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福善鎮(zhèn)黑竹壩渡改橋、熊山渡改橋建設(shè)工程項(xiàng)目施工組織-wenkub

2023-06-08 02:36:04 本頁(yè)面
 

【正文】 持“安全第一,預(yù)防為主”的安全方針,杜絕一切大小事故的發(fā)生。 :主要負(fù)責(zé)施工、測(cè)量、內(nèi)業(yè)資料工作。 第二節(jié) 配備人員及其職責(zé) :公司對(duì)本合 同工程的進(jìn)度、質(zhì)量、安全、成本和施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行全面監(jiān)督管理。承擔(dān)本項(xiàng)目施工任務(wù)的都是具有豐富公路工程施工經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員和管理人員,由他們?yōu)楸竟こ痰氖┕そM成一套高效、精干、強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和裝備先進(jìn)、施工水平過硬的隊(duì)伍。 (三)、試驗(yàn)室建立 試驗(yàn)室主要設(shè)辦公室、土工室、水泥室、砼級(jí)配室、養(yǎng)護(hù)室等。抓緊熟悉設(shè)計(jì)圖紙領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)圖紙,對(duì)設(shè)計(jì)圖紙及說明有不理解的問題,請(qǐng)業(yè)主組織設(shè)計(jì)單位進(jìn)行施工技術(shù)交底會(huì),明確要求并澄清有關(guān)問題。 排水、截水工程擬在橋梁施工前全部結(jié)束。具體施工安排如下: 由于本工程為 2 座橋梁工程,施工較為繁瑣,優(yōu)先完成橋梁工程,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況劃分為 2 個(gè)施工區(qū),穿插配合施工,配備各專業(yè)施工隊(duì)伍。各個(gè)工區(qū)設(shè)置各種專業(yè)施工隊(duì)伍,公路從路基到路面分層分段施工,橋梁從下部到上部,分墩位,流水作業(yè)。在本項(xiàng)目施工中,創(chuàng)造我國(guó)公路建設(shè)新水平, 爭(zhēng)創(chuàng)一流的質(zhì)量、一流的管理、一流的文明施工。堅(jiān)持“安全第一”的思想,嚴(yán)格操作規(guī)程,加強(qiáng)安全標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè),有針對(duì)性地制定各類安全措施,確保安全生產(chǎn)指標(biāo)達(dá)到國(guó)標(biāo)。 嚴(yán)格監(jiān)控 :對(duì)施工全過程實(shí)施嚴(yán)謹(jǐn)、科學(xué)的試驗(yàn)和監(jiān)控, 掌握第一手資料,以指導(dǎo)施工,控制質(zhì)量。 第三章 總體施工組織部署及規(guī)劃 一、施工組織總體指導(dǎo)思路 為確保施工總目標(biāo) 及總體方案的實(shí)現(xiàn),制定施工指導(dǎo)思想為: 加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、強(qiáng)化管理、技術(shù)先行、嚴(yán)格監(jiān)控、確保工期、優(yōu)質(zhì)安全、文明規(guī)范、注重環(huán)保、爭(zhēng)創(chuàng)一流。 工程質(zhì)量 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):合格。 第二章 工程概況 工程名稱 福善鎮(zhèn)黑竹壩渡改橋、熊山渡 改橋建設(shè)工程項(xiàng)目 。 (四)實(shí)施“項(xiàng)目法施工”的原則。 (六)本單位擁有的科技工法成果、現(xiàn)有的企業(yè)管理水平及人員、機(jī)械設(shè)備技術(shù)能力。為了使本工程能夠有計(jì)劃、有步驟地組織實(shí)施,特編制本施工組織設(shè)計(jì)方案,以資指導(dǎo)本工程施工,同時(shí)懇請(qǐng)建設(shè)單位和專家多提寶貴意見。如能中標(biāo),將在實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)方案中進(jìn)一步調(diào)整,補(bǔ)充完善。 三、編制原則 (一)遵循比選文件及比選補(bǔ)充文件、補(bǔ)遺書的各項(xiàng)條款的原則。 (五)堅(jiān)持實(shí)事求是的原則,根據(jù)本單位的實(shí)力,確保施工組織的可行性、先進(jìn)性和合理性。 建設(shè)地點(diǎn) 富順縣福善鎮(zhèn)黑竹壩村、熊山村。 比選范圍 設(shè)計(jì)圖紙及工程量清單所示范圍內(nèi)全部?jī)?nèi)容。 加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo) :成立一個(gè)富有現(xiàn)場(chǎng)施工經(jīng)驗(yàn)、強(qiáng)有力的項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子坐陣指揮,確保政令暢通和承包合同兌現(xiàn)。 確保工期 :保證在合同工期內(nèi)干凈利索地完成全部工程,不留尾工。 文明規(guī)范 :切實(shí)搞好標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè),文明施工,做到施工場(chǎng)地有序整潔化、施工操作規(guī)范化、工藝流程程序化。 二、總體施工組織方案及施工順序 (一)總體組織方案 基于本工程特點(diǎn),考慮到施工的專業(yè)性、各部位工程的重點(diǎn)和關(guān)鍵性與模板周轉(zhuǎn)、施工工期以及平衡投資等因素,計(jì)劃先橋梁后道路及排水等配套工程,先施工主橋后附屬工程,先下部后上部,先重點(diǎn)、后一般的原則,劃分區(qū)段,組織單位、分部、分項(xiàng)工程緊密流水作業(yè)。同時(shí),合理安排工程的附屬工程分段施工。承臺(tái)、墩身緊跟著樁基施工以各個(gè)墩為作業(yè)單元進(jìn)行流水作業(yè)。 三、施工管理機(jī)構(gòu)的設(shè)立 本工程項(xiàng)目按“項(xiàng)目法”組織施工,建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的工程項(xiàng)目部進(jìn)行工程項(xiàng)目管理。 (二)、施工前期恢復(fù)定線測(cè)量工作 本合同段設(shè)置專門測(cè)設(shè)組,負(fù)責(zé)全線的測(cè)量工作。進(jìn)場(chǎng)后試驗(yàn)室負(fù)責(zé)人應(yīng)抓緊進(jìn)行試驗(yàn)室建立,從公司調(diào)進(jìn)相關(guān)試驗(yàn)儀器設(shè)備進(jìn)場(chǎng)安裝,盡早開始工作。 一、組織機(jī)構(gòu)體系的組成 如下圖所示對(duì)該工程進(jìn)行全面施工及管理。科學(xué)組織和管理進(jìn)入該項(xiàng)目的人、財(cái)、物資、設(shè)備,協(xié)調(diào)各部門之間的關(guān)系,及時(shí)解決施工中出現(xiàn)的問題,定期匯報(bào)工作,呈報(bào)有關(guān)資料,提高綜排水截水施工隊(duì) 其它項(xiàng)目施工隊(duì) 橋梁施工1隊(duì) 橋梁施工2隊(duì) 麻粟坡縣粑粑坳至十八號(hào)界四級(jí)公路彈石路面工程項(xiàng)目經(jīng)理部 公路 項(xiàng)目經(jīng)理 福善鎮(zhèn)黑竹壩渡改橋、熊山渡改橋建設(shè)工程項(xiàng)目 技術(shù)負(fù)責(zé)人 行 政 組 財(cái) 務(wù) 組 材 料 設(shè) 備 組 工 程 組 質(zhì)量安全組 合經(jīng)濟(jì)效益,圓滿完成施工任務(wù)。施工管理主要是對(duì)整個(gè)工程在實(shí)施過程中的人員安排、施工方法、施工技術(shù)及其設(shè)計(jì)要求方面的管理;測(cè)量主要是對(duì)整個(gè)公路線型進(jìn)行控制,構(gòu)造物放線及測(cè)量檢查,標(biāo)高控制等一系列工作;資料主要是對(duì)整個(gè)工程內(nèi)業(yè)資料的整料,每月監(jiān)理月報(bào)及統(tǒng)計(jì),還負(fù)責(zé)整理與監(jiān)理、業(yè)主的來(lái)往文件等等。 ②全面負(fù)責(zé)整個(gè)工程的原材料及工程成品的檢驗(yàn),對(duì)于采購(gòu)的原材料進(jìn)場(chǎng)前必須通過檢測(cè) ,自檢或送中心試驗(yàn)室試驗(yàn),合格后方準(zhǔn)予進(jìn)場(chǎng)作為原材料,嚴(yán)格控制施工配合比,對(duì)于成品進(jìn)行抽樣檢查,對(duì)于不合格的成品有權(quán)予以要求返工處理。項(xiàng)目經(jīng)理部人員在被授權(quán)代理人的帶領(lǐng)下負(fù)責(zé)與業(yè)主簽訂施工合同,施工隊(duì)先遣人員則在項(xiàng)目經(jīng)理部人員參與下選定最終駐地位置、熟悉駐地環(huán)境、聯(lián)系水電、聯(lián)系材料供應(yīng)為建家和展開施工生產(chǎn)做準(zhǔn)備。 二、設(shè)備動(dòng)員周期及運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)的方法 在收到中標(biāo)通知書后,就要做好設(shè)備的轉(zhuǎn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作,包括設(shè)備的維修保養(yǎng)、大型設(shè)備的機(jī)械解體和聯(lián)系運(yùn)輸車輛等。 第三節(jié) 材料計(jì)劃與運(yùn)輸方式 一、材料的來(lái)源與運(yùn)輸方法 所有物資材料的采購(gòu)都由項(xiàng)目經(jīng)理部物資部負(fù)責(zé)統(tǒng)一辦理,試驗(yàn)室協(xié)助質(zhì)量把關(guān),將嚴(yán)格選擇供料廠家,并按要求做好材料抽檢、試驗(yàn),上報(bào)建設(shè)單位、監(jiān)理工程師審批后方能采購(gòu)。 ( 3)木材:從當(dāng)?shù)夭少?gòu),汽車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。 后 勤科財(cái)務(wù)組:嚴(yán)格按財(cái)經(jīng)制度,擬定財(cái)務(wù)計(jì)劃,對(duì)整個(gè)工程的收支進(jìn)行控制,做好項(xiàng)目部的財(cái)務(wù)計(jì)劃交項(xiàng)目經(jīng)理審核報(bào)公司總部,為項(xiàng)目經(jīng)理決策提供財(cái)務(wù)數(shù)據(jù),每月向公司總部提交相關(guān)財(cái)務(wù)報(bào)表,使公司總部了解項(xiàng)目部資金運(yùn)用情況。 (4) 清理施工作業(yè)面現(xiàn)場(chǎng)。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,在有水的情況下先用麻袋砂石圍堰,擋水板配合擋水,主要采用帶擋板和不帶擋板兩種開 挖形式,有水基坑再配備二臺(tái)抽水機(jī)抽水。 ③基坑開挖的施工程序。為加快施工進(jìn)度,可用反鏟挖掘機(jī)開挖基坑,挖至接近坑底時(shí)應(yīng)保留不少于 30cm的厚度,在基礎(chǔ)砌筑前,再用人工清挖至基底標(biāo)高。外圈定位行和鑲面石塊,應(yīng)丁順相間或兩順一丁排列,砌縫寬度不大于 300mm,上下層豎縫錯(cuò)開距離不小于 80mm。 各砌層應(yīng)先砌外圈定位行列,然后砌筑里層,外圈砌塊應(yīng)與里層砌塊交錯(cuò)連成一體。砌體隱蔽面砌縫可隨砌隨刮平,不另勾縫。 砌筑上層時(shí),應(yīng)避免振動(dòng)下層砌塊。拱盔拱軸線采有坐標(biāo)控制。 支架基礎(chǔ)采用砼墊層處理,再在處理后的基礎(chǔ)上用枕木支墊,以保證支架的整體強(qiáng)度和均勻沉降。 b、砌筑拱圈時(shí),必須縱、橫向?qū)ΨQ、均衡,按設(shè)計(jì)圖紙或施工規(guī)范規(guī)定的 加載程序進(jìn)行,并隨時(shí)注意觀測(cè)和控制拱圈的變形。 ( 2)拱圈合攏 拱圈合攏,一般選擇在氣溫 515℃時(shí)進(jìn)行,拱圈合攏宜在填塞空縫的砂漿強(qiáng)度達(dá)到 50%以上時(shí)進(jìn)行。 1) 主拱圈施工 主拱圈采用分段、分環(huán)的施工方法,全橋分六段、兩環(huán)施工。施工中注意以下幾點(diǎn): ① 沿拱跨方向分段砌筑。分段砌筑時(shí),各分段應(yīng)一次連續(xù)砌筑完畢。 橋面鋪裝應(yīng)按設(shè)計(jì)要求施工。臺(tái)背回填前按設(shè)計(jì)要求做防水處理。 熊山渡改橋施工方案: 本項(xiàng)目屬于新建人行渡改橋工程,根據(jù)施工圖紙及現(xiàn)場(chǎng)施工特點(diǎn)采用下部工程:明挖擴(kuò)大基礎(chǔ); C25 重力式墩、臺(tái)基礎(chǔ)。不帶擋板開挖和基坑,土質(zhì)邊坡控制在 1:1,石質(zhì)邊坡控制在 1:;基坑深度在 5 米以內(nèi),地下水較少的,采用全開挖形式開挖;基坑深度在 6m 左右,下部有含水土層的,采用平垂和混合支撐開挖。 挖土應(yīng)自上而下水平分層進(jìn)行,每層 左右,邊挖邊檢查坑底寬度,不夠時(shí)及時(shí)修整,直至設(shè)計(jì)標(biāo)高。 ⑤如有必要,可采用草袋圍堰輔助施工。 砌體里層平縫寬度不應(yīng)大于 30mm,豎縫寬度不應(yīng)大于 40mm,用小石子混凝土砌筑時(shí)不應(yīng)大于 50mm。 根據(jù)本標(biāo)段工程的土質(zhì)及工作范圍,基坑采用密排鋼板樁插打支護(hù),并在基坑底一側(cè)設(shè)集水井,利用水泵排水。的喇叭形。 ( 4)、模板施工 承臺(tái)的模板均采整體鋼模板,采用 4 ㎜厚的鋼板,外用 5 號(hào)槽鋼作為加勁肋。在砼澆筑施工過程中,砼應(yīng)隨機(jī)抽樣,測(cè)定砼坍落度并制作試塊,現(xiàn)場(chǎng)不得任意加水。振搗時(shí)振動(dòng)棒盡量避免碰鋼筋及預(yù)埋件,并與模板保持一定的距離。當(dāng)砼澆筑完畢后,應(yīng)及時(shí)做好養(yǎng)護(hù)工作,防止砼表面產(chǎn)生收縮裂縫。采用特制定型鋼模板,臺(tái)身一次性立模灌注成型方案。 ,混凝土基礎(chǔ)(樁頂)要鑿除表面浮漿,整修連接鋼筋。 ,搗固密實(shí),不得漏搗、重?fù)v和搗固過深。蓋梁模板除四周側(cè)模板外,尚有固定在外模頂面上的支承墊石模板或預(yù)埋件、預(yù)留孔。 ②安裝蓋梁鋼筋,施工時(shí)將錨孔位置留出,如因鋼筋過密無(wú)法躲開螺栓孔,適當(dāng)調(diào)整鋼筋位置。 ④將模板與墩身混凝土連接處固定嚴(yán)密,防止漏漿而出現(xiàn)蜂窩、麻面。支架按照橫向 米,縱向 米,步距 米搭設(shè),支架高度每隔 2m 設(shè)雙向水平拉桿,鋼管框架之間設(shè)交叉斜撐,以保證支架穩(wěn)定。 3)鋼筋加工配置時(shí),要準(zhǔn)確計(jì)算鋼筋長(zhǎng)度,如有彎鉤或彎起鋼筋,要加其長(zhǎng)度,并扣除鋼筋彎曲成型的延長(zhǎng)度,拼配鋼筋實(shí)際需要長(zhǎng)度。 4)鋼筋接頭采用搭接焊時(shí),兩鋼筋搭接端部必須預(yù)先折向一側(cè),使兩接合鋼筋軸線一致,接頭雙面焊縫的長(zhǎng)度為不小于 5 倍的鋼筋直徑單面焊縫的長(zhǎng)度為不小于 10 倍的鋼筋直徑。 6)鋼筋焊接時(shí),焊縫必須飽滿,外觀呈凸面、月牙狀,縫寬不小于 、縫厚 ,焊渣要及時(shí)敲掉,且不得有主鋼筋燒傷現(xiàn)象。 3)鋼筋拼裝前,對(duì)有焊接接頭的鋼筋逐個(gè)檢查,符合要求后再進(jìn)行拼裝。 7) 鋼筋綁扎時(shí) ,鋼材的品種、規(guī)格、形狀、尺寸、位置必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙要求,施工主筋綁扎牢固、順直,箍筋間距均勻。外側(cè)模的支承定位, 必須按 梁體 設(shè)計(jì)的處觀輪廓進(jìn)行定位;在外側(cè)模外側(cè),用不少于兩層的撐桿進(jìn)行加固,必要時(shí)可在內(nèi)外側(cè)模之間加設(shè)拉桿。澆筑順序:先澆底板砼、后澆面板砼、最后澆筑墩臺(tái)位置。 對(duì)于混凝土頂板的澆注,應(yīng)嚴(yán)格控制其標(biāo)高,為防止混凝土收縮裂縫,可在混凝土表面初凝時(shí)進(jìn)行二次抹面。在頂板澆注完畢后并隔適當(dāng)時(shí)間,對(duì)頂板進(jìn)行拉毛處理,采用垂直跨徑方向劃槽,槽深 ~ 1cm,每延米橋長(zhǎng)不小于 10~ 15道。 ( 3)、按設(shè)計(jì)要求先做好泄水管等。鋪油時(shí)把預(yù)留槽先用砂子填起來(lái) ,待鋪油完畢后再用切縫機(jī)切開,清理出填充的砂子和雜物,再安裝伸縮縫型鋼、澆筑砼成型。 3)防撞護(hù)欄使用的水泥應(yīng)是同一廠家、同一標(biāo)號(hào),最好是同一批次的,使?jié)仓鰜?lái)的砼色澤一致。 二、保證工期的組織機(jī)構(gòu) 確定目標(biāo)后,組織保證就是決定因素,中標(biāo)后,我部將成立由項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)、項(xiàng)目部及基層施工隊(duì)有關(guān)人員參加的“保證工期領(lǐng)導(dǎo)小組”,健全崗位責(zé)任制,制定制度和切實(shí)可行的措施保證工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 實(shí)行分工負(fù)責(zé),按大工序分工把守。 對(duì)未完成進(jìn)度計(jì)劃的查明原因,制訂改進(jìn)措施,使工程進(jìn)度按計(jì)劃進(jìn)行。 優(yōu)化施工方案,科學(xué)組織施工 根據(jù)本工程的技術(shù)難點(diǎn)和環(huán)境特點(diǎn),精心細(xì)化實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),科學(xué)組織施工。廣泛開展“小發(fā)明、小創(chuàng)造、小革新、小建議、小改進(jìn)”五小活動(dòng),充分發(fā)揮科技生產(chǎn)力作用,加快施工進(jìn)度。重點(diǎn)工程或工序,采取垂直管理、橫向協(xié)調(diào)的強(qiáng)制手段,減少中間環(huán)節(jié),提高決策速度和工作效率。 保證 施工質(zhì)量,避免因反復(fù)報(bào)檢、返工等質(zhì)量原因影響工程進(jìn)度,抓質(zhì)量、促進(jìn)度是目前保證工期的有效手段。 四、備用和替換設(shè)備保證措施 機(jī)械設(shè)備是施工生產(chǎn)的三大要素之一,也是確保工程按期完成的關(guān)鍵所在。 加強(qiáng)設(shè)備日常管理工作,落實(shí)設(shè)備管理責(zé)任制,所有設(shè)備操作員必須持證上崗。 替換下來(lái)的機(jī)械設(shè)備,立即組織搶修,達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn)后封存。 ( 2)建設(shè)部頒發(fā)的橋梁工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)和工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文。內(nèi)容包括技術(shù)、質(zhì)量、施工工藝等。 ( 3)成立專業(yè)測(cè)量小組對(duì)關(guān)鍵性的測(cè)量項(xiàng)目與總體測(cè)量方案制定、復(fù)測(cè)全面負(fù)責(zé)。 ( 3)成立 QC 技術(shù)攻關(guān)小組,由各個(gè)層次人員參加,針對(duì)施工中技術(shù)含量較高的工序重點(diǎn)解決,確保本合同達(dá)到優(yōu)良工程。 施工過程質(zhì)量保證措施 ( 1)項(xiàng)目部建立優(yōu)良工程質(zhì)量保證體系。 ( 3)嚴(yán)格掌握材質(zhì)關(guān): 對(duì)原材料、半成品、成品進(jìn)場(chǎng)時(shí)必須有出廠證明和質(zhì)保單。 ( 5)嚴(yán)格執(zhí)行層層 驗(yàn)收復(fù)核制度: 每道工序必須按有關(guān)規(guī)定的隱蔽工程及技術(shù)復(fù)核項(xiàng)目認(rèn)真查驗(yàn),確保每道工序按規(guī)范和設(shè)計(jì)意圖實(shí)施。 二、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃 本工程在施工過程中,結(jié)合本公司以往的施工經(jīng)驗(yàn),在抓全面質(zhì)量管理的同時(shí),必須堅(jiān)持重點(diǎn)抓外觀質(zhì)量,同時(shí)時(shí)不忽視細(xì)節(jié)問題,而且要確保施工記錄的完整及準(zhǔn)確性。 為了確保施工質(zhì)量,在施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行以項(xiàng)目經(jīng)理為主的質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò),以優(yōu)良工程為目標(biāo),實(shí)行工程質(zhì)量目標(biāo)管理。在原材料采購(gòu)質(zhì)量方面公司物資部制定重點(diǎn)控制物資采購(gòu)計(jì)劃,負(fù)責(zé)并指導(dǎo)對(duì)物資采購(gòu)的分承包方的評(píng)定和選擇,總師室負(fù)責(zé)審定特殊物資的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求。凡標(biāo)志不清對(duì)質(zhì)量保證資料有懷疑或與合同規(guī)定
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