【正文】 實(shí)現(xiàn)特定的功能，開發(fā)出更為強(qiáng)大的Web應(yīng)用程序。應(yīng)用JSP，程序員或非程序員可以高效的創(chuàng)建Web應(yīng)用程序，并使得開發(fā)的Web應(yīng)用程序具有安全性高、跨平臺(tái)等優(yōu)點(diǎn)（郭真等，2008）。 JavaScript 技術(shù)概述JavaScript是一種基于對(duì)象和事件驅(qū)動(dòng)并具有安全性能的解釋型腳本語言，在Web應(yīng)用中得到了非常廣泛的應(yīng)用。 Hibernate 框架概述Hibernate是一個(gè)持久層框架，是一個(gè)基于Java的對(duì)象/關(guān)系數(shù)據(jù)庫映射工具，它將對(duì)象模型表示的數(shù)據(jù)映射到用SQL（Structured Query Language）表示的關(guān)系模型上去。Spring中提供了對(duì)反轉(zhuǎn)控制和面向切面編程的良好支持（Li Gang，2007）。（3） 控制器。Struts沒有定義具體Model層的實(shí)現(xiàn)，Model層通常是和業(yè)務(wù)邏輯緊密相關(guān)的，有持續(xù)化的要求。 2 網(wǎng)站關(guān)鍵技術(shù)研究 Struts 框架概述Struts是一個(gè)表示層的框架，是Apache基金會(huì)組織的一個(gè)開源項(xiàng)目，它采用MVC（Model View Controller）模式，其主要的設(shè)計(jì)理念是通過控制器將表現(xiàn)邏輯和業(yè)務(wù)邏輯分離，以提高網(wǎng)站的可維護(hù)性、可擴(kuò)展性和可重用性。 研究方法本論文主要用到的研究方法如下：（1）調(diào)查法。在查閱資料以及實(shí)地調(diào)研后得出了自行車租賃網(wǎng)站的需求分析及可行性分析報(bào)告。隨著我國(guó)慢速交通的推進(jìn)，城市公交一體化進(jìn)程加快，公共自行車將成為一個(gè)不可或缺的重要環(huán)節(jié)。接下來，每10天投放1500輛自行車，預(yù)計(jì)到年底全市600個(gè)網(wǎng)點(diǎn)將全部建成。杭州現(xiàn)在有2000個(gè)公共自行車服務(wù)點(diǎn)、5萬輛自行車，自行車日最高租用量已達(dá)到32萬人次，市中心每隔大約300米就能找到公共自行車服務(wù)點(diǎn)，七成以上服務(wù)點(diǎn)實(shí)現(xiàn)24小時(shí)自助服務(wù)。目前，我國(guó)已有北京、杭州、廣州、深圳、武漢、蘇州、臺(tái)州、株洲、上海、南京、廣元、煙臺(tái)、臨海、青州、?？?、常熟、紹興、南通、中山、吳江、黑河等50多個(gè)大中城市實(shí)施了公共自行車租賃項(xiàng)目。第一批投放自行車數(shù)量約為6000多輛，并且設(shè)立了300多個(gè)自行車租賃點(diǎn)，自行車出租前30分鐘是免費(fèi)使用的，此后每30分鐘加1英鎊（安德魯，2010）。法國(guó)的巴黎市有自行車專用道路總長(zhǎng)為371公里，分布在巴黎市區(qū)的大街小巷。在哥本哈根，市中心大約有150處免費(fèi)自行車出租點(diǎn)，費(fèi)用全部由商家出錢，商家也得以在自行車架上替自己打廣告，因此，這幾乎是不需要花納稅人錢的雙贏措施（清早，2004）。由于具有低污染、低成本的特性，自行車深受外國(guó)人喜愛，其行業(yè)規(guī)模逐年擴(kuò)大。同時(shí)，也為自行車租賃市場(chǎng)提供了一種新的管理思路，對(duì)我國(guó)的租賃行業(yè)具有重要的意義。加快信息化發(fā)展，已經(jīng)成為世界各國(guó)的共同選擇。信息化的程度已成為衡量一個(gè)國(guó)家社會(huì)發(fā)展水平的重要指標(biāo)。面對(duì)私家車所帶來的種種問題，人們開始尋求一條綠色出行之路。自行車租賃網(wǎng)站設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)畢業(yè)論文目 錄1 前言 1 研究背景及意義 1 自行車租賃行業(yè)國(guó)內(nèi)外現(xiàn)狀 2 國(guó)外自行車租賃行業(yè)現(xiàn)狀 2 國(guó)內(nèi)自行車租賃行業(yè)現(xiàn)狀 3 研究?jī)?nèi)容和方法 3 研究?jī)?nèi)容 3 研究方法 42 網(wǎng)站關(guān)鍵技術(shù)研究 4 Struts 框架概述 4 Spring 框架概述 5 Hibernate 框架概述 5 JavaScript技術(shù)概述 5 JSP技術(shù)概述 5 SQL Server技術(shù)概述 6 統(tǒng)一建模語言概述 63 網(wǎng)站需求分析 7 可行性分析 7 功能需求分析 7 管理員功能需求分析 7 會(huì)員功能需求分析 14 性能需求分析 18 業(yè)務(wù)需求分析 184 網(wǎng)站設(shè)計(jì) 20 網(wǎng)站總體設(shè)計(jì) 21 數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì) 22 數(shù)據(jù)庫需求分析 22 概念結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 23 邏輯結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 26 物理結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 27 網(wǎng)站功能模塊詳細(xì)設(shè)計(jì) 30 車輛信息管理模塊 30 車輛預(yù)訂模塊 32 訂單處理模塊 33 用戶注冊(cè)與登錄模塊 345 網(wǎng)站功能實(shí)現(xiàn) 36 用戶功能模塊 36 用戶主界面 36 注冊(cè)與登錄模塊 37 車輛預(yù)訂模塊 37 留言模塊 38 管理員功能模塊 39 登錄模塊 39 會(huì)員管理模塊 40 車輛管理模塊 41 訂單管理模塊 42 還車管理模塊 43 留言管理模塊 436 結(jié)論與展望 44 結(jié)論 44 展望 44參考文獻(xiàn) 45致謝 46華南農(nóng)業(yè)大學(xué)本科生畢業(yè)論文成績(jī)?cè)u(píng)定表II1 前言 研究背景及意義改革開放以來，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速的發(fā)展和居民收入日漸提高，私家車已逐漸得到普及。自行車騎行的推廣很好地解決了上述問題，它能提高道路資源利用率，緩解道路擁擠，促進(jìn)節(jié)能減排，減少尾氣污染，還能強(qiáng)身健體，提高城市品味?？梢哉f，沒有信息化，就不可能有現(xiàn)代化，也不可能有中國(guó)的社會(huì)主義現(xiàn)代化。信息化的發(fā)展離不開管理信息系統(tǒng)的建設(shè)，信息只有通過進(jìn)行有效的加工管理，建成一個(gè)管理信息系統(tǒng)才能發(fā)揮其作用，這也使得管理信息系統(tǒng)這門新興的應(yīng)用性科學(xué)在全世界快速的普及和應(yīng)用（王天新，2007）。 自行車租賃行業(yè)國(guó)內(nèi)外現(xiàn)狀為緩解城市交通壓力、減少城市空氣污染，響應(yīng)“可持續(xù)發(fā)展”的號(hào)召，自行車租賃行業(yè)應(yīng)運(yùn)而生。同時(shí)，自行車在緩解交通壓力、減少空氣污染方面也取得了明顯效果。荷蘭全國(guó)人口1600萬，自行車的擁有輛高達(dá)1700萬，荷蘭已經(jīng)形成了總長(zhǎng)3萬多公里的自行車道路網(wǎng)。政府于2007年夏天推出了“自由單車”自助租賃系統(tǒng)，擁有自行車數(shù)量23600輛，在全市設(shè)有1750個(gè)租車點(diǎn)，市內(nèi)每隔200多米就有一個(gè)聯(lián)網(wǎng)租賃站，租賃后可在任一站歸還。國(guó)外的自行車租賃業(yè)起步較早，加以政策的支持，在短時(shí)間內(nèi)得到迅速的發(fā)展。株洲公共自行車租賃系統(tǒng)于2011年5月啟動(dòng)，550個(gè)站點(diǎn)、13000輛自行車于2011年底全部安裝到位，并全面投入使用。截止至2012年，北京形成了約500個(gè)租賃點(diǎn)、2萬輛以上的自行車租賃規(guī)模；到2015年要形成約1000個(gè)租賃點(diǎn)、5萬輛租賃自行車的規(guī)模。我國(guó)城市公共自行車租賃服務(wù)站點(diǎn)主要分布在交通樞紐、商業(yè)區(qū)、大型居住區(qū)和風(fēng)景旅游區(qū)等，布點(diǎn)設(shè)置以交通換乘接駁為主，主要是地鐵、輕軌、BRT（Bus Rapid Transit）等換乘。 研究?jī)?nèi)容和方法 研究?jī)?nèi)容通過上述對(duì)國(guó)內(nèi)外自行車租賃產(chǎn)業(yè)的發(fā)展概況介紹，本課題明確了自行車租賃產(chǎn)業(yè)在我國(guó)的問題所在，故課題以廣州市自行車租賃業(yè)務(wù)需求為背景，以實(shí)際租賃活動(dòng)為對(duì)象展開研究。接著在需求分析的基礎(chǔ)上完成對(duì)整個(gè)網(wǎng)站的總體設(shè)計(jì)，依據(jù)總體設(shè)計(jì)再細(xì)分出網(wǎng)站各個(gè)子模塊的詳細(xì)設(shè)計(jì)。本文主要是通過走訪廣州各大高校，調(diào)查各大高校在校生對(duì)自行車租賃的需求，由此進(jìn)行網(wǎng)站的概要設(shè)計(jì)和功能分析；接著實(shí)地調(diào)查各個(gè)租車點(diǎn)的業(yè)務(wù)模式得出自行車租賃網(wǎng)站的功能模塊。Struts為Web應(yīng)用提供了通用的框架，可以讓開發(fā)人員專注于解決實(shí)際的業(yè)務(wù)邏輯，采用Struts可以很好的實(shí)現(xiàn)代碼的重用，使開發(fā)人員從繁雜的工作中解放出來，從而可以快速的開發(fā)出具有很強(qiáng)擴(kuò)展性的Web應(yīng)用程序。（2）視圖。Struts中的Controller主要是其自身提高的ActionServlet，ActionServlet接收所有來自客戶端的請(qǐng)求并根據(jù)配置文件中的定義將控制轉(zhuǎn)移到適當(dāng)?shù)腁ction對(duì)象。反轉(zhuǎn)控制——Spring通過一種稱作反轉(zhuǎn)控制的技術(shù)促進(jìn)了耦合。Hibernate管理Java到數(shù)據(jù)庫的映射，還提供了數(shù)據(jù)查詢和存取的方法，大幅度減少了開發(fā)者的數(shù)據(jù)持久化相關(guān)的編程任務(wù)（陳宗嬌，2006）。它不但可以用于編寫客戶端的腳本程序，由Web瀏覽器解釋執(zhí)行，而且還可以編寫在服務(wù)器端執(zhí)行的腳本程序，在服務(wù)器端處理用戶提交的信息并動(dòng)態(tài)地向?yàn)g覽器返回處理結(jié)果，通常在JSP中應(yīng)用JavaScript編寫客戶端腳本程序。JSP頁面由傳統(tǒng)的HTML（Hyper Text Markup Language）代碼和嵌入到其中的Java代碼組成。JSP是在Servlet的基礎(chǔ)上開發(fā)的技術(shù)，它繼承了Java Servlet 的各項(xiàng)優(yōu)秀功能。SQL Server2005是一個(gè)全面的數(shù)據(jù)庫平臺(tái)，使用集成的商業(yè)智能工具提供了企業(yè)級(jí)的數(shù)據(jù)管理，提供了強(qiáng)大的數(shù)據(jù)訪問功能以及高速的數(shù)據(jù)處理。（3）提高開發(fā)人員的生產(chǎn)效率SQL Server 2005將提供更加強(qiáng)大的開發(fā)工具和各類新的開發(fā)特性，在大大提高開發(fā)效率的同時(shí)，將進(jìn)一步拓展您的應(yīng)用空間，帶來新的商業(yè)應(yīng)用機(jī)遇。它記錄了對(duì)必須構(gòu)造的系統(tǒng)的決定和理解，可用于對(duì)系統(tǒng)的理解、設(shè)計(jì)、瀏覽、配置、維護(hù)和信息控制。本網(wǎng)站的可行性分析主要包括技術(shù)可行性分析、經(jīng)濟(jì)可行性分析和管理可行性分析等3個(gè)方面的內(nèi)容。本網(wǎng)站的開發(fā)成本較低，開發(fā)所需的各項(xiàng)支出費(fèi)用都在合理范圍之內(nèi)，不會(huì)給企業(yè)帶來經(jīng)濟(jì)上的壓力；同時(shí)，網(wǎng)站實(shí)施后可以顯著提高工作效率以及節(jié)約運(yùn)營(yíng)成本，并且有助于企業(yè)完全實(shí)現(xiàn)信息化管理。 功能需求分析 管理員功能需求分析管理員的功能需求主要分為登錄管理、會(huì)員管理、車輛管理、訂單管理、新聞管理、留言管理等六大功能模塊。參與者：管理員。異常流：①管理員賬號(hào)、密碼輸入錯(cuò)誤無法登錄網(wǎng)站，需要重新輸入登錄；②管理員密碼丟失，重新獲取密碼再進(jìn)行登錄。后置條件：得到所有會(huì)員信息列表。前置條件：管理員必須成功登錄網(wǎng)站后臺(tái)管理頁面。（4）用況名：刪除會(huì)員簡(jiǎn)述：在會(huì)員中選擇要?jiǎng)h除的會(huì)員信息，點(diǎn)擊刪除后把記錄從數(shù)據(jù)庫中刪除?；玖鳎孩俟芾韱T對(duì)已存在會(huì)員選擇“刪除”；②點(diǎn)擊確定，成功刪除會(huì)員信息，并刷新頁面。后置條件：得到所有已出租車輛列表。參與者：管理員。②點(diǎn)擊查看所有未出租車輛列表。后置條件：管理員成功添加一條車輛記錄。參與者：管理員。（9）用況名：查詢新訂單簡(jiǎn)述：點(diǎn)擊查詢后顯示新訂單的編號(hào)、會(huì)員編號(hào)、自行車編號(hào)、數(shù)量、取車時(shí)間、租用天數(shù)、取車門店、還車門店等訂單信息。基本流：①管理員點(diǎn)擊“訂單管理”進(jìn)入訂單管理頁面。前置條件：管理員必須成功登錄網(wǎng)站后臺(tái)管理頁面。（11）用況名：修改訂單簡(jiǎn)述：修改已有訂單的部分信息?；玖鳎孩俟芾韱T對(duì)已有訂單選擇“修改”；②重新編輯訂單信息；③點(diǎn)擊修改，成功修改原有訂單信息。后置條件：在訂單列表中成功刪除某條訂單信息。前置條件：管理員必須成功登錄網(wǎng)站后臺(tái)管理頁面。（14）用況名：發(fā)布新聞簡(jiǎn)述：管理員填寫新聞的編號(hào)、標(biāo)題、內(nèi)容等信息，生成一條新聞。基本流：①管理員進(jìn)入發(fā)布新聞界面；②管理員輸入新聞的基本信息；③管理員點(diǎn)擊提交信息，完成新聞發(fā)布。前置條件：管理員必須成功登錄網(wǎng)站后臺(tái)管理頁面。參與者：管理員。②查看所有留言列表。后置條件：管理員成功回復(fù)一條留言。參與者：管理員。 會(huì)員功能需求分析會(huì)員的功能需求主要分為注冊(cè)、登錄、查找車輛、預(yù)訂車輛、查看新聞、查看路線、查看留言、留言、查看訂單等，會(huì)員功能需求用況圖如圖2所示。后置條件：注冊(cè)成功或注冊(cè)失敗。參與者：用戶。異常流：①用戶賬號(hào)、密碼輸入錯(cuò)誤無法登錄網(wǎng)站，重新登錄；②用戶密碼丟失，重新獲取密碼再進(jìn)行登錄。后置條件：顯示車輛所有的信息。前置條件：用戶必須已經(jīng)成功登錄網(wǎng)站。參與者：用戶。②查看所有新聞列表。后置條件：得到路線信息。前置條件：無。參與者：用戶。（9）用況名：查看訂單簡(jiǎn)述：顯示之前預(yù)訂訂單的編號(hào)、自行車編號(hào)、數(shù)量、訂單日期、取車門店、還車門店等信息?；玖鳎孩贂?huì)員點(diǎn)擊“我的訂單”進(jìn)入訂單查看頁面。自行車租賃網(wǎng)站的開發(fā)應(yīng)保留一定的預(yù)留空間，便于網(wǎng)站的升級(jí)和二次開發(fā)工作；網(wǎng)站的視圖功能應(yīng)和網(wǎng)站的邏輯處理功能分離，網(wǎng)站的顯示應(yīng)隨著需求變化，但是這種變化不應(yīng)影響到網(wǎng)站內(nèi)部的邏輯處理功能，以提高網(wǎng)站的穩(wěn)定性；（2）實(shí)時(shí)性。 業(yè)務(wù)需求分析自行車租賃網(wǎng)站是專門針對(duì)自行車租賃業(yè)務(wù)所開發(fā)的一款以輔助經(jīng)營(yíng)管理為基礎(chǔ)，以決策分析為核心功能的現(xiàn)代企業(yè)管理網(wǎng)站。具體租車流程如圖3所示。具體還車流程如圖5所示。圖6 網(wǎng)站體系結(jié)構(gòu)圖HTTP數(shù)據(jù)層功能層表示層HTML客戶端瀏覽器Web服務(wù)器數(shù)據(jù)庫 網(wǎng)站總體設(shè)計(jì)通過第三章對(duì)網(wǎng)站的需求分析后，將自行車租賃網(wǎng)站分為新聞公告、留言管理、訂單管理、車輛管理、登錄設(shè)置、會(huì)員管理等6個(gè)子模塊，其中網(wǎng)站整體功能結(jié)構(gòu)如圖7所示。（2）會(huì)員管理。（4）車輛管理。（6）留言管理。將數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)過程分解為若干相互依存的階段，從而將一個(gè)大的問題局部化，減少局