【正文】 公里/小時(shí)。適用范圍： 安吉高鐵大道項(xiàng)目第一監(jiān)理合同段范圍內(nèi)的路基、路面、橋涵、涵洞、隧道等工程施工監(jiān)理工作。若有變化應(yīng)提前告知施工單位；堅(jiān)守旁站崗位，全過程監(jiān)督施工單位按規(guī)范施工、按規(guī)程操作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理旁站過程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題；現(xiàn)場做好旁站監(jiān)理記錄，并及時(shí)向?qū)I(yè)監(jiān)理工程師匯報(bào)旁站監(jiān)理情況； 現(xiàn)場簽認(rèn)旁站項(xiàng)目工程質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單； 在軟基處理、換填土及各類基礎(chǔ)工程等隱蔽工程的計(jì)量單上簽字。第六節(jié) 旁站監(jiān)理工作范圍根據(jù)中華人民共和國交通部《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》（JTGG102016）的有關(guān)規(guī)定，監(jiān)理工程師將委派監(jiān)理人旁站人員對(duì)重要部位、關(guān)鍵工序和隱蔽工程進(jìn)行旁站監(jiān)理。進(jìn)行每道工序完工后的檢查驗(yàn)收；對(duì)隱蔽工程進(jìn)行覆蓋前的檢查；監(jiān)督承包人施工人員試樣抽取和控制參數(shù)的測定及記錄。第八節(jié) 隧道旁站監(jiān)理工作要點(diǎn)管棚及小導(dǎo)管施工（1）、檢查所使用的材料是否和設(shè)計(jì)相符，有無檢驗(yàn)合格報(bào)告。（5）、檢查注漿用的設(shè)備、砂漿配合比和現(xiàn)場實(shí)際是否相符，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正。記錄包括每孔開鉆時(shí)間，結(jié)束時(shí)間，鉆孔深度、地質(zhì)情況、裝管長度、注漿時(shí)間和注漿壓力等情況。（3）、裝藥前其他無關(guān)人員和設(shè)備是否按要求已經(jīng)撤離現(xiàn)場。（6）、起爆時(shí)所有人員是否到達(dá)指定安全距離，起爆人是否在規(guī)定的起爆點(diǎn)起爆。錨桿安裝及網(wǎng)片掛設(shè) （1）、檢查錨桿所使用的材料是否進(jìn)行過檢驗(yàn)并合格。（3）、檢查錨桿方向。（5）、檢查孔徑與孔型。（8）、檢查網(wǎng)片鋼筋、網(wǎng)格間距，網(wǎng)片搭設(shè)是否滿足設(shè)計(jì)。工字鋼安裝（1）檢查工字鋼出廠質(zhì)量合格證是否齊全。（4）檢查工字鋼單元與單元連接是否滿足設(shè)計(jì)要求。（4）檢查防水板是否有破損，檢查防水板是否平順、檢查防水板松馳度。（2）、檢查與混凝土直接接觸的模板地基是否已清除淤泥和雜物并用水濕潤，地基基礎(chǔ)應(yīng)有排水和放水措施，模板縫隙應(yīng)堵嚴(yán)。（5）、采用商品混凝土?xí)r，檢查混凝土運(yùn)輸、澆筑的延續(xù)時(shí)間，不得超過規(guī)定要求。（9）、做好監(jiān)理日記和旁站記錄。(4）嚴(yán)格控制攤鋪機(jī)的速度，松鋪系數(shù)，高程，碾壓機(jī)具的噸位、碾壓遍數(shù)及壓實(shí)工藝。75KW以上功率發(fā)動(dòng)機(jī)1臺(tái)(備(2）配備泥漿比重儀、稠度儀、含砂率儀、坍落度筒、標(biāo)準(zhǔn)測繩等工具。泥漿槽長度不小于15m，槽底坡度不宜大于1％，沉淀池容積：正循環(huán)鉆孔，一般為鉆孔體積的1/3和1/2；反循環(huán)鉆機(jī)，包括供水池窖，~2倍。(3）護(hù)筒必須是鋼制護(hù)筒，直徑比樁徑大20～40cm為宜。清孔時(shí)，檢測泥漿比重、稠度、含砂率，應(yīng)滿足規(guī)范要求，清孔過程中，應(yīng)控制水流量和速度，防止坍孔，不允許用超鉆代替清孔。鋼筋籠搭接焊，采用2臺(tái)以上的電焊機(jī)，兩個(gè)鋼筋籠應(yīng)在一直線上，搭接焊長度：雙面焊不小于5d，單面焊不小于10d。鋼筋籠下沉后，用限位鋼筋固定在護(hù)筒上，檢查鋼筋籠的中心位置、頂面標(biāo)高是否正確。(2）測量孔深，計(jì)算孔底沉淀層厚度，滿足規(guī)范和設(shè)計(jì)要求后方可灌注水下砼。(4）記錄灌注過程中有無故障和不正?，F(xiàn)象，出現(xiàn)卡管及斷樁及時(shí)匯報(bào)。先張法預(yù)應(yīng)力板梁張拉旁站監(jiān)理控制要點(diǎn)：先張法預(yù)制板梁施工技術(shù)復(fù)雜，質(zhì)量要求高。預(yù)應(yīng)力筋制作穿束前各孔眼應(yīng)統(tǒng)一編號(hào)，對(duì)號(hào)入座，防止穿錯(cuò)孔眼。在檢查預(yù)應(yīng)力筋數(shù)量、位置、張拉設(shè)備和錨具后，方可進(jìn)行張拉?！?%(3）操作程序施加10%的張拉力，將預(yù)應(yīng)力筋拉直，錨固端和連接器處拉緊，在預(yù)應(yīng)力筋上選定適當(dāng)?shù)奈恢每坍嫎?biāo)記，作為測量延伸量的基點(diǎn)。預(yù)應(yīng)力筋張拉完成后，按規(guī)范要求持荷2min，以減少鋼絲錨固后的應(yīng)力損失。6%范圍內(nèi)，如不符合規(guī)定，則應(yīng)找出原因及時(shí)處理。鋼筋骨架的綁扎須符合圖紙和規(guī)范要求。鋼筋制作擬在鋼筋棚配料、下料、焊接、彎制、編號(hào)、堆碼。檢驗(yàn)合格后方準(zhǔn)予正式施焊。綁扎鋼筋前先在底模板表面上用粉筆按圖劃好箍筋間距，用定位鋼筋固定箍筋后，主筋穿過箍筋，按圖紙要求間距逐個(gè)分開，先綁扎縱向的主筋，后綁扎橫向鋼筋。 鋼筋骨架在現(xiàn)場采用龍門吊安裝，其裝配程序是：安裝梁底支座上墊板→在底模上準(zhǔn)確的標(biāo)出各段鋼筋網(wǎng)片的定位線→分段安裝底板部分及腹板鋼筋（安裝內(nèi)模板）→綁扎頂板鋼筋（安裝外模板和堵頭模板）。模板安裝鋼筋和模板安裝完畢，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收并簽認(rèn)后進(jìn)行砼的澆筑施工。砼養(yǎng)護(hù)與拆模當(dāng)砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%后，限制位移的側(cè)模、翼緣板或內(nèi)模拆除。(1）、底模將預(yù)制廠原地面表層雜物清理整平后，經(jīng)壓路機(jī)碾壓，鋪墊一層30cm厚的碎石土，再整平碾壓，澆筑20cm厚C20混凝土整體硬化，為防止局部沉降不均勻造成底模變形，對(duì)底模兩頭張拉端位置設(shè)置擴(kuò)大基礎(chǔ)，擴(kuò)大基礎(chǔ)厚度定為40cm。C20混凝土，30cm碎石土。側(cè)模加勁梁寬度要小于翼緣環(huán)形鋼筋的設(shè)計(jì)凈距，間距應(yīng)根據(jù)翼緣鋼筋間距設(shè)置，確保不影響翼緣環(huán)形鋼筋的安裝。鋼板貼面。卡具為在比梁板寬度長的角鋼條下焊上底口為弧形的厚鐵板，用于防止芯模在澆注混凝土?xí)r上浮。所有鋼筋交叉點(diǎn)均必須雙絲綁扎結(jié)實(shí)，必要時(shí)可用點(diǎn)焊焊牢。鋼筋直徑小于12mm時(shí)采用綁扎，當(dāng)鋼筋直徑大于或等于12mm時(shí)采用搭接焊，焊接質(zhì)量符合規(guī)范要求，搭接焊焊條采用50506焊條。鋼筋骨架綁扎時(shí)，在主筋上用石筆畫出箍筋間距，然后綁扎箍筋，制成的骨架具有足夠的剛度和穩(wěn)定性。并且在側(cè)模頂端間隔60cm設(shè)置固定橫桿的扣環(huán)，在橫桿與主筋之間支墊混凝土保護(hù)層墊塊，以防止鋼筋整體上浮，進(jìn)而達(dá)到防止芯模上浮的效果?？椎拦芄潭ㄌ帒?yīng)注明坐標(biāo)位置，錨墊板還應(yīng)編上號(hào)碼，以便鋼絞線布置時(shí)對(duì)號(hào)入座。塑料襯管應(yīng)在混凝土初凝后及時(shí)抽出。砼澆筑方向從空心板的一端循序漸進(jìn)至另一端，先澆底層砼，待底層砼振搗密實(shí)后，穿芯模（根據(jù)實(shí)際情況或采用卷揚(yáng)機(jī)拉），然后檢查芯模位置，芯模與端模板接縫是否緊密，如果不緊密，采用海棉或毛毯條進(jìn)行堵塞，防止漏漿。拆模、養(yǎng)護(hù)及鑿毛在混凝土全部澆筑結(jié)束6個(gè)小時(shí)后（砼強(qiáng)度必須達(dá)到拆模要求）拆除芯模，首先松動(dòng)兩端的支撐桿，用卷揚(yáng)機(jī)拉動(dòng)合葉支撐桿，收攏內(nèi)模，然后再用卷揚(yáng)機(jī)將其拉出；張拉不得在鋼絞線原材存放場地及已穿鋼絞線的梁端部附近進(jìn)行焊接，防止焊渣濺落到鋼絞線上。(3）、張拉檢查方法鋼束的張拉采用兩端同時(shí)對(duì)稱張拉、分級(jí)張拉?！捎眉兯酀{灌入，為了使灰漿和鋼絞線更好地粘在一起，并充滿孔道，摻入低堿混凝土膨脹劑。壓漿工藝： (2）、壓漿管路長度不宜超過25m，每個(gè)壓漿孔道兩端的錨塞進(jìn)、出漿口均安裝一節(jié)帶閥門的短管，以備壓注完畢時(shí)封閉，保證孔道內(nèi)的水泥漿在有壓狀態(tài)下凝固，整個(gè)壓注系統(tǒng)及膠管各閥門處內(nèi)徑不小于10mm，以防堵塞。(4）、壓漿應(yīng)使用活塞式壓漿泵，不得使用壓縮空氣，壓漿的壓力以保證壓入孔內(nèi)的水泥漿密實(shí)為準(zhǔn)，開始?jí)毫σ?，逐步增加?1）、根據(jù)梁板長度，在存梁區(qū)設(shè)置多條鋼筋混凝土基礎(chǔ)，用水準(zhǔn)儀找平。(2）、梁板的移運(yùn)、堆放使用平板拖和超長拖車運(yùn)輸梁板，車長應(yīng)滿足支承點(diǎn)間距要求，梁板裝車時(shí)須平衡放正，使車輛承重對(duì)稱均勻，梁板支點(diǎn)及相鄰兩構(gòu)件間，須墊上麻袋或草簾，以免損壞車輛和構(gòu)件以及梁板間相互碰撞；為防止車輛在途中轉(zhuǎn)彎，支點(diǎn)處須設(shè)活動(dòng)轉(zhuǎn)盤，以免碰傷砼。鋼筋骨架制作完成后，承包人應(yīng)對(duì)其進(jìn)行詳細(xì)檢查，填寫鋼筋加工及安裝工程工序報(bào)驗(yàn)單，報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后簽認(rèn)。所涂脫模劑應(yīng)不使混凝土變色；所有模板都應(yīng)有足夠的支承，保證其強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性，能可靠地承受各種施工荷載，并保證結(jié)構(gòu)物各部位形狀、尺寸的準(zhǔn)確性。承包人應(yīng)對(duì)模板安裝進(jìn)行詳細(xì)檢查，經(jīng)自檢合格后，報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后簽認(rèn)。監(jiān)理會(huì)同施工單位在圓涵開工前，對(duì)設(shè)計(jì)的涵位、孔徑、涵長以及出入口溝底高程等，結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際地形、地質(zhì)情況，與設(shè)計(jì)文件進(jìn)行核實(shí)。圓涵基礎(chǔ)施工前，要準(zhǔn)確復(fù)核基坑中心線、方向、高程?；映叽鐟?yīng)滿足基礎(chǔ)輪廓、邊坡穩(wěn)定、基坑排水和施工操作的需要，基底土質(zhì)處理方法和承載力應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。(4）、機(jī)械挖基時(shí)預(yù)留20cm人工開挖清理,達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，檢測其斷面尺寸、承載力是否滿足設(shè)計(jì)要求，未經(jīng)監(jiān)理檢查合格并簽字確認(rèn)，不得進(jìn)入下道工序。禁止加大接縫寬度來滿足涵長的要求。監(jiān)督其沉降縫、防水層嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)以及施工規(guī)范要求施工，達(dá)到無滲漏。(8）、旁站監(jiān)理記錄資料包括照相、攝像等記錄。總監(jiān)理工程師簽字認(rèn)可后，轉(zhuǎn)入工程計(jì)量程序，總監(jiān)理工程師將旁站監(jiān)理記錄表交監(jiān)理辦資料員按分項(xiàng)、分部、單位工程歸檔保存。第十七節(jié) 監(jiān)理人員對(duì)本細(xì)則執(zhí)行要求旁站監(jiān)理人員必須按本細(xì)則進(jìn)行旁站監(jiān)理，并認(rèn)真執(zhí)行；對(duì)本細(xì)則不認(rèn)真執(zhí)行的各級(jí)監(jiān)