電子商務對分銷網(wǎng)絡(luò)的影響-wenkub
2023-02-06 20:53:45 本頁面
【正文】 運輸 設(shè)施和搬運 信息 因為整合，所以庫存成本較低。 ⑵直送模式通常需要在在信息平臺上有較大的投資 。 制造商存貨加直送 圖 46 制造商存貨加直送網(wǎng)絡(luò) 制造商 零售商 顧客 信息流 產(chǎn)品流 制造商存貨加直送 直送模式的優(yōu)點 ⑴直送模式最大好處是能夠?qū)齑婕性谥圃焐棠抢?。一個企業(yè)只有當經(jīng)營者確信由于響應速度提高所帶來的收入增加大于因設(shè)施增加所導致的成本上升時，才應該增加設(shè)施數(shù)目并突破成本最小化的點。隨著設(shè)施數(shù)目的增加，總物流成本先是降低然后增加，如圖 45所示。 圖 41響應時間與設(shè)施數(shù)目之間的關(guān)系 要求的響應時間 需要的設(shè)施數(shù)目 改變分銷網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計將影響以下供應鏈成本 庫存 運輸 設(shè)施和搬運 信息 采購和定價也會影響分銷系統(tǒng)的選擇。這樣，這些公司能夠?qū)ＷⅫc放在增加每個店址的能力上。在亞馬遜網(wǎng)上書店的顧客通常比那些駕車到附近 Borders書店的顧客愿意為購買同樣一本書等更長的時間。 所以，一個企業(yè)在比較不同的分銷網(wǎng)絡(luò)選擇時必須評估其對顧客服務以及成本的影響。原材料和零部件從供應商移送到制造商，而產(chǎn)品則從制造商移送到最終顧客。第四章 分銷網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計與電子商務的應用 內(nèi)容提要 供應鏈中分銷的作用 影響分銷網(wǎng)絡(luò)設(shè)計的因素 分銷網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計方案 電子商務與分銷網(wǎng)絡(luò) 分銷網(wǎng)絡(luò)的實踐 學習目標小結(jié) 學習目標 識別在設(shè)計分銷網(wǎng)絡(luò)時應考關(guān)鍵因素 ； 討論各種分銷模式的優(yōu)缺點； 理解不同行業(yè)中 電子商務如何影響分銷網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計 。 分銷是決定企業(yè)整體盈利性的一個關(guān)鍵因素，因為它既直接影響著供應鏈的成本，又直接影響顧客的體驗。被滿足的顧客需求影響著公司的收入，連同成本一起決定著交付網(wǎng)絡(luò)的盈利能力。相反，顧客在亞馬遜能夠找到比Borders更多樣的書。相反，對那些定位在在乎響應時間的顧客上的企業(yè)需要將服務設(shè)施靠近顧客。 圖 42 設(shè)施數(shù)目與庫存成本之間的關(guān)系 設(shè)施數(shù)目 庫存成本 內(nèi)向運輸成本和外向運輸成本 內(nèi)向運輸成本（ inbound transportation costs）是指將物料送入一個設(shè)施所發(fā)生的成本。每個企業(yè)應至少擁有使總物流成本最小化的設(shè)施數(shù)目。 一般來說，沒有哪種分銷網(wǎng)絡(luò)在所有指標上都好于另一種。 ⑵直送模式也給制造商提供了延遲客戶化的機會，直到顧客真正下訂單。 ⑶顧客的響應時間會長，因為訂單必須從零售商傳送到制造商，另外，從制造商集中化的倉庫發(fā)貨，其發(fā)運的距離一般也較長。整合對于低需求量、高價值產(chǎn)品而言效益最大。如果制造商能管理好小批量發(fā)貨或能直接從生產(chǎn)線發(fā)貨，則能節(jié)省一些搬運成本。 容易提供高水平的多樣性。 較困難，但從客戶服務的角度而言又較重要。 ⑵ 所需的協(xié)調(diào)會增加，但運輸成本與直送模式相比要低 。 服務因素 績效 響應時間 產(chǎn)品多樣性 產(chǎn)品可獲性 顧客體驗 面市時間 訂單可視性 可退貨性 與直送模式類似，可能稍微高一點。 與直送模式類似。 比制造商存貨方式低，對于暢銷產(chǎn)品降低幅度最大。 比制造商存貨方式低 。 比制造商存貨方式容易 。比其他任何一種分銷模式高。 比分銷商存貨加由包裹承運人交付方式稍低，但比零售店模式高 。 難度小，比制造商存貨或分銷商存貨加由包裹承運人交付方式更容易實施 。 如果必須建設(shè)新的設(shè)施，那么設(shè)施成本可能很 高；如果能利用已有的設(shè)施，則成本較 低。 與其他制造商或分銷商存貨的模式類似 。 與制造商存貨的模式類似 。 比其他所有的模式低。 服務因素 績效 響應時間 產(chǎn)品多樣性 產(chǎn)品可獲性 顧客體驗 面市時間 訂單可視性 可退貨性 當日（立即）提貨對于儲存在提貨點當?shù)氐漠a(chǎn)品是可能的。 在所有分銷模式中最長 。涵蓋電子商務的供應鏈交易包括信息流、產(chǎn)品流和資金流。在這種情況下，電子商務的管理成本和遞送成本將比零售店要高。 電子商務對于一個產(chǎn)業(yè)的價值，取決于公司能否充分利用互聯(lián)網(wǎng)提供的降低成本、增加收入的機會。然而，個人電腦的購買一般是有計劃的，所以大多數(shù)顧客還是愿意等待產(chǎn)品的遞送。公司已經(jīng)設(shè)計也一套產(chǎn)品和組裝線流程，顧客訂單一到，即可將個性化零部件組裝成電腦。 庫存成本 設(shè)施成本 運輸成本 DELL公司業(yè)績的影響 因素 影響 基本原因 收入 上升 向顧客直銷、彈性定價、產(chǎn)品的多品種和個性化、快速開發(fā)新產(chǎn)品、顧客訂購產(chǎn)品的快速遞送 庫存成本 下降 通過延遲策略和零部件的通用性集中庫存 空間集中、信息共享 設(shè)施成本 下降 沒有零售店 顧客參與訂單發(fā)送 運輸成本 上升 較高的外生運輸成本 電子商務對傳統(tǒng)個人電腦制造商的影響 傳統(tǒng)個人電腦制造商應該利用電子商務銷售那些需求很難預測的新產(chǎn)品或個性化電腦，而用常規(guī)渠道銷售那些需求容易預測的標準化產(chǎn)品。 標準產(chǎn)品則采用較長的供貨期、以較低的成本進行生產(chǎn)。 運用電子商務銷售圖書： Amazon公司 1995年 7月， Amazon公司開始運用電子商務，標志著圖書行業(yè)首次感受到電子商務的影響。 Amazon公司也不能吸引通過瀏覽內(nèi)容而購買圖書的顧客。 Amazon公司也提供其他顧客對于這些圖書的評論和看法。相比之下，連鎖書店由于每家店鋪都要保有圖書，其庫存成本會比較高。在傳統(tǒng)書店，顧客挑選圖書，只需設(shè)收銀臺結(jié)賬即可。 Amazon公司的這一運輸成本占圖書成本的很大比例。同時提供互聯(lián)網(wǎng)專用服務區(qū)，既方便那些想訂購任何一種低發(fā)行量圖書的顧客完成網(wǎng)上訂購，又增加書店銷售圖書的種類。顧客要么支付較高的價格獲得送書到戶的服務，要么支付較低的價格到書店取書。 豆莢公司可以向消費品制造公司提供廣告平臺實現(xiàn)創(chuàng)收。原因在于由于顧客在網(wǎng)上很容易“貨比三家”。 ⑶ 格雷杰公司允許顧客在一天中的任一時刻發(fā)出訂單并檢查其執(zhí)行情況，這給顧客帶來了極大的方便，簡化了訂貨手續(xù)，提高
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