【正文】 分為城市、長途、旅游及團(tuán)體客車。 ? (3)中型客車。 ? 6)客車 ? (1)微型客車。 ? (4)專用自卸汽車。 ? (2)罐式汽車。是牽引半掛車的牽引汽車。是公路運行時廠定最大總質(zhì)量大于 14t且廠定最大軸載質(zhì)量小于公路許用軸載質(zhì)量的自卸汽車。是公路運行時廠定最大總質(zhì)量小于或等于 6t的自卸汽車。是越野運行時廠定最大總質(zhì)量大于 13t，但小于或等于 24t的越野汽車。是越野運行時廠定最大總質(zhì)量小于或等于 5t的越野汽車。是公路運行時廠定最大總質(zhì)量大于 6t，但小于或等于 14t的貨車。是公路運行時廠定最大總質(zhì)量小于或等于。 ? 我國加入 WTO后，港口運輸量日益增大，為半掛牽引車的發(fā)展提供了機(jī)遇，近年來該車型發(fā)展很快。 ? 新分類中的客車含義要小于舊分類中的客車。這部分車型主要指的是舊分類中的微型客車，今后新推出的不屬于上述三類的車型也列入交叉型乘用車統(tǒng)計。 ? 1)基本型乘用車 ( basic car) ? 它的概念基本等同于舊標(biāo)準(zhǔn)中的轎車，但在統(tǒng)計范圍上又不完全同于轎車，這種區(qū)別主要表現(xiàn)在將舊標(biāo)準(zhǔn)轎車中的部分非轎車品種，如 GL奧德賽、切諾基排除在基本型乘用車外，而原屬于輕型客車中的 “ 準(zhǔn)轎車 ” 列入了基本型乘用車統(tǒng)計 下 頁 返回 第一節(jié) 汽車分類及型號編制規(guī)則 ? 2)多功能車 ( MPV) ? 與后面提到的運動型多用途車一樣，都屬于近年來行業(yè)引進(jìn)的外來稱謂，它是集轎車、旅行車和廂式貨車的功能于一身，車內(nèi)每個座椅都可以調(diào)整，并有多種組合方式，前排座椅可以 180176。 旋轉(zhuǎn)的車型。 上 頁 下 頁 返回 第一節(jié) 汽車分類及型號編制規(guī)則 ? 2．商用車 ( mercial vehicle) ? 在設(shè)計和技術(shù)特征上用于運送人員和貨物的汽車，并且可以牽引掛車。原因為： 9座及以下的列入了乘用車，底盤單獨列出為客車非完整車輛。 ? 4)客車非完整車輛 ? 指客車底盤，客車非完整車輛按照長度進(jìn)行細(xì)分。 ? (2)輕型貨車。 ? (4)重型貨車。 ? (2)中型越野汽車。 ? (4)超重型越野汽車。 ? (2)中型自卸汽車。 ? (4)礦用自卸汽車。 ? (2)全掛牽引汽車。是裝置有罐狀容器，而且通常帶有工作泵，用于運輸液體、氣體或粉粒狀物質(zhì)，以及完成特定作業(yè)任務(wù)的專用汽車。 ? (5)倉柵式汽車。是車輛長度小于或等于 。是車輛長度大于 1m，但小于或等于 10m的客車。 ? (5)特大型客車。是發(fā)動機(jī)排量小于或等于 1L的轎車。是發(fā)動機(jī)排量大于 ，但小于或等于。是發(fā)動機(jī)排量大于 4L的轎車。是用履帶作為行走裝置的汽車。是用內(nèi)燃機(jī)作為動力裝置的汽車。是用柴油機(jī)作為動力裝置的汽車。根據(jù)電源形式可將電動汽車分為： ? ①無軌電車。 上 頁 下 頁 返回 第一節(jié) 汽車分類及型號編制規(guī)則 ? 3)按發(fā)動機(jī)的位置進(jìn)行分類（ 圖 2 1） ? (1)前置發(fā)動機(jī)汽車。 ? (3)中置發(fā)動機(jī)汽車。 ? (2)后輪驅(qū)動汽車。 上 頁 下 頁 返回 第一節(jié) 汽車分類及型號編制規(guī)則 ? 5)按發(fā)動機(jī)位置和驅(qū)動方式進(jìn)行分類（圖 21） ? (1)前置前驅(qū)動 (FF)汽車。 ? (3)后置后驅(qū)動 (RR)汽車。 ? 6)按承載方式進(jìn)行分類 ? (l)承載式車身汽車。 ? 3．按公安機(jī)關(guān)管理分類 上 頁 下 頁 返回 第一節(jié) 汽車分類及型號編制規(guī)則 ? 1)大型汽車 ? 總質(zhì)量 ≥4500kg，或車長 ≥6m，或乘坐人數(shù)（不含駕駛員） ≥20人的汽車稱為大型汽車，具體又可分為： ? (l)大型客車。 ? (4)大型專用載貨車。吉普型小客車、旅行型小客車、轎車型小客車、其它小客車。小型消防車、小型救護(hù)車、小型警車、小型工程救險車、其它小型特種車。 上 頁 下 頁 返回 第一節(jié) 汽車分類及型號編制規(guī)則 ? 三、國產(chǎn)汽車型號的編制規(guī)則 ? 1．汽車產(chǎn)品型號的構(gòu)成 ? 汽車產(chǎn)品型號由企業(yè)名稱代號、車輛類別代號、主參數(shù)代號、產(chǎn)品序號組成，必要時附加企業(yè)白定代號，如 圖 22所示。 上 頁 下 頁 返回 第一節(jié) 汽車分類及型號編制規(guī)則 ? 2)車輛類別代號 ? 各類汽車的類別代號位于產(chǎn)品型號的第二部分，用一位阿拉伯?dāng)?shù)字表示，見 表 21。 ? (4)主參數(shù)的數(shù)字修約按 《 數(shù)字修約規(guī)則 》 的規(guī)定。 ? 2) XMQ6122 ? XMQ代表廈門金龍旅行車制造有限公司， 6代表汽車類型為客車， 12代表主參數(shù)為車長 12m，最后的 2代表生產(chǎn)序號為 2。 ? (2)在 30年內(nèi)生產(chǎn)的任何車輛的識別代號不得相同。 上 頁 下 頁 返回 第二節(jié) 車輛的識別代號 ? (1)第一部分。車輛說明部分，由六位字碼組成，如果制造廠不用其中的一位或幾位字碼，應(yīng)在該位置填人制造廠選定的字母或數(shù)字占位。 ? ②第二位字碼可用來指示裝配廠，若無裝配廠，制造廠可規(guī)定其它的內(nèi)容。 LT科西嘉(Corsica)“LT”。 ? P1993。車長為 4600mm，當(dāng)采用轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)向、由傳動軸傳遞動力、具有駕駛室且駕駛員坐椅后設(shè)計有物品放置空間時，車長為 5200mm。 ? (3)乘用車及客車。 ? (5)汽車列車。 ? (3)其他車寬為 2500mm。 ? (4)定線行駛的雙層客車高度限值為 4200mm。 ? 6)輪距 ? 汽車軸的兩端為單車輪時，輪距為車輪在支撐平面上留下軌跡的中心線之間的距離，如 圖 2 9 (a)所示。 ? 11)離去角 ? 離去角是指車輛靜載時，水平面與切于車輛最后車輪輪胎外緣的平面之間的最大夾角如 圖 2 14所示。 ? (1)單軸。 上 頁 下 頁 返回 第三節(jié) 汽車的主要性能參數(shù) ? (3)其他類型的車軸。石路面上行駛時，載質(zhì)量應(yīng)有所減少（約為好路面的75% 80%）。 ? 3)汽車的爬坡能力 ? 汽車的爬坡能力是指汽車滿載時在良好的路面上以最低前進(jìn)擋所能爬行的最大坡度。 ? 汽車的制動性主要由制動效能、制動抗熱衰退性能和制動時汽車的方向穩(wěn)定性三個方面來評價。 ? 4．汽車的操縱穩(wěn)定性 ? 汽車的操縱穩(wěn)定性包含互相聯(lián)系的兩部分內(nèi)容：一是操縱性，二是穩(wěn)定性。 上 頁 下 頁 返回 第三節(jié) 汽車的主要性能參數(shù) ? 7．汽車的噪聲 ? 隨著汽車工業(yè)和城市交通的發(fā)展，城市汽車擁有量日益增加。 上 頁 返回 第四節(jié)汽車的使用壽命 ? 機(jī)動車在使用過程中由于磨損、老化等原因其性能隨著使用年限（或行駛里程）的增加而逐漸下降，到了一定期限就應(yīng)報廢