【總結(jié)】株洲城市的發(fā)展1、1949年以前,影響株洲城市區(qū)位的主要自然因素是()2、株洲市現(xiàn)有街區(qū)與1949年以前相比,有何變化?3、影響株洲市城市區(qū)位發(fā)生變化的原因是什么?河流街區(qū)面積明顯擴(kuò)大,現(xiàn)有街區(qū)沿鐵路干線分布更加明顯。交通方式的變化和交通線的變化,沿京廣線發(fā)展。第四節(jié)交通運(yùn)
2025-01-07 14:31
【總結(jié)】第一節(jié)第一節(jié)交通運(yùn)輸方式和布局交通運(yùn)輸方式和布局第五章第五章交通運(yùn)輸布局及其影響交通運(yùn)輸布局及其影響主講人:地理組林碧地域聯(lián)系前言自然資源分布的不平衡區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不平衡人的聯(lián)系物的聯(lián)系信息聯(lián)系隨著生產(chǎn)力水平的提高和科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,交通運(yùn)輸方式從手提肩扛、牲畜馱運(yùn),發(fā)展到了現(xiàn)代化的鐵路
2025-02-18 08:43
【總結(jié)】交通運(yùn)輸布局變化的影響對(duì)聚落空間形態(tài)的影響對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布的影響沿交通干線擴(kuò)展基本不變或萎縮對(duì)密度影響對(duì)分布位置影響交通最優(yōu)市區(qū)環(huán)路邊緣高速公路沿線山區(qū)密度小平原密度大練習(xí)株洲是因?yàn)榻煌ㄟ\(yùn)輸條件發(fā)生改變而形成的大城市。經(jīng)過株洲的鐵路干線有:南北方向的京廣線,有往杭州方向的浙灨
2025-02-18 12:53
【總結(jié)】交通運(yùn)輸網(wǎng)中的線和點(diǎn)是交通運(yùn)輸發(fā)生的基本要素。經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、技術(shù)和自然等因素的影響和制約。第五章交通運(yùn)輸布局及其影響第二節(jié)交通運(yùn)輸布局變化的影響一、對(duì)聚落空間形態(tài)的影響:是人類各種形式聚居地的總稱。分為鄉(xiāng)村聚落和城市聚落?!亟煌ǜ删€擴(kuò)展,交通干線成為城市的主要發(fā)展軸。
2024-12-31 07:27
【總結(jié)】第五章交通運(yùn)輸布局及其影響交通運(yùn)輸方式和布局、交通運(yùn)輸布局變化的影響【高考目標(biāo)定位】考綱點(diǎn)擊熱點(diǎn)提示生產(chǎn)活動(dòng)中地域聯(lián)系的重要性和主要方式交通運(yùn)輸方式和布局的變化對(duì)聚落空間形態(tài)和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局的影響、變化與布局的關(guān)系【考綱知識(shí)梳理】一、主要交通運(yùn)輸方式、大型化和專業(yè)化方向發(fā)展。二、交通運(yùn)輸布局1.交通運(yùn)輸網(wǎng)
2025-07-04 21:23
【總結(jié)】區(qū)域發(fā)展及世界物流的影響思考:提高其通航能力。一方面可增加國家收入。另一方面,較大噸位輪船可不必繞道麥哲倫海峽,大大縮短其航程。2020年10月22日,巴拿馬通過全民公決,準(zhǔn)備擴(kuò)建巴拿馬運(yùn)河,試分析其積極意義。本節(jié)知識(shí)體系交通運(yùn)輸基本概況與聚落與城鎮(zhèn)分布與商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的布局與世界
2024-11-09 23:51
【總結(jié)】第一節(jié)交通運(yùn)輸方式和布局第五章交通運(yùn)輸布局及其影響交通運(yùn)輸布局及其影響交通運(yùn)輸方式交通運(yùn)輸布局變化的影響主要方式及特點(diǎn)交通運(yùn)輸網(wǎng)形式層次對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布影響對(duì)聚落空間形態(tài)影響發(fā)展趨勢交通運(yùn)輸布局定義影響因
2025-05-12 14:01
【總結(jié)】地形對(duì)交通運(yùn)輸?shù)挠绊懽x圖思考:該地區(qū)有幾種山岳類型?【課前檢測】試試當(dāng)一回地質(zhì)工程師:1、說出A、B處的褶皺類型和地表形態(tài)2、解釋A、B、C、D四處地形的成因。舉例說明地形對(duì)交通線路分布的影響?!緦W(xué)習(xí)目標(biāo)】交通運(yùn)輸方式閱讀教材P81
2025-02-22 11:46
【總結(jié)】最新考綱最新考綱考向動(dòng)中地域聯(lián)系的重要性和主要方式。,分析交通運(yùn)輸方式和布局的變化對(duì)聚落空間形態(tài)和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局的影響。,考查交通運(yùn)輸線、點(diǎn)的區(qū)位因素及解決實(shí)際問題的能力2.通過對(duì)交通運(yùn)輸線、點(diǎn)區(qū)位因素及其變化的分析,考查交通運(yùn)輸對(duì)區(qū)域發(fā)展的影響(2023·浙江卷)浙江古代盛產(chǎn)青瓷,其中
2025-01-01 06:34
【總結(jié)】交通運(yùn)輸布局及其對(duì)區(qū)域發(fā)展的影響考綱點(diǎn)擊。??记椴?bào)。。,通過商業(yè)中心和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的區(qū)位分析綜合考查區(qū)域內(nèi)各種地理事物的分布特征及原因。教學(xué)重點(diǎn):1、各種交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn)?選擇?2、布局交通運(yùn)輸線、點(diǎn)(港口和機(jī)場)的區(qū)位條件分析?3、交通運(yùn)輸方式和布局的變化對(duì)
2024-12-29 23:39
【總結(jié)】交通運(yùn)輸及其影響(二)中華中學(xué)張惠芬一、對(duì)聚落空間形態(tài)的影響?交通運(yùn)輸布局對(duì)聚落空間形態(tài)有怎樣的影響??浙江嘉興城市形態(tài)的演變和京杭運(yùn)河沿岸城市的發(fā)展分別說明了什么?聚落空間形態(tài)往往沿交通干線(鐵路、公路、河道)擴(kuò)展,交通干線成為聚落的主要發(fā)展軸株洲“被火車?yán)瓉淼某鞘小敝媳豹M長的帶狀形態(tài)
2025-02-13 17:13
【總結(jié)】地形對(duì)交通運(yùn)輸?shù)挠绊懽x圖思考:該地區(qū)有幾種山岳類型?【課前檢測】試試當(dāng)一回地質(zhì)工程師:1、說出A、B處的褶皺類型和地表形態(tài)2、解釋A、B、C、D四處地形的成因。舉例說明地形對(duì)交通線路分布的影響。【學(xué)習(xí)目標(biāo)】交通運(yùn)輸方式閱讀教材P81
2025-03-04 12:03
【總結(jié)】第四節(jié)交通運(yùn)輸布局及其對(duì)區(qū)域發(fā)展的影響石家莊的形成與發(fā)展石家莊市原不過是正定縣的一個(gè)小村莊,當(dāng)初京漢鐵路修到正定縣時(shí),把車站向南遷了十幾千米,建在了石家莊。后來石德、石太鐵路又在這里與京漢線相交,石家莊成了重要的鐵路樞紐,城市也獲得了較快的
2025-01-25 14:58
【總結(jié)】第1講交通運(yùn)輸方式和布局考綱展示考向預(yù)測1.生產(chǎn)活動(dòng)中交通運(yùn)輸?shù)闹匾院椭饕绞健?.交通運(yùn)輸方式和布局的變化對(duì)聚落空間形態(tài)和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的影響。今后仍將以重大交通工程建設(shè)和熱點(diǎn)、重點(diǎn)問題為切入點(diǎn),從區(qū)位條件、自然條件、社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件等方面考查對(duì)交通點(diǎn)、線的區(qū)位因素,并進(jìn)行正確的分析與評(píng)價(jià)。①大②快③
2024-11-12 18:40
【總結(jié)】一、對(duì)聚落空間形態(tài)的影響聚落:是人類各種形式聚居地的總稱。分為鄉(xiāng)村聚落和城市聚落。1.主要交通線對(duì)聚落的影響(1)表現(xiàn):一方面,新的交通方式發(fā)展會(huì)帶動(dòng)聚落形態(tài)的變化,典型案例:嘉興另一方面,交通方式的衰落影響聚落空間形態(tài)的演變,典型案例:揚(yáng)州閱讀案例2分析:1.嘉興市聚落形態(tài)變化說明了什么
2024-12-29 12:03