電子商務(wù)對分銷網(wǎng)絡(luò)的影響-文庫吧
2025-01-08 20:53 本頁面
【正文】 品可獲性 顧客體驗(yàn) 面市時(shí)間 訂單可視性 可退貨性 因?yàn)榫嚯x增加并且訂單處理涉及兩個(gè)環(huán)節(jié)，所以響應(yīng)時(shí)間為一兩周。響應(yīng)時(shí)間會隨產(chǎn)品而變化，所以收貨復(fù)雜。 容易提供高水平的多樣性。 因?yàn)樵谥圃焐烫幷?，所以容易提供高水平的產(chǎn)品可獲性。 在到家交付方面客戶體驗(yàn)較好，但如果訂單涉及幾個(gè)制造商且分開發(fā)貨，客戶體驗(yàn)就會受損。 快，第一個(gè)產(chǎn)品一生產(chǎn)出來就能在市場上供應(yīng)。 較困難，但從客戶服務(wù)的角度而言又較重要。 實(shí)施起來困難，費(fèi)用高。 制造商存貨加直送和在途并貨 圖 47 在途并貨網(wǎng)絡(luò) 制造商 零售商 顧客 信息流 產(chǎn)品流 承運(yùn)商的中途并貨 制造商存貨加直送和在途并貨 純粹的直送模式是將訂單包含的每個(gè)產(chǎn)品都直接從它的制造商發(fā)送給最終顧客，與之不同的是，在途并貨方式是將來自不同地點(diǎn)的訂單組合起來，使顧客只需接收一次交付。 優(yōu)點(diǎn) ⑴ 庫存整合和延遲產(chǎn)品客戶化定制的能力是在途并貨模式的一個(gè)顯著優(yōu)勢 。 ⑵ 所需的協(xié)調(diào)會增加，但運(yùn)輸成本與直送模式相比要低 。 缺點(diǎn) 表 42 在途并貨網(wǎng)絡(luò)的績效特征 成本因素 績效 庫存 運(yùn)輸 設(shè)施和搬運(yùn) 信息 與直送模式類似 與直送模式相比，運(yùn)輸成本稍低。 承運(yùn)人的搬運(yùn)成本較直送模式高，顧客的收貨成本較低。 與直送模式相比，投資稍高。 服務(wù)因素 績效 響應(yīng)時(shí)間 產(chǎn)品多樣性 產(chǎn)品可獲性 顧客體驗(yàn) 面市時(shí)間 訂單可視性 可退貨性 與直送模式類似，可能稍微高一點(diǎn)。 與直送模式類似 。 與直送模式類似。 因?yàn)轭櫩椭恍杞邮找淮谓回?，所以比直送模式好? 與直送模式類似。 與直送模式類似 。 與直送模式類似。 分銷商存貨加由包裹承運(yùn)人交付 圖 48 分銷商存貨加由包裹承運(yùn)人交付網(wǎng)絡(luò) 制造商 由分銷商 /零售商倉庫存貨 顧客 信息流 產(chǎn)品流 表 43 分銷商存貨加由包裹承運(yùn)人交付 網(wǎng)絡(luò)的績效特征 成本因素 績效 庫存 運(yùn)輸 設(shè)施和搬運(yùn) 信息 比制造商存貨方式高，對于暢銷產(chǎn)品差別不大。 比制造商存貨方式低，對于暢銷產(chǎn)品降低幅度最大。 比制造商存貨方式稍高，對于非常滯銷產(chǎn)品差別會很大。 相對于制造商存貨方式，基礎(chǔ)設(shè)施更簡單。 服務(wù)因素 績效 響應(yīng)時(shí)間 產(chǎn)品多樣性 產(chǎn)品可獲性 顧客體驗(yàn) 面市時(shí)間 訂單可視性 可退貨性 比制造商存貨方式快。 比制造商存貨方式低 。 要提供與制造商存貨方式相同水平的可獲性需要更多成本。 比制造商存貨加直送方式好。 比制造商存貨方式長。 比制造商存貨方式容易 。 比制造商存貨方式容易。 分銷商存貨加到戶交付 圖 49 分銷商存貨加到戶交付網(wǎng)絡(luò) 制造商 分銷商 /零售商倉庫 顧客 信息流 產(chǎn)品流 表 44 分銷商存貨加到戶交付 網(wǎng)絡(luò)的績效特征 成本因素 績效 庫存 運(yùn)輸 設(shè)施和搬運(yùn) 信息 比分銷商存貨加由包裹承運(yùn)人交付方式高。 假設(shè)有極小的規(guī)模效益，則成本非常高。比其他任何一種分銷模式高。 設(shè)施成本比制造商存貨或 分銷商存貨加由包裹承運(yùn)人交付方式高 ，但比零售店網(wǎng)絡(luò)低。 與分銷商存貨加由包裹承運(yùn)人交付方式相似。 服務(wù)因素 績效 響應(yīng)時(shí)間 產(chǎn)品多樣性 產(chǎn)品可獲性 顧客體驗(yàn) 面市時(shí)間 訂單可視性 可退貨性 非?？?，當(dāng)日或第二天交付。 比分銷商存貨加由包裹承運(yùn)人交付方式稍低，但比零售店模式高 。 提供可獲性的成本比除零售店之外的任何其他模式都高。 非常好，尤其是對于大體積的產(chǎn)品。 比分銷商存貨加由包裹承運(yùn)人交付方式略高。 難度小，比制造商存貨或分銷商存貨加由包裹承運(yùn)人交付方式更容易實(shí)施 。 比其他的模式更容易實(shí)施，但比零售商網(wǎng)絡(luò)困難，費(fèi)用高。 制造商或分銷商存貨加顧客自提 圖 410 制造商或分銷商存貨加顧客自提 網(wǎng)絡(luò) 制造商 零售商 提貨點(diǎn) 信息流 產(chǎn)品流 承運(yùn)商的中途并貨 顧客 表 45 具有消費(fèi)者提貨地點(diǎn) 網(wǎng)絡(luò)的績效特征 成本因素 績效 庫存 運(yùn)輸 設(shè)施和搬運(yùn) 信息 能與其他任何模式相當(dāng)，取決于庫存的位置。 比包裹承運(yùn)人模式低，尤其是如果能利用一個(gè)已有的交付網(wǎng)絡(luò)。 如果必須建設(shè)新的設(shè)施，那么設(shè)施成本可能很 高；如果能利用已有的設(shè)施，則成本較 低。 提貨點(diǎn)搬運(yùn)成本的增加可能相當(dāng)大。 對所要求的信息基礎(chǔ)設(shè)施的投資相當(dāng)大。 服務(wù)因素 績效 響應(yīng)時(shí)間 產(chǎn)品多樣性 產(chǎn)品可獲性 顧客體驗(yàn) 面市時(shí)間 訂單可視性 可退貨性 與由包裹承運(yùn)人交付加制造商或分銷商存貨的模式類似，當(dāng)日交付對于那些儲存在提貨點(diǎn)本地的產(chǎn)品是可能的。 與其他制造商或分銷商存貨的模式類似 。 與其他制造商或分銷商存貨的模式類似 。 比其他的模式低，因?yàn)椴荒艿綉艚桓?。在高人口密度的區(qū)域，便利的降低程度可能很小。 與制造商存貨的模式類似 。 困難但是必需的 。 假設(shè)提貨地點(diǎn)能處理退貨，則是相當(dāng)容易的。 零售商存貨加顧客自提 表 46 在消費(fèi)者提貨地點(diǎn)當(dāng)?shù)卮尕?網(wǎng)絡(luò)的績效特征 成本因素 績效 庫存 運(yùn)輸 設(shè)施和搬運(yùn) 信息 比其他所有的模式高。 比其他所有的模式低。 比其他模式高。對于在線或電話訂貨，提貨點(diǎn)搬運(yùn)成本的增加會相當(dāng)大 。 對于在線或電話訂貨，需要在基礎(chǔ)設(shè)施上進(jìn)行一些投資。 服務(wù)因素 績效 響應(yīng)時(shí)間 產(chǎn)品多樣性 產(chǎn)品可獲性 顧客體驗(yàn) 面市時(shí)間 訂單可視性 可退貨性 當(dāng)日（立即）提貨對于儲存在提貨點(diǎn)當(dāng)?shù)氐漠a(chǎn)品是可能的。 比其他所有的模式低。 比其他所有的模式成本高。 與顧客把逛商店看成是正面或者負(fù)面的體驗(yàn)有關(guān)。 在所有分銷模式中最長 。 對于店內(nèi)購貨意義不大，對于在線或電話訂單是必需的，但達(dá)成困難
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