測量工程實習周記-wenkub
2022-11-18 19:13:03 本頁面
【正文】 工作全部白做，甚至意味著工程量的損失，一定要把各種因素權衡好再下決定，一旦動手，全線的地面外業(yè)，原地面復測資料，橫斷面繪圖，土石方工程數(shù)量表 本周的主要任務就是測量，盡管天氣炎熱，但這幾天的測量我還是堅持下去了，并且學會了很多書本上不曾學到的知識。第二次，甚至第三次征地放線就關系到老百姓的征地補償情況，哪怕只是區(qū)區(qū)幾百元，一樣可以叫你開不了工。 第二步工作一般是復核，補充征地線。 第三周 這周的主要任務是工程測量， 工程 測量事關重大，而且并不如許多人所想的，手里操作著個全站儀就是工程測量的全部，測量人員的 水平高低，其實更體現(xiàn)在預見能力和謀劃能力上。設計中往往有改線發(fā)生， 根據(jù)現(xiàn)場的情況 ， 我們 放的征地線有時候 是改線之前的，這在低等級公路，地形復雜的公路尤其多見，而 我們 進場后，一般是不會再來放線了（雖然這并不符合合同要求，但施工單 位是無能為力的）。沒有設計院的參照資料，不但測量人員會對自己的放樣成果產(chǎn)生懷疑，和老百姓也解釋不清。 第四 周 本周的主要任務還是測量， 測量之前，應熟悉圖紙、編制測量方案、針對特定構造物和道路路線編一套測量程序，以利測量工作。若發(fā)現(xiàn)連續(xù)兩個以上控制樁點丟失、損壞時，應要求設計單位補定。承包人的復核檢測成果應上報監(jiān)理工程師審核，在監(jiān)理工程師確認以前，不得作為控制點使用。 設計單位提交的導線點 、水準點是設計階段為滿足設計要求建立的，并不能完全保證施工現(xiàn)場測量施樣的需要，且其中有些樁點在施工過程中會被覆蓋、破壞而消失。擬定加密控制網(wǎng)點測設方安案。 第五周 這周 我們的目的是小區(qū)域控制測量，用到的儀器有經(jīng)緯儀，水準儀，標尺，腳架等等，更感謝學校為了使我們能更方便的測量，還為我們配備了先進的全站儀。 市政 工程測量，它是個復雜的工作，光靠一個人的力量是遠遠不夠的，所以通過這次實習我徹徹底底的明白了測量她是一個團隊的工作。還有 我覺得最大的收獲在于將書本上那些抽象的知識與現(xiàn)實的測量很好的結合了起來。比如：在學校我們部分點位為了能夠通視設置到了人流量比較多的過主干道上，過往的行人直接影響了我們測量的正常進行；現(xiàn)在正值 酷暑，炎熱 的天氣，不但影響著儀器的讀數(shù)還考驗著我們同學門的耐力。 這 一周的測
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