【正文】 。使金屬材料的機(jī)械強(qiáng)度下降。溫度升高，這就是電流的熱效應(yīng)。第三章 常用計(jì)算的基本理論和方法學(xué)習(xí)目的：學(xué)習(xí)目的： 通過本章的學(xué)習(xí)，了解發(fā)熱對(duì)電氣設(shè)備的影響、導(dǎo)體短路通過本章的學(xué)習(xí)，了解發(fā)熱對(duì)電氣設(shè)備的影響、導(dǎo)體短路時(shí)電動(dòng)力的危害，掌握常用計(jì)算的基本原理和方法，包時(shí)電動(dòng)力的危害，掌握常用計(jì)算的基本原理和方法，包括載流導(dǎo)體的發(fā)熱和電動(dòng)力理論，電氣設(shè)備及主接線的括載流導(dǎo)體的發(fā)熱和電動(dòng)力理論，電氣設(shè)備及主接線的可靠性分析和技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析。 ⑴⑴ 使絕緣材料的絕緣性能降低。 ⑶⑶ 使導(dǎo)體接觸部分的接觸電阻增加。 短時(shí)發(fā)熱：由短路電流產(chǎn)生。 2）導(dǎo)體輻射熱量 (W/m) 。導(dǎo)體產(chǎn)生的熱量導(dǎo)體溫升所需的熱量導(dǎo)體散失到周圍介質(zhì)的熱量 包括 對(duì)流和輻射 散熱W/m導(dǎo)體的溫升過程：、導(dǎo)體的溫升過程： 對(duì)于均勻?qū)w，其持續(xù)發(fā)熱的熱平衡方程式是： （ 不考慮日照的影響 ）總散熱系數(shù)第一節(jié) 導(dǎo)體載流量和運(yùn)行溫度計(jì)算在時(shí)間 dt內(nèi)，由I—— 通過導(dǎo)體的電流 (A)；R—— 已考慮了集膚系數(shù)的導(dǎo)體交流電阻；m—— 導(dǎo)體質(zhì)量 (kg)；c—— 導(dǎo)體比熱容； —— 導(dǎo)體總的散熱系數(shù)；F—— 導(dǎo)體散熱表面積 m2 ； —— 導(dǎo)體溫度 ℃ ； —— 周圍空氣溫度 ℃ ； 注意：導(dǎo)體通過正常工作電流時(shí)，其溫度變化范圍不大，因此電阻 R、比熱容 c及散熱系數(shù) 。由溫升變化曲線可得出如下結(jié)論：!第一節(jié) 導(dǎo)體載流量和運(yùn)行溫度計(jì)算導(dǎo)體的載流量計(jì)算若已知導(dǎo)體的穩(wěn)定溫升，可計(jì)算導(dǎo)體的載流量。? 與正常發(fā)熱相比，短時(shí)發(fā)熱的特點(diǎn)：導(dǎo)體發(fā)出的熱量比正常發(fā)熱要多，導(dǎo)體溫度升的很高。短時(shí)發(fā)熱計(jì)算的目的：第二節(jié) 載流導(dǎo)體短路時(shí)發(fā)熱的計(jì)算一、短路電流計(jì)算（補(bǔ)充）（一） 產(chǎn) 生短路 電 流的原因什么是短路？ 短路，就是指供電系統(tǒng)中不等電位的導(dǎo)體在電氣上被短接，如相與相之間、相與地之間的短接等。③ 工作人員誤操作，如帶負(fù)荷拉刀閘、檢修線 路或設(shè)備未拆除地線就合閘供電。③ 磁效應(yīng)： 不對(duì)稱短路電流產(chǎn)生不平衡的交變磁場，對(duì)通訊、控制設(shè)備造成影響。 1. 短路暫態(tài)過程的簡單分析 設(shè)供電系統(tǒng)在 K點(diǎn)處發(fā)生三相短路。 非 周期分量 :是 幅值 隨短路回路的 Ta呈指數(shù)曲線衰減。對(duì)于高壓線路所以二、導(dǎo)體短路時(shí)發(fā)熱過程導(dǎo)體短路時(shí)發(fā)熱特點(diǎn)： ?發(fā)熱時(shí)間短，認(rèn)為是一絕熱過程（不計(jì)及散熱）。 由已知的導(dǎo)體溫度 ，從相應(yīng)的導(dǎo)體材料的曲線上查出 。繼電保護(hù)動(dòng)作時(shí)間為 tpr=1s，斷路器全開斷時(shí)間為 ，短路電流 : 試計(jì)算：短路電流的熱效應(yīng)和母線的最高溫度解： (1)計(jì)算短路電流 的熱效應(yīng)短路電流作用時(shí)間： =繼電保護(hù)動(dòng)作時(shí)間 +斷路器全開斷時(shí)間短路電流周期分量的熱效應(yīng)：因?yàn)槎搪冯娏髑谐龝r(shí)間 tk=1s所以導(dǎo)體的發(fā)熱主要由周期分量決定，非周期分量可忽略。所以必須要求電氣設(shè)備有足夠的電動(dòng)力承受能力。當(dāng)考慮導(dǎo)體截面時(shí)，需要加形狀系數(shù) k進(jìn)行修正 矩形導(dǎo)體形狀系數(shù)曲線如圖 ：修正后的電動(dòng)力須乘載流導(dǎo)體的形狀系數(shù) k。 當(dāng)發(fā)生三相短路故障時(shí)，短路電流沖擊值通過導(dǎo)體，中間相所受電動(dòng)力的最大值為 ：電力系統(tǒng)中的一切電氣設(shè)備都必須按照能夠承受Fmax為條件來校驗(yàn)機(jī)械強(qiáng)度的穩(wěn)定性。導(dǎo)體發(fā)生振動(dòng)時(shí)，動(dòng)態(tài)應(yīng)力的計(jì)算導(dǎo)體的一階固有頻率L－跨距， m， Nf頻率系數(shù)，查表 34E導(dǎo) 體的 彈 性模量J導(dǎo) 體截面 慣 性距表 34導(dǎo)體發(fā)生振動(dòng)時(shí)，動(dòng)態(tài)應(yīng)力的計(jì)算 為了避免導(dǎo)體發(fā)生共振，應(yīng)使其固有頻率 f1在下述范圍以外： 單條導(dǎo)體及一 組中的各條導(dǎo)體 :35～ 135HZ。因此，成套設(shè)備的動(dòng)穩(wěn)定性，常用 設(shè)備極限通過電流 來表示。 第四節(jié) 電氣設(shè)備及主接線的可靠性分析目的：（ 1）通過設(shè)備的可靠性數(shù)據(jù)來分析計(jì)算電氣主接線的可靠性。（ 5）研究可靠性和經(jīng)濟(jì)性的最佳搭配。 主接線的可靠性指標(biāo)用某種供電方式下的 可用度 、平均無故障時(shí)間 、 每年平均停運(yùn)時(shí)間 和 故障頻率 等表示。建立數(shù)學(xué)模型，選擇要計(jì)算的可靠性指標(biāo)，如系統(tǒng)故障率、故障頻率、平均無故障時(shí)間、平均停電時(shí)間等。? 財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)和國民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)是以國民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)為主。? 常用方法： 最小費(fèi)用法、凈現(xiàn)值法、 內(nèi)部收益率法、低償年限法三、常用的技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析方法最小費(fèi)用法 適用于比較效益相同的方案或效益基本相同但難以具體估算的方案。? 通用的年費(fèi)用表達(dá)式為