【正文】 （2）℃，而冷表面的溫度18℃高于其露點(diǎn)溫度，故（2）不會出現(xiàn)結(jié)露現(xiàn)象。由id圖可知i2=35kj/kg、Pq2=920Pa 由焓的定義可知:加熱量Q=G(i2i1）=10000（）=104kj 在附表1可查出當(dāng)t2=20℃時，Pq，b2=2331Pa i3=+（2500+)d3103 =90+（2500+90）103 = Δi=i3i1 == 20 解:在id圖上,可得出在含濕量為20g/kg狀態(tài),tl為25℃,即該車間圍護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)表面的溫度最低應(yīng)為25℃.21 解:(1) 由圖可知此過程是增焓、減濕、增溫的過程。 ，將Pg=BPq代入得 12 解：, 即： ∴13 解：已知t=24℃、φ=60%、B=101325Pa 由附表1可查出當(dāng)t=24℃時，Pq，b=2977Pa ∴ 在id圖上可以得出露點(diǎn)溫度tl=℃14 解：由附表1可查出當(dāng)t=11℃時，Pq，b=1309Pa 在加熱前，空氣的焓 在加熱后，空氣的焓 由條件知d1=d2=d，t1=11℃，t2=20℃ ∴在加熱前后，空氣焓差值 ∴加熱量W=ΔiQ=104=104kj15 解：已知t1=29℃、φ1=60%、B=101325Pa 在id圖上可知d1=，i1=68kj/kg 即在狀態(tài)1下，則內(nèi)含 ，加入1kg水蒸氣后，則狀 ，由定義可知，d2=。 V1=80S mm3（S是管的橫截面積）T1=273+27=300K P2=P743mmHg V2=（738+80）S743S=75S mm3 T2=273+（3）=270K 將數(shù)據(jù)代入理想氣體的狀態(tài)方程： 得 P= mmHg4 解：初狀態(tài)P=4atm，V1=2/3V，T1=250K,末狀態(tài)時，V2=V，T2=300K， 由理想氣體狀態(tài)方程得： 5 解：(1) 設(shè)烴類在混合氣中的分壓為 PA；水蒸氣的分壓為 PB 。冬季室內(nèi)供暖使空氣中部分水蒸氣蒸發(fā)成水汽，空氣的相對濕度降低，因此人感覺空氣干燥。濕球從周圍空氣或周圍物體得到的熱量正好等于濕球表面水分蒸發(fā)所需要的熱量。圖14 答：因?yàn)槔渌艿耐獗砻?、窗戶玻璃和有些外墻的?nèi)表面溫度低于空氣的露點(diǎn)溫度，因此空氣中的水蒸氣凝結(jié)成水滴附著在它們的表面。對于空氣的任何變化過程，不論其初終狀態(tài)如何，只要變化過程的熱濕比值相同，則其變化過程線必然是相互平行。水的初始溫度較高經(jīng)與空氣接觸一次后，由于水失去熱量而使水溫降低，再將水循環(huán)使用，水溫就會不斷降低。9 答：由公式知，在不同的大氣壓力下，d值相同，Pq值不同。式①φ=γq/γq，b 是由定義可得。當(dāng)空氣狀態(tài)發(fā)生變化時，只要空氣中的水蒸汽分壓力不變，那么空氣的含濕量也是不變的，因此含濕量可以度量空氣中水蒸氣的含量?？諝獾南鄬穸确从沉丝諝饨咏柡偷某潭?，在含濕量一定的情況下，φ小說明空氣飽和程度小，吸收水蒸氣的能力強(qiáng)。是室內(nèi)空氣的壓力是用儀表測出的表壓力，而表壓力不是壓力的真正數(shù)值，而是空調(diào)系統(tǒng)中空氣壓力與當(dāng)?shù)卮髿鈮毫Φ牟钪?，故室?nèi)空氣的壓力不是室外的大氣壓力。 干度x：每千克濕蒸汽中所含飽和水蒸氣的質(zhì)量（千克數(shù)），稱為干度x。 熱濕比ε：指空氣在變化過程中其熱量的變化量與濕量的變化量的比值。即： 飽和空氣：當(dāng)空氣的相對濕度為100%時，為飽和空氣，即空氣完全沒有吸濕能力。至于相對濕度，在紡部清棉車間相對濕度宜大，因滌綸清潔、除雜問題很少，而滌綸纖維極易產(chǎn)生靜電，故應(yīng)以減少靜電為主。5 答：化纖或混紡品種與純棉品種對溫濕度要求是不同的。3 答：夏季細(xì)紗車間要求溫度為30～32℃，相對濕度為55～60%；織造車間要求溫度為32℃以下，相對濕度為68～80%，兩車間相比較，細(xì)紗車間要求的溫度比較高，但是相對溫度比較低，即細(xì)紗車間相對干燥些。粉塵沾有大量細(xì)菌，易沾污皮膚而引起皮膚發(fā)炎。所以，夏天扇扇子會感到?jīng)隹臁? 答：在空氣環(huán)境中影響人體散熱的因素主要有溫度、濕度和風(fēng)速。大量粉塵進(jìn)入呼吸氣管后，會刺激上呼吸道黏膜，引起鼻炎、咽喉炎；吸入肺部易引起塵肺癥等疾病。在夏季時，空氣越干燥，則汗水越容易蒸發(fā)，實(shí)感溫度就越低?；w或混紡品種中的合成纖維具有高電阻、吸濕性差的特點(diǎn)，易起靜電，故抗靜電劑在吸濕時隨水份吸附在纖維表面，所以對車間溫濕度的變化很敏感，即清棉車間的相對濕度要大，以后各道紡紗過程均以放濕為宜。濕度大，有利于減少靜電，纖維柔軟，成卷情況良好，以后各道工序宜在逐步放濕狀態(tài)下進(jìn)行，工作才比較好做。比容v：單位質(zhì)量的空氣所占的容積成為空氣的比容v。 空氣的露點(diǎn)溫度tl ：當(dāng)空氣在含濕量不變的情況下進(jìn)行冷卻達(dá)到飽和狀態(tài)時，這一點(diǎn)的溫度就是空氣的露點(diǎn)溫度。三 判斷題1～5： √ √ √ √6～10： √ √11～15：√ √ 16～21：√ √ √ √四 問答題1 答：理想氣體狀態(tài)方程式：PV=mRT。3 答：濕空氣的水蒸氣分壓力的大小直接反映空氣中水蒸氣數(shù)量的多少，它是衡量空氣濕度的一個指標(biāo)。Φ=100%時，指的是飽和空氣，完全沒有吸濕能力。5 答：不是同樣干燥。將式②和式③代入式①得出式④，已知式⑤，把式④代入式⑤得，由于Pq與Pq，b在數(shù)值上遠(yuǎn)小于B，故BPq≈BPq，b，因此可以近似的認(rèn)為。Pq值隨著大氣壓力B的增大而增加，隨著大氣壓力B的減小而減少，繪出的水蒸氣分壓力線上的標(biāo)定值也不相同。當(dāng)水溫降低到與空氣的濕球溫度相等時，由于空氣狀態(tài)的變化沿等焓線進(jìn)行，空氣的含熱量不變，因而水溫就保持不變了。13 答：在id圖上可知起始狀態(tài)1：t1=18℃，Φ1=45%時，i1=33kj/kg，d1=。措施：在夏季可以在冷水管表面包上稻草之類的；在冬季可降低室內(nèi)的含濕量或提高室內(nèi)溫度。被測空氣的濕球溫度值不受開始時容器中水溫的影響。20 答：是。 則 PB = kPa。 由題意可知此處理過程為等溫加濕過程，即溫度不變，t1=t2=29℃ 在附表1可查出當(dāng)t=29℃時，Pq，b=3995Pa ∵ ∴16 解： 2150 81 3150 3 100 1120 26 2330 100 60 9 1500 17 解:原狀態(tài)t1=20℃，d1=5g/kg；處理后的狀態(tài)t2=205=15℃，d2=5+4=9g/kg 在id圖上可查出i1=33kj/kg；i2=38kj/kg 因?yàn)閕1i2，所以處理后的空氣焓值是增加了。 （2）在id圖上連接狀態(tài)1點(diǎn)和狀態(tài)2點(diǎn)，平移，與其連線平行的熱濕比顯示其值ε≈9000kj/kg。25 解：由id圖可知，相對濕度為52%，ts=℃。 Pgb1=Pgb2，B1=B2 ∴φ1φ228 解：72 結(jié)論：當(dāng)tg不變時，φ增加，ts增加。37 解：已知t1=22℃，Φ1=60%在id圖上可查出狀態(tài)1的i1=48kj/kg,d1=10g/kg. GΔi=ΔQ GΔd=ΔD ∴i2=i1+Δi=48+= d2=d1+Δd=10+2=12g/kg在id圖上可查出狀態(tài)2：t2=23℃,Φ2=68%。若不進(jìn)行處理，房間里的熱量和濕度都達(dá)不到工作要求。 在id圖上可知Pq’=2050Pa∴ （2）已知ts=23℃，由i=++①； ②由式①②可得d= （3） （4）Pq=φPq，b=4743= 由于露點(diǎn)溫度下的飽和水汽壓力與原來t=32℃、Φ=%的空氣中的水蒸氣分壓力相同，查附表可知，當(dāng)Pq，b=，℃,℃。 G1i1+G2i2=（G1+G2)i3①；G1d1+G2d2=（G1+G2)d3②； ③； G1+G2=11000④。由圖可知，i2=,d2=12g/kg，φ2=40%。通過點(diǎn)1，使空氣沿等d線與Φ=100%的飽和濕度線相交于點(diǎn)1’，并沿飽和濕度線向左下方移動至溫度等于10℃的點(diǎn)2，由此得到經(jīng)降濕機(jī)除濕后的空氣狀態(tài)i2=29kj/kg，d2=。61 解：由附表1可查得當(dāng)tg=25℃時Pg，b=3160Pa；當(dāng)ts=20℃時Ps，b=2331Pa同理可得當(dāng)υ=，A=，Φ=58%；當(dāng)υ=，A=，Φ=52%。沿點(diǎn)1的等d線向上與t=23℃的等溫線交的狀態(tài)2點(diǎn)，該點(diǎn)即為所測空氣的狀態(tài)點(diǎn)，由圖查得Φ2=%。狀態(tài)3表示混合后的氣體。已知t2=25℃,d2=4g/kg，可在id圖上可查出i2=35kj/kg。72 解：已知tg=30℃，ts=24℃在id圖上可查出Φ1=56%，d1=，i1=68kj/kg。 基本熱損失：為了簡化工程計(jì)算，常假設(shè)傳熱是在某一穩(wěn)定溫度場的情況下進(jìn)行，這種由溫度差而產(chǎn)生的圍護(hù)結(jié)構(gòu)的熱損失，稱為基本熱損失。 熱阻R：熱阻R是表示熱量傳遞通過圍護(hù)結(jié)構(gòu)時遇到的阻力。這種隨時間而變化的傳熱過程稱為不穩(wěn)定傳熱。3 答:①使用冷卻器；②使用溫度較低的通風(fēng)五 計(jì)算題解：由表31查出αn=(m2K)，αw=(m2K）。K）。K）⑤天窗墻：K=(m2（3） 細(xì)紗車間傳熱量計(jì)算：①冬季空調(diào)時車間的房屋熱損失列于表413（藍(lán)85）②房高附加計(jì)算：車間平均高度為 總附加的百分?jǐn)?shù)為 （）2%=7%累積熱損失總和為 車間總熱損失為 ③冬季值班采暖時屋頂熱損失計(jì)算：將冬季空調(diào)時車間的房屋熱損失除以冬季空調(diào)時的室內(nèi)外溫度差，再乘以冬季值班采暖時的室內(nèi)外溫度差，就可以近似得到采暖時的房屋熱損失。則 Q1=100034=因本車間是鋸齒形屋頂，北向天然采光，故照明設(shè)備散熱量Q2可不予考慮。 冷水：在空調(diào)調(diào)節(jié)工程中，水溫低于空氣的濕球溫度一般稱為冷水。 擋水板過水：空氣經(jīng)過擋水板時，懸浮在空氣中的細(xì)小水滴并不能全部從空氣中分離出來，一部分水滴會隨著空氣穿過擋水板，經(jīng)風(fēng)道而送往車間，這種現(xiàn)象稱為擋水板擋水。 答：或 答：如果余熱量為負(fù)值時，車間通風(fēng)量是由新鮮空氣量所占的比例是否滿足衛(wèi)生要求（即不少于總風(fēng)量的10%）來決定的。 措施：空氣通過多孔性的固體吸濕劑（如硅膠等），可得到空氣的等焓去濕過程；用加熱器加熱空氣，可得到空氣的等濕加熱過程；用氯化鋰水溶液噴淋空氣，可得到空氣的等溫去濕過程。iBiK,即風(fēng)量減?。虎谥评淞縌=G（iHiK）,iK39。即噴水溫度增加。因?yàn)楫?dāng)μ為無窮大時，不管是什么過程，噴水室內(nèi)的水溫近乎不變，空氣狀態(tài)的變化趨近于理想過程，空氣的最終狀態(tài)可達(dá)到溫度與水溫相等。由題意知此處理過程是減焓冷卻去濕過程，從表43可查出相應(yīng)的η2的實(shí)驗(yàn)公式：從表43可查出相應(yīng)的η1的實(shí)驗(yàn)公式：又℃解：室外空氣狀態(tài)H，室內(nèi)空氣狀態(tài)B，混合后空氣狀態(tài)C。 iH=86kj/kg,tH=34℃,φH=60%,dH=。=95%,dK39。采用60%回風(fēng)時在id圖上可得C2點(diǎn)，即iC2=,Q2=W（iC2iK39。由上可知1Q2Q3，即不用回風(fēng)和用80%、60%、40%回風(fēng)這四種空調(diào)過程所需制冷量逐漸減少。i2=30kj/kg,d2=。c ∴ΔQ=CmΔt=CG3（t4t3）=4200100000（4032）=3360000kj/h已知t1=30℃,φ1=60%；t2=38℃,φ2=95%在id圖上查得i1=71kj/kg,d1=16g/kg；i2=144kj/kg,d2=41g/kg。 iH=,tH=4℃,φH=60%,dH=。ρ=180000kg/h=50kg/sG新= G’10%=5kg/s；G回= G’90%=45kg/s（2）（3）又在id圖上可得tK’=23℃（4） 噴水量所需要的接觸系數(shù)從表43可查得等焓加濕過程η2的實(shí)驗(yàn)公式將η2=，υρ=3kg/m2Q=G(i1i3）=1000()=17800kj/hW=G(d1d3）=1000()=4200g/h（3） Q’=G(i3i2）=1000()=9200kj/h1解：根據(jù)已知參數(shù)，在id圖上找出室內(nèi)外空氣狀態(tài)點(diǎn)B和H，并查出相應(yīng)的參數(shù)：iB=50kj/kg,iH=93kj/kg，見圖所示①②在id圖上確定空氣狀態(tài)點(diǎn)B，再通過B點(diǎn)作的直線（即等濕線）與設(shè)定的φ=90%曲線相交得K點(diǎn)，則iK=,tK=℃。已知題意采用80%回風(fēng)，在id圖上可得C點(diǎn)：iC=取擋水板的過水量Δd=，則考慮擋水板有過水量時機(jī)器露點(diǎn)狀態(tài)的含濕量：dK’==做等濕線dK’==，交點(diǎn)K’即為被水處理后的空氣狀態(tài)點(diǎn)，由id圖查得：iK’=70kj/kg,tK’=24℃（1） 通風(fēng)量（2） 噴水量W=Gμ=26100=15120kg/h（3） t