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正文內(nèi)容

云南高速公路監(jiān)理工作計(jì)劃總結(jié)-wenkub

2022-08-29 18:38:20 本頁面
 

【正文】 11 11 12 13 14六、 監(jiān)理工作體會(huì) 14我公司承接的瑞麗至騰沖高速公路瑞麗至隴川段建設(shè)項(xiàng)目監(jiān)理二合同,主要監(jiān)理內(nèi)容為:土建三合同隧道工程、土建四合同路基工程、橋梁工程、路面二合同路面工程、交安二合同交通安全設(shè)施工程、綠化二合同環(huán)保工程,在各級(jí)政府部門、業(yè)主、設(shè)計(jì)、檢測(cè)、施工等單位的大力支持和幫助下,經(jīng)過本公司全體監(jiān)理人員的努力,順利完成了監(jiān)理任務(wù),現(xiàn)將本合同段的監(jiān)理工作情況總結(jié)如下:一、 監(jiān)理工作概況1. 合同段監(jiān)理組織形式根據(jù)本項(xiàng)目的特點(diǎn)和監(jiān)理人員的構(gòu)成,為了更加順利、高效的開展各項(xiàng)監(jiān)理工作,我們采取了直線制監(jiān)理組織形式,建立駐地監(jiān)理工程師辦公室,設(shè)駐地髙監(jiān)1人,對(duì)本項(xiàng)目全面負(fù)責(zé),駐地髙監(jiān)下設(shè)各專業(yè)監(jiān)理工程師和安全監(jiān)理工程師,負(fù)責(zé)各專業(yè)工程和安全監(jiān)理工作,在專業(yè)監(jiān)理工程師和安全監(jiān)理工程師下設(shè)監(jiān)理員,負(fù)責(zé)完成專監(jiān)布置的各項(xiàng)工作。通過程序的控制,把住質(zhì)量關(guān)。工程開工報(bào)告的批準(zhǔn)是監(jiān)理工程師對(duì)該項(xiàng)工程準(zhǔn)備工作就緒的認(rèn)可。(4)試驗(yàn)、檢驗(yàn)試驗(yàn)是監(jiān)理工程師確認(rèn)各種材料和工程質(zhì)量的主要依據(jù)。試驗(yàn)包括驗(yàn)證試驗(yàn)、標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)、工藝試驗(yàn)、抽樣試驗(yàn)、驗(yàn)收試驗(yàn)等。(6)抽查為保證重點(diǎn)工程和關(guān)鍵工程的質(zhì)量,監(jiān)理工程師將采取抽查的方式,對(duì)工程質(zhì)量、數(shù)量進(jìn)行核驗(yàn)。對(duì)于施工條件復(fù)雜,工程質(zhì)量難以保證的關(guān)鍵工序、隱蔽工程,在大范圍開工之前,駐地辦將提前對(duì)旁站工作進(jìn)行策劃和安排。(8)指令文件指令文件也是監(jiān)理的一種方法。所謂指令文件是表達(dá)監(jiān)理工程師對(duì)承包人提出指示和要求的書面文件,用以向承包人指出施工中存在的問題,提請(qǐng)承包人注意,以及向承包人提出要求或指示其做什么或不做什么等等。(11) 中間交工證書專業(yè)監(jiān)理工程師對(duì)分項(xiàng)完工的工程進(jìn)行一次系統(tǒng)的檢查驗(yàn)收,必要時(shí)做測(cè)量或抽樣試驗(yàn),檢查合格后,提請(qǐng)駐地監(jiān)理工程師簽發(fā)《中間交工證書》。同時(shí)在每道工序的施工過程當(dāng)中進(jìn)行了大量的高程、斷面尺寸、平整度、垂直度、鋼筋規(guī)格、數(shù)量、間距、尺寸等技術(shù)指標(biāo)的現(xiàn)場(chǎng)檢查,并對(duì)每段路基、路面的壓實(shí)度、彎沉、結(jié)構(gòu)層厚度、滲水、構(gòu)造深度、摩擦系數(shù)等進(jìn)行了檢測(cè),在檢測(cè)中發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)反饋給施工單位,督促其進(jìn)行了整改。本著質(zhì)量至上的原則,監(jiān)理過程中我們一直堅(jiān)持履行各項(xiàng)監(jiān)理職責(zé),分清主次,抓住重點(diǎn)控制質(zhì)量,監(jiān)理人員在施工前和施工過程中現(xiàn)問題及時(shí)糾正或者返工,通過抽檢、巡視、旁站、平行檢驗(yàn)等一系列的控制之后,施工的工程質(zhì)量自檢全部合格,監(jiān)理抽檢全部合格。施工總工期為35個(gè)月。3. 合同管理情況我公司嚴(yán)格按照監(jiān)理合同中的各項(xiàng)條款,進(jìn)行了駐地建設(shè)、人員、儀器、設(shè)備、車輛的投入,滿足了施工監(jiān)理的要求,在監(jiān)理過程中,未出現(xiàn)合同糾紛。四、 設(shè)計(jì)變更情況土建3合同未發(fā)生變更土建4合同共計(jì)發(fā)生變更25份,變更金額110萬交安2合同共計(jì)發(fā)生變更35份,變更金額14萬綠化2合同未發(fā)生變更五、 交工驗(yàn)收中存在問題及處理情況1. 土建3合同在第一次中間交工和第二次中間交工時(shí),云南省交通廳質(zhì)監(jiān)局提出的整改問題已經(jīng)全部整改完畢,并經(jīng)過具有資質(zhì)的第三方檢測(cè)單位檢測(cè)通過。在2016年6月份路基、路面、橋梁交工中存在下列問題:K12+150右側(cè)上邊坡局部滑坍;K14+150~+170左側(cè)排水溝局部淤塞;K14+600左側(cè)上邊坡框格梁局部脫空,右側(cè)上邊坡局部坍塌,坡面欠平順,框格梁局部脫空;K14+600~+800左、右側(cè)上邊坡框格梁底肋脫空;K14+980~K15+200右側(cè)上邊坡局部滑坍,框格梁破損;K15+250~+410右側(cè)上邊坡局部滑坍,拱形格損壞;K15+340左側(cè)上邊坡拱形格局部脫空;K15+520左側(cè)上邊坡框格梁局部脫空;K15+470~+480右側(cè)上擋墻墻身橫向開裂(已貫通),砂漿修補(bǔ)不到位,裂縫存在繼續(xù)發(fā)展趨勢(shì);K15+435~+450右側(cè)上擋墻兩處斜向、豎向裂縫;1K15+580右側(cè)上邊坡局部滑坍;1K15+,出口異形板與蓋板間間隙過大,且未勾縫,臺(tái)身砼表面局部存在修補(bǔ)現(xiàn)象,臺(tái)身與蓋板銜接位置存在滲水現(xiàn)象,出口右側(cè)八字墻輕微外傾;1K10+560涵洞進(jìn)出口淤積,臺(tái)身砼表面局部存在修補(bǔ)現(xiàn)象,進(jìn)口第二道沉降縫位置瑞麗岸臺(tái)身斜向開裂(,寬約3mm);1K12
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