freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內(nèi)容

zl20裝載機(jī)行星式動力換擋變速箱設(shè)計(jì)說明書-wenkub

2022-08-30 22:53:24 本頁面
 

【正文】 時(shí)工作裝置油泵、變速操縱泵與變矩器共同工作,而轉(zhuǎn)向泵空轉(zhuǎn),變矩器不是與發(fā)動機(jī)輸出的全部功率進(jìn)行匹配,而是與部分功率進(jìn)行匹配。在繪制發(fā)動機(jī)和變矩器共同工作輸入特性曲線時(shí),必須根據(jù)裝載機(jī)的具體工作情況,扣除帶動這些輔助裝置所消耗的發(fā)動機(jī)扭矩。由于工程機(jī)械發(fā)動機(jī)的標(biāo)定功率均為1小時(shí)功率,但未扣除發(fā)動機(jī)附件所消耗的功率。p所選用的液力變矩器均為單級四元件雙渦輪液力變矩器其結(jié)構(gòu)形式及其有關(guān)資料。(8)進(jìn)行齒輪,軸,軸承等零件的壽命計(jì)算或強(qiáng)度,剛度計(jì)算,換擋離合器等的計(jì)算。(4)根據(jù)總體布置要求確定變速箱外形尺寸允許范圍。參照同類機(jī)型,ZL20總體傳動方案采用液力機(jī)械傳動,其中采用雙渦輪液力變矩器,變速箱采用行星式動力換擋變速箱,主傳動采用一級螺旋錐齒輪,輪邊減速采用單行星排行星齒輪傳動。變速箱是行星式動力換擋變速箱,由兩個(gè)制動器和一個(gè)閉鎖離合器實(shí)現(xiàn)三個(gè)檔位。變矩器的第一和第二渦輪輸出軸及其上的齒輪將動力輸入變速箱。裝載機(jī)以柴油發(fā)動機(jī)或電動機(jī)為動力裝置,行走裝置為輪胎或履帶,由工作裝置來完成土石方工程的鏟挖、裝載、卸載及運(yùn)輸作業(yè)。換裝不同的輔助工作裝置還可進(jìn)行推土、起重和其他物料如木材的裝卸作業(yè)。在道路、特別是在高等級公路施工中,裝載機(jī)用于路基工程的填挖、瀝青混合料和水泥混凝土料場的集料與裝料等作業(yè)。如圖11所示,輪胎式裝載機(jī)是由動力裝置、車架、行走裝置、傳動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和工作裝置等組成。在兩個(gè)輸入齒輪之間安裝有超越離合器。前進(jìn)Ⅰ檔和倒檔分別由各自的制動器實(shí)現(xiàn)換擋;前進(jìn)Ⅱ檔(直接檔)通過結(jié)合閉鎖離合器實(shí)現(xiàn)。(1)具體了解行星式動力換擋變速箱的結(jié)構(gòu),清晰設(shè)計(jì)任務(wù),設(shè)計(jì)參數(shù)和已知數(shù)據(jù)及其參考機(jī)型。(5)草擬變速箱的傳動方案。(9)進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),繪制裝配圖和零件圖。參考《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊》,初選YJSW310型液力變矩器,,iKηMB(1000)/Nm。發(fā)動機(jī)附件所消耗的可按照發(fā)動機(jī)額定功率的10%計(jì)算,所以發(fā)動機(jī)傳遞給變矩器的有效功率有額定功率的的90%。這些油泵在裝載機(jī)作業(yè)過程中,并不是同時(shí)滿載工作的。兩種匹配方案,對于小型裝載機(jī),為滿足對插入力的要求,用全功率匹配為宜。一般發(fā)動機(jī)臺架試驗(yàn)時(shí)都不帶風(fēng)扇、空氣過濾器、消音器、發(fā)電機(jī)和空壓機(jī)等附件,它們所消耗的功率約為發(fā)動機(jī)標(biāo)定功率的5%10%,按10%計(jì)算。時(shí)的扭矩Mec=248N由《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊》P24~66可知,對于每一i值從變矩器的公稱特性曲線上查相應(yīng)的,。 對液力變矩器與發(fā)動機(jī)共同工作時(shí)輸入特性圖分析。使用YJSW310雙渦輪液力變矩器合適,=0時(shí),=255N從共同工作輸入特性曲線上,找出各速比=0、 、…、。 。 液力變矩器的容量[1] (35)式中:——相應(yīng)泵輪轉(zhuǎn)速1000r/min時(shí),=~(高轉(zhuǎn)速比區(qū))泵輪力矩(N ——最高車速,由設(shè)計(jì)任務(wù)書=34km/h。m,==2005r/min,則機(jī)器克服滾動阻力時(shí)液力變矩器輸出軸的最高轉(zhuǎn)速 =2005=1544r/min.、主傳動比及終傳動比的確定[13]傳動比確定主傳動比及終傳動比,主傳動比終傳動比變速箱最大傳動比及最小傳動比由下式[12]確定: (36) (37)式中:——作業(yè)機(jī)械最大牽引力(N),由本次設(shè)計(jì)任務(wù)書知—驅(qū)動輪滾動半徑(m),由課程設(shè)計(jì)任務(wù)書P4式動力半徑rd=[d/2+b(1λ)],式中:d—輪輞直徑,in,1in=。m。 ——機(jī)器克服滾動阻力時(shí)變矩器輸出軸的最高轉(zhuǎn)速(r/min),由發(fā)動機(jī)與液力變矩器匹配得=1544r/min。設(shè)兩行星排的特性參數(shù)均為p,前進(jìn)Ⅰ,其傳動比;前Ⅱ檔采用閉鎖離合器直接傳動,此時(shí)整個(gè)行星傳動部分則變成為一個(gè)整體旋轉(zhuǎn),其傳動比iⅡ=1,為直接檔;,其傳動比。⑵前Ⅰ檔時(shí),imax=,id=,帶入式(41)得iⅠ=1+p=。然后,再將每個(gè)嚙合齒輪副視為單個(gè)的齒輪傳動。在上述主要尺寸確定之后,原則上應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)度校核驗(yàn)算。將2Z—X(A)傳動類型分解為兩個(gè)(a—c)和(c—b)嚙合齒輪副, 2Z—X(A)型嚙合齒輪副初選太陽輪、行星輪和齒圈均采用35CrMo,調(diào)質(zhì)后表面淬火,硬度為46~55HRC⑴由發(fā)動機(jī)與液力變矩器共同工作決定的最大牽引力為Fmax=56KN,此時(shí)由發(fā)動機(jī)傳給變速箱的扭矩為TTmax=1266N Gφ為機(jī)器的附著重量,由本次設(shè)計(jì)任務(wù)書可知Gφ=88KN;得Pφ=66KN 可見由發(fā)動機(jī)與液力變矩器共同工作決定的最大牽引力為Fmax小于由地面附著條件決定的最大牽引力Pφ,所以發(fā)動機(jī)傳給變速箱的扭轉(zhuǎn)為TTmax=1266Nm,np—行星排行星輪個(gè)數(shù)為3,則T1=422 N將相關(guān)數(shù)據(jù)代入式(42)得d1=,圓整d1=80mm。上述公式(42)(43)適用于2ZX型行星齒輪傳動中的各個(gè)類型,在一般工況下,兩式應(yīng)同時(shí)計(jì)算,且取其中較大值,但參照同類機(jī)型取m=5。x1=0,即x2=177。x10時(shí)稱負(fù)變位。在采用高度變位的齒輪傳動時(shí),通常外嚙合齒輪副中的小齒輪采用正變位(x10),大齒輪采用負(fù)變位(x20)。3分度圓直徑dd1=mz16565d2=mz21602904齒頂高h(yuǎn)a外嚙合內(nèi)嚙合5齒根高h(yuǎn)16齒高h(yuǎn)7齒頂圓直徑78781678齒根圓直徑9基圓直徑10中心距a11齒頂圓壓力角12重合度ε端面重合度縱向重合度0總重合度 注:“177。為了使各行星輪不產(chǎn)生碰撞,必須保證它們齒頂之間在其連心線上有一定的間隙,即兩相鄰的行星輪的頂圓半徑之和應(yīng)小于其中心距Lc,即 (44)式中、——分別為行星輪c的齒頂圓半徑和直徑,——行星輪個(gè)數(shù),;——a、c齒輪嚙合副的中心距,=; ——相鄰兩個(gè)行星輪中心之間的距離。(3)同心條件所謂同心條件就是由中心輪a、b與行星輪c的所有嚙合齒輪副的實(shí)際中心距必須相等。對于2ZX(A)型行星傳動,個(gè)行星輪在兩個(gè)中心輪a和b之間要均勻分布,而且,每個(gè)行星輪c能同時(shí)與兩個(gè)中心輪a和b相嚙合而沒有錯(cuò)位現(xiàn)象(見圖32)。⑵ 后退檔采用傳動方案5,, ,傳動效率。m),=1266 N按齒面接觸強(qiáng)度初算最小齒輪分度圓直徑d4小齒輪分度圓直徑d4的初算公式[2]為() (46)式中——算式系數(shù),對于鋼對鋼配對的齒輪副,直齒輪傳動=766; —定軸傳動部分小齒輪所受扭矩(N由,得=88。176。太陽輪又通過花鍵和閉鎖離合器的主動軸相連接。前排行星架上的制動為倒檔制動器,后排齒圈上的制動器為低檔制動器,它們通過花鍵齒與制動的旋轉(zhuǎn)摩擦片相連接。主動片為彈性片,允許變形的軸向移動,以實(shí)現(xiàn)結(jié)合和分離。離合器靠油壓推動活塞來壓緊結(jié)合,分離時(shí)活塞靠碟形分離彈簧分離。后輸出軸上有滑套,移動滑套可以使后橋驅(qū)動切斷和結(jié)合,該機(jī)構(gòu)稱為脫橋機(jī)構(gòu)。行星齒輪傳動的承載能力一般是由其齒面接觸強(qiáng)度和齒根彎曲強(qiáng)度條件來決定的。而對于具有短期間斷工作特點(diǎn)的行星齒輪傳動,僅需按公式(510)進(jìn)行其齒根彎曲強(qiáng)度驗(yàn)算。m,—小齒輪分度圓直徑65mm,求得=12985N。將相關(guān)數(shù)據(jù)分別代入式(51)(52)(53)得:c齒輪副=, bc齒輪副。 齒根應(yīng)力在行星齒輪傳動的嚙合齒輪副中,其齒根應(yīng)力可按下式計(jì)算,即= (57) (58)式中、——意義同前;——計(jì)算彎曲強(qiáng)度的齒向載荷分布系數(shù),由式(660)得1;——計(jì)算彎曲強(qiáng)度的齒間載荷分配系數(shù),查表69得1;——計(jì)算彎曲強(qiáng)度的行星輪間載荷分配不均勻系數(shù),由式(712) ;——齒根應(yīng)力的基本值,/,對大、小齒輪應(yīng)分別確定;——載荷作用于齒頂時(shí)的齒形系數(shù),由圖622知,;——載荷作用于齒頂時(shí)的應(yīng)力修正系數(shù),由圖624知,;——計(jì)算彎曲強(qiáng)度的重合度系數(shù),由式(675),;——計(jì)算彎曲強(qiáng)度的螺旋角系數(shù),由式(676)得1;b——工作齒寬,mm,取60mm;將相關(guān)數(shù)據(jù)分別代入式(57)(58)得:c齒輪副太陽輪=310,行星輪=305;bc齒輪副行星輪=490,齒圈=411。 強(qiáng)度條件校核齒根應(yīng)力的強(qiáng)度條件為計(jì)算齒根應(yīng)力應(yīng)不大于許用齒根應(yīng)力,即≤ (510)因計(jì)算的最大值=490≤=,所以符合齒根彎曲強(qiáng)度要求。行星輪軸主要受剪切應(yīng)力,可用下式[1]計(jì)算: (511)式中:—行星輪軸上的總扭矩, =3560000N滾針數(shù)的確定[1]:作為滾針軸承外圈的行星輪內(nèi)孔,滾針直徑一般不小于齒輪內(nèi)孔的10%,在4~5mm之間,此設(shè)計(jì)取d=4mm,則:式中:—實(shí)際行星輪軸計(jì)算直徑,mm;—行星輪軸的直徑,mm;—滾針與行星輪軸之間間隙。所以:z=,取每個(gè)行星輪上的滾針數(shù)z=16。將數(shù)據(jù)代入式(512)(513)得大小齒輪的計(jì)算應(yīng)力均為=。最大= ≤ =1332,符合齒面接觸強(qiáng)度要求。強(qiáng)度條件校核齒根應(yīng)力的強(qiáng)度條件為計(jì)算齒根應(yīng)力應(yīng)不大于許用齒根應(yīng)力,即≤ (517)計(jì)算齒根應(yīng)力 =≤ =393,所以符合齒根彎曲疲勞強(qiáng)度要求。⑴、對摩擦材料的要求:摩擦系數(shù)穩(wěn)定,有一定的強(qiáng)度,導(dǎo)熱性能良好,耐磨損。后者因加工簡單,結(jié)構(gòu)堅(jiān)固且便于排油,故應(yīng)用較多,本次設(shè)計(jì)采用矩形花鍵連接。⑵、離合器的分離靠恢復(fù)彈簧,本次設(shè)計(jì)制動器采用螺旋彈簧,閉鎖離合器采用碟片彈簧分離。⑸、油缸活塞的密封既要密封性好,又要摩擦力小。m。.式(61)中相關(guān)參數(shù)的確定片式制動器傳遞的最大扭矩的確定參照《行星齒輪傳動設(shè)計(jì)》p143表61作用在行星齒輪傳動基本結(jié)構(gòu)上的扭矩關(guān)系,對2Z—X(A)轉(zhuǎn)矩關(guān)系式:,式中p=, =1266N摩擦表面對數(shù)n=5,則k=,其余參數(shù)與片式離合器相同。m,此時(shí)=209mm, = 174mm,兩者之差34mm。估算軸的直徑由下式[1]確定: (71)式中:p—軸傳遞的額定功率,KW,=42KW;n—軸的轉(zhuǎn)速,r/min,;—空心圓軸的內(nèi)徑與外徑之比,;按定的系數(shù),,A=~98,取98;將數(shù)據(jù)代入式(71)得d=,圓整及結(jié)合軸承的選用取d=45mm。采用空心軸,材料選用40Cr,許用剪切應(yīng)力=40~50。估算軸的直徑由下式[1]: (73)式中:p—軸傳遞的額定功率,KW,=42KW; n—軸的轉(zhuǎn)速,r/min。由于結(jié)構(gòu)形式和制造工藝的不同,與平鍵聯(lián)接比較,花鍵聯(lián)接在強(qiáng)度、工藝和使用方面有下述一些優(yōu)點(diǎn): a)齒數(shù)較多,總接觸面積較大,因而可承受較大的載荷。1)鍵參數(shù)的選擇此處是動力傳遞的重要位置,所以此處花鍵采用漸開線花鍵(30176。m;T= MTmax=1266N表72后行星排行星架、閉鎖離合器的從動鼓之間的花鍵參數(shù)(長度:mm)名稱公式代號數(shù)值模數(shù)m5分度圓壓力角α30186。m; 各齒間載荷不均勻系數(shù),通常取,?。? z 齒數(shù),16; hg齒的工作高度,mm,mm lg齒的工作長度,mm, =56mm Dm平均直徑,mm,=80 mm 許用擠壓應(yīng)力查《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊》:使用和制造情況良好的齒面經(jīng)熱處理許用應(yīng)力可達(dá)到120~200MPa。表73前輸出軸與法蘭盤連接花鍵參數(shù) (長度:mm)名稱公式代號數(shù)值模數(shù)m2分度圓壓力角α30186。m; 各齒間載荷不均勻系數(shù),通常取,?。? z 齒數(shù),17; hg齒的工作高度,mm,mm lg齒的工作長度,mm, =50mm Dm平均直徑,mm,=34mm 許用擠壓應(yīng)力查《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊》:使用和制造情況良好的齒面經(jīng)熱處理許用應(yīng)力可達(dá)到120~200MPa把以上各參數(shù)代入公式得: =80Mpa,符合強(qiáng)度要求。m; 各齒間載荷不均勻系數(shù),通常取,?。? z 齒數(shù),8; hg齒的工作高度,mm,mm lg齒的工作長度,mm, =96mm Dm平均直徑,mm,=44mm 許用擠壓應(yīng)力查《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊》:使用和制造情況良好的齒面經(jīng)熱處理許用應(yīng)
點(diǎn)擊復(fù)制文檔內(nèi)容
環(huán)評公示相關(guān)推薦
文庫吧 www.dybbs8.com
備案圖片鄂ICP備17016276號-1