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正文內(nèi)容

plc電氣符號圖形-wenkub

2023-02-24 04:18:58 本頁面
 

【正文】 特點: 結(jié)構(gòu)簡單,層次分明??刂齐娐罚?由按鈕、接觸器和繼電器的線圈、各種電器的 常開、常閉觸點等組合構(gòu)成的控制邏輯電路, 實現(xiàn)所需要的控制功能,是弱電流通過的部分。主電路 用粗實線,控制電路和輔助的信號指示及保護(hù)電路用細(xì)實線。垂直布置: 電源線水平畫,其他電路垂直畫,控制電路的耗能元件畫在電路的最下端。同一電器的各個部件可畫在不同的地方,用相同的文字符號標(biāo)注。電器元件的可動部分以非激勵或不工作的狀態(tài)和位置的形式表示: ● 繼電器和接觸器的線圈在非激勵狀態(tài); ● 斷路器和隔離開關(guān)在斷開位置; ● 零位操作的手動控制開關(guān)在零位狀態(tài), 不帶零位的手動控制開關(guān)在圖中規(guī)定的位置; ● 機械操作開關(guān)和按鈕在非工作狀態(tài)或不受力狀態(tài); ● 保護(hù)類元器件處在設(shè)備正常工作狀態(tài),特別情況加以說明。216。電器元件及設(shè)備,用粗實線繪出外形輪廓,標(biāo)明實際的安裝位置216。與電氣原理圖和電器元件布置圖配合使用216。A0、 A A2: a= 25mm, c= 10mm216。 216。 電氣控制與可編程序控制器第二章 電氣圖及電氣控制基本控制電路標(biāo)題欄: 畫在圖框的右下角,繪制方向應(yīng)該與看圖方向一致。內(nèi)容: 設(shè)計單位名稱、用戶單位名稱、專業(yè)名、設(shè)計階段、比例尺、設(shè)計人、審核人、圖紙名稱、圖紙編號、日期、頁次等 。線寬: 、 、 、 、 、 。同一套圖紙繪制時,應(yīng)事先確定 2~3種線寬及平行線距,平行線距不小于粗線寬的兩倍,且不小于 。角)等。字體大小視幅面大小而定 。字寬為字高的 2/3。斜短劃線構(gòu)成)及尺寸數(shù)字。216。216。加標(biāo)記,注釋放在圖面的適當(dāng)位置。標(biāo)注在圖形側(cè);216。熔斷器 FU: 短路保護(hù)216。適用于不頻繁起動的小容量電動機,不能遠(yuǎn)距離、自動控制。216。按 SB1, KM線圈斷電,主觸點斷開, 電動機停止 ,輔助觸點斷開解除自鎖。直接起動控制電路電氣控制與可編程序控制器第二章 電氣圖及電氣控制基本控制電路減壓起動控制電路:216。定子串電阻或電抗器減壓起動: 電動機起動時在三相定子電路中串接電阻可降低繞組電壓,以限制起動電流;起動后再將電阻短路,電動機即可在全壓下運行。自耦變壓器減壓起動216。存在電磁時間常數(shù)和機械時間常數(shù),繼電器和接觸器從線圈得電或失電到觸點完成動作需要時間,即吸合時間和釋放時間(繼電器:十幾到幾十 ms,接觸器:幾十到數(shù)百 ms)。將 KM3的動斷輔助觸點串聯(lián)在 KM2的線圈控制電路中,只有當(dāng) KM3的銜鐵及觸點釋放完畢(動斷輔助觸點接通)后才允許 KM2得電。起動完成后時間繼電器 KT已無得電的必要,將 KM2的動斷輔助觸點串聯(lián)在 KT的線圈控制電路中, KT斷電,節(jié)約能源。KM2通電 后,電動機繞組由KM2動合主觸點連接成 三角形正常運行 ??紤] KM1的主觸點承擔(dān)分?jǐn)鄷r的大電流, KM2的輔助動斷觸點只在空載或小電流的情況下斷開,避免 電弧的燒蝕縮短輔助觸點壽命。起動完成時,時間繼電器動作,電動機進(jìn)行星 三角變換、運行: ● 第一階段: KT延時動斷觸點首先使 KM1線圈失電, KM1的主觸點斷開, KM1的主觸點分?jǐn)嚯娏鳎?KM2動斷輔助觸點無電弧。電氣控制與可編程序控制器第二章 電氣圖及電氣控制基本控制電路定子串電阻 減壓起動控制電路 : 起動時,定子電路串接電阻降低繞組電壓,限制起動電流;起動后電阻短路,電動機全壓下運行。主電路 (a)216。電氣控制與可編程序控制器第二章 電氣圖及電氣控制基本控制電路電氣控制與可編程序控制器第二章 電氣圖及電氣控制基本控制電路三相異步電動機正反轉(zhuǎn)控制電路三相異步電動機正反轉(zhuǎn)控制電路定子三相繞組電源任意兩相對調(diào),改變定子電源相序,可改變電動機轉(zhuǎn)動方向。相互獨立的正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)起動控制電路;216。接觸器的動斷輔助觸點相互串聯(lián)在對方的控制回路;216。正、反轉(zhuǎn)切換的過程中間要經(jīng)過 “停 ”,操作不方便。接觸器輔助動斷觸點互鎖必不可少:負(fù)載短路或大電流的長期作用接觸器的主觸點被強烈的電弧 “燒焊 ”在一起,或者接觸器的動作機構(gòu)失靈,使銜鐵卡住總是處在吸合狀態(tài),這都可能使主觸點不能斷開,這時如果另一接觸器線圈通電動作,主觸點正常閉合就會造成電源短路事故。216。216。限位開關(guān) ST ST4限位保護(hù)作用 : ST3與 ST4安裝在極限位置,由于某種故障,工作臺到達(dá) ST1(或 ST2)位置,未能切斷 KM1(或 KM2),工作臺將繼續(xù)移動到極限位置,壓下 ST3(或 ST4),此時最終把控制回路斷開,使電動機停止,避免工作臺由于越出允許位置所導(dǎo)致的事故。機械制動: 機械抱閘、液壓或氣壓制動216。主電路: 變壓器 TC和整流器 VR提供制動直流電源, KM2為制動接觸器。216。216。 電氣控制與可編程序控制器第二章 電氣圖及電氣控制基本控制電路反接制動控制電路: 停車時,首先切換電動機定子繞組三相電源相序,產(chǎn)生與轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動方向相反的轉(zhuǎn)矩,因而起制動作用。 216。反接制動電流約為起動電流的兩倍,主電路制動回路中串入限流電阻 R,防止制動時對電網(wǎng)的沖擊和電動機繞組過熱。反接制動: 制動顯著,有沖擊,能量消耗較大。出線端 D D D3短接, D D D6接電源,繞組為雙星形,每相繞組中兩個線圈并聯(lián),成兩個極,電動機為高速。開關(guān) SA實現(xiàn)高、低速選擇,轉(zhuǎn)換過程中需重新按起動按鈕 SB2。216。一次工作進(jìn)給液壓動力頭系統(tǒng)及其電氣控制電路電氣控制與可編程序控制器第二章 電氣圖及電氣控制基本控制電路液壓動力頭控制電路: 中間繼電器實現(xiàn)電磁鐵對短信號自鎖。 K1不能自鎖,因此放松 SB1后,動力頭立即停止。216。動力頭不在原位需要后退時,按下 SB2, K3得電動作,YA2得電,動力頭做快退運動,直到退回原位, ST1被壓下, K3斷電,動力頭停止。此時由于 YA3也通電,除了工進(jìn)油路外,還經(jīng)閥 YV2將液壓缸小腔內(nèi)的回油排入大腔,加大了油的流量,所以動力頭快速向前運動。216。一次工作進(jìn)給液壓動力頭系統(tǒng)自動循環(huán)工作流程圖 電氣控制與可編程序控制器第二章 電氣圖及電氣控制基本控制電路半自動車床刀架縱進(jìn)、橫進(jìn)、快退控制電路:半自動車床刀架液壓驅(qū)動原理圖216。216。216
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