【正文】 與地質(zhì)資料進行核對。當鉆進至接近鋼護筒底口位置1～2m左右時，采用低鉆壓、低轉數(shù)鉆進，并控制進尺，以確保護筒底口部位地層的穩(wěn)定；當鉆頭鉆出護筒底口2～3m后，再恢復正常鉆進狀態(tài)。在鉆進過程中，進尺的快慢根據(jù)土質(zhì)情況來控制，并經(jīng)常對鉆孔泥漿的相對密度和漿面等檢查觀察。鉆孔作業(yè)分班連續(xù)進行，施工過程一氣呵成，不在中途停頓，如確因故須停止鉆進時，將鉆頭提升放至孔外，以免被泥漿埋住鉆頭。對于淤泥質(zhì)土層，采用低檔慢速、大泵量、稠泥漿鉆進，以免發(fā)生先擴孔后縮孔現(xiàn)象；對于亞粘土層，采用低檔慢速、優(yōu)質(zhì)泥漿、大泵量鉆進的方法鉆進；對于粘土層采用中等鉆速大泵量、稀泥漿鉆進；對于砂層，采用輕壓、低檔慢速、大泵量、稠泥漿鉆進，以免孔壁不穩(wěn)定，發(fā)生局部擴孔或局部坍孔，并充分浮渣、排渣，以防埋鉆現(xiàn)象；對砂礫層，采用輕壓、低檔慢速、優(yōu)質(zhì)濃泥漿鉆進，確保護壁厚度以及充分浮渣。鉆機組裝就位，其底座應水平、穩(wěn)定，鉆架及鉆桿豎直，鉆頭、鉆桿和樁徑中心在一鉛垂線上，以保證孔位正確，鉆孔順直，鉆進過程中經(jīng)常檢查鉆具、泥漿質(zhì)量等。鉆孔就位時保持底盤平穩(wěn)、鉆架直立、鉆頭中心對準樁位中心，并將鉆架可靠固定。鋼護筒采用δ=8mm的鋼板制作，2m一節(jié)，其內(nèi)徑大于設計樁徑40cm。并進行施工現(xiàn)場管線調(diào)查及地表、地下水和樁位地質(zhì)性質(zhì)的復查?；炷良邪韬?，用輸送車送至施工現(xiàn)場，混凝土輸送泵泵送入模，插入式振搗棒振搗。土質(zhì)基坑開挖時作好防水措施，～，人工清理，避免基底承載力受損，基坑開挖到設計標高后，采用空壓機及風鎬破除樁頭，樁頭設計樁頂以上20cm用人工破除。六、工期安排 橋梁工程由一個橋梁專業(yè)施工隊擔負施工，主要負責峽南大橋下部結構施工。4．生產(chǎn)區(qū)：位于福州衡順淀粉有限公司內(nèi)搭一鋼筋存放和加工場地。工程數(shù)量表序號部 位名 稱單 位數(shù) 量備 注一樁基共計299根1C30砼m3110032鋼筋T一明挖基礎共計1根1C30砼m3二承臺共計37個1C30砼m32鋼筋T三墩臺墩36根、臺2個1墩臺C30砼m33墩臺C35砼m34墩臺C50砼m35鋼筋T五、施工場地布置1．便道:本橋332位于324國道兩側，道路便利。四、工程概況大橋中心里程DK23+170。沿線地形、地質(zhì)條件本工程位閩東南剝蝕微淺丘與濱海平原交接帶、閩東南剝蝕低山地貌。年平均氣溫約20℃，℃，℃，七月至九月氣溫最高，最高氣溫38℃～℃；一月至二月氣溫最低，最低氣溫2℃～3℃，偶有霜凍。三、自然條件水文與氣象本橋地表水地下水水質(zhì)類型為HCO34． 嚴格遵循有關環(huán)保和水保法規(guī)，采取保護方案及相應的保證措施，配合當?shù)卣陀嘘P部門做好環(huán)保和水保工作。二、編制原則本施組按照“突出重點、兼顧一般、科學組織、均衡生產(chǎn)”的原則進行編制，具體為：1． 根據(jù)工程的實際情況，圍繞重點項目周密部署、合理安排、科學管理。2． 采用平行流水及均衡施工方法，施工過程中采用動態(tài)管理，運用項目管理軟件進行施工跟蹤管理，及時調(diào)整計劃中不符合實際的部分，保證施工工期。5． 合理配置生產(chǎn)要素，優(yōu)化施工平面布置，減少工程消耗，降低生產(chǎn)成本。CL—Na+～，雨量多集中在3～9月。地震烈度。上部構造：3032+（40+64+40）預應力砼連續(xù)梁+432米預應力鋼筋混凝土整孔簡支箱梁；下部構造：鉆孔灌注樁260根，挖孔灌注樁47根，明挖基礎1個，矩形承臺37個，0、37空心橋臺，1~234~36空心橋墩，30~33實體橋墩；本橋左線線路中心線處于R=；本橋右線線路中心線處于R=5000m曲線內(nèi)。2．變壓器：橋址附近電源充沛， 于橋址中增加一臺500KVA的變壓器，以滿足鉆孔樁、輸送泵等大功率機械設備的正常使用。6．混凝土：混凝土拌和和輸送由蘭圃拌和站統(tǒng)一拌和調(diào)配，峽南不單獨設攪拌站和混凝土輸送車，混凝土輸送距離為4km。計劃 2006年7月23日開工， 2007年9月23日前完工，施工計劃工期為15個月。樁頭破除后平整基坑底面，澆筑10cm混凝土墊層。墩身混凝土采用灑水養(yǎng)護后，外包塑料薄膜。計劃安排首先進行33337墩樁基，再向全橋鋪開，整體按照由大里程向小里程進行。護筒深度最小不得小于2m，鋼護筒四周用粘土夯實。確保在鉆進過程中不發(fā)生傾斜和位移。鉆孔前對鉆孔的各項準備工作進行檢查，鉆孔時按設計資料及實際地質(zhì)情況繪制地質(zhì)剖面圖。安排鉆孔順序時，相鄰兩孔不同時進行鉆孔作業(yè)或澆筑混凝土。經(jīng)常對鉆孔泥漿抽檢試驗，不符合要求時及時補充或調(diào)整。在粘性土，用中等轉速稀泥漿(～)鉆進，在砂性土及砂率高的地層中，用低轉慢速、大泵量、稠泥漿(～)鉆進。升降鉆具平穩(wěn)，尤其是當鉆頭處于護筒底口位置時，謹慎操作、防止鉆頭鉤掛、沖撞鋼護筒擾動鉆孔孔壁。根據(jù)核對判定的土層及時調(diào)整鉆機的轉速和進尺。如發(fā)現(xiàn)孔偏、孔斜，用片石回填至偏、～；遇到孤石時，用高低沖程交替沖擊，將大孤石擊碎或擊入孔壁。抽碴直到達到規(guī)定的鉆孔質(zhì)量標準。鋼筋籠所用鋼材有產(chǎn)品合格證和現(xiàn)場抽檢復查資料，滿足有關規(guī)范要求。鋼筋保護層可在鋼筋籠外側綁扎保護層墊塊或用耳環(huán)筋代替。鉆孔樁鋼筋骨架制作安裝標準序號項目允許偏差檢驗方法1鋼筋骨架在承臺埋置長度177。20mm尺量5箍筋間距或螺距177。導管使用前組裝編號，并進行拉力和水密性試驗，確保導管的良好狀態(tài)。水泥用量不大于370kg/m3，優(yōu)先采用礦碴水泥，含砂率為40%～45%。拔球前，導管距孔底的高度要適當，一般取30cm左右?；炷凉嘧⒌竭_鋼筋籠底部時，適當放慢灌注速度，減少導管埋深，防止鋼筋籠上浮。漏斗底口處必須設置嚴密、可靠的隔水裝置。3）套管鉆機鉆孔在澆筑混凝土過程中，應經(jīng)常轉動和逐漸提升套管，也不宜大于5m，混凝土澆筑完畢應將套管立即拔出。測量墩臺十字線，定為樁孔準確位置；設置護樁并經(jīng)常檢查校核；樁孔四周挖排水溝，做好排水系統(tǒng)；及時排除地表水，孔口上搭防雨棚；安裝提升設備；布置出碴道路，架設動力照明線路；合理堆放材料和機具，使其不增加孔壁壓力。如土質(zhì)較好，以對角兩孔同時開挖為宜，開挖后施工不應間斷。要嚴格控制用藥量，裝藥深度不超過炮眼深度的三分之一?？卓谄矫嫖恢门c設計樁位偏差不得大于5cm。護壁砼采用機械拌合，手推車運輸，卷揚機吊斗入模，插入式震動器或人工插搗密實。開挖過程中經(jīng)常檢查了解地質(zhì)情況，與設計資料不符時，孔底地質(zhì)復雜或開挖中發(fā)現(xiàn)不良地質(zhì)現(xiàn)象時，用鋼釬探明孔底以下地質(zhì)情況，及時向設計、監(jiān)理單位匯報。為了防止鋼筋籠吊裝時變形，鋼筋籠每道加勁筋內(nèi)增設六角內(nèi)撐，快要進入孔口時再將其割除。不高起猛落，強行下放，以防碰壞孔壁而引起塌孔。砂、石料、水泥，抗侵蝕外加劑儲備充足，質(zhì)量抽檢合格。灌注過程連續(xù)進行，灌注過程中，串筒提升保持緩慢，確保串筒底不高于混凝土面2m。（三）擴大基礎施工（1）施工準備施工前，測量放出基坑中心位置、方向和高程控制點。爆破時仔細研究方案并采取措施，盡量減少爆破時對基坑的不利影響。為了保持施工現(xiàn)場的文明整潔，挖出的土石方除部分預留回填外，其他均及時運走或平整。②采用手風機鉆孔，一般孔眼超深約15cm，不得欠深。應用粘土堵塞炮孔。②個別飛石的安全距離，尤其是不能讓飛石飛向既有建筑物。⑥制定施工工藝：對爆破施工，事先制定工藝細則包括安全規(guī)則，并在開工前進行交底，做到安全施工，萬無一失。（4）基坑檢驗及基底處理基坑開挖至設計要求深度后，及時進行基坑檢驗、核實基底地質(zhì)，若與設計不符，報請監(jiān)理工程師確認并盡快提請設計單位處理，按設計單位變更意見或加固措施處理。（5）基礎圬工施工基礎圬工嚴格按設計及施工規(guī)范進行。若基礎尺寸較小，也可在基坑外初步綁扎成型后由汽車起重機及專用吊架整體吊裝入模。若混凝土下落高度超過2米，使用串筒或滑槽，以保證混凝土入模后的質(zhì)量。（6）基坑回填基礎脫模后按設計要求進行回填。回填應密實、穩(wěn)定。具體施工工藝詳框圖如下。當承臺鋼筋與樁基鋼筋產(chǎn)生沖突時可適當調(diào)整承臺鋼筋間距，但不可截斷承臺鋼筋。砼采用攪拌站統(tǒng)一供應，用砼運輸車運輸，砼輸送泵灌注?；炷练謱訚仓瑢雍窨刂圃?0cm以內(nèi)。(2)澆注工藝1）混凝土采用混凝土自動計量拌和站拌和,混凝土輸送車水平運輸，溜槽、漏斗入模。下料之后，應及時組織攤鋪。（3）溫控及防裂措施1）合理選擇原材料，優(yōu)化混凝土配合比。 3）養(yǎng)護大體積混凝土的裂縫，特別是表面裂縫，主要是由于內(nèi)外溫差過大產(chǎn)生的。因此，養(yǎng)護是防止混凝土開裂的關鍵。（1）工藝說明腳手架搭設選用扣件式鋼管腳手架搭設雙排腳手架，鋼管型號φ48mm。，以保證立桿基礎不移位和走動。架設中可以以目測的手段對照橋墩，或采用線錘作垂直校正。使用完畢后要及時清理修整，涂油防銹，按不同規(guī)格堆放。③墩臺身砼原則上一次性立模澆注。墩旁搭設扣件式鋼管支架施工腳手架，人員由防滑梯道上下。施工現(xiàn)場對進場的鋼筋根據(jù)不同的品種、等級、牌號、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分別堆放，不得混雜，并立標識牌，存放地因該地區(qū)氣候多雨先預遮蓋，并墊高以免潮濕，鋼筋在使用時一般按設計要求，當發(fā)生鋼筋代換時，在了解設計意圖和代用材料性能的情況下，還要符合橋涵設計規(guī)范的有關規(guī)定，鋼筋在加工前要對其表面進行清理以保證其潔凈，保證鋼筋平整無局部彎折，成盤的鋼筋先調(diào)直，當采用冷拉方法調(diào)直鋼筋時，Ⅰ級鋼筋冷拉率不大于2%，Ⅱ級鋼筋不大于1%，鋼筋切斷前要仔細計算結構上鋼筋的長度，以免不必要的浪費或接頭，鋼筋的末端彎鉤彎起長度以及箍筋的末端彎鉤形式符合規(guī)范的有關規(guī)定。（4）灌注混凝土：當接到設計圖紙后即進行各種標號砼的配合比試驗，試驗結果有監(jiān)理工程師的認可。砼的拌合采用混凝土攪拌站統(tǒng)一拌制。根據(jù)混凝土保護層厚度采用相應尺寸塑料墊塊，底模57個/m2，側模35個/m2。②模板的設計采用大塊模板，減少拼縫的同時方便施工，墩柱采用分塊拼裝鋼模，一次卷制成型，接口設計成企口接縫，保證接縫的平整。拆卸中應由技術人員指導，注意拆卸方向，忌盲目拆模，造成砼破損，拆卸下的模板輕放于水平處，避免受力不均而變形。待橋梁施工全部完畢后，清理現(xiàn)場，恢復原地面情況，做到美觀、干凈，達到環(huán)保要求。3．試驗室的組織管理項目經(jīng)理部設中心試驗室，設站長一名姜邊，試驗員二名張風、鄧玲,對