【正文】 的三級對外運輸網(wǎng)絡(luò)，這樣就能使各種運輸車輛和工程車輛通行方便，增加施工效率。④、注意環(huán)境保護、避免損壞社會公共利益，并考慮為其它承包人提供方便。綜合處：負責(zé)現(xiàn)場用水用電的安裝服務(wù)本工程的特點主要是土方量大，土方的開挖和填筑是本工程的主要控制工程，擬投入本工程的設(shè)備見主要施工設(shè)備表23主要施工設(shè)備表23設(shè)備名稱型號及規(guī)格數(shù)量制造廠名購置年份已使用臺時檢修情況現(xiàn)在何處進場時間挖掘機PC2202廈門2003良好推土機TY2202上海2004良好自卸汽車EQ3208G12洛陽2002良好裝載機ZL50C2重慶2003良好灑水車Ba51302洛陽2001良好光輪壓路機21990良好電動夯實機22000良好砂漿攪拌機JDY3504徐州2004良好砼攪拌機500L1山東2003良好自行式平板振動器12005良好根據(jù)本工程的清單工程量原材料計劃如下：塊石 5778m3片石 2288 m3碎石 130 m3中砂 2579 m3細沙725 m3水泥 500tD=200cm砼管40mD=120cm砼管20mΦ400砼管40mΦ160塑料管100m第三章 施工進度計劃在本工程中土方開挖和防洪壩填筑做為主要工程考慮，要嚴格按照計劃控制工程進度，搞好主題交叉施工。A、三個施工階段劃分如下：第一施工階段：導(dǎo)流工程、清淤、土方開挖。 現(xiàn)場用電根據(jù)甲方提供的接線場所接線，且核實用電負荷是否能滿足施工用點5施工用水現(xiàn)場接取自來水來滿足工程的用水勞動力安排本工程質(zhì)量標(biāo)準高，技術(shù)要求嚴，工作面廣，工期緊，對所有操作人員的要求高，在組織勞動力進場時，必須對操作人員詳細作施工方案和作業(yè)計劃交底，并要組織上崗培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容包括：規(guī)章制度，安全施工，操作技術(shù)和精神文明四個方面的教育。填筑工程隊砌體工程隊綜合處土方工程隊綜合辦公室接待收發(fā)消防保衛(wèi)食堂管理生活服務(wù)技術(shù)質(zhì)保部質(zhì)量檢查安全監(jiān)督工程資料工程測量經(jīng)營部合同預(yù)算計劃統(tǒng)計財務(wù)勞動工資工程部施工組織機械調(diào)度平面管理物資供應(yīng) 技術(shù)負責(zé)人項目副經(jīng)理項目部經(jīng)理項目機構(gòu)設(shè)置圖21在業(yè)主三通一平的基礎(chǔ)上，采用機械化整體按總圖平場，周圍圍墻按總圖要求固定式和零設(shè)式搭設(shè)，且符合現(xiàn)場雙標(biāo)化管理規(guī)定，完成的時間不影響工程進度。5）《建筑工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準》GBJ30188。排洪渠渠底做做干砌石護底，兩側(cè)采用漿砌石擋土墻，如下圖所示1）業(yè)主提供的招標(biāo)圖紙及招標(biāo)文件。三官峪入汾口河道整治工程所在區(qū)域為大陸性氣候，季風(fēng)影響顯著，四季分明，降雨分布不均勻，掘襄汾氣象站資料，多年平均降雨520mrn，年際變化23倍，年內(nèi)降雨也不均勻，汛期（69月）雨量占全年降雨量的70%左右，最大降雨發(fā)生在8月份，占全年降雨量的45%左右，℃，℃，℃，極端最高氣溫41. 9aC。使汾河一級支流三官峪有個良好的水資源環(huán)境，并為襄汾縣城營造風(fēng)光綺麗的人居環(huán)境。該縣地勢東西高而中間低，東有塔兒山，西靠呂梁山麓，中間汾河由北而南縱貫其中。10＇15，東經(jīng)111176。25＇27?？h城人口5萬多，城市交通發(fā)達，南同蒲鐵路、大運一級公路穿城而過，汾河將縣城分為東西兩片，在汾河縣城段有豁都峪和三官峪兩條季節(jié)性時令河流自西向東流入汾河，三官峪襄汾縣城段河槽彎曲不暢，雜草叢生，污水橫流，垃圾亂傾亂倒，汛期發(fā)水各種垃圾沖入汾河，且無河道防洪堤防。 三官峪發(fā)源于鄉(xiāng)寧縣境內(nèi)，在襄汾縣新城鎮(zhèn)陳郭村東進入汾河。C，天然水體蒸發(fā)量8671079inm，無霜期200天左右，冰凍最大深度60cm，最大風(fēng)速17m /s，多為西北風(fēng)。2）國家和行業(yè)頒布的有關(guān)現(xiàn)行施工規(guī)范和標(biāo)準。6）《漿砌石壩施工技術(shù)規(guī)定》（試行）SD12084。技術(shù)準備應(yīng)做好以下工作： 施工組織總設(shè)計由項目部在施工圖會審前完成。勞動力計劃安排如下表22勞動力計劃表22各種司機瓦工力工測量工各種技工合計人數(shù)人工工日數(shù)2010年6月份831034287月份161438418月份1755453141299月份17554531412910月份10554031512311月份10554031011812月份2553528102總計施工順序按照施工工藝的流程土方開挖、排水口安裝、堤防壩填筑、干砌石、漿砌石等施工工期的長短安排工程開工秩序。第二施工階段：排污口管道安裝、堤防壩填筑、道路施工第三施工階段：護坡砌筑、排洪渠底干砌石，擋土墻砌筑B、土方開挖工程隊：承擔(dān)第一施工段。見施工進度計劃表31施工進度計劃表31序號 日期項目名稱2010年6月7月8月9月10月11月12月1施工準備2清淤工程3提防工程挖土方4壩體土方填筑及道路工程5漿砌石護坡6排洪渠挖土方7干砌塊石8漿砌擋土墻第四章施工總平面圖、布置原則①、所有臨時建筑設(shè)施及施工道路均按招標(biāo)文件要求，布置在本合同相應(yīng)的標(biāo)段范圍內(nèi)，根據(jù)發(fā)包人標(biāo)段劃分，結(jié)合項目區(qū)地形條件，生活設(shè)施等集中布置，優(yōu)先布置廠內(nèi)施工道路，其它生活設(shè)施等就近靈活布置。、施工交通運輸①、對外交通：工程建設(shè)如果沒有可靠的對外交通運輸設(shè)施，則物資供應(yīng)將無法保證，工程進度將受到運輸能力的限制，此外，還將影響施工總體布置。 ②、場內(nèi)交通 ：場內(nèi)交通方式取決于多種因素，其中主要有：對外交通方式，運輸量、施工特點，施工場地地形條件和施工場地的布置。、機械停放廠：在營區(qū)內(nèi)設(shè)置機械停放廠，露天布置。②、各種高低壓電力設(shè)備均由專業(yè)人員進行安裝和調(diào)試，并經(jīng)過電氣試驗合格后投入使用，現(xiàn)場電源電線必須架空，架空高度在4米以上，所有用電設(shè)備機殼必須作防護接地線，供電方式三相五線制。學(xué)習(xí)招標(biāo)文件、施工規(guī)范及國家標(biāo)準要求，確定施工所需材料及設(shè)備，編制施工方案及勞動力需求計劃。、作業(yè)指導(dǎo)書，作為工程施工生產(chǎn)的指導(dǎo)性文件。（2）放樣點的允許誤差：壩軸線的允許誤差，不大于177。根據(jù)業(yè)主移交的測量控制點，我司在工程施工前布設(shè)好測量控制網(wǎng)，將各控制點做成永久性的座標(biāo)樁和水平基準點樁，并采取保護措施，以防破壞。臨時設(shè)施準備根據(jù)總平面布置規(guī)劃，在指定區(qū)域修建生產(chǎn)臨時設(shè)施，以滿足工程施工的需要。對進場工人進行必要的技術(shù)、安全、思想和法制教育，教育工人樹立“質(zhì)量第一，安全第一”的正確思想，遵守有關(guān)施工和安全的技術(shù)法規(guī)，遵守地方治安法規(guī)。根據(jù)材料需用量計劃，做好材料的申請、訂貨和采購工作，使計劃得到落實。施工所用的主要機具挖土機2臺、自卸汽車、鐵鍬、手推車、小白線、20號鉛絲、鋼卷尺等⑴開挖前應(yīng)根據(jù)施工要求，將施工區(qū)域內(nèi)的地下、地上障礙物清除和處理完畢。：確定開挖順序 → 分段分層平均下挖 → 修邊和清底、路線及開挖深度機械挖土需距樁體300mm，距坑底300mm，該范圍內(nèi)土體由人工挖除。⑴在開挖過程中，隨時檢查槽壁的狀態(tài)；⑵為避免超挖，開挖到墊層底標(biāo)高以上300mm，開始人工挖土，人工挖土至設(shè)計標(biāo)高。 土方開挖技術(shù)措施為保證基坑實施的順利進行及相鄰道路的安全，在開挖的各步措施中必須進行現(xiàn)場監(jiān)測。⑵注意基礎(chǔ)底有排水溝200mm寬300mm深，所以挖土?xí)r基坑要注意排水溝的開挖，要人工開挖保證不偏移，邊坡不破壞。填筑區(qū)是專供自卸汽車填料的作業(yè)區(qū)域；平整區(qū)是專供推土機和平地機進行攤鋪平整的施工區(qū)域；碾壓區(qū)是專供壓路機進行碾壓施工的作業(yè)區(qū)域；檢驗區(qū)是專供試驗、檢測人員進行路基填土壓實密度等各項指標(biāo)檢測的作業(yè)區(qū)域。、 施工準備 ①測放中線防洪壩復(fù)測后測放出主要控制樁，對施工現(xiàn)場按設(shè)計斷面進行復(fù)核（包括中線、標(biāo)高、水準點的復(fù)查與增設(shè)，橫斷面的測量與繪制），放出基坡腳和施工邊線以的具體位置，在施工前做好排水系統(tǒng)的施工，并保證排水不被施工機械破環(huán)。壩堤填筑采取全斷面、縱向分層方式。壩堤填筑成型后，用平地機細平表面。在攤鋪的同時，填筑層頂面向兩側(cè)做成3%～4%的橫向排水坡，以利壩基面排水。2%時再進行碾壓，確保路基的壓實密度。壓實前，由領(lǐng)工員、值班班長、壓路機司機進行檢查，確認填層厚度、平整度和含水量符合要求后，才能進行碾壓。、檢驗簽認每層填筑壓實后，及時進行檢測，主要進行填筑厚度、平整度和壓實密度。填筑達到設(shè)計標(biāo)高后，按設(shè)計圖紙要求，恢復(fù)各控制標(biāo)樁和線路中心線，檢查中線位置