物流學(xué)導(dǎo)論第五講現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)-wenkub
2023-02-08 15:36:39 本頁(yè)面
【正文】 產(chǎn)業(yè)的概念 產(chǎn)業(yè)是隨著社會(huì)分工的產(chǎn)生而產(chǎn)生，并隨社會(huì)分工的發(fā)展而發(fā)展的。（丁俊發(fā)語(yǔ)） 物流資源 包括運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息平臺(tái)等 。 物流產(chǎn)業(yè)是由物流資源的產(chǎn)業(yè)化而形成的一種復(fù)合型或聚合型產(chǎn)業(yè)。 出現(xiàn)為工商企業(yè)和消費(fèi)者提供專業(yè)化物流服務(wù)的企業(yè)，即“ 第三方物流” 企業(yè)。從本質(zhì)來(lái)看，物流產(chǎn)業(yè)的主體應(yīng)當(dāng)是屬于第三產(chǎn)業(yè) 。 起支持作用的基礎(chǔ)層面行業(yè)和企業(yè)構(gòu)成主要是：科技、教育、研究、設(shè)計(jì)、設(shè)施建設(shè)、裝備制造及勞動(dòng)手段提供、管理等行業(yè)、企業(yè)和部門。 商業(yè)和物流業(yè) 共同構(gòu)筑了流通產(chǎn)業(yè) ，它們之間相互依存、相互影響和相互作用的關(guān)系非常明顯。 (二 )工業(yè)和農(nóng)業(yè) 工業(yè)生產(chǎn)所需要的原材料輸入、產(chǎn)成品的輸出甚至整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程中在制品的流動(dòng)都離不開物流的支持； 農(nóng)業(yè)生產(chǎn)所需要的各種生產(chǎn)工具、農(nóng)藥、化肥等，農(nóng)產(chǎn)品的集中與輸出都需要物流的支持。 （二）物流服務(wù)的內(nèi)涵 1． 作為客戶服務(wù)一部分的物流服務(wù) ①有客戶需要的商品 (保證有貨 )； ②可以在客戶需要的時(shí)間內(nèi)送達(dá) (保證送到 )； ③達(dá)到客戶要求的質(zhì)量 (保證質(zhì)量 )。 一體化物流服務(wù)不是對(duì)物流功能的簡(jiǎn)單組合，她體現(xiàn)的是 “一站式服務(wù)”，體現(xiàn)的是以顧客為中心的物流服務(wù)理念 一體化物流服務(wù) 增值物流服務(wù) 增值物流服務(wù)（ valueadded logistics service）是隨著第三方物流的興起而逐漸引起人們注意的一個(gè)詞 （ GB/T18354— 2023）增值物流服務(wù)的定義為：“是在完成物流基本功能的基礎(chǔ)上， 根據(jù)客戶需求提供的各種延伸業(yè)務(wù)活動(dòng) ” 。 通過(guò)這種方式將物流企業(yè) 、 承運(yùn)人 、 倉(cāng)庫(kù)運(yùn)營(yíng)商 、 產(chǎn)品供應(yīng)商以及配送商等通過(guò)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)集成到一起 ， 提供“ 一站式 ” 的物流服務(wù) ， 從而有效改善單個(gè)企業(yè)在物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的弱勢(shì)地位 。與一般的物流服務(wù)相比，此類服務(wù)對(duì)物流企業(yè)提出了一些比較特殊的要求，一般需要具備相應(yīng)的經(jīng)營(yíng)資質(zhì)和實(shí)力，否則就難以承擔(dān)此類服務(wù)。 創(chuàng)新物流服務(wù) ? 現(xiàn)代物流的創(chuàng)新服務(wù)就是現(xiàn)代物流服務(wù)提供者運(yùn)用 新的物流生產(chǎn)組織方式方法或采用新的技術(shù) ，開辟新的物流服務(wù)市場(chǎng)或?yàn)槲锪鞣?wù)需求者 提供新的物流服務(wù)內(nèi)容 。 （二）物流企業(yè)的主要特征 （三）物流企業(yè)的職能 物流企業(yè)的宏觀職能： 物流企業(yè)的 宏觀職能 是指解決社會(huì)生產(chǎn)與消費(fèi)之間在數(shù)量 、 質(zhì)量 、 時(shí)間和空間上的矛盾 ， 促進(jìn)社會(huì)總供求的結(jié)構(gòu)平衡和社會(huì)再生產(chǎn)過(guò)程的順利實(shí)現(xiàn) 。 第三方物流的主要特征 合同化 個(gè)性化 信息化 專業(yè)化 長(zhǎng)期化 ? （ 三 ） 第三方物流的主要特征 3PL 通過(guò) 加強(qiáng)橫向或縱向整合 來(lái)創(chuàng)造價(jià)值 通過(guò) 提高發(fā)展客戶的運(yùn)作 來(lái)創(chuàng)造價(jià)值 通過(guò) 提高物流運(yùn)作效率 來(lái)創(chuàng)造價(jià)值 通過(guò) 注重與客戶運(yùn)作的整合來(lái)創(chuàng)造價(jià)值 （四）第三方物流創(chuàng)造價(jià)值的途徑與方法 3 物流園區(qū) （一）物流園區(qū)的概念 為了實(shí)現(xiàn)物流設(shè)施集約化和物流運(yùn)作共同化，或者出于城市物流設(shè)施空間布局合理化的目的而在城市周邊
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