【正文】 的三級(jí)對(duì)外運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，這樣就能使各種運(yùn)輸車輛和工程車輛通行方便，增加施工效率。 ②、場內(nèi)交通 ：場內(nèi)交通方式取決于多種因素，其中主要有：對(duì)外交通方式，運(yùn)輸量、施工特點(diǎn)，施工場地地形條件和施工場地的布置。我們選擇汽車運(yùn)輸方式，因?yàn)槠囘\(yùn)輸在場內(nèi)交通中應(yīng)用比較廣泛，其特點(diǎn)是靈活性大，適應(yīng)各種運(yùn)輸條件。、房建設(shè)施：布置在項(xiàng)目區(qū)內(nèi)，采用活動(dòng)板房形式。 、施工工廠設(shè)施機(jī)修廠：布置在營區(qū)內(nèi)，布置修理車間，修理車間配備一套完整的修理設(shè)備，負(fù)責(zé)場內(nèi)施工機(jī)械的維修和保養(yǎng)，機(jī)修場結(jié)構(gòu)為磚砌臨時(shí)房。、機(jī)械停放廠：在營區(qū)內(nèi)設(shè)置機(jī)械停放廠，露天布置。：本工程柴油、汽油、機(jī)油用量較大，在機(jī)械停放場外設(shè)置油庫，內(nèi)設(shè)二個(gè)10立的貯油灌，機(jī)油和汽油采用200Ｌ油桶儲(chǔ)藏，在儲(chǔ)油灌和儲(chǔ)油桶上設(shè)置石棉瓦棚架，嚴(yán)格注意防火。、施工用水計(jì)劃①、施工現(xiàn)場臨時(shí)用電，為了保證施工正常用電，施工現(xiàn)場設(shè)置一臺(tái)45KW發(fā)電機(jī)，2000m長截面16mm2電纜與當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)供應(yīng)相結(jié)合。室內(nèi)照明配電必須用塑料管保護(hù)，室內(nèi)照明燈泡不得超過100W，電線接頭一定包好膠皮絕緣帶。②、各種高低壓電力設(shè)備均由專業(yè)人員進(jìn)行安裝和調(diào)試，并經(jīng)過電氣試驗(yàn)合格后投入使用，現(xiàn)場電源電線必須架空，架空高度在4米以上，所有用電設(shè)備機(jī)殼必須作防護(hù)接地線，供電方式三相五線制。室內(nèi)照明配電必須用塑料管保護(hù)，照明燈泡不得超過100W，電線接頭一定包好膠皮絕緣帶。室內(nèi)照明線路在每個(gè)房間必須設(shè)負(fù)荷開關(guān)控制，燈泡不超60W，燈泡不許離天棚太近。施工平面布置見施工平面布置41施工平面布置圖41第四章 主要項(xiàng)目施工方法及技術(shù)措施，復(fù)核圖紙有無錯(cuò)誤及標(biāo)識(shí)不清楚之處。學(xué)習(xí)招標(biāo)文件、施工規(guī)范及國家標(biāo)準(zhǔn)要求，確定施工所需材料及設(shè)備，編制施工方案及勞動(dòng)力需求計(jì)劃。，確定各種材料的參數(shù)及水泥砂漿配比參數(shù)。 正式施工前，對(duì)參加施工的全體人員進(jìn)行技術(shù)交底和安全技能教育，做到施工工藝人人懂，安全生產(chǎn)大家知。 ，保證結(jié)構(gòu)尺寸，并負(fù)責(zé)監(jiān)控其高程及坡度。、作業(yè)指導(dǎo)書，作為工程施工生產(chǎn)的指導(dǎo)性文件。、預(yù)算定額、施工組織設(shè)計(jì)、施工定額等文件，編制施工圖預(yù)算和施工預(yù)算，以便為施工作業(yè)計(jì)劃的編制、施工任務(wù)單和限額領(lǐng)料單的簽發(fā)提供依據(jù)。工作程序：現(xiàn)場測量控制點(diǎn)移交→填寫移交記錄→建立測量控制網(wǎng)→布設(shè)工程測量控制點(diǎn)→控制點(diǎn)的保護(hù)→測量控制網(wǎng)細(xì)化→放線。（1）控制網(wǎng)：基本平面控制，不低于四等三角網(wǎng)或四級(jí)導(dǎo)線的精度，基本高程控制，不低于四等水準(zhǔn)的精度，測站點(diǎn)高程，不低于五等水準(zhǔn)的精度。（2）放樣點(diǎn)的允許誤差：壩軸線的允許誤差，不大于177。10毫米，壩體輪廓、平面的允許誤差，不大于20177。毫米，搞程的允許誤差，不大于177。10毫米。根據(jù)業(yè)主移交的測量控制點(diǎn)，我司在工程施工前布設(shè)好測量控制網(wǎng)，將各控制點(diǎn)做成永久性的座標(biāo)樁和水平基準(zhǔn)點(diǎn)樁，并采取保護(hù)措施，以防破壞?！叭ㄒ黄健蔽宜緦⒏鶕?jù)總平面布置圖進(jìn)行現(xiàn)場內(nèi)的“三通一平”工作，在工程施工前將給水、排水管線，臨時(shí)用電線路布設(shè)完畢，以保證滿足施工生產(chǎn)、生活需要。現(xiàn)場道路將沿工程周邊布置。為保證道路不積水，并做好排水措施。臨時(shí)設(shè)施準(zhǔn)備根據(jù)總平面布置規(guī)劃，在指定區(qū)域修建生產(chǎn)臨時(shí)設(shè)施，以滿足工程施工的需要。工地圍墻沿工程用地紅線設(shè)置，圍墻上寫有工程名稱、建設(shè)單位、監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位、施工單位等明顯的標(biāo)識(shí)，實(shí)行統(tǒng)一規(guī)范的對(duì)外宣傳與管理。根據(jù)確定的現(xiàn)場管理機(jī)構(gòu)建立項(xiàng)目施工管理層，選擇高素質(zhì)的施工作業(yè)隊(duì)伍進(jìn)行該工程的施工。根據(jù)該工程的特點(diǎn)和施工進(jìn)度計(jì)劃要求，確定各施工階段的勞動(dòng)力需用量計(jì)劃，事先做好特殊工種的籌備。對(duì)進(jìn)場工人進(jìn)行必要的技術(shù)、安全、思想和法制教育，教育工人樹立“質(zhì)量第一，安全第一”的正確思想，遵守有關(guān)施工和安全的技術(shù)法規(guī)，遵守地方治安法規(guī)。生活后勤保障工作：在大批施工人員進(jìn)場前，必須做好后勤工作的安排，為職工的衣、食、住、行等應(yīng)予全面考慮，認(rèn)真落實(shí)，以便充分調(diào)動(dòng)職工的生產(chǎn)積極性。勞動(dòng)力組織配備詳見勞動(dòng)力計(jì)劃表22。根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)中的施工進(jìn)度計(jì)劃和施工預(yù)算中的工料分析，編制工程所需材料用量計(jì)劃，作好備料、供料工作。根據(jù)材料需用量計(jì)劃，做好材料的申請(qǐng)、訂貨和采購工作，使計(jì)劃得到落實(shí)。組織材料按計(jì)劃進(jìn)場，并按施工平面布置圖做好存放和保管工作。主要機(jī)械準(zhǔn)備的選擇與設(shè)置根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)中確定的施工方法、施工機(jī)具、設(shè)備的要求和數(shù)量以及施工進(jìn)度計(jì)劃的安排，編制施工機(jī)具設(shè)備需用量計(jì)劃，組織施工機(jī)具設(shè)備需用量計(jì)劃的落實(shí)，確保按期進(jìn)場。由有關(guān)部門協(xié)助項(xiàng)目按照我司項(xiàng)目管理文件的規(guī)定，制訂一套適合于本工程特點(diǎn)的項(xiàng)目管理制度，使項(xiàng)目的各項(xiàng)管理工作步入標(biāo)準(zhǔn)化、制度化、規(guī)范化的良性軌道中來，要求建立的項(xiàng)目管理制度有：項(xiàng)目現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化管理制度項(xiàng)目安全管理制度項(xiàng)目施工生產(chǎn)管理制度項(xiàng)目技術(shù)管理制度項(xiàng)目質(zhì)量管理制度項(xiàng)目料具管理制度項(xiàng)目實(shí)驗(yàn)管理制度項(xiàng)目計(jì)量管理制度項(xiàng)目技術(shù)資料管理制度項(xiàng)目現(xiàn)場保衛(wèi)管理制度整個(gè)基坑采用分區(qū)分層同時(shí)開挖以保證基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的安全及施工期短的要求。施工所用的主要機(jī)具挖土機(jī)2臺(tái)、自卸汽車、鐵鍬、手推車、小白線、20號(hào)鉛絲、鋼卷尺等⑴開挖前應(yīng)根據(jù)施工要求，將施工區(qū)域內(nèi)的地下、地上障礙物清除和處理完畢。⑵場地的定位控制線、標(biāo)準(zhǔn)水平樁及開槽的灰線尺寸，必須經(jīng)過監(jiān)理復(fù)驗(yàn)合格；并辦理完預(yù)檢手續(xù)。⑶按規(guī)定要求的順序進(jìn)行挖土，不能錯(cuò)挖、超挖。⑷為了有利于排水本工程采用從下游往上挖。：確定開挖順序 → 分段分層平均下挖 → 修邊和清底、路線及開挖深度機(jī)械挖土需距樁體300mm，距坑底300mm，該范圍內(nèi)土體由人工挖除。根據(jù)本工程實(shí)際情況擬采用2臺(tái)挖掘機(jī)同時(shí)施工，整個(gè)開挖區(qū)域分成2個(gè)開挖區(qū)域，分兩次分層開挖。每個(gè)開挖區(qū)域均從整個(gè)開挖區(qū)域一端向外以倒退行駛的方法進(jìn)行開挖，開挖深度根據(jù)設(shè)計(jì)要求。⑴在開挖過程中，隨時(shí)檢查槽壁的狀態(tài)；⑵為避免超挖，開挖到墊層底標(biāo)高以上300mm，開始人工挖土，人工挖土至設(shè)計(jì)標(biāo)高。人工開挖的30cm厚土方隨挖隨清并隨挖掘機(jī)的前進(jìn)。在距槽底設(shè)計(jì)標(biāo)高50cm槽幫處抄出水平線，釘上小木橛，然后用人工將暫留土層挖走。同時(shí)由兩端軸線引樁拉通線，檢查距槽邊尺寸，以此修整槽邊，最后清除槽底土方。 土方開挖技術(shù)措施為保證基坑實(shí)施的順利進(jìn)行及相鄰道路的安全，在開挖的各步措施中必須進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)測。⑵應(yīng)對(duì)周圍場地、道路的沉降進(jìn)行觀測，并作好觀測記錄；觀測應(yīng)由具備資質(zhì)單位進(jìn)行，并將觀測記錄結(jié)果及時(shí)提供設(shè)計(jì)單位和監(jiān)理工程師，以便根據(jù)反饋信息指導(dǎo)施工。本場區(qū)地下水豐富，對(duì)土方開挖工程會(huì)造成很大的影響，地下水的來源主要是土層間隙水，所以在基坑內(nèi)布置的降水井可以隨時(shí)調(diào)整基坑內(nèi)的地下水位，保證地下水位在開挖面以下。⑴挖土?xí)r間的確定 ：地下水降至基坑底下500mm時(shí)，即開挖土方。⑵注意基礎(chǔ)底有排水溝200mm寬300mm深，所以挖土?xí)r基坑要注意排水溝的開挖，要人工開挖保證不偏移，邊坡不破壞。⑶基底設(shè)5個(gè)集水坑，并設(shè)計(jì)5臺(tái)水泵以便及時(shí)排出滲水。、素土路基填筑路基素土填筑嚴(yán)格按分層填筑、分層壓實(shí)，實(shí)行程序化、標(biāo)準(zhǔn)化施工。填筑區(qū)→平整區(qū)→碾壓區(qū)→檢驗(yàn)區(qū)，每區(qū)段長度視現(xiàn)場情況和機(jī)械設(shè)備施工能力按50～100m劃分。填筑區(qū)是專供自卸汽車填料的作業(yè)區(qū)域；平整區(qū)是專供推土機(jī)和平地機(jī)進(jìn)行攤鋪平整的施工區(qū)域；碾壓區(qū)是專供壓路機(jī)進(jìn)行碾壓施工的作業(yè)區(qū)域；檢驗(yàn)區(qū)是專供試驗(yàn)、檢測人員進(jìn)行路基填土壓實(shí)密度等各項(xiàng)指標(biāo)檢測的作業(yè)區(qū)域。八流程為：施工準(zhǔn)備→基底處理→分層填筑→攤鋪平整（灑水、晾曬、拌合改良）→機(jī)械碾壓→檢驗(yàn)簽證→整形→邊坡整修。各區(qū)段或流程內(nèi)只允許進(jìn)行該段或該流程的作業(yè)，不允許幾種作業(yè)交叉進(jìn)行。各區(qū)段、各工序相對(duì)獨(dú)立進(jìn)行作業(yè)，各種機(jī)械設(shè)備在各自的作業(yè)區(qū)域內(nèi)獨(dú)立、高效的進(jìn)行施工作業(yè)，互不干擾，充分發(fā)揮機(jī)械化生產(chǎn)效能，提高生產(chǎn)效率，確保工程質(zhì)量。、 施工準(zhǔn)備 ①測放中線防洪壩復(fù)測后測放出主要控制樁，對(duì)施工現(xiàn)場按設(shè)計(jì)斷面進(jìn)行復(fù)核（包括中線、標(biāo)高、水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)查與增設(shè)，橫斷面的測量與繪制），放出基坡腳和施工邊線以的具體位置，在施工前做好排水系統(tǒng)的施工，并保證排水不被施工機(jī)械破環(huán)。②檢測土樣對(duì)取土場或路塹挖方的土質(zhì)取有代表性的土樣，按標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法進(jìn)行天然密實(shí)度、含水量、液限指數(shù)和顆粒分析，確定填土層的最佳含水量和最佳密實(shí)度。、基底清理回填后的基底清理:在鋪筑前,應(yīng)將下層的表面拉毛,并灑水濕潤。、分層填筑在分層填筑前，依據(jù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、壓實(shí)機(jī)械性能、土質(zhì)類別，取得最佳含水量、分層填筑厚度和各類機(jī)械壓實(shí)遍數(shù)、速度等各項(xiàng)參數(shù)后，確定填筑施工工藝，并報(bào)監(jiān)理工程師審批。壩堤填筑采取全斷面、縱向分層方式。當(dāng)原地面高低不平時(shí)，先從最低處分層填筑，每層由里向外填筑。路基填筑水平分層填筑壓實(shí)，分層厚度根據(jù)試驗(yàn)確定，嚴(yán)格控制，每10m～20m設(shè)一組標(biāo)高點(diǎn)，每層填筑厚度不超過25cm，最大虛鋪厚度不超過30cm。為保證路堤邊緣填土的壓實(shí)度，~，竣工時(shí)刷坡整平、壓實(shí)。壩堤填筑成型后，用平地機(jī)細(xì)平表面。中途停工堤表層及邊坡加以整理，防止積水及沖刷。、攤鋪、平整填筑區(qū)段完成一層卸料后，根據(jù)設(shè)計(jì)填土高度及由試驗(yàn)段確定的分層松鋪厚度及壓實(shí)參數(shù)，采用推土機(jī)攤鋪平整，做到攤鋪面在縱向和橫向平順均勻，以保證壓路機(jī)壓輪表面能均勻地接觸地面進(jìn)行碾壓，達(dá)到碾壓效果。素土平整完畢后，根據(jù)素土量撒出方格網(wǎng)進(jìn)行堆放素土，再用人工或機(jī)械將素土均勻攤鋪。在攤鋪的同時(shí)，填筑層頂面向兩側(cè)做成3%～4%的橫向排水坡，以利壩基面排水。壩基素土填筑時(shí)嚴(yán)格控制填料的含水量，使其不超過試驗(yàn)所確定最佳含水量的177。2%；當(dāng)填料含水量過小時(shí)，在平整區(qū)內(nèi)采用