【正文】 達到達CFR Cost and Freight 成本加運費成本加運費CIF Cost,Insurance 成本加保險費、成本加保險費、 and Freight 運費運費CPT Carriage Paid To 運費付至運費付至CIP Carriage and Insurance Paid ToDAF Delivered At Frontier 邊境交貨邊境交貨DES Delivered Ex Ship 目的港船上交貨目的港船上交貨 DEQ Delivered Ex Quay 目的港碼頭交貨目的港碼頭交貨DDU Delivered Duty UnpaidDDP Delivered Duty Paid 完稅后交貨完稅后交貨未完稅交貨未完稅交貨 運費、保險費付至運費、保險費付至適用于各種運輸方式，適用于各種運輸方式，包括多式聯(lián)運包括多式聯(lián)運同上同上適用于海運及內(nèi)河運輸適用于海運及內(nèi)河運輸同上同上適用于各種運輸方式，適用于各種運輸方式，包括多式聯(lián)運包括多式聯(lián)運同上同上同上同上同上同上同上同上同上同上同上同上適用于海運及內(nèi)河運輸適用于海運及內(nèi)河運輸適用于各種運輸方式，適用于各種運輸方式，包括多式聯(lián)運包括多式聯(lián)運《 2023年通則 》 2023》》 版本中版本中 13個貿(mào)易術語比個貿(mào)易術語比《《 2023》》 ，它考慮了新近出，它考慮了新近出現(xiàn)的無關稅區(qū)的廣泛發(fā)展、交易中使用電子訊息的現(xiàn)的無關稅區(qū)的廣泛發(fā)展、交易中使用電子訊息的增多以及運輸方式的變化。 創(chuàng)立的對各種貿(mào)易術語解釋的正式規(guī)則。Freight)? 目的港碼頭交貨目的港碼頭交貨 (EXandon 《 1941年美國對外貿(mào)易定義修正本 》? 原產(chǎn)地交貨（原產(chǎn)地交貨（ EX《《 1941年美國對外貿(mào)易定義修正本年美國對外貿(mào)易定義修正本 》》? 1919在美國舉行泛美貿(mào)易會議時所制定的出口報在美國舉行泛美貿(mào)易會議時所制定的出口報價定義價定義 ,1941年經(jīng)美國商會、全國對外貿(mào)易委員會年經(jīng)美國商會、全國對外貿(mào)易委員會National Council of American Importers, Inc.等三個民間團體所組成的聯(lián)合委員會修訂后，改稱等三個民間團體所組成的聯(lián)合委員會修訂后，改稱為現(xiàn)名。Foreign?協(xié)議以英國的貿(mào)易慣例和案例為基礎，對協(xié)議以英國的貿(mào)易慣例和案例為基礎，對CIF買賣合同的性質(zhì)、買賣雙方承擔的費買賣合同的性質(zhì)、買賣雙方承擔的費用、責任、風險作了說明?！丁?1932年華沙年華沙 ———— 牛津規(guī)則牛津規(guī)則》》 ?該協(xié)議是國際法協(xié)會專門對該協(xié)議是國際法協(xié)會專門對 CIF制定的。是判決、裁決之依據(jù)。各國司法機關或仲裁機構(gòu)的典型案例或裁定。 國際上一些主要港口的傳統(tǒng)慣例或行業(yè)慣例。?應用：應用：252。Definitions1932 》》 《《 1932年華沙年華沙 ———— 牛津規(guī)則牛津規(guī)則 》》 《《 CIF買賣合同的統(tǒng)一規(guī)則買賣合同的統(tǒng)一規(guī)則 》》2.《《 Revised 有關貿(mào)易術語的國際貿(mào)易慣例影響較大的有關貿(mào)易術語的國際貿(mào)易慣例：影響較大的有關貿(mào)易術語的國際貿(mào)易慣例：1.《《 Warsaw又稱價格術語、交貨條件。 國際貿(mào)易術語第一節(jié) 國際貿(mào)易術語簡介與 FOB 貿(mào)易術語（ Trade Terms）含義是在長期貿(mào)易實踐又稱價格術語、交貨條件?！狝merican1941 》》 《《 1941年美國對外貿(mào)易定義修正本年美國對外貿(mào)易定義修正本 》》3. 《《 INCOTERMS 國際上一些組織、團體就國際貿(mào)易某一方面問題的解釋或訂立規(guī)則，國際上一些組織、團體就國際貿(mào)易某一方面問題的解釋或訂立規(guī)則，如支付、運輸、價格等。國際上一些主要港口的傳統(tǒng)慣例或行業(yè)慣例。?地位：地位：252。WarsawOxford制定的。用、責任、風險作了說明。Trade為現(xiàn)名。Pointboard））? 在運輸工具旁邊交貨（在運輸工具旁邊交貨（ FreeFreight)? 成本、保險費加運費成本、保險費加運費 (Cost,Dock) 《 國際貿(mào)易術語解釋通則 》 ICC于于 1936年首次公布，在年首次公布，在 1953年、年、 1967年、年、 1976年、年、 1980年、年、 1990年、年、 2023年不同版本年不同版本中作了修訂和補充，以適合當前國際貿(mào)易實踐的發(fā)中作了修訂和補充，以適合當前國際貿(mào)易實踐的發(fā)展。增多以及運輸方式的變化。INCOTERMS四組術語 (共 13種 )《《 2023年通則年通則 》》 CFR, 7個可用于多式聯(lián)運：個可用于多式聯(lián)運：CPT,DDP252。CFR,CIP 工廠工廠 倉庫倉庫 敞車敞車 機場機場 集裝箱集裝箱 碼頭碼頭 碼頭碼頭 火車站火車站 堆場堆場 CY 汽車站汽車站 出口國出口國 進口國進口國 FCA CPT CIP *FOB　　　　 *CFR DDU *FAS *CIF *DES *DEQ DDP EXW出口國出口國 進口國進口國DAF關境關境 關境關境 賣方義務賣方義務 買方義務買方義務A1 提供符合合同的貨物提供符合合同的貨物 B1 支付貨款支付貨款A2 許可證、核準書和手續(xù)許可證、核準書和手續(xù) B2 許可證、核準書和手續(xù)許可證、核準書和手續(xù) A3 運輸和保險合同運輸和保險合同 B3 運輸合同運輸合同 A4 交付貨物交付貨物 B4 收取貨物收取貨物A5 風險轉(zhuǎn)移風險轉(zhuǎn)移 B5 風險轉(zhuǎn)移風險轉(zhuǎn)移A6 費用劃分費用劃分 B6 費用劃分費用劃分 A7 通知買方通知買方 B7 通知賣方通知賣方A8 交貨證明、運輸單據(jù)或具交貨證明、運輸單據(jù)或具 B8 交貨證明、運輸單據(jù)或具交貨證明、運輸單據(jù)或具 有同等效力的電子信息有同等效力的電子信息 有同等效力的電子信息有同等效力的電子信息 A9 檢驗、包裝、標記檢驗、包裝、標記 B9 貨物檢驗貨物檢驗A10 其他義務其他義務 B10 其他義務其他義務 （（ ?port?險。險。單據(jù)。負責租船或訂艙，支付運費，并給予賣方關于船、負責租船或訂艙，支付運費，并給予賣方關于船自負風險和費用取得進口許可證或其他核準書，、自負風險和費用取得進口許可證或其他核準書，的一切海關手續(xù)。收取賣方按合同規(guī)定交付的貨物，接受與合同相、收取賣方按合同規(guī)定交付的貨物，接受與合同相采用 FOB術語需注意幾點? “裝上船裝上船 ”的要求和風險轉(zhuǎn)移；的要求和風險轉(zhuǎn)移；裝船費用的負擔；裝船費用的負擔；一般條件下一般條件下 ，賣方要承擔裝船的主，賣方要承擔裝船的主要費用（裝船費），不包括貨物要費用（裝船費），不包括貨物裝船后的理艙費、平艙費等裝船后的理艙費、平艙費等 FOB術語的風險轉(zhuǎn)移問題B5B7　通知賣方買方必須給予賣方有關船名、裝船點和要求交貨時間的充分通知。of賣方不須負責取得出口許可證，不須負擔出口稅賣方不須負責取得出口許可證，不須負擔出口稅捐及費用，除非買方提出請求并負擔費用和捐稅的捐及費用，除非買方提出請求并負擔費用和捐稅的情況下，賣方才有義務協(xié)助買方取得各種出口證件。linerstowed,trimmed,?port 成本加保險成本加保險費、費、 ?、負責按合同規(guī)定支付價款。收取賣方按合同規(guī)定交付的貨物，接受與合同相符、收取賣方按合同規(guī)定交付的貨物，接受與合同相符的單據(jù)。買方對運輸工具的要求；買方對運輸工具的要求；– 保險合同應與信譽良好的保險人或保保險人索賠。應買方要求，并由買方負擔費用，賣方應加規(guī)定。），并應采用合同貨幣。失或損壞的一切風險。CIF術語的變形CIF班輪條件（班輪條件（ CIFship’s物從艙底吊至船邊卸離吊鉤為止的費用。 “象征性 ”交貨CIF合同的重要特點之一就是：只要單據(jù)齊合同的重要特點之一就是：只要單據(jù)齊全（主要是提單、保險單和商業(yè)發(fā)票）和正確（全（主要是提單、保險單和商業(yè)發(fā)票）和正確（符合合同要求），賣方提交憑單據(jù)即推定為履行符合合同要求），賣方提交憑單據(jù)即推定為履行交貨義務，買方憑單據(jù)履行付款義務。）?！?CFR在在 INCOTERMS1980和以前版本中的和以前版本中的CF.出口方碼頭進口方二、 CFR+指定目的港：成本加運費 CFR與 FOB、 CIF比較 有關海上運輸?shù)呢浳锉ｋU由買方供保險單據(jù)。A7A4時間上毫不遲延內(nèi)容上必須詳盡CFR的裝船通知操作?實際業(yè)務中，使用實際業(yè)務中，使用 FOB/CFR術語，除非術語，除非已確立習慣約定，應事先或締約時與買已確立習慣約定，應事先或締約時與買方約定：應如何向其發(fā)出裝船通知，以方約定：應如何向其發(fā)出裝船通知，以免事后發(fā)生糾紛。應及時發(fā)裝船通知。CFR ex ship’s hold）：買方負）：買方負擔將貨物從艙底起吊卸到碼頭的費用；擔將貨物從艙底起吊卸到碼頭的費用； 貨物從艙底吊至船邊卸離吊鉤為止的費用。物卸到目的港岸上的費用。CIF之比較之比較相同：相同：? 交貨都在出口國的裝運港交貨都在出口國的裝運港? 風險劃分都以裝運港船舷為界風險劃分都以裝運港船舷為界? 憑合格單據(jù)證明已完成交貨（憑合格單據(jù)證明已完成交貨（ “象征性象征性 ”交貨交貨））不同不同 裝上船后裝上船后 風險風險 手續(xù)手續(xù) 費用費用訂艙訂艙 保險保險 運費運費 保費保費FOB 買方買方 買方買方 買方買方 買方買方 買方買方CFR 買方買方 賣方賣方 買方買方 賣方賣方 買方買方CIF 買方買方 賣方賣方 賣方賣方 賣方賣方 賣方賣方 國際貿(mào)易術語第三節(jié) FCA\CPT\CIP FCAFREEnamed?買方必須自負費用訂立從指定地或地點發(fā)運貨物的運輸合同，并將有關承運人的名稱、或地點發(fā)運貨物的運輸合同，并將有關承運人的名稱、要求交貨和時間和地點，充分地通知賣方；負擔貨交要求交貨和時間和地點，充分地通知賣方；負擔貨交承運人后的一切費用和貨物滅失或損壞的風險；負責承運人后的一切費用和貨物滅失或損壞的風險；負責按合同規(guī)定收取貨物和支付價款。采用該術語應注意以下問題：貨物集合化的費用負擔。買賣雙方風險、責任、費用劃分的原則基本相同。接影響到裝卸貨物的責任劃分。 以貨交承運人為界：以貨交承運人為界：因買方責任，使賣方無法按時交貨，自規(guī)定因買方責任，使賣方無法按時交貨，自規(guī)定交貨約定日期起，買方應承擔相應費用和風交貨約定日期起，買方應承擔相應費用和風險，但前提是賣方要明確將貨物劃歸買方（險，但前提是賣方要明確將貨物劃歸買方（貨物特定化）。交貨交貨 賣方必須在指定的交貨地點，在約定的交貨日期或期限內(nèi)，將貨賣方必須在指定的交貨地點，在約定的交貨日期或期限內(nèi)，將貨物交付給買方指定的承運人或其他人，或由賣方按照物交付給買方指定的承運人或其他人，或由賣方按照 A3交貨在以下時候完成：交貨在以下時候完成： a）選定的承運人或其他人的處置時。a）運輸合同）運輸合同在任何一種情況下，賣方可以拒負擔風險和費用。CPTCARRIAGE??口清關手續(xù)，并支付有關費用和稅捐。CPT +指定目的地 :運費付至 ……出口方碼頭進口方車站CPT注意事