物流設(shè)施與設(shè)備4-wenkub
2023-01-28 21:22:50 本頁面
【正文】 ?機(jī)翼 提供升力的部件 ， 包括內(nèi)骨架 、 蒙皮和機(jī)身聯(lián)接件 。 中程： 3000km— 5000km左右 ， 國內(nèi)干線 遠(yuǎn)程： 8000km以上，國際航線。 11 ? 三、航班 ? 是指飛機(jī)定期由始發(fā)站按規(guī)定的航線起飛、經(jīng)過經(jīng)停站到終點站或不經(jīng)經(jīng)停站直達(dá)終點的運輸飛行。 跑道 停機(jī)坪 10 ? 二、航路和航線 ? 航路，是政府有關(guān)部門批準(zhǔn)的，使飛機(jī)能夠在地面通信導(dǎo)航設(shè)施的指揮下沿著一定高度、寬度和方向在空中飛行的空域。 跑道體系的組成如下： ?結(jié)構(gòu)道路 —— 在結(jié)構(gòu)載荷 、 運轉(zhuǎn) 、 穩(wěn)定性等方面支承飛機(jī) 。 ?道肩 —— 抵御噴氣氣流的吹蝕 ， 承載維護(hù)和應(yīng)急設(shè)備 ?防吹坪 —— 防止緊鄰跑道端的表面地區(qū)受噴氣氣流的吹蝕 。主要包括候機(jī)樓、 貨運站 、停車場、出入機(jī)場的交通設(shè)施等。 ? 西南機(jī)場群由重慶、四川、云南、貴州、西藏 5 ?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）內(nèi)各機(jī)場構(gòu)成 ：布局規(guī)劃機(jī)場總數(shù) 52 個，其中新增 21 個 ? 西北機(jī)場群由陜西、甘肅、青海、寧夏和新疆 5 ?。ㄗ灾螀^(qū)）內(nèi)各機(jī)場構(gòu)成 ：布局規(guī)劃機(jī)場總數(shù) 50 個，其中新增 26 個 7 航空運輸技術(shù)設(shè)施 ? 一、航空港 ? 通常航空港劃分為 飛行區(qū)、客貨服務(wù)區(qū)和機(jī)務(wù)維修區(qū) 三個部分。 5 ? 二、航空運輸?shù)默F(xiàn)狀和前景 ? 按照“加強(qiáng)資源整合、完善功能定位、擴(kuò)大服務(wù)范圍、優(yōu)化體系結(jié)構(gòu)”的布局思路，重點培育國際樞紐、區(qū)域中心和門戶機(jī)場，完善干線機(jī)場功能，適度增加支線機(jī)場布點，構(gòu)筑規(guī)模適當(dāng)、結(jié)構(gòu)合理、功能完善的北方（華北、東北）、華東、中南、西南、西北五大區(qū)域機(jī)場群。物流設(shè)施與設(shè)備 航空運輸設(shè)施與設(shè)備 2 航空運輸概述 一、航空運輸?shù)奶攸c 優(yōu)點： 速度快，且能實現(xiàn)兩地之間的直線運輸。通過新增布點機(jī)場的分期建設(shè)和既有機(jī)場的改擴(kuò)建，以及各區(qū)域內(nèi)航空資源的有效整合，機(jī)場群整體功能實現(xiàn)樞紐、干線和支線有機(jī)銜接，客、貨航空運輸全面協(xié)調(diào)，大、中、小規(guī)模合理的發(fā)展格局，并與鐵路、公路、水運以及相關(guān)城市交通相銜接，搞好集疏運，共同構(gòu)成現(xiàn)代綜合交通運輸體系。 ? 飛行區(qū) ，是航空港的主要區(qū)域，也是占地面積最大的區(qū)域。 ?
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