【正文】 構(gòu)成及分布： 從凈收入來看， DPWN的四大業(yè)務(wù)郵政、快遞、物流和金融 分別占 49%、 21%、 18%和 12%。 業(yè)務(wù)分布：美國業(yè)務(wù)占總收入的 76%， 國際業(yè)務(wù)占 24%。 該公司已經(jīng)建立規(guī)模龐大 、 可信度高的全球運輸基礎(chǔ)設(shè)施 ， 開發(fā)出全面 、 富有競爭力并且有擔(dān)保的服務(wù)組合 ， 并不斷利用 先進技術(shù)支持這些服務(wù) 。 ? 國際物流服務(wù)與管理模塊： ＊國際物流服務(wù)。 ＊國際物流系統(tǒng)與國際物流網(wǎng)絡(luò)。 ? 使學(xué)生掌握國際物流主要功能的業(yè)務(wù)運作（包裝、倉儲、理貨、貨物的報檢與通關(guān)、運輸與保險安排等）、國際物流主要形式（鐵路聯(lián)運物流、海運物流、空運物流、多式聯(lián)運物流）的業(yè)務(wù)流程和作業(yè)技能。 ? 理論聯(lián)系實際，要求學(xué)生學(xué)以致用，學(xué)會運用國際物流的理論和方法分析解決實際問題，為今后從事國際物流工作打下堅實的基礎(chǔ)，能夠在國際物流中，通過適當(dāng)控制和科學(xué)組織，促進物資或商品的合理流動，使國際間物資或商品的流動路線最佳、流通成本最低、服務(wù)最優(yōu)、效益最大。 ＊國際物流與國際貿(mào)易的關(guān)系（與國際物流相關(guān)的國際貿(mào)易業(yè)務(wù)）。 ＊國際物流管理。 5 世界上著名的物流公司介紹 2． FedEx FedEx公司是一家以航空快遞運輸為主營業(yè)務(wù)的公司 ， 成立于 1973年 ， 經(jīng)過 20年的發(fā)展 ， 它已經(jīng)成為世界上最大的空運公司并在世界 200多個國家都有分公司 ， 員工人數(shù)達(dá) 14萬之多 。 從運輸方式來看 ， 空運業(yè)務(wù)占總收入的 83%，公路占 11%， 其他占 6%。 地域上的分布來說（從凈收入看），德國、法國、意大利和 歐洲其他國家分別占 23%、 17%、 8%和 23%，斯堪的納維亞、美 洲、遠(yuǎn)東澳洲分別占 12%、 11%和 6%。 8 世界上著名的物流公司介紹 5． Nippon Express（ 日通 ） 日本通運的業(yè)務(wù)主要分為汽車運輸 、 空運 、 倉庫及其他 ， 分別占 44%、 16%、 5%及25%。 該公司提供的產(chǎn)品范圍包括從輸入原材料供應(yīng)到產(chǎn)品的配送 ， 致力于支援客戶的整條供應(yīng)鏈 。 TNT的物流業(yè)務(wù)主要集中在汽車 、 高科技以及泛歐洲領(lǐng)域 ， 其物流領(lǐng)域現(xiàn)有 137間倉庫 ， 共占地 155萬平方米 。 11 世界上著名的物流公司介紹 8． Expeditors（ 客戶 :沃爾瑪 /三星 /思科 /IBM/APPLE） 該公司注冊地為美國 ， 是一家提供全球物流服務(wù)的 公司 ， 向客戶提供了一個無縫的國際性網(wǎng)絡(luò) ， 以支持商 品的運輸及策略性安置 。 12 世界上著名的物流公司介紹 9． Panalpina（ 德國 ） Panalpina是世界上最大的貨運和物流集團之一 ， 在 65個國家地區(qū)擁有 312個分支機構(gòu) 。 而在地域上又分布為歐洲 /非洲占 %， 美洲占 %， 亞太占 %。該公司全球網(wǎng)點達(dá)到 1300個， 50000多名員工。 物流招聘信息： 869 15 第一章 國際物流與國際貿(mào)易 【 學(xué)習(xí)目標(biāo) 】 ? 了解國際物流學(xué)的研究內(nèi)容 ? 理解國際物流的含義、形式與特點，以及與國際貿(mào)易的關(guān)系 ? 掌握與國際物流相關(guān)的國際貿(mào)易業(yè)務(wù) ? 掌握國際貨運服務(wù)委托合同的主要內(nèi)容并能在實際工作中應(yīng)用 16 第一節(jié) 國際物流的含義及研究的主要內(nèi)容 一、國際物流的含義 （一）物流的含義 ? 明確的物流概念和理論是二戰(zhàn)以后才形成的?！? ? 《 中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語 》 對物流的定義為：“物品從供應(yīng)地向接受地的實體流動過程。 ※ 經(jīng)濟全球化的發(fā)展、企業(yè)的國際化經(jīng)營與跨國公司的發(fā)展從宏觀與微觀兩個因素促使物流需求和質(zhì)量發(fā)生變化，導(dǎo)致了國際物流的興起與發(fā)展。 *跨國公司不同的購銷渠道和貨源影響著運輸貨流的走向、航線的配置以及設(shè)施的規(guī)模和規(guī)格。 ? 國際物流常規(guī)流程結(jié)構(gòu) 簡圖 20 生產(chǎn)企業(yè) 裝運港 轉(zhuǎn)運點 目的港 客戶 轉(zhuǎn)運點 當(dāng)?shù)胤止? 國際轉(zhuǎn)運站 國際物流常規(guī)流程結(jié)構(gòu)簡圖 A段：賣方國干線物流 B段：國際物流 C段：買方國干線物流 21 ? 廣義的國際物流的研究范圍包括國際貿(mào)易物流、非貿(mào)易國際物流、國際物流合作、國際物流投資、國際物流交流等領(lǐng)域。 ? 三是口岸物流，如海關(guān)倉庫、集裝箱場站作業(yè)、集裝箱貨物裝卸、組配、加工等。 ? 國際物流的 總目標(biāo) ：為國際貿(mào)易和跨國經(jīng)營服務(wù)，即選擇最佳的方式和路徑，以最低的費用和最小的風(fēng)險，保質(zhì)、保量、適時地將貨物從某國的供方運到另一國的需方。 ? 國際物流學(xué)主要研究根據(jù)國際分工協(xié)作的原則，依照國際慣例，利用國際化的物流網(wǎng)絡(luò)、物流設(shè)施和物流技術(shù)，實現(xiàn)貨物在國際間流動的效率與效益的最優(yōu)化，促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展和世界資源的快速優(yōu)化配置。 ? 國際物流運作的環(huán)境遠(yuǎn)比國內(nèi)物流復(fù)雜，可以用 4個 D來概括：距離 (Distance)、單證 (Documentation)、文化差異(Diversity in Culture)和顧客需求 (Demands of Customer)。 ※ 國際物流功能集成化。 ※ 國際物流手段現(xiàn)代化。 27 ? 根據(jù)貨物在不同國家間的流動分為進口物流和出口物流。 28 第三節(jié) 國際物流與國際貿(mào)易的關(guān)系 ? 一、國際貿(mào)易的含義與分類 ? 國際貿(mào)易是商品（貨物）、技術(shù)或服務(wù)的買賣或交換行為，是國際分工的具體體現(xiàn)，是經(jīng)濟全球化或區(qū)域一體化的表現(xiàn)形式之一。 （一）國際貿(mào)易促進了國際物流的產(chǎn)生與發(fā)展 ＊沒有國際貿(mào)易，也就沒有商品的國際間流動，因此也就不需要有國際物流。②效率要求。 ＊國際貿(mào)易的發(fā)展推動國際物流的創(chuàng)新。合同法、貨物買賣法、票據(jù)法、代理法、知識產(chǎn)權(quán)保護法等法律規(guī)定，特別是 《 聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約 》 、 《 2023年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則 》 、 《 跟單信用證統(tǒng)一慣例 》 （ 《 UCP600》 ）、《 托收統(tǒng)一規(guī)則 》 （國際商會第 522號出版物）等。 （ 1投保加成 保險費率） ? （ 3） CIF ? FOB價 =CIF價 （ 1－投保加成 ? CFR價 = CIF價 （ 1－投保加成 保險費率） ? （ 4） FCA ? CPT價 = FCA價 + ? CIP價 =（ FCA價 +國外運費） 247。 ? 當(dāng)從事進出口貿(mào)易的公司一邊備貨或備好貨時，一般會選擇合適的國際物流企業(yè)或貨運代理來替它們租船訂艙或辦理其他事宜。 ? 出口單據(jù)工作的操作程序可歸納為以下四步 ? 核算、備單、制單、審單。s Certificate）、 電報抄本 （ Copy of Cable/Telex/Fax）、船籍證明（ Certificate of Vessel39。 45 進口合同履行程序圖 46 進口業(yè)務(wù)涉及的單證示意圖 47 ? 三、國際貿(mào)易結(jié)算 ? 國際貿(mào)易結(jié)算是以物品交易、貨錢兩清為基礎(chǔ)的有形貿(mào)易結(jié)算。 ? 信用證有信開和電開兩種，電開又分為 SWIFT開證和電傳開證。一筆信用證業(yè)務(wù)從發(fā)生到終結(jié)大體上要經(jīng)過進口商申請開證、進口方銀行開證、出口方銀行通知信用證、出口方審查和修改信用證、出口方銀行議付信用證及索匯、進口方付款贖單提貨等主要環(huán)節(jié)。 ? 匯