【正文】 態(tài)計(jì)算式： ……………………綜上所述，為了確保變壓器安全運(yùn)行避免變壓器的頻繁倒閘操作，變壓器的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行方式的優(yōu)化不可能按負(fù)載的瞬時(shí)值。綜合功率損耗也是有功功率損耗，它的提出是具有系統(tǒng)性的。所以，當(dāng)固定變壓器運(yùn)行時(shí)，可通過調(diào)整負(fù)荷來降低。在T小時(shí)內(nèi)，變壓器的有功功率損耗，損耗率的穩(wěn)態(tài)計(jì)算式為： ………………………………… ……… ……………………式中 ——T時(shí)間段內(nèi)變壓器的平均負(fù)——負(fù)載功率因素——變壓器的輸入功率，；——變壓器的輸出功率，；——變壓器的額定功率，；——變壓器額定容量，；——T時(shí)間內(nèi)變壓器計(jì)量側(cè)的電能，；在T小時(shí)內(nèi)，變壓器的負(fù)荷是不斷變化的，因此，在計(jì)算變壓器損失時(shí)，應(yīng)計(jì)及負(fù)載波動(dòng)的影響，故在做動(dòng)態(tài)計(jì)算時(shí)，引入負(fù)載波動(dòng)系數(shù)以考慮這種影響，則功率損失可以寫成下式： ………………………………——負(fù)載波動(dòng)系數(shù)負(fù)載波動(dòng)系數(shù)是指在一定時(shí)間內(nèi)，變壓器負(fù)載波動(dòng)引起的負(fù)載損耗與其平均負(fù)載損耗之比。變壓器繞組中的功率損失和繞組的溫度有關(guān)，變壓器銘牌規(guī)定的值，指繞組溫度為75℃時(shí)額定負(fù)載產(chǎn)生的功率損失。短路電壓主要是變壓器原、副繞組的漏電抗的額定負(fù)載下產(chǎn)生的電壓降。渦流損失是鐵芯中的感應(yīng)電流引起的熱損失，其大小與鐵芯的電阻成反比。 技術(shù)參數(shù)（1） 空載電流空載電流的作用是建立工作磁場(chǎng)，又稱勵(lì)磁電流。變壓器經(jīng)濟(jì)運(yùn)行是尋求變壓器運(yùn)行中降低變壓器的有功功率損耗和提高其運(yùn)行效率（即降低變壓器損耗率），以及降低變壓器的無功功率消耗和提高變壓器電源側(cè)的功率因數(shù)。原副繞組的匝數(shù)分別為和。變壓器的功能主要有：電壓變換、阻抗變換、隔離及穩(wěn)定（磁飽和變壓器）等。繞組是由截面為圓形，扁形的鋼，鋁導(dǎo)線繞制而成，繞組的主要形式有層式和餅式兩種形式，層式繞組的線匝沿其軸向依次排列，餅式繞組的線匝在幅向形成線餅后，再沿軸向排列。為了提高磁路的導(dǎo)磁性能和減少鐵心中的磁 和渦流損耗，、表面涂有絕緣漆的硅鋼片疊成。電壓經(jīng)升壓變壓器升壓后，可以減少線路損損耗，提高送電經(jīng)濟(jì)性，達(dá)到遠(yuǎn)距離送電的目的；電壓經(jīng)降壓變壓器降壓后，獲得各級(jí)用電設(shè)備的所需電壓，以滿足用戶使用的需要。根據(jù)配電變壓器運(yùn)行的特點(diǎn)分析討論其經(jīng)濟(jì)運(yùn)行方式。20年來，我國一些地區(qū)推廣變壓器的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，取得了較好的節(jié)電效果，但是由于沒有一個(gè)統(tǒng)一的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，而且還有人們習(xí)慣性的錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)，所以普通存在著不同程度的變壓器低效運(yùn)行問題，主要表現(xiàn)在：（1）凡是一臺(tái)變壓器能承擔(dān)的負(fù)載，就不用兩臺(tái)運(yùn)行；（2）凡是小容量變壓器能承擔(dān)的負(fù)載，就不用大容量變壓器運(yùn)行；（3）如何判定變壓器過輕負(fù)載（俗稱“大馬拉小車”）的問題，長期以來都是以變壓器容量利用率來劃分，其結(jié)果不僅不省電，反而浪費(fèi)；（4）認(rèn)為變壓器是高效率的設(shè)備，開展經(jīng)濟(jì)運(yùn)行無潛力可挖（5）錯(cuò)誤地認(rèn)為變壓器的利用率越高，變壓器損失的電能就越?。葱试礁撸┯嘘P(guān)變壓器經(jīng)濟(jì)運(yùn)行問題，沈陽工業(yè)大學(xué)成立了變壓器經(jīng)濟(jì)運(yùn)行研究所，胡景生教授就變壓器經(jīng)濟(jì)運(yùn)行方式進(jìn)行了系統(tǒng)的理論分析，并且通過大量的實(shí)例說明變壓器經(jīng)濟(jì)運(yùn)行是一種經(jīng)濟(jì)實(shí)用的節(jié)電手段。因此在變壓器運(yùn)行方式之間就存在著擇優(yōu)選取技術(shù)參數(shù)好的變壓器，并且存在著最佳運(yùn)行方式的問題。 變壓器經(jīng)濟(jì)運(yùn)行概論變壓器作為一種能量轉(zhuǎn)換裝置，在轉(zhuǎn)換能量過程中必定產(chǎn)生損耗，包括初級(jí)繞組的銅耗，次級(jí)繞組的銅耗和鐵芯損耗。這對(duì)全國說，意味著全年變壓器總的電能損耗為1000多億KWh，這相當(dāng)于一個(gè)較大電力系統(tǒng)的發(fā)電量。變壓器是電力生產(chǎn)過程中的主要電器。 Short circuit loss。s active power and the reactive power lose with transformer39。因此，本文通過對(duì)變壓器運(yùn)行中損耗的分析，計(jì)算，總結(jié)出在實(shí)際運(yùn)行過程中如何控制變壓器的負(fù)荷大小，以減少變壓器自身的損耗節(jié)約電能，降低成本，基本達(dá)到了我們想要的最終效果。由于變壓器臺(tái)數(shù)多、總?cè)萘看?，所以在發(fā)、供、用電過程中變壓器總的電能損失約占整個(gè)電力系統(tǒng)損失的30%左右。必答題40自由提問30合 計(jì)100答 辯 評(píng) 分分值：答辯小組長簽名：答辯成績a： 40％＝指導(dǎo)教師評(píng)分分值：指導(dǎo)教師評(píng)定成績b： 60％＝最終評(píng)定成績： 分?jǐn)?shù)： 等級(jí)：答辯委員會(huì)主任簽名： 年 月 日說明：最終評(píng)定成績＝a+b，兩個(gè)成績的百分比由各系自己確定，但應(yīng)控制在給定標(biāo)準(zhǔn)的10％左右。2：45—47[7] 徐建政，凌云，并列運(yùn)行變壓器經(jīng)濟(jì)運(yùn)行模式分析，電力自動(dòng)化設(shè)備，2001 2008 屆畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 材 料 系 、 部： 電氣與信息工程系 學(xué)生姓名： 謝娟 指導(dǎo)教師： 曹志平 職 稱： 講師 專 業(yè)： 電氣自動(dòng)化 班 級(jí)： 0504 學(xué) 號(hào)： 401050403 2008年5月材料清單畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）課題任務(wù)書指導(dǎo)教師評(píng)閱表答辯及最終成績?cè)u(píng)定表畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書附錄材料2008 屆畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）課題任務(wù)書系： 電氣與信息工程系 專業(yè)：電氣自動(dòng)化技術(shù) 指導(dǎo)教師曹志平學(xué)生姓名謝娟課題名稱配電變壓器經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的研究內(nèi)容及任務(wù)1. 查閱本課題相關(guān)資料2. 了解配電變壓器經(jīng)濟(jì)運(yùn)行區(qū)的確定3. 分析變壓器的負(fù)載調(diào)整對(duì)變壓器經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的影響4. 綜合整理，論文撰寫，完成設(shè)計(jì)擬達(dá)到的要求或技術(shù)指標(biāo)進(jìn)度安排起止日期工作內(nèi)容備注~~~~~下達(dá)任務(wù)書、收集資料、熟悉畢業(yè)設(shè)計(jì)課題總體方案設(shè)計(jì)編寫畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書教師評(píng)閱設(shè)計(jì)，學(xué)生進(jìn)行總結(jié)、準(zhǔn)備答辯畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯主要參考資料[1] 王英，郭小紅，同步發(fā)電機(jī)與變壓器原理及運(yùn)行，太原電力高等專科學(xué)校，1995：20—28，[2] 胡景生等著，變壓器經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，中國電力出版社，北京，1999[3] 李永，三繞組變壓器經(jīng)濟(jì)實(shí)用計(jì)算，節(jié)能，20009[8] 魏勝宏，并列運(yùn)行變壓器經(jīng)濟(jì)運(yùn)行方式的自動(dòng)控制，節(jié)能技術(shù)，2001 2008屆畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 配電變壓器經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的研究 系 、 部： 電氣與信息工程系 學(xué)生姓名： 謝娟 指導(dǎo)教師： 曹志平 職稱 講師 專 業(yè)： 電氣自動(dòng)化技術(shù) 班 級(jí)： 0504 完成時(shí)間： 2008年5月 摘 要變壓器在整個(gè)國計(jì)民生中是一種應(yīng)用極廣的耗能設(shè)備。因此，全面開展變壓器經(jīng)濟(jì)運(yùn)行是實(shí)現(xiàn)電力系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)。關(guān)鍵詞： 變壓器；空載損耗；短路損耗；經(jīng)濟(jì)運(yùn)行AbstractThe transformer is one kind of application extremely broad consumes energy the equipment in the entire national economy and the people39。s technical characteristic related, simultaneously has the misalignment change along with the load change. Therefore, this article through the analysis which loses to the transformer movement, the putation, how summarizes to control transformer39。 The economy moves目錄1 緒論 12 課題研究的目的與意義 12 變壓器經(jīng)濟(jì)運(yùn)行概論 12 變壓器經(jīng)濟(jì)運(yùn)行現(xiàn)狀 13 本文主要工作 132 變壓器的基本結(jié)構(gòu)與工作原理 14 變壓器的基本結(jié)構(gòu) 14 變壓器的工作原理 143 變壓器經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的基本概念 16 技術(shù)參數(shù) 16 變壓器的功率損耗 17 有功功率損耗 17 無功功率消耗 18 綜合功率消耗 19 變壓器間技術(shù)特性分析 20 容量相同雙繞組變壓器間技術(shù)特性優(yōu)劣的判定 21 容量不同雙繞組變壓器間技術(shù)特性優(yōu)劣的判定 234 配電變壓器經(jīng)濟(jì)運(yùn)行研究 25 變壓器的最佳負(fù)荷系數(shù) 25 變壓器經(jīng)濟(jì)容量的確定 27 變壓器經(jīng)濟(jì)運(yùn)行區(qū)的確定 285 負(fù)載調(diào)整對(duì)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的影響 31 調(diào)整負(fù)載曲線 31 調(diào)載節(jié)能計(jì)算原理 32 調(diào)整日負(fù)載曲線 33 實(shí)例計(jì)算 336 變壓器間負(fù)載的經(jīng)濟(jì)分配 36 容量相同的變壓器間負(fù)載的經(jīng)濟(jì)分配 36 兩臺(tái)變壓器間負(fù)載的經(jīng)濟(jì)分配 36 多臺(tái)變壓器間負(fù)載的經(jīng)濟(jì)分配 37 容量不同的變壓器間負(fù)載的經(jīng)濟(jì)分配 38 兩臺(tái)變