jié)合。競爭全球化、資源利用全球化、經(jīng)營全球化、物流全球化。使得跨國經(jīng)營的物流活動更加復(fù)雜和頻繁，物流成本巨大。 物流作為國民經(jīng)濟的循環(huán)系統(tǒng)，將社會經(jīng)濟中的各個部分有機地結(jié)合起來。 10 在提高 微觀經(jīng)濟效益 方面，物流的作用表現(xiàn)為：降低企業(yè)運營成本，減少流動資金占用，提升企業(yè)競爭力。 由此看來， 以運輸為中心的物流活動不僅推動了市場范圍的擴大，而且促進了社會分工的深入發(fā)展。15n 僅有商流是不夠的，因為伴隨著商流必然會產(chǎn)生商品的讓渡，而這種讓渡在極大發(fā)展的市場經(jīng)濟階段往往會遇到時間阻隔（生產(chǎn)時間與消費時間的不一致）和場所阻隔（生產(chǎn)場所與消費場所的不一致）。物資流通由運輸、保管、裝卸、包裝、流通加工以及運輸基礎(chǔ)設(shè)施活動組成（ 1987年 ） 。22n 無論哪一種定義，從總體上來講，都強調(diào)物流是一門管理技術(shù)，是物質(zhì)實體從供給者向需求者的物理性移動； 物 指一切物質(zhì)，如物品、商品、原材料、零部件、半成品與廢棄物等；而 流 泛指物質(zhì)的一切運動形態(tài)，既包括空間的位移，又包括時間的延續(xù)。 2. 物流是物品物質(zhì)實體的流動。 過程，是一種滿足社會需求的活動，是一種經(jīng)濟活動。生產(chǎn)企業(yè)物流又可以分為五個部分：供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流、回收物流和廢棄物物流。（宏觀物流）27 2. 國際物流與區(qū)域物流 國際物流 是指在國家之間進行的物流活動，是國際貿(mào)易的重要組成部分，是一種新的物流形態(tài)。 30 隨著物流社會化，商流與物流實行社會分工，物流業(yè)務(wù)逐步地由供需雙方之外的第三方來承接辦理，這種運作方式不但有助于服務(wù)對象降低庫存、減少成本，而且供需雙方可以將全部資金、精力投入到各自的核心業(yè)務(wù)上，大大提高了物流的運作效率。逆向物流的形成是由于消費者對不滿意產(chǎn)品的退貨、不合格的材料和殘次品進行退貨、包裝品的回收復(fù)用、廢棄物的處理等等原因引起。 5. 影片說明什么問題？（業(yè)務(wù)外包的重要性?。┧伎碱} 3： 鏈接論文 論文 2？7. 你認為協(xié)同效應(yīng)在什么情況下有效？8. 論文 2 重點研究了什么？34 物流管理 一、物流管理的定義 物流管理 ，就是為了以最低的物流成本達到用戶滿意的服務(wù)水平，對物流過程中的包裝、流通加工、存儲、裝卸與搬運、運輸、物流信息等活動，進行計劃、組織和控制。n 1916年阿什 .肖（ Arch Shaw）在《經(jīng)營問題的對策》一書中，初次論述物流在流通戰(zhàn)略中的作用。38n 從實踐發(fā)展的角度看， 1941年到 1945年第二次世界大戰(zhàn)期間，美國軍事兵站后勤活動的開展為人們對綜合物流的認識和發(fā)展提供了重要的實證依據(jù)，而且也推動了戰(zhàn)后對物流活動的研究以及實業(yè)界對物流活動的重視。41n 1961年愛德華 .（ Edward ）、羅納德 .（ Ronald ）和弗蘭克 .（ Frank H. .Mossman）撰寫了《物流管理》，這是世界上第一本介紹物流管理的教科書。43n 1963年成立了美國物流 （ physical distribution） 管理協(xié)會，該協(xié)會將各方面的物流專家集中起來，提供教育、培訓(xùn)活動，這一組織成為世界第一個物流專業(yè)人員組織。 45n 總之，從 50年代到 70年代末，很多有關(guān)物流的論文、著作、雜志開始大量涌現(xiàn)，有關(guān)物流管理研討的會議也開始頻繁召開，這些都推動了物流管理學(xué)的形成以及物流管理實踐的廣泛推廣。隨著運輸業(yè)者、運輸工具選擇自由度的增加，一方面接受服務(wù)的水準得到提高；物流的效率性得以實現(xiàn)；另一方面，可以從發(fā)貨地到目的地之間自由選擇、組合交通工具，實現(xiàn)聯(lián)合運輸。49（ 4）物流理論、實踐的縱深化發(fā)展階段（ 1985年迄今）n 80年代中期以后，在理論上，人們越來越清楚地認識到物流與經(jīng)營、生產(chǎn)緊密相連，它已成為支撐企業(yè)競爭力的三大支柱之一。這一理論對現(xiàn)代物流的本質(zhì)給予了高度總結(jié)，也推動了物流顧客服務(wù)戰(zhàn)略以及供應(yīng)鏈管理戰(zhàn)略的研究。52n 此外，專家系
環(huán)評公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1