【正文】 動(dòng)力100照明8小計(jì)108———5工具車間動(dòng)力220照明10小計(jì)230———6組裝車間動(dòng)力200照明30小計(jì)230———7維修車間動(dòng)力200照明13小計(jì)213———8金工車間動(dòng)力400照明16小計(jì)416———9焊接車間動(dòng)力830照明46小計(jì)876———10鍋爐房動(dòng)力100照明3小計(jì)103———11熱處理車間動(dòng)力200照明10小計(jì)210———12生活區(qū)照明80總計(jì)（380v側(cè)）動(dòng)力照明取二、設(shè)計(jì)的基本要求 設(shè)計(jì)及計(jì)算說明書 （1）說明書要求書寫整齊，條理分明，表達(dá)正確、語言簡(jiǎn)練。每月基本電費(fèi)按主變壓器容量計(jì)為 18 元／kVA ，動(dòng)力電費(fèi)為 0 . 20 元/kw 氣象資料：工廠所在地區(qū)的年最高氣溫為 34 ℃ ，年平均氣溫為 15℃ ，年最低氣溫為－18℃，年最熱月平均最高氣溫為 25 ℃ ，年最熱月平均氣溫為 18℃ ，年最熱月地下0 . 8m處平均溫度為21 ℃ 。當(dāng)?shù)刂鲗?dǎo)風(fēng)向?yàn)闁|北風(fēng)，年雷暴日數(shù)為 8 。h， （2）主要計(jì)算過程和步驟完整無誤，分析論證過程簡(jiǎn)單明了，各設(shè)計(jì)內(nèi)容列表匯總。我的任務(wù)是10KV高壓進(jìn)線的選擇和校驗(yàn)以及由高壓母線至主變的引入電纜的選擇校驗(yàn)。結(jié)束后對(duì)每個(gè)人的工作進(jìn)行綜合，利用VISIO軟件進(jìn)行對(duì)主接線、二次回路、及短路電路的繪制。在工程機(jī)械制造廠里，電能雖然是工業(yè)生產(chǎn)的主要能源和動(dòng)力，但是它在產(chǎn)品成本中所占的比重一般很小。一旦變電所出了事故而造成停電，則整個(gè)機(jī)械廠的生產(chǎn)過程都將停止進(jìn)行，甚至還會(huì)引起一些嚴(yán)重的安全事故。此外，在供電工作中，應(yīng)合理地處理局部和全局、當(dāng)前和長(zhǎng)遠(yuǎn)等關(guān)系，既要照顧局部的當(dāng)前的利益，又要有全局觀點(diǎn)，能顧全大局，適應(yīng)發(fā)展。全局出發(fā)、統(tǒng)籌兼顧按負(fù)荷性質(zhì)、用電容量、工程特點(diǎn)和地區(qū)供電條件等，合理確定設(shè)計(jì)方案。目前世界上機(jī)械生產(chǎn)能源和動(dòng)力主要來源于電能。對(duì)它的基本要求，即要安全可靠又要靈活經(jīng)濟(jì)，安裝容易維修方便。短路電流計(jì)算工廠用電，通常為國(guó)家電網(wǎng)的末端負(fù)荷，其容量運(yùn)行小于電網(wǎng)容量，皆可按無限大容量系統(tǒng)供電進(jìn)行短路計(jì)算。電纜的選擇 為了保證供電系統(tǒng)安全、可靠、優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟(jì)地運(yùn)行，進(jìn)行電纜截面選擇時(shí)必須滿足發(fā)熱條件：電纜(包括母線)在通過正常最大負(fù)荷電流即線路計(jì)算電流時(shí)產(chǎn)生的發(fā)熱溫度，不應(yīng)超過其正常運(yùn)行時(shí)的最高允許溫度。(2).無功計(jì)算負(fù)荷(單位為KVAR) (22)式中 —設(shè)備無功計(jì)算負(fù)荷(單位為KVAR)；—對(duì)應(yīng)于用電設(shè)備組功率因數(shù)的正切值。(2).無功計(jì)算負(fù)荷(單位為KVAR) (26)式中 —多組用電設(shè)備無功計(jì)算負(fù)荷(單位為KVAR)；—所有設(shè)備組無功計(jì)算負(fù)荷之和； —無功負(fù)荷同時(shí)系數(shù)，～。具體負(fù)荷的統(tǒng)計(jì)計(jì)算見表21。對(duì)供有大量一、二級(jí)負(fù)荷的變電所，應(yīng)采用兩臺(tái)變壓器，以便當(dāng)一臺(tái)變壓器發(fā)生故障或檢修時(shí)，另一臺(tái)變壓器能對(duì)一、二級(jí)負(fù)荷繼續(xù)供電。4．在確定變電所臺(tái)數(shù)時(shí)，應(yīng)適當(dāng)考慮負(fù)荷的發(fā)展，留有一定的余地。 。(2)可靠 應(yīng)滿足電力負(fù)荷特別是其中一、二級(jí)負(fù)荷對(duì)供電可靠性的要求。主接線方案在確保運(yùn)行維護(hù)和檢修的安全方面的情況。(4)運(yùn)行的靈活性和運(yùn)行維護(hù)的方便性。維修管理費(fèi)和電能損耗費(fèi)等。裝有兩臺(tái)主變壓器的變電所的典型主接線方案有：(1)高壓無母線、低壓?jiǎn)文妇€分段的主接線方案；(2)高壓采用單母線、低壓?jiǎn)文妇€分段的主接線方案；(3)高低壓側(cè)均為單母線分段的主接線方案。為提高供電系統(tǒng)的可靠性，高壓側(cè)采用單母線分段形式，低壓側(cè)采用單母線形式，其系統(tǒng)圖見：圖31 采用一臺(tái)主變時(shí)的系統(tǒng)圖。從經(jīng)濟(jì)指標(biāo)來看，裝設(shè)一臺(tái)主變的方案優(yōu)于裝設(shè)兩臺(tái)主變的方案。為使兩段母線的負(fù)荷基本平衡，Ⅰ段母線負(fù)荷設(shè)計(jì)為：鑄造車間、鍛壓車間、倉(cāng)庫(kù)、組裝車間、工具車間、維修車間、熱處理車間；Ⅱ段母線負(fù)荷設(shè)計(jì)為：鍋爐房、電鍍車間、金工車間、焊接車間、生活區(qū)。在計(jì)算電路圖上，將短路計(jì)算所考慮的各元件的額定參數(shù)都表示出來，并將各元件依次編號(hào)，然后確定短路計(jì)算點(diǎn)。對(duì)于工廠供電系統(tǒng)來說，由于將電力系統(tǒng)當(dāng)作無限大容量電源，而且短路電路也比較簡(jiǎn)單，因此一般只需采用阻抗串、并聯(lián)的方法即可將電路化簡(jiǎn)，求出其等效總阻抗。計(jì)算電路圖上應(yīng)將短路計(jì)算中需計(jì)入的所以電路元件的額定參數(shù)都表示出來，并將各個(gè)元件依次編號(hào)。一般只計(jì)算電抗。(4)繪短路回路等效電路，并計(jì)算總阻抗。 (45)在無限大容量系統(tǒng)中，存在下列關(guān)系：== (46)高壓電路的短路沖擊電流及其有效值按下列公式近似計(jì)算：= (47)= (48)低壓電路的短路沖擊電流及其有效值按下列公式近似計(jì)算：= (49)= (410)(6)計(jì)算短路容量 （411）(1)根據(jù)原始資料及所設(shè)計(jì)方案，繪制計(jì)算電路，選擇短路計(jì)算點(diǎn)，如圖41所示。(5)k2點(diǎn)（）的短路電路總阻抗標(biāo)幺值及三相短路電流和短路容量總阻抗標(biāo)幺值 (430)三相短路電流周期分量有效值 (431)三相短路次暫態(tài)電流和穩(wěn)態(tài)電流 === (432)三相短路沖擊電流===29 (433)第一個(gè)周期短路全電流有效值=== (434)三相短路容量 (435)(6)k3點(diǎn)的短路計(jì)算值同k2點(diǎn)的計(jì)算值。電氣設(shè)備的選擇同時(shí)必須執(zhí)行國(guó)家的有關(guān)技術(shù)經(jīng)濟(jì)政策，并應(yīng)做到技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、安全可靠、運(yùn)行方便和適當(dāng)?shù)牧粲邪l(fā)展余地，以滿足電力系統(tǒng)安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的需要。 按正常工作條件選擇 設(shè)備的額定電壓不應(yīng)小于所在線路的額定電壓，即 (436)設(shè)備的額定電流不應(yīng)小于所在電路的計(jì)算電流，即 (437)設(shè)備的額定開斷電流或斷流容量不應(yīng)小于設(shè)備分?jǐn)嗨查g的短路電流有效值或短路容量，即 (438)或 (439) 按短路條件校驗(yàn)短路條件校驗(yàn)，就是校驗(yàn)電器和導(dǎo)體在短路時(shí)的動(dòng)穩(wěn)定和熱穩(wěn)定。熱穩(wěn)定校驗(yàn)條件 (445)或 (446)式中 ——電流互感器的熱穩(wěn)定電流（單位為KA）；——電流互感器的熱穩(wěn)定試驗(yàn)時(shí)間，一般取1s；——電流互感器的熱穩(wěn)定倍數(shù)（對(duì)）。(2)如從公共干線引至變電站，則僅選從公共干線到變電站的一段引出線。(1)如采用電纜配電，應(yīng)選線路的全長(zhǎng)。(3)沿海地區(qū)及有腐蝕性介質(zhì)的場(chǎng)所，宜采用銅絞線或防腐鋁絞線。(2)電纜溝內(nèi)電纜，一般采用塑料護(hù)套電纜，也可采用裸鎧裝電纜。(2)校驗(yàn)機(jī)械強(qiáng)度。(1)按發(fā)熱條件選擇。 380V低壓出線的選擇。（3）滿足短路熱穩(wěn)定度要求，因此選用的電纜型號(hào)為的四芯聚氯乙烯絕緣鋁芯電纜。鍛壓車間電纜選取過程中已經(jīng)將電纜型號(hào)上調(diào)一級(jí)，經(jīng)檢驗(yàn)完全能滿足對(duì)鍛壓車間和倉(cāng)庫(kù)的供電要求。線路計(jì)算電流為=，為滿足斷路器上下級(jí)之間的配合，此段電纜選用型號(hào)為，其載流量為185A，經(jīng)檢驗(yàn)其發(fā)熱條件、電壓損耗和短路熱穩(wěn)定度均滿足要求。按規(guī)定，中性線和保護(hù)線也選為120，與相線截面相同，即選用ZRBV7501120塑料導(dǎo)線5根穿內(nèi)徑80的硬塑管。所選穿管線，估計(jì)長(zhǎng)度50m，查得，所選導(dǎo)線，又組裝車間，因此 (54) (55)滿足允許電壓損耗5%的條件。線路計(jì)算電流為=，為滿足斷路器上下級(jí)之間的配合，此段電纜選用型號(hào)為，其載流量為223A，經(jīng)檢驗(yàn)其發(fā)熱條件、電壓損耗和短路熱穩(wěn)定度均滿足要求。由計(jì)算電流=，～1米處全年最熱月最高溫度為21℃，初選2，其(2)校驗(yàn)電壓損耗，滿足要求。線路計(jì)算電流為=，為滿足斷路器上下級(jí)之間的配合，此段電纜選用型號(hào)為，其載流量為151A，經(jīng)檢驗(yàn)其發(fā)熱條件、電壓損耗和短路熱穩(wěn)定度均滿足要求。由=，℃，初選（2，)，其，滿足發(fā)熱條件。(2)校驗(yàn)機(jī)械強(qiáng)度，滿足條件。表51 變電站進(jìn)出線和低壓電纜型號(hào)規(guī)格線路名稱導(dǎo)線或電纜的型號(hào)規(guī)格10kV電源進(jìn)線LGJ16 鋼芯鋁絞線（三相三線架空）主變引入電纜交聯(lián)電纜（直埋）380V低壓出線至鑄造車間交聯(lián)電纜（直埋）至鍛壓車間交聯(lián)電纜（直埋）至電鍍車間交聯(lián)電纜（直埋）至工具車間交聯(lián)電纜（直埋）至組裝車間至維修車間交聯(lián)電纜（直埋）至金工車間交聯(lián)電纜（直埋）至焊接車間2()交聯(lián)電纜（直埋）至鍋爐房交聯(lián)電纜（直埋） 至熱處理車間2交聯(lián)電纜（直埋）至生活區(qū)鋼芯鋁絞線（三相四線架空） 室外配電裝置應(yīng)裝設(shè)避雷針來防護(hù)直接雷擊。避雷器的接地端應(yīng)與變壓器低壓側(cè)中性點(diǎn)及金屬外殼等連接在一起。這主要用在多雷區(qū)用來防止雷電波沿低壓線路侵入而擊穿電力變壓器的絕緣。 綜上可知，此工廠總的接地電阻應(yīng)為RE≤10Ω 現(xiàn)初步考慮圍繞變電所建筑四周，距變電所2～3m，打入一圈直徑50mm、每隔5m打入一根，管間用404mm2的扁鋼焊接。以n = 15和a/l = 2再查有關(guān)資料可得ηE ≈ 。銅接地線截面選擇：（絕緣銅線）；電纜的接地芯截面選擇為21mm。7總結(jié)從任務(wù)下發(fā)到完成，整整用了兩周的時(shí)間，期間元旦三天，更是晝夜奮戰(zhàn)，整個(gè)小組從早上八點(diǎn)到晚上九點(diǎn)，一直在教室，每個(gè)人都很努力，大家相互配合，互相學(xué)習(xí)并幫助，最總完成了這份意義重大的課程設(shè)計(jì)。其次，一己之力在有限的時(shí)間內(nèi)完成這項(xiàng)任務(wù)，確實(shí)很難，但是團(tuán)隊(duì)協(xié)作讓他變得輕松，大家各司其職，互相交流，取長(zhǎng)補(bǔ)短，更加全面且牢固的掌握了這門課程的內(nèi)容，而且通過設(shè)計(jì)同時(shí)起到了期末復(fù)習(xí)的作用，獲益良多。= 其中：ohI為同一電壓的具有電聯(lián)系的架空線線路總長(zhǎng)