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南京市雨污分流工程120xx-04-19-10:26:-wenkub

2022-08-19 21:42:23 本頁面
 

【正文】 制橫斷圖,計算填挖方量,弄清沿線缺土、余土、借土和棄土的地段和數(shù)量,以便土方平衡調(diào)度。(間距不大于200m設(shè)一個)。根據(jù)本工程土方量較大和施工面較窄的特點,首先應(yīng)加強施工便道的施工,加大土方的運輸機械的投入,排水工程與路基施工同步進行,對于工程地基較差的特點,首先進行路基的處理,以促進排水工程的順利施工,有效地縮短工期,安排技術(shù)力量雄厚、施工能力強、能打硬仗、啃硬骨頭的施工隊去施工,同時項目經(jīng)理部在材料供應(yīng)、設(shè)備調(diào)度方面優(yōu)先考慮該作業(yè)段的需求。總進度計劃將充分結(jié)合施工技術(shù)方案、各分部專業(yè)施工部門的進度要求,充分利用計劃中的自由時差,抓住關(guān)鍵線路上的重要節(jié)點工序,確保施工的最佳均衡和連續(xù)作業(yè),并高度重視各專業(yè)施工部門間的相互關(guān)系,加以平衡協(xié)調(diào)。第3節(jié) 臨時道路布置臨時便道 道路便道擬建在道路東側(cè),施工便道寬5M:主要利用施工便道作運輸并與道路路床配合施用(采取相應(yīng)的安全及環(huán)保措施),運輸原材料及現(xiàn)場施工車輛通道。 經(jīng)計算現(xiàn)場理論用電量最大為250KW。所有臨時設(shè)施、材料堆場均不得占用施工道路,確保道路暢通。其中HDPE雙壁波紋管、砼試塊試壓、砂漿試壓、石灰穩(wěn)定碎石及瀝青原材料等試驗委托社會上有資質(zhì)的或是甲方指定的試驗室進行檢驗。(4)、組織各級施工人員熟悉設(shè)計文件,施工圖紙,學(xué)習(xí)技術(shù)規(guī)范,施工工藝,掌握質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),操作規(guī)程,對所有人員進行質(zhì)量教育和技術(shù)交底,做到人人心中有數(shù),不盲目上崗。 依據(jù)以上原則,在K1+200西側(cè)設(shè)置項目經(jīng)理部,項目經(jīng)理部占地1000 ㎡,分辦公區(qū)、生活區(qū)、倉庫區(qū),布置見詳圖。45第2章 施工現(xiàn)場平面布置、臨時設(shè)施、臨時道路布置第1節(jié) 施工現(xiàn)場平面布置布置原則及搭設(shè)要求(1)有利于生產(chǎn),方便生活,便于管理。政府質(zhì)監(jiān)部門甲方駐現(xiàn)場代表監(jiān)理公司質(zhì)監(jiān)項目經(jīng)理部質(zhì)量控制施工技術(shù)安全及其它各職專職質(zhì)量員砼管座、檢查井專業(yè)工長分包單位專業(yè)工質(zhì)監(jiān)部質(zhì)量檢查優(yōu)良工程第4節(jié) 施工劃分為確保工程施工總進度,根據(jù)現(xiàn)場位置將工程分為2個施工區(qū)域組織流水交叉施工。④五步到位在分項施工中,管理人員做到:操作要點交底到位;上、下工序交接到位上、下班交接到位關(guān)鍵部位的檢查、驗收到位:各種材料和加工件進場驗收到位。為此,由公司主要領(lǐng)導(dǎo)組成本工程指揮領(lǐng)導(dǎo)小組,每半月在現(xiàn)場召開辦公會議,解決、協(xié)調(diào)、平衡工程進展過程中有關(guān)技術(shù)、資金、勞動力、機械等方面的問題,確保工程施工快速優(yōu)質(zhì)順利進行。第3節(jié) 施工部署為保證工程在施工過程中做到有組織、有部署,使工程施工自始自終的有條不紊進行,我們將組建工程項目經(jīng)理部,負(fù)責(zé)本工程的施工技術(shù)、施工質(zhì)量、進度控制、材料采購、安全生產(chǎn)與文明施工等總體管理,公司領(lǐng)導(dǎo)及技術(shù)負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮,直接協(xié)助項目部在工程施工過程中各施工環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)工作。鋼筋砼基礎(chǔ),d1000、d1200采用 135186。179。)+6cm瀝青砼(AC20C)+黏層油(㎡)+5cm瀝青砼(AC16C)+黏層油(㎡)+4cm瀝青砼(AC13C)。在編制過程中,充分考慮了各關(guān)鍵工序間的銜接與協(xié)調(diào),同時在嚴(yán)格遵守有關(guān)技術(shù)規(guī)范的前提下,按照市政道路、排水工程的施工與組織管理程序,結(jié)合我公司多年的施工經(jīng)驗和目前的施工技術(shù),編制本工程的施工組織設(shè)計。第1節(jié) 編制依據(jù)(一)本工程《施工招標(biāo)文件》、《工程量清單》。人行道:人行道采用20*10*6混凝土面磚,人行道路基結(jié)構(gòu)層為15cm10%灰土+8cmC25混凝土+:+6cm20*10*6混凝土面磚。.HDPE雙壁波紋管采用彈性密封橡膠圈接口,360186。鋼筋砼基礎(chǔ),碎石墊層,灰土回填。在施工過程中,合理劃分施工流水段,安排工程交叉施工,合理的投入各工種比例,做好各分項工程間的配合,采用立體交叉、綜合流水平行施工,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)好各分部、分項工程的施工,合理安排好各工種的穿插施工,確保工程質(zhì)量和施工進度,以滿足總進度控制,滿足業(yè)主使用要求。(2)質(zhì)量管理 ①牢固樹立“質(zhì)量第一求效益,用戶至上創(chuàng)信譽”的精神,正確處理好“質(zhì)量、工期、成本、安全”四者關(guān)系。(3)技術(shù)方案領(lǐng)先 依靠和運用我公司在多年的道路施工中積累的成熟經(jīng)驗,充分發(fā)揮廣大工程技術(shù)人員及施工管理人員的聰明才智,不斷運用新工藝、新技術(shù)優(yōu)化施工方案,對各種經(jīng)過討論確定的施工方案嚴(yán)格執(zhí)行,充分發(fā)揮技術(shù)工作在施工管理中的先進和指導(dǎo)作用。根據(jù)施工工期緊、項目多,擬將本工程劃分為二個施工段,兩頭向中間施工的方式,并形成流水作業(yè)。(2)臨時工程設(shè)施不能影響永久性工程的施工。 搭臨利用我公司正在施工的工程的設(shè)施,現(xiàn)場僅搭設(shè)臨時施工指揮辦公室、臨時加工棚及門衛(wèi)等,并配備必要設(shè)施(1)、搭建臨時住房,辦公設(shè)施到位。(5)、根據(jù)設(shè)計方提供的控制點、水準(zhǔn)點進行復(fù)核,建立測量控制網(wǎng),增設(shè)臨時水準(zhǔn)點。施工搭臨設(shè)施一覽表序號設(shè)施名稱面積(m2)結(jié)構(gòu)型式備 注1施工辦公室120活動房2會議室40活動房3監(jiān)理辦公室20活動房4住宿房150活動房5廁 所30活動房6門 衛(wèi)8活動房7倉庫200活動房8加工棚50簡易現(xiàn)場隨施工階段不同而調(diào)整注上述臨時設(shè)施在竣工后全部拆除并撤離現(xiàn)場第2節(jié) 臨時設(shè)施搭設(shè)施工用水 根據(jù)業(yè)主提供的水源頭子,采用Φ50鍍鋅鋼管作為干管,支管采用Φ25鍍鋅水管,水管埋入地下400mm。 現(xiàn)場排水系統(tǒng) 沿線路兩側(cè)設(shè)置排水溝,排入相鄰河道內(nèi),排水溝溝道截面1米寬,溝底碎石夯填,坡度依據(jù)現(xiàn)場地形進行調(diào)整?,F(xiàn)場提供用電容量為804KW即可滿足施工用電需要。 臨時便道施工時,首先清除20cm耕植土,挖土整平,碾壓密實,填筑30cm山皮石,采用15t震動壓路機碾壓密實后,鋪填15cm厚泥結(jié)碎石。 項目部將會在施工全過程中建立起工期保證體系,加強信息的傳遞和反饋,加大對現(xiàn)場的協(xié)調(diào)管理,調(diào)度組織力度,確保整個現(xiàn)場能在統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一組織、統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一管理下,有條不紊地有序作業(yè)。第4節(jié) 進度控制工作流程要求調(diào)整簽訂合同業(yè)主、承包人提交總進度、分部分項進度計劃承包人監(jiān)理審批下達(dá)開工令協(xié)調(diào)與指令監(jiān)理執(zhí)行承包人按計劃實施承包人月(周)進度計劃承包人監(jiān)理審批檢查實際進度承包人責(zé)任采取趕工措施、調(diào)整計劃承包人責(zé)任監(jiān)理審核單位工程完成、竣工驗收驗收通過、工程移交正常同意不同意趕工措施審批業(yè)主、監(jiān)理趕工措施、計劃調(diào)整承包人影響工期調(diào)整計劃承包人審批監(jiān)理工期索賠監(jiān)理審批有干擾是否第4章 各分部分項工程施工方案及質(zhì)量保證措施第1節(jié) 施工準(zhǔn)備、及工程取樣方案一、道路測量導(dǎo)線點及中線復(fù)測對沿線導(dǎo)線及中心控制樁進行復(fù)測,如發(fā)現(xiàn)與設(shè)計長度不符,根據(jù)復(fù)核測量結(jié)果定出整樁和加樁,并把樁號標(biāo)在道路兩側(cè)的固定樁上。臨時水準(zhǔn)點的位置,設(shè)于埋入土中至少1米的砼樁上。 (2)、路基填前碾壓及挖方工作完成以后,需再次在監(jiān)理工程師的旁站下對路基進行橫斷面測量,樁號與上次相同,并繪制橫斷圖,以計算實際挖方量和填方量。二、路基放樣路基施工前,根據(jù)路線中樁,設(shè)計圖路斷面,釘出路基用地界樁等具體位置樁。三、施工方法:采用機械化施工土方施工以機械開挖為主,人工予以配合,原路面挖出的土方采用自卸汽車運至棄土場或拌和場拌和。用壓實機械碾壓檢驗路床,使路床在規(guī)定范圍內(nèi)達(dá)到設(shè)計要求的密實度。填方段:根據(jù)此道路平面線形在現(xiàn)狀道路線形的基礎(chǔ)上優(yōu)化設(shè)計的特點,在清表后進行路床的碾壓檢測,發(fā)現(xiàn)彈軟現(xiàn)象立即進行處理,滿足設(shè)計要求后按設(shè)計要求回填石灰土,每層回填厚度壓實后不得超過20cm,壓實度檢驗合格后方可進行下道工序。石灰土應(yīng)分層回填和壓實,每層厚度控制在20cm左右,6%灰土的壓實度不小于93%。在一個填筑區(qū)內(nèi)施工,只許在該段內(nèi)流程作業(yè),不許進行交叉作業(yè)?;靥钭鳂I(yè)要求均衡、對稱、分層。②摻灰處理施工,路基摻灰拌合采用“場外集中拌和”的施工方法。為了確保路基邊緣壓實度和防止路基沉降造成路基寬度不夠,施工時在路基設(shè)計寬度要求的兩側(cè)加寬50cm進行施工,以保證路基邊部的強度和穩(wěn)定。經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后方可進行下一層施工。壓實試驗應(yīng)明確:正確壓實方法、所需壓實設(shè)備類型及其組合工序、壓實遍數(shù)、壓實層厚度、松鋪系數(shù)。做到無漏壓、無死角、壓實均勻。按每個區(qū)段每個壓實層為檢測評定單元,檢測數(shù)量按規(guī)范要求。(6)填筑路基邊坡、路面加固、整修:整修施工方法:做好施工期間的中線樁、水平樁、邊樁的測設(shè)、保護和復(fù)測是整修達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的重要環(huán)節(jié)。為防止邊樁在機械施工被埋或損壞,路基邊樁按正規(guī)位置外移20cm。做好雨季施工的防護措施。②每層壓實厚度控制在20cm左右(構(gòu)造物臺背回填每層厚度控制在10~15cm),對每層土的壓實度進行自檢,合格后報請監(jiān)理驗收,驗收合格后方可進行下一層施工。⑥路槽施工與地下管線施工密切配合,按由深及淺的順序施工。消解石灰時要佩戴眼鏡,穿膠靴勞動保護用品防止石灰燒傷,為防止大堆石灰的底部消解不透或壓實后路基出現(xiàn)膨脹,存灰點堆存石灰的高度不宜超過3~4m。施工前應(yīng)對所用的石灰取樣過15mm圓孔篩余試驗,并應(yīng)根據(jù)篩余百分比增加用灰量。用挖土機及堆土機在拌合場進行拌合,挖土拌合不少于三遍,推土從低向高出依次推碾,在拌合及推碾的過程中,注意灰土的含水率。整形用平地機根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)橫斷面進行找平。(3)嚴(yán)禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車。(2)養(yǎng)生期間要經(jīng)常灑水,每天灑水次數(shù)視天氣而定,一般每天不少于4次。底基層灰土施工時需要特別注意的幾個問題(1)施工季節(jié)在雨季施工時采用覆蓋等措施保護石灰免遭雨淋,并采取措施排降地面水,勿使運到路上的集料過份潮濕。攤鋪前對基層設(shè)計高程及路中線、路邊線進行復(fù)核測算并符合規(guī)定偏差,表面清潔無雜物。攤鋪前先釘出邊樁,以滿足設(shè)計橫坡度的要求。當(dāng)出現(xiàn)較嚴(yán)重的離析現(xiàn)象時,要及時用裝載機翻拌。(二)石灰、粉煤灰、碎石攤鋪工藝根據(jù)石灰、粉煤灰、碎石厚度,厚36cm石灰、粉煤灰、碎石分二層攤鋪碾壓。壓路機碾壓一遍,如出現(xiàn)起皮、松散和彈簧現(xiàn)象應(yīng)停止驗收。上層石灰、粉煤灰、碎石攤鋪上層石灰、粉煤灰、碎石采用ABG423型攤鋪機兩臺同時全斷面施工,上下層石灰、粉煤灰、碎石攤鋪間隔時間越短越好,表面要灑水濕潤。碾壓先采用雙鋼輪輕型壓路機穩(wěn)壓一遍,YZ10B振動壓路機碾壓,控制和行走方式與下層相同。繼續(xù)施工前將方木及碎石清除,并清掃干凈。在各項技術(shù)指標(biāo)合格后才可進行面層施工。圖案拼接美觀。根據(jù)瀝青混凝土運輸能力,與攤鋪速度有所寬余的原則,開始攤時施工現(xiàn)場等候卸料的運輸車輛不宜少于5輛。中層和頂層攤鋪時,采用移動式平衡梁的方法,平衡梁前面9m行駛在待鋪面上,后面6m行駛在剛鋪筑面上,平衡梁通過長度范圍內(nèi)底面層的平整度值通過幾何關(guān)系和力學(xué)關(guān)系進行多級平均,成為一個過渡平滑誤差很小的基準(zhǔn)點,該基準(zhǔn)點再作為自動調(diào)平儀穩(wěn)定的找平基準(zhǔn)。攤鋪機行駛速度:底面層控制在3m/min以下,并將夯錘行程加大,單位面積擊打次數(shù)增加,提高初始密實度,彌補水泥穩(wěn)定碎石基層不平對攤鋪的影響:中面層速度控制在4~5m/min;頂面層速度則嚴(yán)格控制在3m/min;松鋪系數(shù)由試驗段確定。復(fù)壓采用振動壓路機三遍,振動頻率在30~50Hz,~,相鄰碾壓帶重疊10~20cm,振動壓路機倒車時應(yīng)關(guān)閉振動。(3)路邊碾壓靠近道路側(cè)石處碾壓時,司機必須用心駕駛,速度放慢,防止出現(xiàn)側(cè)石被壓壞或移位等現(xiàn)象,以及出現(xiàn)漏壓等現(xiàn)象。每天剛開始攤鋪時,要在料車在到達(dá)工地時,測定混合料溫度,或在攤鋪機后測定。(2)缺陷分析處理1)在攤鋪層表面有個別超尺寸顆粒,被熨平板帶動而在層面拖出不規(guī)則的小溝,或在攤鋪層表面有少數(shù)超尺寸顆粒因被熨平板帶動而在其后形成小坑洞。3)表面層混合料有離析現(xiàn)象(大料集中)。(3)保持?jǐn)備佀俣染鶆蛞恢?,攤鋪過程中盡可能的不停機。(7)控制好攤鋪機走向,嚴(yán)禁攤鋪方向頻繁變化(8)保持?jǐn)備仚C部件清潔,每次攤鋪結(jié)束后,徹底清除熨平板底板,浮基準(zhǔn)梁及履帶板上粘附的瀝青。(12)掌握好初壓、復(fù)壓、終壓施工中壓路機的遍數(shù)、速度、振頻和振幅,確保碾壓質(zhì)量。ⅱ直線攤鋪時,方向旋鈕位置中位,若攤鋪機攤鋪路編,應(yīng)及時檢修,或?qū)⒎较蛐o在某一角度,以糾下攤鋪跑偏。一、鋼筋砼管施工管基施工鋼筋砼管道d800采用120度鋼筋混凝土基礎(chǔ),d1000、d1200采用135度鋼筋混凝土基礎(chǔ),管基所用的砼,均為攪拌機現(xiàn)場拌合,用l噸翻斗車運至需用地點,在溝槽比較深的地段,要用砼流槽把砼送到到溝槽底,以防止砼離析,造成材料浪費,混凝土基礎(chǔ)澆筑完成后57天,待混凝土強度達(dá)到設(shè)計要求的70%時方可鋪設(shè)管道。砼管座施工管座兩側(cè)支模,為保證模板支撐牢固,首先在澆筑平基礎(chǔ)時,每隔2m在模板兩側(cè)分別埋設(shè)Φ20鋼筋,使模板支撐與預(yù)埋鋼筋相連接,以防止砼澆筑時,出現(xiàn)跑?,F(xiàn)象。采用鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶,其施工方法如下:1)管徑≥800mm的管子,抹帶部分的管口應(yīng)鑿毛。管座以上的內(nèi)縫應(yīng)在管帶終凝后勾縫,也可在抹帶以前,將管縫支上的內(nèi)托,從外面將砂漿填實,然后拆去內(nèi)托,勾抹平整。開挖時,從挖深、安全、土質(zhì)及地下水等方面綜合考慮,放坡系數(shù)擬定為1:~1:,開挖寬度為基礎(chǔ)寬度再加上工作寬度,溝槽開挖后,注意進行施工排水,防止出現(xiàn)因流砂造成坍方的現(xiàn)象。地基處理(1)在溝槽開挖中,機械開挖時,如不屬于地下水位較高的軟弱地基,要預(yù)留20cm厚的土層,由人工進行挖除,防止出現(xiàn)超挖或擾動溝槽基底的土質(zhì),而降低承載力。此外,接頭安裝時,必須把接頭部分的區(qū)域加
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