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國際貿(mào)易及貨物運輸管理知識保險分析-wenkub

2023-02-25 20:32:38 本頁面
 

【正文】 保險貨物在海洋運輸中,因遭受海上風(fēng)險而引起的損失與滅失即為海上損失(Average),簡稱海損。 保障的損失161。這兩批貨物自啟運地倉庫運往裝運港的途中均遭受損失,問這兩筆交易中各由誰辦理貨運保險手續(xù)?該貨物損失的風(fēng)險與責(zé)任各由誰承擔(dān)?保險公司是否給予賠償?并簡述理由。 5國際貿(mào)易實務(wù) Topic 3(II) 貨物保險保險利益原則保險利益原則l 投保人對保險標(biāo)的不具有保險利益,保險合同無效。l 辦理保險還可以根據(jù)保險機(jī)構(gòu)提供的資料及數(shù)據(jù),研究貨物殘損規(guī)律、致?lián)p原因,總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),預(yù)先采取防護(hù)措施,減少損失。 國際貨物運輸保險是指被保險人(買方或賣方)向保險人(保險公司)按一定的金額投保一定的險別,并根據(jù)一定的保險費率交納保險費。保險人承保后,對于被保險貨物在運輸途中發(fā)生的承保范圍內(nèi)的損失給予經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。 3國際貿(mào)易實務(wù) Topic 3(II) 貨物保險一、保險的基本原則l 保險利益原則l 最大誠信原則l 補(bǔ)償原則l 近因原則4國際貿(mào)易實務(wù) Topic 3(II) 貨物保險保險利益保險利益l 保險人所承保的標(biāo)的,就是保險所要保障的對象。l 國際貨運中,保險利益體現(xiàn)在對保險標(biāo)的的所有權(quán)和所承擔(dān)的風(fēng)險責(zé)任上。 7國際貿(mào)易實務(wù) Topic 3(II) 貨物保險案例分析案例分析l 與日本商人的交易 :由賣方辦理貨運保險手續(xù);與英國商人的交易 :由買方辦理貨運保險手續(xù)。保障的費用 9國際貿(mào)易實務(wù) Topic 3(II) 貨物保險l風(fēng)險 分為:海上風(fēng)險      外來風(fēng)險l海上風(fēng)險 分為:自然災(zāi)害        意外事故l外來風(fēng)險 分為:一般外來風(fēng)險        特殊的外來風(fēng)險10國際貿(mào)易實務(wù) Topic 3(II) 貨物保險二、海上貨物運輸保險的保障范圍(一)保險人所承保的風(fēng)險分為: l 自然災(zāi)害-僅指惡劣氣候、雷電、洪水、流冰、地震、海嘯及其他人力不可抗拒的災(zāi)害,而非一般自然力所造成的災(zāi)害。 ,支出的費用必須是額外的。A BC案例 1:托運人 A與 C都遭受了損失 , 這兩個部分損失有什么區(qū)別 ?17國際貿(mào)易實務(wù) Topic 3(II) 貨物保險二、海上貨物運輸保險的保障范圍(三)保障的費用l 保障的費用是指保險人即保險公司承保的費用,它主要包括: ( Sue and Labour Expenses)l 保險人對這種施救費用負(fù)責(zé)賠償。特殊外來原因 ,主要指由于軍事、政治、國家政策法令和行政措施等原因政策的風(fēng)險損失19國際貿(mào)易實務(wù) Topic 3(II) 貨物保險海上貨物運輸保險保障的損失和費用? 全部 損失部分 損 失實際 全 損 (actual total loss)推定全 損 (constructive total loss)費用共同海 損 (mon average)單 獨海 損 (particular average)施救 費 用 (sue and labour expenses)救助 費 用 (salvage charges)20國際貿(mào)易實務(wù) Topic 3(II) 貨物保險三、我國海洋貨物運輸保險險別三、我國海洋貨物運輸保險險別l 目前采用的是 “ 中國保險條款 ” (China Insurance Clause, 簡稱 )l 按方式分類:海洋、陸上、航空和包裹運輸條款;l 按商品的性質(zhì)分:海運冷藏貨物、陸運冷藏貨物、海運散裝桐油及活牲畜、家禽的海陸空運輸保險條款l 基本險別(主險)和附加險別兩大類。水漬險( .)161。責(zé)任范圍l上列 “ 平安險 ” 的各項責(zé)任,l還負(fù)責(zé)被保險貨物由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水等自然災(zāi)害所造成的部分損失。216。W/W clause倉至倉條款173。29國際貿(mào)易實務(wù) Topic 3(II) 貨物保險(五)除外責(zé)任 (exclusion)1. 被保險人的故意行為或過失所造成的損失;2. 屬于發(fā)貨人的責(zé)任所引起的損失;3. 在保險責(zé)任開始前,被保險貨物的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失;4. 被保險貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、固有特性,以及市價跌落、運輸延遲所引起的損失;5. 屬于海洋運輸貨物戰(zhàn)爭險條款和罷工險條款規(guī)定的責(zé)任范圍和除外責(zé)任?;ㄉ痔且蚴軣釙r間過長而全部軟化,難以銷售。 附加險-陸運貨物戰(zhàn)爭險(火車)40國際貿(mào)易實務(wù) Topic 3(II) 貨物保險(一)陸上運輸貨物保險2. 基本險承保責(zé)任范圍1)陸運險173。41國際貿(mào)易實務(wù) Topic 3(II) 貨物保險(一)陸上運輸貨物保險2. 承保責(zé)任范圍2)陸運一切險173。 索賠時效: ≤2 年 42國際貿(mào)易實務(wù) Topic 3(II) 貨物保險(二)航空貨運保險1. 險別分類1) 基本險167。 責(zé)任起訖44國際貿(mào)易實務(wù) Topic 3(II) 貨物保險五、倫敦保險協(xié)會海洋運輸貨物保險條款l 英國倫敦保險協(xié)會( ILU)所制定的 “ 協(xié)會貨物條款 ” ( Institute Cargo Clauses,.)。 協(xié)會貨物條款 C--僅承保 “ 重大意外事故 ” 風(fēng)險161。 ICC的種類+ ICC(A) 、 ICC(B)、 ICC(C)與戰(zhàn)爭險、罷工險,都可作為獨立的險別投保。 承保除 “ 除外責(zé)任 ” 各條款規(guī)定以外的一切風(fēng)險所造成保險標(biāo)的的損失。 根據(jù)運輸契約訂有 “ 船舶互撞責(zé)任 ” 條款應(yīng)由貨方償還船方的損失。③ 戰(zhàn)爭除外責(zé)任。( A)險的除外責(zé)任外161。 50國際貿(mào)易實務(wù) Topic 3(II) 貨物保險六、國際貿(mào)易貨物運輸保險實務(wù) (一)保險金額l 保險金額指保險公司承擔(dān)賠償?shù)淖罡呦揞~,也是核算保險費的基礎(chǔ)。 以 CIF/CIP術(shù)語成交時,在合同中明文規(guī)定 or173。 IA= FOB/FCA ( 1+平均運費率+平均保險費率)173。 保險單據(jù)的種類1. 保險單( insurance policy)2. 保險憑證( insurance certificate)3. 聯(lián)合憑證( bined certificate)4. 預(yù)約保單( open policy)5. 批單( endorsement)57國際貿(mào)易實務(wù) Topic 3(II) 貨物保險l 發(fā)票號碼( INVOICE NUMBER),此處填寫發(fā)票號碼。在 CIF或 CIP價格條件下,被保險人即為賣方(出口商),信用證方式下指的是受益人,托收方式下為委托人。l 嘜頭( MARKS AND NOS),保險單嘜頭應(yīng)與發(fā)票、提單等一致,也可只填 “A
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