【正文】 eam 作為公司的名字。美洲豹汽車的名字起源，則可追溯到一九三七年。喻 示該公司象大鵬一樣， 具有從天而降的沖刺速度和遠(yuǎn)大的志向。參加車賽 固然是發(fā)展轎車生產(chǎn)的重要手段，但耗資太大加上經(jīng)營不善，1987 年被美國福特公司收購。middot。2002 年，馬自 達(dá)公司推出了馬自達(dá) 6(MAZDA6)、馬自達(dá) 2 等一系列新車型，在世界各地都取得了不俗的 銷售業(yè)績。 馬自達(dá)汽車公司的汽車設(shè)計(jì)理念在業(yè)界有著極高的認(rèn)可度， 其不落俗套的創(chuàng)新一直引領(lǐng)著日 本，甚至世界汽車設(shè)計(jì)的潮流與時(shí)尚；同時(shí)馬自達(dá)汽車公司還以生產(chǎn)跑車而聞名于世。 1998 年， 林肯水星的總部遷到加州的阿爾文(Irvine)。middot。福特提議建立一條生產(chǎn)中檔車的生產(chǎn)線。1935 年亨利amp。最近推 出的沃爾沃 7760、9960 小汽車，已出口到 100 多個(gè)國家和地區(qū)。 因而把工人從機(jī)械往復(fù)式勞動(dòng)中解放出 來，激發(fā)了工人的勞動(dòng)熱情。該公司的卡爾瑪廠，是世界上獨(dú)一無二的工廠。到 1937 年，公司汽車年產(chǎn)量已達(dá) 1 萬輛。middot。馬丁成為其全資子子公司（其品牌一直 是卓越跑車的代名詞 90 年才生產(chǎn) 16000 輛） ，1999 年收購沃爾沃轎車業(yè)務(wù)，2000 年從寶馬 購得陸虎羅孚沃爾沃汽車公司是北歐最大的汽車企業(yè)， 也是瑞典最大的工業(yè)企業(yè)集團(tuán)， 世界 20 大汽車公司之一。2003 年 1 月 18 日嘉年華下線。鈴木轎車標(biāo)志圖案中的“S” 是鈴木 Suzuki 的第一個(gè)字母，這種設(shè)計(jì)給人以有力量的感覺，象征著發(fā)展中的“鈴木 ”。其四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，經(jīng)過 20 多年的不斷完善以及通過世界各地嚴(yán) 酷的路況行駛經(jīng)驗(yàn)，性能、質(zhì)量不斷得以提高。 由于紳寶公司是由斯堪尼亞公司和瑞典飛機(jī) 有限公司合并，原飛機(jī)公司瑞典文縮寫為 SAAB，后即作為公司轎車的標(biāo)志。凱迪拉克騎士們的英勇善戰(zhàn)，攻無不克，比喻著凱迪拉克牌汽車具有巨大的市 場競爭能力。4 等分 內(nèi)采用的色彩表明了廣闊的土地，增色了門斯家族的名望，紅色標(biāo)志著行動(dòng)的勇敢和大膽； 銀色表示團(tuán)結(jié)、博愛、美德和富有。 盾分為 4 個(gè)等分。middot。1909 年該公司加入通用汽車公司。通用汽車公司創(chuàng)造了土星這一品牌，以“對(duì)付日本的挑戰(zhàn)”。主要產(chǎn)品分為豪華轎車 SL、旅行轎車 SW 和跑車 SC。middot。 別克部是通用汽車公司的第二大部門。萬般無奈之下，只有放棄了事。在人們的印象中，奧茲莫比爾耗油量極大，在石油價(jià)格一天 數(shù)變的時(shí)代，你開這種汽車無疑代價(jià)會(huì)很高。主要產(chǎn)品有阿萊羅(Alero)、Aurora(曙光)、短劍(Cutlass)、激情 (Intrigue)、88(Eightyeight)、攝政王(Regency)、剪影廂體車(Silhouette)等。奧茲和弗蘭克amp。由于生產(chǎn)速度太快而遭遇到嚴(yán)重的 經(jīng)濟(jì)困難，1929 年美國通用汽車公司乘機(jī)收買了奧貝爾（歐寶）公司 80%的股份，現(xiàn)仍屬 美國通用的子公司。1908 年它的產(chǎn)量達(dá)到 8820 輛，居美國第一位，并以別克公司為 中心成立了通用汽車公司 。 雪佛蘭的名字。因而通 用汽車公司的產(chǎn)品始終在用戶心中享有盛譽(yù)。它在美國及世界各地雇員達(dá) 80 萬人，分布在世界上 40 個(gè)國家和地區(qū)，通 用家族每年的汽車總產(chǎn)量達(dá) 900 萬輛。其 標(biāo)志 GM 取自其英文名稱（GeneralMotroCorporation）的前兩個(gè)單詞的第一個(gè)字母。 本文由777wfq貢獻(xiàn) doc文檔可能在WAP端瀏覽體驗(yàn)不佳。它是由 威廉杜蘭特于 1908 年 9 月在別克汽車公司的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，成立于美國的汽車城底特 律。 通用汽車公司是美國最早實(shí)行股份制和專家集團(tuán)管理 的特大型企業(yè)之一。 雪佛蘭分部除生產(chǎn)大眾化車型外， 還生產(chǎn)了知 名的運(yùn)動(dòng)型跑車克爾維特，這一車名是沿用 118 世紀(jì)時(shí)歐洲的一種炮艦的名稱。1903 年 5 月 19 日，大衛(wèi)amp。歐寶汽車公司建于 1862 年， （AdamOpel）命名的。歐寶汽車的標(biāo)志為“閃電”圖案，喻示汽車如風(fēng)馳電掣，同 時(shí)也炫耀它在空氣動(dòng)力學(xué)方面的研究成就。middot。作為通用汽車全球 戰(zhàn)略的一部分，該公司計(jì)劃在今后幾年放棄其所屬的奧茲莫比爾分公司，該公司生產(chǎn)已有 103 年歷史的奧茲莫比爾名牌汽車，放棄它意味著奧茲莫比爾品牌也將畫上句號(hào)。所以，最近十年來，奧茲莫比爾品牌汽車開始 失寵。奧茲莫比爾部的 名稱由“Olds”與“mobile”組成。 別克車具有 大馬力、個(gè)性化、實(shí)用性和成熟的特點(diǎn)。別克的名字。土星(Saturn)是通用 汽車公司最年輕的品牌， 不存在背歷史包袱， 不存在有損害傳統(tǒng)的顧忌， 以市場需求為準(zhǔn)繩， 創(chuàng)新立異輕裝上陣，這就是土星車的特點(diǎn)。雖 然并非如所宣布的那樣， 由此便在汽車制造方面出現(xiàn)了一場革命， 但是土星車確實(shí)主宰了美 國價(jià)格便宜的緊湊型車市場。1909 年加入通用汽車公司，選用 “凱迪拉克”之名是為了向法國的皇家貴族、探險(xiǎn)家、美國底特律城的創(chuàng)始人安 東尼amp。凱迪拉克表示敬意，商標(biāo)圖形主要由冠和盾組成。 第一和第四等分是門斯家族的全底紋章， 中間橫穿過的深褐色棒把三只相 同的黑鳥分開，兩只在上，一只在下。橫穿的棒表示了在十字軍戰(zhàn)爭的騎士們的勇敢。瑞典紳寶汽車公司脫胎于飛機(jī)制造企業(yè)，于 40 年代中期建廠，并于 1947 年推 出了首部具有領(lǐng)先科技水平的 SAAB92 型轎車，距今已有半個(gè)世紀(jì)。富士重工業(yè)株 式會(huì)社是世界上技術(shù)領(lǐng)先的汽車制造廠家和有預(yù)見性的企業(yè)。富士重工汽車的標(biāo)志采用六連星的形式，象 征著富士重工及其合并的 5 家公司。通用汽車公司與菲亞特、鈴木、五十鈴、富士重工汽車公司結(jié)成合作伙伴關(guān)系。它是一個(gè)以生產(chǎn)汽車為主，業(yè)務(wù)范圍涉及電子、航空、鋼鐵和軍工等領(lǐng)域的 綜合性跨國壟斷工業(yè)集團(tuán)。創(chuàng)立于 1924 年，創(chuàng)始人是古斯塔夫amp。 加布里爾松。隨后，它的業(yè)務(wù)逐漸向生產(chǎn)資料和 生活資、料能源產(chǎn)品等多領(lǐng)域發(fā)展，一躍成為北歐最大的公司。它位于瑞 典的歌德堡，布局就象一個(gè)三葉草圖案，沿著三葉草的邊緣有 25 個(gè)工作站，每個(gè)站負(fù)責(zé)一 部分汽車裝配工序，汽車在微機(jī)控制下的自動(dòng)輸送裝置上繞草葉蜿蜒運(yùn)行，當(dāng)走完這 25 個(gè) 工作站時(shí)， 就生產(chǎn)出一輛漂亮的汽車。這種生產(chǎn)方式是繼福特流水線生產(chǎn)方式之后的又一重大變革， 引起世界產(chǎn)業(yè)界的極大關(guān)注?！拔譅栁?”在拉丁文里是“滾滾向前”的意思，該公司自創(chuàng)立之日起，便開始朝著 兩位創(chuàng)始人共同設(shè)計(jì)的藍(lán)圖“滾滾向前”。middot。1938 年 10 月，水星產(chǎn)品正式推 出， 當(dāng)時(shí)的水星配備了強(qiáng)勁的 95 馬力， 發(fā)動(dòng)機(jī)， V8 大受歡迎， 一年之內(nèi)就占領(lǐng)了美國 % 的轎車市場份額。福特(亨利amp。 1979 年收購馬自達(dá) （馬自達(dá) 1920 年成立，60 年代是日本產(chǎn)量最大的公司）馬自達(dá)汽車公司創(chuàng)立于 1920 年，1931 年正式開始 在廣島生產(chǎn)小型載貨車，60 年代初正式生產(chǎn)轎車，自 1981 年到 2002 年，馬自達(dá)已累積生 產(chǎn)了 3,500 多萬輛各種汽車。馬自 達(dá)汽車公司在汽車引擎方面的創(chuàng)新成就更加令業(yè)界矚目， 迄今為止， 馬自達(dá)汽車仍然是全球 各大汽車廠商中唯一將轉(zhuǎn)子汽車投入批量生產(chǎn)的汽車制造商。最初馬自達(dá)汽車標(biāo)志圖案中的“m”就是松田拼音的第一個(gè)字母，采 用英文拼音“mazda”為其標(biāo)志。馬丁amp。 奧斯頓amp。 美洲豹汽車公司原是利蘭汽 車公司的分部，素以生產(chǎn)豪華的美洲豹(又稱捷豹)運(yùn)動(dòng)車而聞名于世。該年六 月 SS 汽車公司正式接收了 Sunbeam(Wolverhampton)汽車公司。 里昂斯爵士最后揀選了一個(gè)在各種語言中都發(fā)音清脆的名字amp?，F(xiàn)該集團(tuán)生產(chǎn)的汽車產(chǎn)品分 為三類：越野車、轎車和 MG 跑車。 。1908 年福特汽車公司生產(chǎn)出世界上第一輛屬于普通百姓的汽車T 型車，世界汽車工業(yè)革命就此開始。 亨利?福特汽車公司是世界最大的汽車企業(yè)之一。 福特汽車公司旗下?lián)碛械钠嚻放朴懈?特(Ford)、林肯(Lincoln)1922 年福特公司成立了林肯部，1939 年又成立了墨寇利部，1949 合并成為福特的一個(gè)分部。馬 丁 (AstonMartin)、美洲豹(Jaguar)、馬自達(dá)(Mazda)、沃爾沃(Volvo)和陸虎(LandRover)。福特汽車的標(biāo)志是采用福特英文 Ford 字樣，藍(lán)底白字。豐田公司世界十大汽車工業(yè)公司之一，日本最早的汽車公司，創(chuàng)立于 1933 年，現(xiàn)在 已發(fā)展成為以汽車生產(chǎn)為主；業(yè)務(wù)涉及機(jī)械、電子、金融等行業(yè)的龐大工業(yè)集團(tuán)。它們通過引進(jìn)歐美技術(shù)，在美國的汽車技術(shù)專家和管理專家的指導(dǎo)下， 很快掌握了先進(jìn)的汽車生產(chǎn)和管理技術(shù)， 并根據(jù)日本民族的特點(diǎn)， 創(chuàng)造了著名的豐田生產(chǎn)管 理模式，并不斷加以完善提高，大大提高了工廠生產(chǎn)效率和產(chǎn)品汽車在本世紀(jì) 60 年代末即 大量涌入北美市場。 豐田汽車公司 60、70 年代是日本國內(nèi)自我成長期，80 年代之后，開始了它全面走向世界的 國際戰(zhàn)略。早期的豐田牌、皇冠、光冠、花冠汽車 名噪一時(shí)， 近來的克雷西達(dá)、 列克薩斯豪華汽車也極負(fù)盛名。共有 4 個(gè)工廠：滋賀工廠、 京都工廠、多田工廠、池田工廠，主要生產(chǎn)小型轎車，其獨(dú)特的技術(shù)力量和生產(chǎn)能力在國際 上享有較高的聲譽(yù)， 大發(fā)公司生產(chǎn)的汽車已在 160 多個(gè)國家得到廣泛使用。 大眾汽車顧名思義是為大眾 生產(chǎn)的汽車。標(biāo)志象是由三個(gè)用中指和食指作出的“V”組成，表示大 眾公司及其產(chǎn)品必勝－必勝－必勝。為 了實(shí)現(xiàn)自己獨(dú)創(chuàng)事業(yè)的理想，他幾經(jīng)周折，在 1910 年以 Audi 為新公司命名，這幾個(gè)字母是 他以前所辦公司的拉丁文名稱的字頭。隨后他買下了波爾舍汽車公司的運(yùn)動(dòng)車技術(shù)，車速創(chuàng)造了 1935 年的世界紀(jì)錄，即每 小時(shí)最高車速達(dá) 260 公里。本 特利運(yùn)動(dòng)車在 19231929 年期間的勒芒 24 小時(shí)汽車賽中大獲成功， 但由于不善于經(jīng)營， 1931 年由羅爾斯羅伊斯公司將本特利公司買下了。“羅爾斯羅伊斯”和“本特利 ”兩個(gè)車名實(shí)際上似乎同一種車，只不過根據(jù)不同的用戶將兩中車做得各有特色，魅 力不同而已。70 年代由著名 的博通設(shè)計(jì)公司設(shè)計(jì)了造型獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)車，車身只有 1m 高，車門是鷗翼式的，發(fā)動(dòng)機(jī)罩與 前風(fēng)擋玻璃形成一個(gè)整體平滑的大斜面， 給人以強(qiáng)烈的動(dòng)態(tài)感。車頭和車尾上的商標(biāo)省去了公司名，只剩下一頭犟牛。斯柯達(dá)公司擁有 16000 多名雇員和數(shù)百家國內(nèi)和國外供應(yīng)商， 1991 年 4 月 16 日，斯柯達(dá)公司成為德國大眾集團(tuán)公司的一個(gè)子公司，大眾集團(tuán)購買了斯柯 達(dá)公司 70%的股份，其余 30%股份由斯柯達(dá)公司和在捷克企業(yè)中投資的西方企業(yè)共同持有。 這一飛箭象征著該公司無限的創(chuàng)造性， 表達(dá)了要實(shí)現(xiàn)最高目標(biāo)的強(qiáng)烈愿望， 體現(xiàn)出對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)和一絲不茍， 外圍的圓環(huán)加寬了， 上部增加了“Skoda”，下面增加了“Auto”。 由于“甲殼蟲”車價(jià)格低廉， 這種汽車很快風(fēng)靡德國和歐洲， 1955 年“甲殼蟲”出口到 100 多個(gè)國家，1981 年“甲殼蟲”停產(chǎn)時(shí)， 已經(jīng)累計(jì)生產(chǎn) 2000 萬輛，打破福特 T 型車的世界紀(jì)錄?，F(xiàn)任董事長為卡爾amp。國內(nèi)子公司主要是大眾和奧迪公司，國外有西班牙、墨西哥、斯柯達(dá)、桑塔納、帕 薩特、柯拉多、奧迪奧迪汽車公司現(xiàn)為大眾汽車公司的子公司，總部設(shè)在德國的英戈?duì)柺┧?特，年產(chǎn)轎車 45 萬輛左右。創(chuàng)立于 1926 年， 創(chuàng)始人是卡爾amp。戴姆勒。奔馳汽車公司，中國翻譯簡稱 奔馳汽車公司。在世界十大汽車公司中，奔馳公司產(chǎn)量最小，不到 100 萬輛，但 它的利潤和銷售額卻名列前五名。奔馳公司在國內(nèi)有 6 個(gè)子公司，國外有 23 個(gè)子公司，在全世界范圍內(nèi)都設(shè)有聯(lián)絡(luò)處、 銷售點(diǎn)以及裝配廠。 年產(chǎn)汽車 60 萬輛。1916 年在它的四周加上了一個(gè)圓圈，在圓的上方鑲嵌了 4 個(gè)小星，下 面有梅賽德斯“Mercedes”字樣。 三菱 生產(chǎn)的有華麗、扶桑、海市蜃樓、米尼卡、藍(lán)鳥槍騎兵和槍騎兵等轎車。三菱汽車公司注意技術(shù)開發(fā)和新技術(shù)的采用，以提高產(chǎn)品的競爭力，如 MCAamp。曾 生產(chǎn)出日本第一輛柴油客車扶桑 BD46。它的產(chǎn)品有牧馬人(Wrangler)和切諾基(Cherokee)?？巳R斯勒。middot。1925 年他買下破 產(chǎn)的馬克斯維爾公司組建自己的公司。 本世紀(jì) 70 年代， 公司因管理不善瀕于倒閉， 著名企業(yè)家李amp。在 80 年代初，克萊斯勒又奇跡般 地活了過來，繼續(xù)排在世界前 5 名汽車大公司行列。第 六屆北京國際汽車工業(yè)展覽會(huì)，戴姆勒amp。除此之外，還將展出共軌型 CDI 發(fā)動(dòng)機(jī)。 它是世界上第一個(gè)生產(chǎn)微型車的汽車生產(chǎn)廠家。阿涅利。middot。年產(chǎn)量只有 4，000 輛左右。法拉利說，他最中意的賽車是他還沒有造出來的賽車，他最大的成功是 他還沒有達(dá)到的成功。他當(dāng)時(shí)駕駛著阿爾法amp。法拉利車的標(biāo)志是一匹躍起的馬。飛行員的父母親，一對(duì)伯爵夫婦建議：法拉利 也應(yīng)在車上印上這匹帶來好運(yùn)氣的躍馬?，斏龠\(yùn)動(dòng)車在造型 設(shè)計(jì)上，將自己的傳統(tǒng)風(fēng)格與流行款式相結(jié)合，在外觀造型、機(jī)械性能、舒適安全性等各方 面，在運(yùn)動(dòng)車中都是一流的。等公司。菲亞特公司的標(biāo)志幾經(jīng)變遷，最初是盾型的，自 1899 年創(chuàng)立意大利汽車公司時(shí)開始使 用。 1910 年，從 1946 年 ，公司總部設(shè)在米蘭。 總之， 這枚古老的徽章伴同阿爾法. 羅米歐運(yùn)動(dòng)車已名揚(yáng)四海，成為當(dāng)今的知名商標(biāo)之一。標(biāo)致。主要產(chǎn)品是小客車和輕型載貨車。 直到一戰(zhàn)結(jié)束之后， 公司才開始從事汽車制造活動(dòng)。middot。1976 年雪鐵龍公司加入標(biāo)致集團(tuán)，成 為法國標(biāo)致amp。其中阿爾內(nèi)amp。布 瓦是歐洲最先進(jìn)的汽車廠。1990 年，ZX 車 成為歐洲最暢銷的汽車，并在巴黎amp。達(dá)喀爾汽車?yán)愔蝎@勝。標(biāo)致汽車公司的總部在法國巴黎，汽車廠多在弗南修amp。 這些鐵制品的商標(biāo)是一個(gè)威武的 雄獅，它是公司所在地弗南修amp。當(dāng) 1890 年，第一輛標(biāo)致汽車問世時(shí)，為表明它的高品質(zhì)，公司決定仍沿 用“雄獅”商標(biāo)。 第一次世界大戰(zhàn)中， 阿爾芒amp。1976 年，標(biāo)致公司以自己的經(jīng)濟(jì)實(shí)力收購了經(jīng)營不善的雪鐵 龍公司 60％的股份，從而擴(kuò)充了自己的實(shí)力。標(biāo)致汽車產(chǎn) 品從微型到豪華型都有，最受歡迎的是中型汽車。middot。戰(zhàn)爭結(jié)束后，公司轉(zhuǎn)向農(nóng)業(yè)機(jī)械和重型柴油汽車生產(chǎn)，其柴油機(jī)核技術(shù)處于世界領(lǐng) 先地位。雷諾被逮捕。電子 技術(shù)成果能較快地應(yīng)用在汽車上， 也使雷諾公司在汽車高技術(shù)上占有優(yōu)勢。最新小汽車產(chǎn)品有雷諾 Cilo、雷諾 1雷