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海洋工程設計基礎知識課件-wenkub

2023-01-23 23:51:02 本頁面
 

【正文】 ,壓力升高后進入燃燒室,專門的燃料系統向燃燒室噴入燃料,空氣和燃料充分混合燃燒,的燃料系統向燃燒室噴入燃料,空氣和燃料充分混合燃燒,產生高溫、高壓的燃氣進入透平部分,在這里膨脹做功,驅產生高溫、高壓的燃氣進入透平部分,在這里膨脹做功,驅動透平轉動,透平帶動壓縮機轉子旋轉后尚有剩余扭矩輸出動透平轉動,透平帶動壓縮機轉子旋轉后尚有剩余扭矩輸出帶動發(fā)電機旋轉發(fā)電,這就是燃氣輪機發(fā)電機組的工作原理帶動發(fā)電機旋轉發(fā)電,這就是燃氣輪機發(fā)電機組的工作原理。此外為了保證機組的正常運轉,機組還配有必要的輔助系統,包括:空氣系統、啟動系統、潤滑系統、燃料系輔助系統,包括:空氣系統、啟動系統、潤滑系統、燃料系統和控制系統等。內燃機的主要技術參數包括動力性指標(功率)、經濟性指標(燃料消耗率、機油消耗率)、可靠性和耐久性指標(大濟性指標(燃料消耗率、機油消耗率)、可靠性和耐久性指標(大修期)、環(huán)境保護指標(排氣和噪聲)、強化指標、質量和尺寸指修期)、環(huán)境保護指標(排氣和噪聲)、強化指標、質量和尺寸指標、起動性能等。內燃機是一部復雜機械,它有許多機構和系統組成,依靠它們之間的有機配合和協調動作完成熱功轉換,并保證組成,依靠它們之間的有機配合和協調動作完成熱功轉換,并保證連續(xù)可靠工作。按沖程數可分為二沖程和四沖程機,按充量著火方式分點燃式和壓燃式,按照所用燃料又可分為汽油機、柴油機、方式分點燃式和壓燃式,按照所用燃料又可分為汽油機、柴油機、氣體燃料機和多種燃料內燃機,按照轉速分低速機、中速機和高速氣體燃料機和多種燃料內燃機,按照轉速分低速機、中速機和高速機。 910內燃機內燃機 內燃機是將燃料和空氣的混合物在其內部燃燒并放出熱能而做功內燃機是將燃料和空氣的混合物在其內部燃燒并放出熱能而做功的原動機,我們常用的是往復活塞式內燃機。 89熱力發(fā)動機熱力發(fā)動機 將熱能轉變?yōu)闄C械能的發(fā)動機稱為熱力發(fā)動機。電加熱爐具有結構緊湊,控制簡單,便于操作等特點。 67間接火焰加熱爐結構簡圖間接火焰加熱爐結構簡圖 78電加熱爐(器)電加熱爐(器) 電加熱爐(器)電加熱爐(器) 電加熱爐(器)是將換熱器或加熱爐中的加熱元件換成電電加熱爐(器)是將換熱器或加熱爐中的加熱元件換成電加熱元件。常用的熱介質有:水、甘醇、熱油或可溶性鹽等。在管式加熱爐中,輻射換熱是主要的換熱方式,起到決定作用。 管式加熱爐、管式加熱爐管式加熱爐常用于需要換熱大的場合。常用的管式加熱爐有:間接火管式加熱爐常用于需要換熱大的場合。熱方式,起到決定作用。對于熱介質的選擇主要決定于生產工藝所要求的溫度的高低。電加熱爐可分為管殼式和蓄熱式等。電加熱爐是依靠有結構緊湊,控制簡單,便于操作等特點。熱力發(fā)動機包括內將熱能轉變?yōu)闄C械能的發(fā)動機稱為熱力發(fā)動機。內燃機的結構和品種的原動機,我們常用的是往復活塞式內燃機。按照進氣方式分非增壓和增壓及增壓中冷機,按照氣缸排列分機。其基本結構有:固定件、曲柄連桿機構、配氣機構連續(xù)可靠工作。標、起動性能等。下面以統和控制系統等。 1112透平圖例透平圖例 1213換熱器換熱器 n熱交換器簡稱換熱器,在油氣生產中得到廣泛的應用,在節(jié)能降熱交換器簡稱換熱器,在油氣生產中得到廣泛的應用,在節(jié)能降耗及降低生產成本中顯示了其重要性,在實際生產中充分利用了耗及降低生產成本中顯示了其重要性,在實際生產中充分利用了生產過程中的能量,從而達到節(jié)能降耗的目的。間壁式換熱器在天然氣生產中應用得最廣泛。泵按照工作原理可分為動力式泵(離心泵、混流泵、軸流泵和旋渦泵)、容積式泵(往復泵(活塞泵、柱塞泵、隔膜泵)、回轉泵(齒輪泵、螺桿泵、葉型泵等)、其它類型泵(射流泵、氣體生液泵)。工作元件作回轉運動的稱回轉泵,主要通過齒輪、螺桿、滑片等工作元件的旋轉運動迫使液體從吸入側轉移到排出側。n 泵的主要特征參數包括流量、進出口壓力、揚程、轉速、功率、效率、氣蝕余量等。機械能就是通過轉子的葉輪傳遞給氣體的。用于壓縮天然氣的離心壓縮機一般為多級離心式壓縮機。n 1)原油匯集n 2)原油處理n 3)原油外輸 2324原油匯集n 從地下油藏中采出的井液經采油樹輸送到管匯中,管匯分為生產管匯和測試管匯。n 生產管匯是將每口油井的液體匯集起來,并輸送到油氣分離系統中去。n 油氣水地面處理設備主要是分離器。 2627油氣水分離設備對比表2728油氣水分離n 擋板臥式三相分離器,油氣水混合物進入分離器后,進口分流器把混合物大致分成氣液兩相。分離器的壓力由設在氣管上的閥門控制。 n 電脫水和脫鹽所使用的電場包括交流電場、直流電場和交直流電場。平臺上的用戶一般為:燃氣透平發(fā)電機、熱介質加熱爐、蒸氣爐等。 3233原油計量外輸n 經處理后的合格原油,將進儲油艙儲存,或經原油外輸泵增壓、計量裝置計量后通過海底管線外輸至儲油終端。此外,在天然氣低溫分離過程中, CO2有可能形成干冰而堵塞管道和設備;含 H2S較多的天然氣燃燒時會出現異味,燃燒所生成的 SO2等化合物會污染環(huán)境;在催化加工中,含硫的烴類化合物會使催化劑中毒。如采用分子篩,碳酸脂半透膜,氧化鐵法等方法進行酸性氣體的脫除。將天然氣脫水至所要求露點以下的的溫度,就可以避免水化物的形成及冷凝水的酸腐蝕。這個過程在接觸(吸收)塔內進行。再生的三甘醇就可以重新用來脫水。n 低溫分離是目前工業(yè)上使用的最常用的方法。在這種流程中的脫水通常使用分子篩。用于低壓氣回收的壓縮機往往是低壓縮量、高壓縮比的單級或多級活塞式壓縮機,壓縮比從 5到 20不等;而用于中間過程加壓和外輸的壓縮機則往往是高壓縮量、低壓縮比的單級或多級離心式壓縮機。n 近年來發(fā)展了水力旋流器處理含油污水。n 含油污水處理方法有物理方法和化學方法,但在生產實踐過程中兩種方法往往結合應用。來自原油處理系統的含油污水,首先經聚結器,在聚結器入口前加入絮凝劑,在聚結器中,通過絮凝和重力分離。n 來自浮選器的污水由泵加壓輸送到過濾器,由上至下通過過濾層,處理后污水進入緩沖罐。 4445閉排系統設備n 閉式排放系統是平臺油氣生產系統的一個輔助系統,其作用如下:n 1)接收生產管線、容器等設備在異常狀態(tài)下安全卸壓排出的原油或混合物;n 2)接收油氣生產設備停運后在壓力下排放油氣混合物;n 3)將接收的混合液進行氣液分離,氣送至火炬燒掉,油回收至原油處理系統重新處理。n 閉式排放系統是間歇操作的系統,各處排放的混合液經管匯匯集,然后從罐頂的入口進入罐體,頂部有一氣體的排放口,油氣分離出來的氣體從罐頂氣管排出到火炬系統,分離出來的混合液從罐底部的出口由回收泵打回處理流程。當罐內溫度高于 50℃ 時,熱介質加熱管溫度控制閥自動關閉,即溫度過高,控制熱介質流量減小,反之則加大熱介質流量,從而自動控制罐內溫度,將罐內的溫度控制在設定的范圍內。含油污水排放系統的作用是將生產、公用系統中的含油污水進行收集和處理,達到排放標準后排入海中。n 公用系統一般可以概括為以下幾個主要部分:發(fā)電和配電;儀表氣和公用氣;柴油、海水、淡水;供熱;空調和通風系統;起重設備;生活污水及垃圾處理;安全設備。主電源在正常生產時為平臺所有用電設備提供電能,而應急電源只是在平臺黑啟動時為主發(fā)電機組的附機提供電源
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