【正文】 位直接向移動(dòng)式壓力容器制造單位供貨時(shí)，雙方商定鋼板質(zhì)量證明書份數(shù)；由非材料制造單位供貨時(shí)，材料制造單位應(yīng)當(dāng)分別為每張鋼板出具質(zhì)量證明書；(7)移動(dòng)式壓力容器制造單位從非材料制造單位取得壓力容器用材料時(shí)，應(yīng)當(dāng)取得材料制造單位提供的質(zhì)量證明書原件或者加蓋材料供應(yīng)單位檢驗(yàn)公章和經(jīng)辦人章的復(fù)印件（壓力容器專用鋼板除外） ；移動(dòng)式壓力容器制造單位應(yīng)當(dāng)對(duì)所取得的壓力容器用材料及材料質(zhì)量證明書的真實(shí)性和一致性負(fù)責(zé)。TSG R00052022 特種設(shè)備安全技術(shù)規(guī)范 4 引用標(biāo)準(zhǔn)本規(guī)程的主要引用標(biāo)準(zhǔn)(以下簡(jiǎn)稱本規(guī)程引用標(biāo)準(zhǔn)，注 18)如下：(1)GB 150《鋼制壓力容器》 ；(2)JB 4732《鋼制壓力容器—分析設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》 ；(3)GB/T 10478《液化氣體鐵道罐車》 ；(4)GB/T 19905《液化氣體運(yùn)輸車》 ；(5)JB/T 4781《液化氣體罐式集裝箱》 ；(6)JB/T 4782《液體危險(xiǎn)貨物罐式集裝箱》 （注 19） ；(7)JB/T 4783《低溫液體汽車罐車》 ；(8)JB/T 4784《低溫液體罐式集裝箱》 。 承壓附件移動(dòng)式壓力容器的承壓附件包括裝卸閥門、裝卸軟管和快速裝卸接頭等。 罐體移動(dòng)式壓力容器的罐體（以下簡(jiǎn)稱罐體）界定在下述范圍內(nèi)：(1)罐體與外部管道或者裝置焊接連接的第一道環(huán)向接頭的坡口面、螺紋連接的第一個(gè)螺紋接頭端面、法蘭連接的第一個(gè)法蘭密封面、專用連接件或者管件連接的第一個(gè)密封面；(2)罐體開孔部分的承壓蓋及其緊固件；(3)非受壓元件與罐體的連接焊縫。注 17：本規(guī)程所指壓力（包括工作壓力、飽和蒸汽壓力等）除注明外均為表壓力。(3)溶解氣體，是指加壓包裝供運(yùn)輸時(shí)溶解于液相溶劑中的氣體。氣體包括壓縮氣體、液化氣體、溶解氣體和冷凍液化氣體、一種或多種氣體與一種或多種其他類別物質(zhì)的蒸汽的混合物、充有氣體的物品和煙霧劑。注 12：工作壓力，是指移動(dòng)式壓力容器在正常工作情況下，罐體頂部可能達(dá)到的最高壓力（注 17） 。特種設(shè)備安全技術(shù)規(guī)范 TSG R00052022目 錄1 總 則…………………………………………………………………………………(1)2 材 料…………………………………………………………………………………(4)3 設(shè) 計(jì)…………………………………………………………………………………(9)4 制 造…………………………………………………………………………………(20)5 使用管理………………………………………………………………………………(33)6 充 裝…………………………………………………………………………………(41)7 維修和改造……………………………………………………………………………(43)8 定期檢驗(yàn)………………………………………………………………………………(46)9 安全附件………………………………………………………………………………(49)10 附 則…………………………………………………………………………………(56)附件 A 鐵路罐車附加安全技術(shù)要求 …………………………………………………(57)附件 B 汽車罐車附加安全技術(shù)要求 …………………………………………………(61)附件 C 罐式集裝箱附加安全技術(shù)要求 ………………………………………………(65)附件 D 真空絕熱低溫罐體附加安全技術(shù)要求…………………………………………(67)附件 E 長(zhǎng)管拖車和管束式集裝箱附加安全技術(shù)要求…………………………………(71)附件 F 移動(dòng)式壓力容器產(chǎn)品合格證……………………………………………………(80) 附表 F1 鐵路罐車產(chǎn)品數(shù)據(jù)表……………………………………………(81) 附表 F2a 汽車罐車（單車）產(chǎn)品數(shù)據(jù)表……………………………………(82) 附表 F2b 汽車罐車（半掛車）產(chǎn)品數(shù)據(jù)表…………………………………(83) 附表 F3 罐式集裝箱產(chǎn)品數(shù)據(jù)表…………………………………………(84) 附表 F4a 長(zhǎng)管拖車（單車）產(chǎn)品數(shù)據(jù)表……………………………………(85) 附表 F4b 長(zhǎng)管拖車（半掛車）產(chǎn)品數(shù)據(jù)表…………………………………(86)特種設(shè)備安全技術(shù)規(guī)范 TSG R00052022 附表 F5 管束式集裝箱產(chǎn)品數(shù)據(jù)表………………………………………(87)附件 G 移動(dòng)式壓力容器產(chǎn)品銘牌………………………………………………………(88)附件 H 移動(dòng)式壓力容器裝卸紀(jì)錄表……………………………………………………(93)附件 I 特種設(shè)備代碼編號(hào)方法…………………………………………………………(97)特種設(shè)備安全技術(shù)規(guī)范 TSG R00052022 1 移動(dòng)式壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程1 總 則 目的為了保障移動(dòng)式壓力容器安全運(yùn)行，保護(hù)人民生命和財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展，根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》等，制定本規(guī)程。調(diào)整一些不合理、過時(shí)的規(guī)定，如液化氣體設(shè)計(jì)壓力、有色金屬、材料復(fù)驗(yàn)、焊接試板等問題?！兑苿?dòng)容規(guī)》基本保留原規(guī)程的結(jié)構(gòu)框架和主體內(nèi)容。本次修訂工作的基本原則是：轉(zhuǎn)化《液化氣體汽車罐車安全監(jiān)察規(guī)程》(以下簡(jiǎn)稱《汽規(guī)》)為特種設(shè)備安全技術(shù)規(guī)范 TSG，確立其在特種設(shè)備法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系中的位置，同時(shí)將《壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》 （以下簡(jiǎn)稱《容規(guī)》 ）中有關(guān)移動(dòng)式壓力容器的相關(guān)安全技術(shù)要求和規(guī)定一并納入修訂后的《移動(dòng)容規(guī)》中；充分吸收事故教訓(xùn)；充分體現(xiàn)法規(guī)是安全基本要求的思想；解決《容規(guī)》和《汽規(guī)》中存在的突出問題，重特種設(shè)備安全技術(shù)規(guī)范 TSG R00052022要內(nèi)容變化要有論證、調(diào)研、數(shù)據(jù)的支撐；強(qiáng)化使用管理和應(yīng)急救援預(yù)案；體現(xiàn)節(jié)能原則；促進(jìn)生產(chǎn)，方便企業(yè)；吸納成熟的科技成果，有利于技術(shù)進(jìn)步、科學(xué)發(fā)展；兼顧國(guó)際發(fā)展，具有中國(guó)特色；安全技術(shù)規(guī)范與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)調(diào)一致。年月，特種設(shè)備局將送審稿提交給國(guó)家質(zhì)檢總局特種設(shè)備安全技術(shù)委員會(huì)審議，工作組根據(jù)審議意見修改后形成了報(bào)批稿。2022 年 3 月，中國(guó)特種設(shè)備檢測(cè)研究院（以下簡(jiǎn)稱中國(guó)特檢院）和全國(guó)鍋爐壓力容器標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)移動(dòng)式壓力容器分技術(shù)委員會(huì)（以下簡(jiǎn)稱移動(dòng)分會(huì)）組織有關(guān)專家成立了制（修）訂工作組并且在北京召開第一次工作組會(huì)議，討論了《移動(dòng)容規(guī)》制（修）訂的原則、重點(diǎn)內(nèi)容及主要問題、結(jié)構(gòu)（章節(jié)）框架，并且就起草工作進(jìn)行了具體分工，制定了起草工作時(shí)間表，同時(shí)確定了《移動(dòng)規(guī)程》編制大綱。2022 年 4 月，工作組在北京召開了第二次工作會(huì)議，經(jīng)過討論，形成了《移動(dòng)容規(guī)》征求意見稿初稿，2022 年 11 月，工作組在上海召開了第三次工作會(huì)議，經(jīng)過討論，形成了《移動(dòng)容規(guī)》征求意見稿，特種設(shè)備局以質(zhì)檢特函[] 號(hào)文征求基層部門、有關(guān)單位和專家及公民的意見。年月，本規(guī)程的報(bào)批稿由國(guó)家質(zhì)檢總局向 WTO/TBT 進(jìn)行了通報(bào)。本次《移動(dòng)容規(guī)》修訂的主要依據(jù)是《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》 （以下簡(jiǎn)稱《特設(shè)條例》 ）等 ，在充分考慮我國(guó)移動(dòng)式壓力容器設(shè)計(jì)、制造及管理現(xiàn)狀及其特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，充分借鑒和參考國(guó)際上先進(jìn)的、有成熟經(jīng)驗(yàn)的有關(guān)移動(dòng)式壓力容器規(guī)范，如聯(lián)合國(guó) UN15《關(guān)于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)慕ㄗh書》 、國(guó)際海事組織 IMDG33《國(guó)際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則》 、美國(guó)機(jī)械工程師協(xié)會(huì) ASMEⅫ2022《運(yùn)輸罐建造和延續(xù)使用規(guī)則》的相關(guān)要求，以確保我國(guó)移動(dòng)式壓力容器的運(yùn)輸使用安全。充分體現(xiàn)法規(guī)是安全基本要求的思想，在設(shè)計(jì)、制造、改造維修、使用、檢驗(yàn)檢測(cè)等方面提出基本安全要求，并且不涉及一般的技術(shù)細(xì)節(jié)。與科技工作協(xié)調(diào)，吸收先進(jìn)科技成果，引入基于風(fēng)險(xiǎn)的檢驗(yàn)（RBI）技術(shù)、衍射時(shí)差法超聲檢測(cè)（TOFD）、缺陷評(píng)定方法等成熟的科技成果。 移動(dòng)式壓力容器移動(dòng)式壓力容器是指由單個(gè)（或者多個(gè)）壓力容器罐體（或者瓶體）與走行裝置（或者無動(dòng)力半掛行走機(jī)構(gòu)、定型汽車底盤、框架等）等部件組成，并且采用永久性連接，適用于鐵路、公路、水路運(yùn)輸或者這些方式聯(lián)運(yùn)的運(yùn)輸裝備。注 13：容積，是指移動(dòng)式壓力容器單個(gè)罐體的幾何容積，即由設(shè)計(jì)圖樣標(biāo)注的尺寸計(jì)算（不考慮制造公差）并且圓整。其中：TSG R00052022 特種設(shè)備安全技術(shù)規(guī)范 2 (1)壓縮氣體，是指在50℃下加壓包裝供運(yùn)輸時(shí)完全是氣態(tài)的氣體；這一類別包括臨界溫度小于或等于50℃的所有氣體。(4)冷凍液化氣體，是指液化氣體在壓力儲(chǔ)運(yùn)時(shí)，臨界溫度低于50 ℃時(shí)，由于溫度低而部分氣體處于液態(tài)。 適用范圍的特殊規(guī)定(1)本規(guī)程適用范圍內(nèi)的鐵路罐車還需要滿足附件 A 的規(guī)定；(2)本規(guī)程適用范圍內(nèi)的汽車罐車還需要滿足附件 B 的規(guī)定；(3)本規(guī)程適用范圍內(nèi)的罐式集裝箱還需要滿足附件 C 的規(guī)定；(4)本規(guī)程適用范圍內(nèi)的移動(dòng)式壓力容器的真空絕熱低溫罐體還需要滿足附件 D 的規(guī)定；(5)本規(guī)程適用范圍內(nèi)的長(zhǎng)管拖車和管束式集裝箱還需要滿足附件 E 的規(guī)定。罐體中的主要受壓元件包括殼體、封頭以及公稱直徑大于或者等于 250mm 的接管、凸緣、法蘭和法蘭蓋板等。 與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、管理制度的關(guān)系本規(guī)程規(guī)定了移動(dòng)式壓力容器的基本安全要求，有關(guān)移動(dòng)式壓力容器的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、管理制度等，不得低于本規(guī)程的要求。注 18：本規(guī)程的引用標(biāo)準(zhǔn)中，凡是注明年號(hào)的，其隨后所有的修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）或者修訂版均不適用于本規(guī)程；凡是不注明年號(hào)的，其最新版本適用于本規(guī)程。 熔煉方法 移動(dòng)式壓力容器受壓元件用鋼，應(yīng)當(dāng)是氧氣轉(zhuǎn)爐或者電爐冶煉的鎮(zhèn)靜鋼。 力學(xué)性能 用于受壓元件的碳素鋼或者低合金鋼應(yīng)當(dāng)具有良好的塑性，其常溫下的力學(xué)性能應(yīng)當(dāng)符合下述規(guī)定：(1)常溫下的屈服強(qiáng)度（ ReL）標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)當(dāng)不超過 460MPa，抗拉強(qiáng)度（ Rm）上限標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)當(dāng)不超過 725MPa；(2)焊接結(jié)構(gòu)的材料，常溫下的標(biāo)準(zhǔn)屈服強(qiáng)度與抗拉強(qiáng)度之比不大于 。表 21 碳素鋼和低合金鋼(鋼板、鋼管和鋼鍛件)沖擊功（注 21）鋼材標(biāo)準(zhǔn)抗拉強(qiáng)度下限值Rm(MPa)3 個(gè)標(biāo)準(zhǔn)試樣沖擊功平均值KV2(J)≤510 ≥27＞510～570 ≥34＞570～630 ≥38注 21：(1)試樣取樣部位和方法應(yīng)當(dāng)符合相應(yīng)鋼材標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定；(2)沖擊試驗(yàn)每組取 3 個(gè)標(biāo)準(zhǔn)試樣（寬度為 10mm） 。 鋼板超聲檢測(cè) 檢測(cè)要求碳素鋼和低合金鋼鋼板用于制造移動(dòng)式壓力容器殼體時(shí),厚度大于或者等于 20mm，以及厚度大于或者等于 12mm，并且符合下列條件之一的，應(yīng)當(dāng)逐張進(jìn)行超聲檢測(cè)：(1)裝運(yùn)介質(zhì)毒性程度為極度、高度危害；(2)本規(guī)程引用標(biāo)準(zhǔn)中要求逐張進(jìn)行超聲檢測(cè)。 鋼鍛件 移 動(dòng) 式 壓 力 容 器 用 鋼 鍛 件 應(yīng) 當(dāng) 符 合 JB 4726《 承 壓 設(shè) 備 用 碳 素 鋼 和 低 合 金 鋼 鍛 件 》、 JB 4727《 低 溫 承 壓 設(shè) 備 用 低 合 金 鋼 鍛 件 》 或 者 JB 4728《 承 壓 設(shè) 備 用 不 銹 鋼 鍛 件 》的 規(guī) 定 。 境內(nèi)材料制造單位制造的材料境內(nèi)材料制造單位制造的境外牌號(hào)材料，除應(yīng)當(dāng)符合本規(guī)程 的各項(xiàng)要求外，還應(yīng)當(dāng)按本規(guī)程 的規(guī)定通過技術(shù)評(píng)審，評(píng)審內(nèi)容為材料制造單位的相關(guān)條件和材料的試制技術(shù)文件。 材料投用和標(biāo)志移植(1)移動(dòng)式壓力容器制造單位應(yīng)當(dāng)通過對(duì)材料供貨單位進(jìn)行考察、評(píng)審、追蹤等方法，確保所使用的移動(dòng)式壓力容器材料符合本規(guī)程的要求，并且在材料進(jìn)廠時(shí)審核材料質(zhì)量證明書和材料標(biāo)志；(2)對(duì)于不能確定材料質(zhì)量證明書的真實(shí)性或者對(duì)材料的性能和化學(xué)成分有懷疑的主要受壓元件材料，移動(dòng)式壓力容器制造單位應(yīng)當(dāng)進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，符合本規(guī)程的規(guī)定后方可投料使用；TSG R00052022 特種設(shè)備安全技術(shù)規(guī)范 10 (3)用于制造移動(dòng)式壓力容器受壓元件的材料在分割前應(yīng)當(dāng)進(jìn)行標(biāo)志移植。對(duì)于采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)或者境外標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的移動(dòng)式壓力容器，進(jìn)行設(shè)計(jì)的單位應(yīng)當(dāng)提供設(shè)計(jì)文件與本規(guī)程基本安全要求的符合性申明；(5)移動(dòng)式壓力容器的設(shè)計(jì)單位，應(yīng)當(dāng)向設(shè)計(jì)委托方提供完整的設(shè)計(jì)文件。 設(shè)計(jì)文件 設(shè)計(jì)文件基本要求移動(dòng)式壓力容器的設(shè)計(jì)文件至少應(yīng)當(dāng)包括如下內(nèi)容：(1)設(shè)計(jì)說明書，包括設(shè)計(jì)規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)的選擇、主要設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)的確定原則、主要設(shè)計(jì)參數(shù)的確定原則、材料的選擇、安全附件的選擇、主要外購(gòu)部件（如底盤、走行裝置、角件等）等的選用說明，同時(shí)還應(yīng)當(dāng)對(duì)所裝運(yùn)介質(zhì)的主要物理化學(xué)性質(zhì)、危險(xiǎn)特性（毒性及爆炸危險(xiǎn)程度、腐蝕特性等）及限制條件（混合介質(zhì)的組分、有害雜質(zhì)的含量等）等作出說明；(2)設(shè)計(jì)計(jì)算書，包括整體及罐體強(qiáng)度計(jì)算、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度應(yīng)力分析報(bào)告（需要時(shí)） 、罐體容積計(jì)算、罐體安全泄放量、安全閥排量和爆破片泄放面積的計(jì)算，以