【總結(jié)】(北京地鐵五號(hào)線投標(biāo)施組,注意在插入時(shí)不要使用格式刷,以免改變上下標(biāo)等)13特殊季節(jié)施工措施當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定低于5°C(晝夜平均氣溫低于+5°C或最低氣溫低于-3°C時(shí)),按冬季施工的要求施工。橋梁孔樁、承臺(tái)、墩身,路基工程在冬季來臨前施工完成,車站主體基本完成,由于工期要求,區(qū)間高架橋梁部必須在冬季進(jìn)行施工,施工過程中必須作好措施滿足冬季施
2025-06-26 09:43
【總結(jié)】北京地鐵某某線第四合同段土建工程測(cè)量實(shí)施方案北京力佳圖測(cè)繪有限公司2004年8月16日目錄第一章.工程概況第二章.測(cè)量作業(yè)任務(wù)和內(nèi)容第三章.作業(yè)依據(jù)第四章.施工測(cè)量技術(shù)方案第五章.施工動(dòng)態(tài)分析與監(jiān)控量測(cè)技術(shù)方案第
2025-04-28 04:25
【總結(jié)】核準(zhǔn)通過,歸檔資料。未經(jīng)允許,請(qǐng)勿外傳!北京地鐵15號(hào)線一期工程06標(biāo)段南法信站前入地段——石門站南法信站~石門站區(qū)間盾構(gòu)施工方案項(xiàng)目經(jīng)理:項(xiàng)目總工:
2025-02-25 20:43
【總結(jié)】北京地鐵15號(hào)線一期工程06標(biāo)段南法信站前入地段——石門站南法信站~石門站區(qū)間盾構(gòu)施工方案項(xiàng)目經(jīng)理:項(xiàng)目總工:編制:
2025-08-01 16:42
2025-08-01 16:43
【總結(jié)】編號(hào):時(shí)間:2021年x月x日書山有路勤為徑,學(xué)海無涯苦作舟頁(yè)碼:第53頁(yè)共53頁(yè)北京地鐵8號(hào)線二期工程土建施工xx合同段施工組織設(shè)計(jì)第1章綜合說明及工程概況1、北京地鐵8號(hào)線二期工程設(shè)計(jì)資料。2、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查資料。3、國(guó)家及北京市現(xiàn)行有關(guān)施工及驗(yàn)收規(guī)范、規(guī)則、質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);北京地區(qū)在安全文明施工、環(huán)境保護(hù)、交通組織及疫情防治等方面的規(guī)定。。
2025-01-03 16:41
【總結(jié)】北京地鐵15號(hào)線一期工程06標(biāo)段南法信站前入地段——石門站石門車站精裝修施工方案項(xiàng)目經(jīng)理:項(xiàng)目總工:編制:北京住總集團(tuán)有限責(zé)任公司北京地鐵15號(hào)線一期工程06標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部I目錄1編制依據(jù).........................
2025-05-31 22:16
2025-08-19 21:56
【總結(jié)】北京地鐵某某線第四合同段土建工程測(cè)量實(shí)施方案北京力佳圖測(cè)繪有限公司2004年8月16日目錄第一章.工程概況第二章.測(cè)量作業(yè)任務(wù)和內(nèi)容第三章.作業(yè)依據(jù)第四章.施工測(cè)量技術(shù)方案第五章.施工動(dòng)態(tài)分析與監(jiān)控量測(cè)技術(shù)方案
【總結(jié)】第一篇:消防模擬演練記錄(北京地鐵四號(hào)線區(qū)間) 消防模擬演練記錄 時(shí)間:2006年5月5日 地點(diǎn):左線南端洞內(nèi)進(jìn)尺120米處 參加人員:吳文利 張東 吳衛(wèi)東 孫芳軍 羅勁松 劉立 ...
2025-10-19 20:15
【總結(jié)】地鐵區(qū)間隧道和車站安全快速施工關(guān)鍵技術(shù)研究—北京地鐵五號(hào)線11標(biāo)段區(qū)間及車站工程監(jiān)控量測(cè)報(bào)告中國(guó)中鐵四局集團(tuán)有限公司安徽建筑工業(yè)學(xué)院二OO七年十一月目錄第1章區(qū)間隧道監(jiān)控量測(cè)實(shí)施細(xì)則1監(jiān)控量測(cè)的目的和
2025-05-17 15:30
【總結(jié)】北京地鐵六號(hào)線青年路車站~十里堡車站區(qū)間隧道穿越鐵路FLAC3D數(shù)值分析報(bào)告中國(guó)礦業(yè)大學(xué)(北京)土木工程系二Ο一零年一月1. 概述 引言地鐵區(qū)間隧道盾構(gòu)法施工是目前廣泛采用的隧道施工技術(shù)。在我國(guó),地鐵施工造成地面沉陷、周邊建(構(gòu))筑物損害、隧道涌水、城市生命線工程損害等事故時(shí)有發(fā)生,往往造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)
2025-07-22 01:07
【總結(jié)】1目錄.............................................................................................................12.施工簡(jiǎn)介............................................................
【總結(jié)】北京地鐵四號(hào)線PPP特許經(jīng)營(yíng)融資模式研究——PPP項(xiàng)目市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)管理研究摘要PPP(PublicPrivatePartnership)模式作為一種新興的融資模式,其在一定程度上減輕了政府的財(cái)政壓力,提高了項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)效率和服務(wù)質(zhì)量。同時(shí)投資PPP項(xiàng)目也是一種能夠?yàn)樗饺送顿Y者和相關(guān)金融機(jī)構(gòu)帶來穩(wěn)定收入的戰(zhàn)略選擇。隨著國(guó)內(nèi)城市化進(jìn)程快速發(fā)展,城市軌道交通項(xiàng)目的建設(shè)日益增多,
2025-06-22 12:28
【總結(jié)】北京地鐵16線工程土建施工09合同段 西苑站~萬泉河橋站 區(qū)間風(fēng)井地下連續(xù)墻錨索 競(jìng)標(biāo) 中鐵一集團(tuán)城軌道交通工程 北京地鐵16線工程土建施工09合...
2024-11-16 23:40