滬寧高速公路蘇州新區(qū)收費大棚項目鋼結(jié)構(gòu)安裝安全專項-wenkub
2023-07-12 06:25:28 本頁面
【正文】 為5米，且移動腳手架下面鋪設(shè)鋼板，保證對滿堂腳手架的壓力均勻。施工現(xiàn)場有滿堂腳手架，腳手架高度6米。 高空作業(yè)危險源應(yīng)對措施鋼柱縱向爬梯必須設(shè)置安全繩，保證作業(yè)人員的安全帶保險鉤有處可掛，且爬梯必須有護籠，無護籠不準使用。動火結(jié)束后清除殘留火種，確認無疑后方能離開動火現(xiàn)場。動火作業(yè)人員必須持有效證件（特種作業(yè)操作證）上崗。由于收費島臺上地基比較軟弱，為了防止破壞島臺，支腿下面加鋼板（受力均勻）。 到場構(gòu)件堆放在指定地點，如提示，并用加圍擋。 此區(qū)域吊裝，吊車在收費島之間作業(yè)，吊車支撐可以搭在收費島承臺上。圖中方格陰影部分為吊車及施工人員工作區(qū)域，需要臨時封閉；吊車工作半徑經(jīng)過的圖中未封閉區(qū)域，拆除時間段內(nèi)需要派專人監(jiān)督。3）第二階段第一步（RST車道）鋼結(jié)構(gòu)吊車站位、工作半徑如圖所示。首先吊裝AB軸線鋼結(jié)構(gòu)，然后吊車移動位置，吊裝C軸線鋼結(jié)構(gòu)。圖中方格陰影部分為吊車及施工人員工作區(qū)域，需要臨時封閉；吊車工作半徑經(jīng)過的圖中未封閉區(qū)域，拆除時間段內(nèi)需要派專人監(jiān)督。 首先吊裝AB軸線鋼結(jié)構(gòu)，然后移動吊車位置，吊裝C軸線鋼結(jié)構(gòu)。吊車進場要檢查駕駛證、行駛證、特種作業(yè)證以及年檢報告和保險，全部在有效期內(nèi)才可以開始作業(yè)。第5章 危險因素應(yīng)對措施針對上一章節(jié)所分析的危險源，采取如下應(yīng)對措施。由于桁架最高處有19米，吊裝過程屬于高空作業(yè)。2）文明施工目標及承諾按照江蘇省的標準及業(yè)主、監(jiān)理文明施工的要求進行文明安全施工管理，確保不因本專業(yè)的文明施工影響總體項目的文明施工形象，并遵守江蘇省有關(guān)作業(yè)時間要求。本工程安全目標：（1）杜絕死亡、重傷、火災(zāi)、中毒、機械、設(shè)備等事故。第1部：未涂覆過的鋼材表面和全面清除有涂層后的鋼材表面的銹蝕等級和處理等級。鋼柱共有18根，為D600*14的圓管柱，材質(zhì)為Q345B，內(nèi)灌C30砼。滬寧高速公路蘇州新區(qū)收費大棚施工項目HNDP標鋼結(jié)構(gòu)安裝安全專項施工方案 編制： 批準： 江蘇順通建設(shè)集團有限公司滬寧高速公路蘇州新區(qū)收費大棚項目經(jīng)理部二〇一五年五月目 錄第1章 工程簡介 1 1第2章 編制說明 5 5 5第3章 安全環(huán)保目標及管理體系 7 安全環(huán)境保護目標 7 安全環(huán)境保證體系 7第4章 危險源辨識 8 8 8第5章 危險因素應(yīng)對措施 9 9 動火作業(yè)危險源應(yīng)對措施 17 高空作業(yè)危險源應(yīng)對措施 18 物體打擊危險源應(yīng)對措施 20 臨時用電危險源應(yīng)對措施 21 其他危險源應(yīng)對措施 21 22 22 23第6章 安全管理制度 24 安全管理制度 24 危險源辨識及安全技術(shù)要求 27第7章 應(yīng)急預(yù)案 31 31 31 32 32 33 33 34 36第8章 附件 37 37 37 39 50 / 53第1章 工程簡介該工程為滬寧高速公路新區(qū)互通收費大棚項目工程，位于滬寧高速公路新區(qū)收費站處。工程施工地點車流量比較大，而且是分階段施工，施工期間其他車道正常營運，所以保證施工期間的安全是重中之重。（9）GB502052001鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范（10）GB503002013建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準（11）GB502242010建筑防腐蝕工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范（12）GB502122002建筑防腐蝕工程施工及驗收規(guī)范（13）JGJ/T292003建筑涂飾工程施工及驗收規(guī)程（14）CECS24:90鋼結(jié)構(gòu)防火涂料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范3安全施工（1）JGJ592011建筑施工安全檢查標準（2）GB501942014建設(shè)工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范（3）JGJ462005施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范（4）JGJ332012建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程（5）GB191552003高處作業(yè)吊籃（6）JG50991998高空作業(yè)機械安全規(guī)則（7）JGJ8091建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范第3章 安全環(huán)保目標及管理體系 安全環(huán)境保護目標1）安全施工目標和承諾嚴格按照GB/T 240012004環(huán)境管理體系運行。（2）千人負傷率≤‰。 安全環(huán)境保證體系項目經(jīng)理：王斌項目總工：金峰施工班組技術(shù)員:葛田鵬安全員：喬寶祥項目副經(jīng)理：張順第4章 危險源辨識1）按照施工范圍搭設(shè)圍擋；2）按照安裝順序搭設(shè)滿堂式腳手架；3）鋼構(gòu)件就位；4）吊車就位；5）鋼構(gòu)件吊裝至指定位置；6）構(gòu)件連接、調(diào)整；7）吊裝完成。吊裝過程為分段安裝，應(yīng)嚴格按照驗算吊裝，操作不當會引起安全事故。首先要保證所選用的吊車起吊能力滿足施工需要，要根據(jù)鋼構(gòu)件重量和起吊半徑選擇合適的吊車，桁架分段方法及主要構(gòu)件詳細信息見下表：序號構(gòu)件名稱重量（噸）長度(米)備注1HJ4182HJ5183HJ6184HJ7185HJ8186HJ9a187HJ9188HJ10189橫向桁架12軸線10橫向桁架25軸線11橫向桁架58軸線12橫向桁架89軸線13橫向桁架912軸14橫向桁架1215軸線15橫向桁架1518軸線16橫向桁架1821軸線按照上表參數(shù)并按經(jīng)驗值。以下為50t汽車吊的性能參數(shù)： 以下為25噸汽車吊性能參數(shù)施工現(xiàn)場為硬化地面，汽車吊噸位較小，支腿時加墊枕木，可以滿足穩(wěn)定性要求；中間部位有收費島臺，吊車在里面作業(yè)需要把支腿搭設(shè)在收費島臺上，由于收費島臺上地基比較軟弱，為了防止破壞島臺，支腿下面加鋼板（受力均勻）。 ，吊車長度13米，吊車起吊受到影響，所以吊裝前需要先拆除。 吊裝C軸線時吊車作業(yè)逆時針旋轉(zhuǎn)，避免經(jīng)過正在通車的I車道。圖中方格陰影部分為吊車及施工人員工作區(qū)域，需要臨時封閉。 首先吊裝AB軸線鋼結(jié)構(gòu)，然后移動吊車位置，吊裝C軸線鋼結(jié)構(gòu)。到場構(gòu)件堆放在指定地點，如提示，并用加圍擋。由于收費島臺上地基比較軟弱，為了防止破壞島臺，支腿下面加鋼板（受力均勻）。5）（15號收費島兩側(cè)）高跨吊車站位、工作半徑如圖所示。 到場構(gòu)件堆放在指定地點，如提示，并用加圍擋。動火區(qū)域須指派專人進行監(jiān)控，并配備有效的滅火器材。除上述措施外，高空切割會墜落很多火星火花，在與通行車道間搭設(shè)圍擋的同時，還應(yīng)該用圍擋布將高空側(cè)面進行圍擋，隔離臨近通行車道。高空作業(yè)人員必須佩戴雙掛鉤安全帶，雙掛鉤務(wù)必在安全繩或兩不同的構(gòu)件上。腳手架與柱子和桁架之間使用梯子登高作業(yè)，梯子不得缺檔，不得墊高使用，如需接長使用，應(yīng)有
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