【正文】 ，即是采購(gòu)公司的購(gòu)買需求，選擇新訂單點(diǎn) 回應(yīng)采購(gòu)需求。 （ 2）點(diǎn)擊相應(yīng)需求下的資格申請(qǐng)按鈕，資格申請(qǐng)僅限用戶第一次回應(yīng)采購(gòu)需求時(shí)進(jìn)行操作，在響應(yīng)后續(xù)需求時(shí)無需進(jìn)行資格申請(qǐng)，在選擇所供應(yīng)產(chǎn)品時(shí)應(yīng)盡量選擇較多產(chǎn)品，選擇方法如下圖所示。作為三級(jí) ISC的源頭，供應(yīng)商承擔(dān)的任務(wù)包括原材料的供給、產(chǎn)成品的生產(chǎn)和供給等。因此，供應(yīng)商的優(yōu)劣對(duì)其下游企業(yè)乃至集成化供應(yīng)鏈來說是一 個(gè)重要的課題。以標(biāo)準(zhǔn)化平臺(tái)為基礎(chǔ)，如企業(yè)與企業(yè)之間通信與信息的標(biāo)準(zhǔn)化，物料編碼的標(biāo)準(zhǔn)化，甚至包括各項(xiàng)作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化，如流程的標(biāo)準(zhǔn)化，動(dòng)作的標(biāo)準(zhǔn)化等。該集成網(wǎng)絡(luò)不僅表現(xiàn)出集團(tuán)內(nèi)部各個(gè)節(jié)點(diǎn)企業(yè)內(nèi)部的生產(chǎn)制造、產(chǎn)品營(yíng)銷、等一系列活動(dòng)的相互協(xié)同，而且也表現(xiàn)出集團(tuán)內(nèi)部各個(gè)企業(yè)之間的戰(zhàn)略聯(lián)盟的等活動(dòng)的戰(zhàn)略協(xié)同。 （ 3）多樣性。從資源角度來看，該集成網(wǎng)絡(luò)不僅將人、財(cái)、物、技術(shù)、信息等資源作為管理的資源要素，而且將外部的各種資源也納入管理者資源選擇及集成的范圍內(nèi)。各家公司之間需要緊密合作，相互支持。 （ 3）四個(gè)平臺(tái)。 （ 1）一流。然而，要達(dá)到這些目標(biāo)，僅僅依靠某個(gè)企業(yè)自身的力量是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，必須以協(xié)同的方式，把企業(yè)內(nèi)部和外部物商流、物流、信息流和資金流有效地整合起來，在協(xié)調(diào)個(gè)體績(jī)效的基礎(chǔ)上使系統(tǒng)整體績(jī)效達(dá)到最優(yōu)。 20 世紀(jì) 90 年代以后，隨著經(jīng)濟(jì)全球化及高新技術(shù)的快速發(fā)展，企業(yè)所處的外部環(huán)境發(fā)生了顯著的變化。 0 經(jīng)濟(jì)管理類系列教學(xué)軟件 ALLPASS TEACHamp。信息技術(shù)的高速發(fā)展使得企業(yè)能夠更迅速地獲得信息；顧客對(duì)產(chǎn)品的要求逐漸趨于復(fù)雜化、多樣化和個(gè)性化，商品市場(chǎng)開始由賣方市場(chǎng)向買方市場(chǎng)轉(zhuǎn)移；企業(yè)所需的 3 各種資源可在全球獲得，面臨的競(jìng)爭(zhēng)也來自更大的市場(chǎng)范圍，全球一體化經(jīng)濟(jì)成為必然的趨勢(shì)。供應(yīng)鏈管理（ Supply Chain Management）特別是集成化供應(yīng)鏈管理（ Integrated Supply Chain Management）概念的提出為解決該問題提供了良好的工具。以訂單信息流為核心，集顧客、產(chǎn)品、物料（品）、外購(gòu)、外協(xié)、自制、采購(gòu)供應(yīng)周期計(jì)劃、生產(chǎn)周期計(jì)劃、配送計(jì)劃、儲(chǔ)運(yùn)（分撥）計(jì)劃等產(chǎn)品－－物流－－計(jì)劃的信息為一體的信息流。集成供應(yīng)鏈物流的標(biāo)準(zhǔn)化平臺(tái)、準(zhǔn)時(shí)化集中采購(gòu)平臺(tái)、準(zhǔn)時(shí)化運(yùn)輸平臺(tái)、準(zhǔn)時(shí)化儲(chǔ)運(yùn)平臺(tái)。 系統(tǒng)以訂單信息流為主線，以滿足客戶需求為核心，一方面將以前“以產(chǎn)品為中心”的經(jīng)營(yíng)理念轉(zhuǎn)變?yōu)椤耙?客戶為中心”的經(jīng)營(yíng)理念，關(guān)鍵是使客戶滿意，除了在產(chǎn)品質(zhì)量、品種和性能等方面外，還需要在時(shí)間、空間上最大限度地滿足客戶的需要；另一方面將以前的那種你死我活、兩敗俱傷的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)變?yōu)橥ㄟ^合作競(jìng)爭(zhēng)，使彼此在供應(yīng)鏈上扮演不同的角色，最大限度地發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì)，從而達(dá)到雙贏的目的。通過將各種資源的有效集成，實(shí)現(xiàn)管理集成主體的目的；從管理的要素角度來看，該集成網(wǎng)絡(luò)不僅包括傳統(tǒng)管理活動(dòng)中的人、財(cái)、物等基本管理要素，而且還包括了信息、知識(shí)等當(dāng)今信息技術(shù)時(shí)代與知識(shí)經(jīng)濟(jì)社會(huì)中的重要的管理要 素。該集成網(wǎng)絡(luò)由于其集成對(duì)象的 性質(zhì)各異而具有多樣性。 （ 5）創(chuàng)新性。這種以標(biāo)準(zhǔn)化為基礎(chǔ)的企業(yè)間的接口，真正實(shí)現(xiàn)了供應(yīng)鏈中各個(gè)企業(yè)間的無縫連接。通過有效的 SRM 供應(yīng)商關(guān)系管理，公司將能夠： a. 在全面、清晰的市場(chǎng)把握下，引入新的產(chǎn)品功能或全新的產(chǎn)品； b. 在改進(jìn)流程和減少總成本的同時(shí)，維持和提高質(zhì)量； c. 分享技術(shù)知識(shí)并共同承擔(dān)新技術(shù)費(fèi)用，以減少技術(shù)應(yīng)用的風(fēng)險(xiǎn)； d. 達(dá)到曾經(jīng)是難以企及的控制庫存短缺或過多的目標(biāo)； e. 減少全球性業(yè)務(wù)的費(fèi)用。供應(yīng)商在生產(chǎn)和供 7 貨方面的能力在一定程度上影響到供應(yīng)鏈下游企業(yè)的運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)而影響 ISC 的整體績(jī)效。點(diǎn)擊申請(qǐng)按鈕系統(tǒng)會(huì)提示申請(qǐng)成功。訂單確認(rèn)之后就會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)到‘發(fā)貨單管理’里面。 在下面發(fā)貨單中輸入運(yùn)輸方式，可選擇‘整車’或‘零擔(dān)’，再選擇輸入貨物所要到達(dá)的目的地。 貨運(yùn)發(fā)送。 12 貨物狀態(tài)。 點(diǎn) 顯示 貨物到達(dá)的詳細(xì)信息。 13 （ 2）收款費(fèi)用。 本年度總銷售額 14 本年度總訂單額 四 學(xué)習(xí)重點(diǎn) ? 查看供應(yīng)商相關(guān)資料并與之建立合作關(guān)系； ? 業(yè)務(wù)訂單的有效管理； ? 發(fā)貨單的管理； ? 應(yīng)收款的管理； ? 供應(yīng)商在 ISC 中的地位與作用。 供應(yīng)鏈運(yùn)作的好壞以及整個(gè)供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)力的大小很大程度上取決于核心企業(yè)的影響力。在這里，核心企業(yè)就成了供應(yīng)鏈上的信息交換中心。 16 b．核心企業(yè)是 ISC 的物流中心 供應(yīng)商按照訂單將半成品或者產(chǎn)成品送達(dá)核心企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)中心，倉(cāng)儲(chǔ)按照規(guī)定執(zhí)行分揀、包裝、加工等操作，并將生成的產(chǎn)成品根據(jù)核心企業(yè)要求配送給分銷商，由分銷商送達(dá)最終用戶，形成了以核心企業(yè)為集散中心的物流。 ISC包含 17 一個(gè)由建立、運(yùn)行、解散構(gòu)成的完整的生命周期歷程，在這個(gè)歷程中，核心企業(yè)一直起著協(xié)調(diào)中心的作用：從建立時(shí)的組織發(fā)起工作、運(yùn)行過程中的溝通協(xié)調(diào)工作直到解體時(shí)的善后處理工作，核心企業(yè)必須協(xié)調(diào)各個(gè)方面的利益關(guān)系，以保障整條供應(yīng)鏈效益的最大化。因此，核心企業(yè)在供應(yīng)鏈運(yùn)作中扮演著重要角色，它對(duì)供應(yīng)鏈成員企業(yè)形成長(zhǎng)期戰(zhàn)略關(guān)系，推動(dòng) ISC 績(jī)效的改進(jìn)有著重要影響。 20 采購(gòu)公司可以選擇某個(gè)產(chǎn)品點(diǎn) 更改產(chǎn)品設(shè)置，注意只能更改產(chǎn)品的采購(gòu)價(jià)格、銷售價(jià)格、最大庫存和最小庫存等內(nèi)容，修改后點(diǎn)擊 即可 倉(cāng)庫管理 （ 1）倉(cāng)庫申請(qǐng)。因?yàn)閭}(cāng)儲(chǔ)公司設(shè)置的倉(cāng)庫只能存放對(duì)應(yīng)的商品，所以建議學(xué)生在申請(qǐng)倉(cāng)庫時(shí)為不同類型的商品申請(qǐng)對(duì)應(yīng)的倉(cāng)庫。點(diǎn) 按鈕選擇產(chǎn)品名稱、需求數(shù)量、采購(gòu)價(jià)格可添加備注信息然后點(diǎn) 即可完成添加需求。需求管理即是對(duì)采購(gòu)公司添加的需求進(jìn)行管理，主要是把需求發(fā)布出去，這樣供應(yīng)公司才能看到采購(gòu)公司的需求并與之聯(lián)系。供應(yīng)商審核是采購(gòu)商第一次回應(yīng)供應(yīng)商申請(qǐng)時(shí)的審核，以后實(shí)驗(yàn)無須再進(jìn)行此次操作。采購(gòu)預(yù)備貨是由分銷商發(fā)過來的采購(gòu)計(jì)劃，這里采購(gòu)公司也可以將分銷商的采購(gòu)計(jì)劃直接轉(zhuǎn)成向供應(yīng)商 的采購(gòu)訂單。 C、采購(gòu)訂單審核。 27 通過審核后 系統(tǒng)會(huì)作出如下提示 D、采購(gòu)訂單查詢。此處操作是對(duì)分銷商的首次回應(yīng)，以后操作不需再進(jìn)行此步操作。選擇分銷公司、送貨日期、銷售員、選擇 商品、訂購(gòu)數(shù)量、制單人、審核人、價(jià)格等信息，這里也可批量添加。選擇‘通過審核’選項(xiàng)框點(diǎn) 即可。 30 （ 3）銷售出庫 A、出庫單生成。 31 如果有的商品庫存量不夠，則系統(tǒng)會(huì)作如下提示 。 32 C、出庫單查詢。這里的退回單是由分銷商發(fā)回的。 34 C、退回單查詢。 35 B、收款單確認(rèn)。 D、銷售退款單生成。 進(jìn)入如下審核頁面，選擇‘通過審核’選項(xiàng)，點(diǎn) 即可完成審核。 A、采購(gòu)費(fèi)用結(jié)算。 倉(cāng)庫費(fèi)用結(jié)算。分銷商銷售額可查看分銷商某段時(shí)間內(nèi)的銷售情況。分銷商的銷售渠道的優(yōu)劣、市場(chǎng)能力的高低等因素直接影響到制造商產(chǎn)品的贏利能力，同時(shí)也影響到消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品的滿意度以及產(chǎn)品的市場(chǎng)定位。在眾多的 信息途徑中，銷售商由于其在 ISC 中所處的特殊物理位置，使其成為信息搜集中心。 b．分銷商是 ISC 的 預(yù)警中心 分銷商是集成化供應(yīng)鏈的市場(chǎng)觸角。 c．分銷商是 ISC 的 服務(wù)中心 分銷商是最終顧客服務(wù)的直接提供者。 從 ISC 的角度看，分銷商并不是顧客服務(wù)的惟一實(shí)施者，它還是到由核心企業(yè)和供應(yīng)商構(gòu)成的“后授團(tuán)”的強(qiáng)的力支持。 43 如上圖所示，需要填寫的信息有： 公司名稱 : （學(xué)生名）的銷售公司 法人代表 : （學(xué)生名） 所在城市 南京（只可選擇） 公司地址 : 南京市鐵路北街 128 號(hào) 聯(lián)系電話 : 0250000000 Email: 傳真 : 0250000001 郵政編碼 : 210003 增值稅號(hào) : 5111111 稅務(wù)登記號(hào) : 6111111 建立時(shí)間 : 20200608 公司簡(jiǎn)介 : 略 （ 2）分銷資格申請(qǐng)，分銷商進(jìn)行分銷時(shí)需要申請(qǐng)成為供應(yīng)商的分銷公司。如果申請(qǐng)的采購(gòu)商很多，分銷商可以根據(jù)申請(qǐng)日期進(jìn)行查詢。然后填寫訂購(gòu)產(chǎn)品的詳細(xì)信息。 （ 3）查詢，在查詢目錄下可以查看經(jīng)過審核的定單信息已經(jīng)其明細(xì)。 （ 3）查詢，經(jīng)過審核的定單在審核 下就消失了，只 能在定單查詢下查看相關(guān)定單的明細(xì)。 （ 2） 審核 。在收貨單查詢下查看收貨的詳細(xì)統(tǒng)計(jì)。 對(duì)退貨單進(jìn)行審核時(shí)單擊 出現(xiàn)如下圖所示，確定退貨的單擊，以通知采購(gòu)商；認(rèn)為可以不退貨的則單擊 ，用以重新收貨審核。分銷商通過庫存查詢盤點(diǎn)存 貨數(shù)量。 53 （ 3）出庫記錄查詢 。狀態(tài)為“未審核”則表明分銷尚還沒有付款，單擊 可以查看貨物詳細(xì)。通過付款單查詢查看付款詳細(xì)。 對(duì)于采購(gòu)商發(fā)過來的回款，分銷商審核表示已經(jīng)收到。 9． 統(tǒng)計(jì)分析 統(tǒng)計(jì)分析 。現(xiàn)代運(yùn)輸管理是對(duì)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)和運(yùn)輸作業(yè)的管理，在這個(gè)網(wǎng)絡(luò)中傳遞著不同區(qū)域的運(yùn)輸任務(wù)、資源控制、狀態(tài)跟蹤、信息反饋等信息。全面實(shí)現(xiàn)了第三方運(yùn)輸公司從接單到運(yùn)輸任務(wù)完成整個(gè)過程的計(jì)算機(jī)化管理。填寫好后單擊【保存】即可。 設(shè)置車型時(shí)，如下圖輸入車輛的噸位、體積等信息并保存。如下圖所示，是蘇州到南京定時(shí)發(fā)車的路線。新增時(shí)設(shè)置好狀態(tài)，單擊【保存】即可。 （ 2）發(fā)貨單查詢，在發(fā)貨單查詢下可以查看貨物是否到達(dá)倉(cāng)庫。 如下圖所示，配車時(shí)雙擊運(yùn)輸車輛選擇車輛，在選 擇車輛時(shí)可以單擊【配車優(yōu)化】系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)分析最優(yōu)的車輛。 （ 4）車輛在途管理 ，在途管理可以實(shí)時(shí)記錄車輛行駛狀態(tài)。 68 單擊【運(yùn)輸單號(hào)】如下圖可以查看貨物的詳細(xì)。根據(jù)發(fā)貨單顏色變化提示是否適合該輛車，如下圖。 71 到所到的節(jié)點(diǎn)城市有貨物下載時(shí)，到貨的發(fā)貨將變成紅色提示下貨 ，下貨時(shí)填寫物品損壞率并單擊【確定】即可。 73 （ 3） 員工信息列表 ， 通過員工信息列表查看員工事務(wù)安排。 （ 6） 車輛維護(hù)信息 ，通過這里查看車輛的維護(hù)安排。 （ 2） 運(yùn)輸收入 ， 通過運(yùn)輸收入統(tǒng)計(jì)是否繳費(fèi)情況。 四 學(xué)習(xí)重點(diǎn) ? 車輛調(diào)度 ? 車輛配貨 ? 貨物配車 ? 運(yùn)輸費(fèi)用 77 第六章 倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng) 一 系統(tǒng)總述 倉(cāng)儲(chǔ)始終是生產(chǎn)者和客戶之間的一個(gè)主要的聯(lián)系紐帶，在物流系統(tǒng)中起著包括運(yùn)輸整合、產(chǎn)品組合、物流服務(wù)、防范偶發(fā)事件、物流過程平穩(wěn)等一系列增加附加值的作用，是第三方物流系統(tǒng)最重要的職能之一。它包括入庫管理、在庫管理、出庫管理、財(cái)務(wù)管理、統(tǒng)計(jì)分析等，融合了打印、圖示等功能，它可以實(shí)現(xiàn)本地一個(gè)倉(cāng)庫的精細(xì)化管理，也可實(shí)現(xiàn)制造企業(yè)、物流企業(yè)、連鎖業(yè)在全國(guó)范圍內(nèi)、異地多點(diǎn)倉(cāng)庫的管理；它可以對(duì)貨物存儲(chǔ)和出貨等進(jìn)行動(dòng)態(tài)安排，可以對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)流程的全過程進(jìn)行電子化操作；可以與客服中心建立數(shù)據(jù)接口使客戶通過互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程貨物管理等。 （ 1）首次登陸要先設(shè)置倉(cāng)儲(chǔ)公司的基本信息，也是進(jìn)入倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的第一步。填寫完畢后點(diǎn) 即可。 80 （ 4）倉(cāng)庫設(shè)置。 （ 5）庫區(qū)設(shè)置。 81 （ 6）勞務(wù)價(jià)格。入庫類型就是貨物在入庫時(shí)采取的什么方式，如預(yù)定入庫、調(diào)整入庫、盤點(diǎn)入庫、包裝入庫、報(bào)廢入庫等內(nèi)容。填寫完畢后點(diǎn)即可。如下圖所示，這里的庫區(qū)即是在基礎(chǔ)設(shè)置中所添加的所有庫區(qū)，其中藍(lán)顏色的是已經(jīng)發(fā)布出去的，灰色的是還沒有發(fā)布的庫區(qū)，庫區(qū)只有發(fā)布出去才能被客戶使用。修改是點(diǎn) 輸 入要修改的信息然后點(diǎn)即可。 注：審批后的單據(jù)是可以修改的即可以重新審批進(jìn)行狀態(tài)更新，但是 后的單據(jù)是不能修改的。入庫通知單是入庫前的狀態(tài)，綠色的為已經(jīng)到貨可以入庫的單據(jù)， 85 藍(lán)色是未到貨的，灰色的則為已經(jīng)入庫的單據(jù)。 入庫單。出庫通知單是由采購(gòu)公司發(fā)過來的，黃色的為已經(jīng)出庫的單據(jù)，藍(lán)色是未出庫的，對(duì)未出庫的單據(jù)點(diǎn) 進(jìn)行出庫操作。但是已經(jīng)審核的單據(jù)是不能編輯的。 點(diǎn) 進(jìn)入如下頁面。 89 盤點(diǎn)單。 庫存量。顯示的是出庫、入庫、出租的相關(guān)費(fèi)用單據(jù)。倉(cāng)儲(chǔ)分析是對(duì)倉(cāng)庫的庫存安全方面的統(tǒng)計(jì)分析。超儲(chǔ)預(yù)警是查詢庫區(qū)使用比例在 60%以上的庫區(qū)情況。 93 （ 4）統(tǒng)計(jì)分析。 （ 1）按年分析 （ 2）按月分析 94 四 學(xué)習(xí)重點(diǎn) ? 入庫管理 ? 在庫管理 ? 出庫管理 ? 財(cái)務(wù)管理 95 第七章 綜合實(shí)驗(yàn) 一 系統(tǒng)流程 圖 二 實(shí)驗(yàn)綜述 實(shí)驗(yàn)準(zhǔn)備 1）、學(xué)生注冊(cè)。選擇好角色單擊 開始實(shí)驗(yàn)。 4）、倉(cāng)儲(chǔ)公司發(fā)布庫區(qū)。 97 5）、采購(gòu)公司申請(qǐng)庫區(qū)。 倉(cāng)儲(chǔ)中