【正文】 注意：下方鉆具，特別在下放較重的鉆具時(shí)，必須要與輔助剎車配合使用。11．2 操作規(guī)程： 將剎把、緊急剎車按鈕、駐車制動(dòng)手柄復(fù)位，即：剎把處于“松“位，緊急剎車按鈕處于”剎“位，駐車制動(dòng)手柄處于“剎”位； 啟動(dòng)電機(jī)，此時(shí)系統(tǒng)處于緊急制動(dòng)狀態(tài)。，應(yīng)無(wú)任何噪音，溫度不大于70℃。 、管線、噴嘴，定期清洗吸入排除濾清器、更換濾網(wǎng)，保證油路暢通。、掛合靈活、無(wú)卡阻現(xiàn)象。9 50型絞車操作規(guī)程 運(yùn)轉(zhuǎn)前檢查絞車各固定螺栓是否齊全、完整、固定牢固。 家時(shí)應(yīng)封閉好液氣管路接頭，以防污物進(jìn)入液氣管路。 ，使下鉗恢復(fù)零位對(duì)準(zhǔn)缺口。 卸扣時(shí)，當(dāng)公扣全部從母扣中旋出后，即可將換向氣閥向上扣方向轉(zhuǎn)動(dòng)復(fù)位。 復(fù)位：即是鉗頭缺口相互對(duì)應(yīng)的過(guò)程。若鉗子高度不合適，可操縱吊升裝置的手動(dòng)換向閥，調(diào)節(jié)到合適的位置。8 鉆桿動(dòng)力鉗操作規(guī)程 打開鉆機(jī)到鉗子氣管線閥門。 把繩頭裝入液壓絞車的卷筒位置上，擰緊緊定螺釘，使卷筒處于收繩狀態(tài)，人工纏繞45圈，加載300KGF的力把鋼絲繩繞緊。 。 ，并定期檢查鋼絲繩有無(wú)彎折、腐蝕、磨損、斷線或嚴(yán)重扭曲，發(fā)現(xiàn)上述一處缺陷應(yīng)立即更換。 ，但要得到精確的數(shù)值，必須在活塞桿伸出后，鋼絲繩與大繩成90186。，磨損情況在規(guī)定范圍內(nèi)。、護(hù)罩齊全且安裝緊固。 ，使各部分得到充分的潤(rùn)滑。 、頂絲及并帽是否頂緊。 、下盤根盒，連接內(nèi)接頭的螺母和接頭是否上緊。 。 。 、是否碰上天車、游車滑輪，影響滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)。 ，并應(yīng)仔細(xì)檢查潤(rùn)滑油道是否被堵塞。 ，嚴(yán)禁沖擊受力。 ，嚴(yán)禁沖擊受力。 （反扣）上緊，連接方鉆桿的粗扣也應(yīng)同時(shí)上緊。 、傳動(dòng)護(hù)罩齊全、完整、固定牢固。 、漏油、憋跳現(xiàn)象。，并排列整齊。6 液壓貓頭操作規(guī)程 ，根據(jù)鉆井所需松緊扣扭矩，所選大鉗的鉗臂長(zhǎng)，選取對(duì)應(yīng)的液壓系統(tǒng)工作壓力來(lái)調(diào)整溢流閥，使壓力表的讀數(shù)為所需壓力。時(shí)壓力表中所讀出的數(shù)據(jù)，因此需重新定位機(jī)床才能得到保證。 經(jīng)常檢查高壓軟管及接頭處有無(wú)泄漏和破損，必要時(shí)進(jìn)行修復(fù)和更換。 把泄油口的油管單獨(dú)接入油箱，保證泄油口在軸的水平線以上，泄油管的最高水平位置應(yīng)高于馬達(dá)殼體最高水平位置，以防止馬達(dá)殼體內(nèi)的油液排空；。 運(yùn)轉(zhuǎn)第一個(gè)150小時(shí)后，將殼體內(nèi)腔雜質(zhì)全部清除，以后定期每年檢查一次。 啟動(dòng)油泵，合上單向氣閥使油泵在空載情況下運(yùn)轉(zhuǎn)，系統(tǒng)壓力表的壓力不應(yīng)超過(guò)220psi為正常。 在鉗子送到井口，鉆桿通過(guò)缺口直入鉗頭后，觀察鉗頭上下兩堵頭是否與公母接頭貼合；然后操作夾緊缸換向氣閥使下鉗夾緊接頭，將移送氣缸換向閥回到零位，將氣放掉。當(dāng)上完一個(gè)扣或卸完一個(gè)扣時(shí)，必須操作手動(dòng)換向閥，使其鉗頭向工作狀態(tài)反向轉(zhuǎn)動(dòng)。在上鉗松開鉆具而未對(duì)準(zhǔn)缺口亦允許停車提立根，提出立根后繼續(xù)復(fù)位，這樣可節(jié)約時(shí)間。 操作移送氣缸換向氣閥使鉗子平穩(wěn)地離開井口。 上下鉗的定位手把的位置是根據(jù)上扣或卸扣要求而定。 檢查各護(hù)罩是否齊全完好固定牢靠。11 液壓盤式剎車 開機(jī)前，準(zhǔn)備工作： 檢查各管路連接是否暢通和正確，特別是工作鉗、安全鉗管路是否正確； 開啟吸油口閥門、柱塞泵泄油口閥門；、3 關(guān)閉蓄能器組閥門；、4 接頭外部電源；、5開啟氣源；、6 閉合電控箱電影開關(guān)。，先拉動(dòng)剎把，使其截住載荷；然后推動(dòng)駐車制動(dòng)手柄，拔出緊急剎車按鈕，使其均處于“松”位。即，必須利用盤式剎車和輔助剎車的組合能力來(lái)安全下放鉆柱和套管，任何時(shí)候都不允許將鉆具自由下放，必須連續(xù)減速，以保證操作的安全性，減少制動(dòng)符合，提高剎車系統(tǒng)和整個(gè)鉆機(jī)設(shè)備的使用可靠性和使用壽命。起下鉆時(shí)，要自始至終保持輔助剎車與絞車相連。為了確保安全鉗油缸內(nèi)大剛度碟簧有足夠的彈力，每12個(gè)月至少更換一次碟簧組：按下緊急制動(dòng)按鈕，實(shí)現(xiàn)緊急制動(dòng)。否則將造成鉆機(jī)設(shè)備的嚴(yán)重?fù)p害。嚴(yán)禁猛烘油門使轉(zhuǎn)速突然升高。，二車轉(zhuǎn)速一致（其差不得超過(guò)40轉(zhuǎn)/分50轉(zhuǎn)/分），避免車帶車。、柴油機(jī)的停機(jī)、正常停車前應(yīng)先摘去負(fù)荷，怠速運(yùn)行（1000轉(zhuǎn)/分），待水溫降到60℃以下，將轉(zhuǎn)速降到600轉(zhuǎn)/分方可停車?！鏁r(shí)，長(zhǎng)時(shí)間停車或維修，停車后應(yīng)放盡機(jī)油和循環(huán)水，并卸下增壓器進(jìn)排水管和油冷器兩端蓋，用壓縮空氣吹盡積水，并掛放水牌。、各氣龍頭潤(rùn)滑良好、不漏氣，繼氣器靈活好用。. 聯(lián)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后，巡回檢查內(nèi)容：、 萬(wàn)向軸、減速箱、正車箱、各離合器軸承并車皮帶等傳動(dòng)部件運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。、 各固定壓板及頂桿無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象。、油質(zhì)是否符合要求。，3次為宜。2 維護(hù)、操作壓縮機(jī)時(shí)，應(yīng)配有充足的滅火器。6 緩慢關(guān)上截止閥，檢查壓力表調(diào)節(jié)開關(guān)是否在設(shè)定壓力小卸載，如果不正確，按照規(guī)定更換與調(diào)整。8 通過(guò)回油管視鏡看回油情況；檢查是否有需維護(hù)的信號(hào)。、正常停、送電前要和各崗位取得聯(lián)系并確認(rèn)開關(guān)標(biāo)志牌。、發(fā)電房安全注意事項(xiàng)、各柴油管線、閘門不得滲油、漏油，發(fā)電房底座下面不許有油污及易燃及易爆品。 、好用，發(fā)電工對(duì)消防器材要定期檢查。、 將傳動(dòng)箱內(nèi)加齒輪油加到油標(biāo)尺限位處。、發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)后應(yīng)仔細(xì)檢查各部件轉(zhuǎn)動(dòng)是否平穩(wěn)，無(wú)雜音、震動(dòng)，觀察控制柜儀表有無(wú)異常，無(wú)異常即可合上空氣自動(dòng)開關(guān)。、運(yùn)行中的維護(hù)、 應(yīng)經(jīng)常檢查控制柜上的儀表所指示的機(jī)組工作情況是否正常，如不正常及時(shí)調(diào)整，必要時(shí)停機(jī)調(diào)整。、 機(jī)組在使用過(guò)程中應(yīng)有技術(shù)記錄。、 停機(jī)前應(yīng)先卸去負(fù)荷。當(dāng)黃色隔條進(jìn)入紅色區(qū)域，或紅色活塞卡死在看得見位置時(shí)，要維護(hù)空氣濾清器。、 檢查冷卻液液位，必要時(shí)加入冷卻液。，各接頭是否松動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)處于停機(jī)狀態(tài)時(shí)使用冷卻液加熱器，使水溫保持在約３２℃左右，發(fā)動(dòng)機(jī)在起動(dòng)時(shí)，水溫會(huì)幫助保持發(fā)動(dòng)機(jī)缸體里的油熱到足以流動(dòng)。.⒊ 控制面板自檢結(jié)束后，將發(fā)動(dòng)機(jī)控制開關(guān)箭頭指向，從“AUT AUTO(自動(dòng))”位置以順時(shí)針?lè)较蛐痢癕AN START(手動(dòng)起動(dòng))”位置，起動(dòng)馬達(dá)開始起動(dòng)柴油機(jī)。19．．7 進(jìn)行另一次圍繞機(jī)器檢查。發(fā)電機(jī)組運(yùn)行 .⒈ 把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加到額定轉(zhuǎn)速。監(jiān)視發(fā)電機(jī)運(yùn)行，并在發(fā)現(xiàn)異常時(shí)采取措施。.⒈ 緊急停車只能在緊急情況下使用，切勿在正常情況下使用。.⒊ 使用緊急停車時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道關(guān)斷閥將會(huì)動(dòng)作，再次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前，將其復(fù)位至打開狀態(tài)。 調(diào)整待并機(jī)組GEN柜頻率微調(diào)旋鈕，使同步盒上的同步表指針以順時(shí)針?lè)较蚓徛D(zhuǎn)，當(dāng)指針指向12點(diǎn)鐘位置，同步盒上的同步燈全滅，GEN柜合閘按鈕“PUSH TO CLOSE”點(diǎn)亮?xí)r，迅速按下合閘按鈕，發(fā)電機(jī)主斷路器動(dòng)作后即完成并車。 并網(wǎng)運(yùn)行時(shí)，各柴油機(jī)之間的控制為主從關(guān)系。 任何一臺(tái)機(jī)組從VFD房交流母線斷開前，須確認(rèn)剩余在線機(jī)組能否滿足負(fù)載的功率需求，然后只需按下主斷路器的“OFF(斷開)”按鈕即可。、燃油或潤(rùn)滑油無(wú)泄漏、松動(dòng)的螺栓、磨損或松弛的皮帶、松動(dòng)的接頭或損壞的軟管和電線。，并且在起動(dòng)前和起動(dòng)后都能在不操作50秒內(nèi)起作用。預(yù)熱器工作，待至預(yù)熱器指示燈熄滅。在試圖重新起動(dòng)之前，鑰匙必須轉(zhuǎn)到“O”的位置。. 、松動(dòng)的螺栓、磨損或松弛的皮帶、松動(dòng)的接頭或損壞的軟管和電線。20 泥漿泵操作規(guī)程、頂絲并帽上緊，潤(rùn)滑油達(dá)到油標(biāo)尺規(guī)定刻度、油質(zhì)符合要求。，嚴(yán)禁用氧氣等易燃易爆氣體充壓。，掛合時(shí)操作平穩(wěn)，氣囊離合器應(yīng)3次為宜。：在額定功率的80%以下或額定最高泵壓的75%以下為最佳。兩“正?！保簻囟日?、響聲正常。（一般3040秒）打開稀釋水閥進(jìn)行稀釋，稀釋水量一般為1520L/min。，電器開關(guān)齊全完整、接線符合要求。，并進(jìn)行調(diào)節(jié)。電器開關(guān)、接地線是否完好可靠； ，真空表每半年應(yīng)校驗(yàn)一次。28 攪拌器操作規(guī)程，應(yīng)檢查減速箱內(nèi)潤(rùn)滑油是否充足。29 立式砂泵操作規(guī)程。、溫度、響聲有無(wú)異常。、檔位是否靈活好用。31．將有關(guān)開關(guān)全部置于關(guān)的位置。如果正常，再按“修改”給水按鈕打開。請(qǐng)按復(fù)位鈕重復(fù)點(diǎn)火；如點(diǎn)火程序重復(fù)23次仍不正常，即請(qǐng)專業(yè)人員檢查。 每次搬家時(shí)必須把水罐、鍋爐以及一些管線內(nèi)的水放空以免凍壞。 ，給MCC母線供電。在正常情況下，則將 HOA 開關(guān)置于“A”(自動(dòng))位，當(dāng)司鉆臺(tái)上控制泥漿泵通斷的 SS3或 S4閉合，或控制絞車/轉(zhuǎn)盤正反轉(zhuǎn)的 S5 閉合時(shí)，相應(yīng)的繼電器 KA 吸合，使風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)控制回路中的動(dòng)合觸頭 KA閉合，風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。 33. 2 停機(jī) 對(duì)HOA啟動(dòng)器，只需將HOA開關(guān)置于“0”(斷開)位，風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)即斷電停轉(zhuǎn)。要重新運(yùn)行，必須再次閉合斷路器。 。2發(fā)電機(jī)房、SCR房未采取相應(yīng)預(yù)防措施前，禁止進(jìn)行電焊作業(yè)。 速度調(diào)節(jié)旋鈕及電壓調(diào)節(jié)旋鈕處于中間位置。 以上檢查無(wú)誤后，方可啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組。 按下柴油機(jī)控制按鈕的“運(yùn)行”按鍵(RUN)。 轉(zhuǎn)動(dòng)速度調(diào)節(jié)旋鈕(SPEED ADJUST)從同步盒上的頻率表上讀數(shù)， 使發(fā)電機(jī)頻率為 50Hz ，并將旋鈕鎖緊。 34． 發(fā)電機(jī)組的并網(wǎng)(上線)操作 當(dāng)鉆井工況需要增加功率時(shí)，就要將第二、或第三臺(tái)發(fā)電機(jī)啟動(dòng)且并網(wǎng)運(yùn)行。微微轉(zhuǎn)動(dòng)待并機(jī)組的速度調(diào)節(jié)旋鈕，使同步表的指針緩慢地順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，同步指示燈的“暗” “