北美列車調(diào)度控制技術(shù)與重載運(yùn)輸管理-wenkub
2023-01-17 08:57:22 本頁(yè)面
【正文】 I X X X XCBTM(CSX) O X X XETMS(BNSF) O X X X XITCS(Amtrak) I X X X X * XOTC(NS) S X X X X X X XNAJPTC(FRA/RRF/TTCI)I, S X X X X X X X* Standalone variant in China provides performance similar to moving block using virtual signals。 TTCI/AAR, 2023CAD TC – TM降 低 成 本 提 高 效 率 的 主 要 措 施 u低 成 本 高 效 率 的 列 車 控 制 與 調(diào) 度 技 術(shù) u 提 高 重 載 化 程 度 u 自 動(dòng) 列 車 監(jiān) 測(cè) 系 統(tǒng) u 使 用 大 功 率 ， 高 可 靠 性 ， 節(jié) 能 機(jī) 車 u 提 高 貨 車 載 量 ， 采 用 更 可 靠 零 部 件 u 低 成 本 高 效 率 的 軌 道 維 護(hù) u 加 快 貨 物 周 轉(zhuǎn)u 替 代 燃 料169。 TTCI/AAR, 2023CAD TC – TM第 八 屆 中 國(guó) 國(guó) 際 現(xiàn) 代 化 鐵 路 裝 備 技 術(shù) 交 流 會(huì) 北 美 列 車 調(diào) 度 控 制 技 術(shù) 與 重 載 運(yùn) 輸 北 美 鐵 路 聯(lián) 盟 (AAR) 交 通 技 術(shù) 中 心 (TTCI)區(qū) 域 經(jīng) 理 孫 健 助 理 副 總 裁 Alan Polivka2023年年 9月月 7日日169。 TTCI/AAR, 2023CAD TC – TM北 美 龐 大 的 鐵 路 網(wǎng) 169。 TTCI/AAR, 2023CAD TC – TM美美 國(guó)國(guó) 列列 車車 控控 制制 與與 調(diào)調(diào) 度度 方方 式式 u自自 動(dòng)動(dòng)
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