發(fā)展規(guī)劃講義-wenkub
2023-02-04 02:52:02 本頁面
【正文】 民航航路 、 部分水運和油氣管線組成 ， 形成西部內(nèi)陸出海運輸走廊 ， 通過廣州港 、 湛江港 ， 以及廣州樞紐機場 ， 與國際海上運輸和航空運輸網(wǎng)絡(luò)連接 。 北起滿洲里 ， 經(jīng)齊齊哈爾 、 白城 、 通遼 、 北京 、 石家莊 、 鄭州到武漢 ， 從武漢分支 ， 一支經(jīng)長沙 、廣州 ， 南至香港 （ 澳門 ） ， 另一支經(jīng)南昌 、 福州至臺北 。 三、規(guī)劃重點 15 五縱 （ 2） ： ? 京滬運輸大通道 。 北起黑河 ， 經(jīng)哈爾濱 、 長春 、 沈陽 、 大連 、煙臺 、 青島 、 連云港 、 上海 、 寧波 、 溫州 、 福州 、 廈門 、 汕頭 、 廣州 、深圳 、 湛江 、 ?？?， 南至三亞 。 — 基本建成國家快速鐵路網(wǎng)，營業(yè)里程達 4萬公里以上，運輸服務(wù)基本覆蓋 50萬以上人口城市；全國鐵路運輸服務(wù)基本覆蓋大宗貨物集散地和 20萬以上人口城市。 8. 改革創(chuàng)新 ， 深化管理體制改革 ， 完善政府運輸監(jiān)管 ，提高運輸服務(wù)水平和物流效率 。 4. 適度超前 ， 在滿足現(xiàn)階段客貨運輸需求基礎(chǔ)上 ， 適度超前建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施 。必須貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，正 確處理安全、速度、質(zhì)量、效益的關(guān)系，繼續(xù)加強綜合交通 運輸體系建設(shè)，更好地發(fā)揮交通運輸在產(chǎn)業(yè)優(yōu)化布局、人口 合理分布、城鎮(zhèn)空間科學(xué)拓展等方面的引導(dǎo)作用。 兩個基本系統(tǒng)： 一是交通基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，它是實現(xiàn)運輸?shù)幕A(chǔ)；一是一體化的運輸系統(tǒng)，它是運輸服務(wù)和體系效益效率最終體現(xiàn)的運行系統(tǒng)。國家 《 “十二五”綜合交通運輸體系規(guī)劃 》 交通發(fā)展規(guī)劃 交通運輸部 《 公路交通 十二五 發(fā)展規(guī)劃 》 交通運輸部 《 交通運輸“十二五”發(fā)展規(guī)劃 》 山東省 《 公路交通 十二五 發(fā)展規(guī)劃 》 交通運輸部 《 公路交通 “ 十二五 ” 科技發(fā)展規(guī)劃 》 2 國家 《 “十二五”綜合交通運輸體系規(guī)劃 》 2023年 3月 21日，國務(wù)院總理溫家寶主持召開國務(wù)院常務(wù)會議，討論通過 《 “十二五”綜合交通運輸體系規(guī)劃 》 。 “十一五”發(fā)展回顧： “十一五”時期，我國交通運輸發(fā)展取得重大成就，“五縱五 橫”綜合交通運輸網(wǎng)絡(luò)建設(shè)進程加快， 鐵路、公路、水路、民 航和管道等各種運輸方式的網(wǎng)絡(luò)框架基本形成，技術(shù)裝備和 服務(wù)水平明顯提升，有力支持了經(jīng)濟社會發(fā)展，改善了人民 群眾的生活質(zhì)量。 國家 《 “十二五”綜合交通運輸體系規(guī)劃 》 4 建設(shè)原則 1 建設(shè)目標 2 規(guī)劃重點 3 國家 《 “十二五”綜合交通運輸體系規(guī)劃 》 5 一、建設(shè)原則 1. 安全質(zhì)量 ， 建立嚴格的安全監(jiān)管和質(zhì)量管理制度 ， 并貫穿于交通運輸規(guī)劃 、 設(shè)計 、 建設(shè) 、 運營各階段 ， 著力提升技術(shù)和裝備水平 。 6 5. 講求效益 ， 促進各種運輸方式有效銜接 ， 一體服務(wù) 。 一、建設(shè)原則 7 二、建設(shè)目標 1. 初步形成以 “ 五縱五橫 ” 為主骨架的綜合交通運輸網(wǎng)絡(luò) ， 基本建成 國家快速鐵路網(wǎng) 和 國家高速公路網(wǎng) ； 2. 鐵路運輸服務(wù)基本覆蓋 大宗貨物集散地 和 20萬以上人口城市 ， 農(nóng)村公路基本覆蓋 鄉(xiāng)鎮(zhèn) 和 建制村 ， 海運服務(wù) 通達全球 ， 70%以上的內(nèi)河高等級航道達到規(guī)劃標準 ，民用航空網(wǎng)絡(luò)進一步擴大和優(yōu)化； 3. 基本建成 42個 全國性綜合交通樞紐 。 (2023年底，高鐵通車 8358公里） — 基本建成國家高速公路網(wǎng)，通車里程達 公里，運輸服務(wù)基本覆蓋 20萬以上人口城市；國道中二級及以上公路里程比重達到 70%以上；農(nóng)村公路基本覆蓋鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村，鄉(xiāng)鎮(zhèn)通班車率達到 100%、建制村通班車率達到 92%。 此外 ， 還包括北京至沈陽進出關(guān)通道 。 北起北京 ， 經(jīng)天津 、 濟南 、 徐州 、蚌埠 、 南京 ， 南至上海 ， 由貫穿全線的鐵路 、 公路 、民航航路 、 部分水運和油氣管線組成 ， 形成溝通華北與華東 ， 北京與上海兩大國際都市直接相連的綜合運輸走廊 。 此外 ， 還包括齊齊哈爾至哈爾濱連接線 。 三、規(guī)劃重點 18 五縱 （ 5） ： ? 臨河至防城港運輸大通道 。 東起天津和唐山 ， 經(jīng)北京 、大同 、 呼和浩特 、 包頭 、 臨河 、 哈密 、 吐魯番 、 喀什 ，西至新疆吐爾尕特口岸 ， 由貫穿全線的鐵路 、 公路 、民航航路和部分油氣管線組成 ， 形成西北連通東部的出海運輸走廊 。 該通道以青島港為樞紐溝通國際海上運輸網(wǎng)絡(luò) 。 三、規(guī)劃重點 22 五橫 （ 4） ： ? 沿江運輸大通道 。 三、規(guī)劃重點 23 五橫 （ 5） ： ? 上海至瑞麗運輸大通道 。 規(guī)劃特點： 一是在 內(nèi)涵上 ，著力貫徹落實國家 “ 十二五 ” 經(jīng)濟社會發(fā)展戰(zhàn)略對 交通運輸發(fā)展的新要求貫徹落實國家提出的區(qū)域發(fā)展總體戰(zhàn)略和主體功 能區(qū)戰(zhàn)略。 交通運輸部 《 公路交通 十二五 發(fā)展規(guī)劃 》 《 公路交通 “十二五 ”發(fā)展規(guī)劃 》 是交通運輸部組織編制 的 《 交通運輸 “十二五 ”發(fā)展規(guī)劃 》 的一個專項規(guī)劃，這個 規(guī)劃主要為 《 交通運輸 “十二五 ”發(fā)展規(guī)劃 》 提供支撐，指 導(dǎo) “十二五 ”公路交通發(fā)展。 要繼續(xù)加強公路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加速形成基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，加快提升運輸保障能力，優(yōu)化交通結(jié)構(gòu)、提升質(zhì)量效率，實現(xiàn)公路交通運輸又好又快發(fā)展。 要把可持續(xù)發(fā)展作為基本要求，強化節(jié)能減排，加強環(huán)境保護，集約利用資源，倡導(dǎo)公眾綠色出行，促進公路交通的綠色增長，加快建立以低碳為特征的公路交通運輸體系，實現(xiàn)公路交通運輸綠色發(fā)展。 交通運輸部 《 公路交通 十二五 發(fā)展規(guī)劃 》 四項指標：網(wǎng)絡(luò)、結(jié)構(gòu)、運輸、綠色交通 一、形成適應(yīng)綜合運輸體系發(fā)展要求的基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò) 公路網(wǎng)總里程達到 450萬公里。 交通運輸部 《 公路交通 十二五 發(fā)展規(guī)劃 》 二、公路交通結(jié)構(gòu)的戰(zhàn)略性調(diào)整取得明顯成效。 “ 十二五 ” 期公路建設(shè)
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