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正文內(nèi)容

機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)(二級(jí)減速器)-wenkub

2023-07-11 06:49:37 本頁(yè)面
 

【正文】 設(shè)計(jì)內(nèi)容計(jì)算及說(shuō)明結(jié) 果電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速選擇根據(jù)已知條件計(jì)算出工作機(jī)卷筒的轉(zhuǎn)速為:,查[2]推薦二級(jí)圓柱齒輪減速器傳動(dòng)比為:;故電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為:電動(dòng)機(jī)型號(hào)選擇符合這一范圍的轉(zhuǎn)速有:、三種,綜合考慮電動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)裝置的尺寸、重量和減速器的傳動(dòng)比,選用同步轉(zhuǎn)速為的電動(dòng)機(jī)作為原動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)方案的分析帶式輸送機(jī)由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明書(shū) 系 專(zhuān)業(yè) 班 設(shè)計(jì)者 指導(dǎo)老師 2011 年 5 月 21 日 目 錄一、設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)……………………………………………………(2)二、電動(dòng)機(jī)的選擇…………………………………………………(3)三、計(jì)算傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)……………………………(4)四、傳動(dòng)件設(shè)計(jì)(齒輪)…………………………………………(6)五、軸的設(shè)計(jì)………………………………………………………(10)六、滾動(dòng)軸承校核…………………………………………………(17)七、連接設(shè)計(jì)………………………………………………………(19)八、減速器潤(rùn)滑及密封……………………………………………(19)九、箱體及其附件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)………………………………………(20)十、設(shè)計(jì)總結(jié)………………………………………………………(22)十一、參考資料……………………………………………………(23) 設(shè)計(jì)內(nèi)容計(jì)算及說(shuō)明結(jié) 果設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)一、設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)設(shè)計(jì)題目4:帶式運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)中的展開(kāi)式二級(jí)圓柱齒輪減速器系統(tǒng)簡(jiǎn)圖工作條件單向運(yùn)轉(zhuǎn),有輕微振動(dòng),經(jīng)常滿(mǎn)載,空載起動(dòng),單班制工作,使用期限5年,輸送帶速度容許誤差為177。電動(dòng)機(jī)通過(guò)連軸器將動(dòng)力傳入減速器,再經(jīng)聯(lián)軸器將動(dòng)力傳至輸送機(jī)滾筒,帶動(dòng)輸送帶工作。 根據(jù)電動(dòng)機(jī)類(lèi)型、容量和轉(zhuǎn)速,查[2]表205,選定電動(dòng)機(jī)型號(hào)為Y126M6的電動(dòng)機(jī)。 確定公式中的各計(jì)算數(shù)值:1) 查[1]表113,選擇載荷系數(shù);2) 小齒輪的轉(zhuǎn)矩:;3) 查[1]表116,選擇齒寬系數(shù);4) 齒數(shù)比;5) 由[1]表114,選擇彈性系數(shù);6) 對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)齒輪,區(qū)域系數(shù);小齒輪分度圓直徑: 齒數(shù)取, 則 設(shè)計(jì)模數(shù) (3)驗(yàn)算輪齒彎曲強(qiáng)度查[1]有輪齒彎曲強(qiáng)度驗(yàn)算公式(116): 確定公式中的各計(jì)算數(shù)值:1) 查[1]圖118,取齒形系數(shù);2) 查[1]圖119,取應(yīng)力集中系數(shù);3) 查[1]表115,取安全系數(shù),則:,設(shè)計(jì)內(nèi)容計(jì)算及說(shuō)明結(jié) 果(4)決定模數(shù)綜合按齒面接觸強(qiáng)度設(shè)計(jì)與按輪齒彎曲強(qiáng)度設(shè)計(jì)結(jié)果的比較,以相對(duì)大者為基準(zhǔn),并按[1]表41取標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)。 小齒輪45鋼調(diào)質(zhì),齒面硬度197~286HBS,, 大齒輪45鋼正火處理,齒面硬度156~217HBS, 由表115,取, (2)按齒面接觸強(qiáng)度設(shè)計(jì)查[1]公式(113)有小齒輪最小設(shè)計(jì)依據(jù): 確定公式中的各計(jì)算數(shù)值:1) 查[1]表113,選擇載荷系數(shù);2) 小齒輪的轉(zhuǎn)矩:;3) 查[1]表116,選擇齒寬系數(shù);4) 齒數(shù)比;5) 由[1]表114,選擇彈性系數(shù);6) 對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)齒輪,區(qū)域系數(shù);小齒輪分度圓直徑:齒數(shù)取,則設(shè)計(jì)模數(shù):(3)按輪齒彎曲強(qiáng)度設(shè)計(jì)查[1]有輪齒彎曲強(qiáng)度驗(yàn)算公式(116): 確定公式中的各計(jì)算數(shù)值:1) 查[1]圖118,取齒形系數(shù);2) 查[1]圖119,取應(yīng)力集中系數(shù);計(jì)算:4)決定模數(shù)綜合按齒面接觸強(qiáng)度設(shè)計(jì)與按輪齒彎曲強(qiáng)度設(shè)計(jì)結(jié)果的比較,以相對(duì)大者為基準(zhǔn),并按[1]表41取標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)。選擇聯(lián)軸器根據(jù)傳動(dòng)裝置的工作條件擬選用HL型彈性注銷(xiāo)聯(lián)軸器。當(dāng)量摩擦系數(shù)最少。故取。 滾動(dòng)軸承與軸的周向定位,是借過(guò)渡配合來(lái)保證的,此處選軸的尺寸公差為m6。計(jì)算軸齒輪上的圓周力:,徑向力:根據(jù)軸的計(jì)算簡(jiǎn)圖做出軸的彎矩圖和扭矩圖。因此,故安全。在高速轉(zhuǎn)時(shí)也可承受純的軸向力,工作中容許一定的內(nèi)外圈軸線(xiàn)偏斜量,大量生產(chǎn)價(jià)格最低等因素,根據(jù)[1]表162選用深溝球軸承。根據(jù)齒輪間間隙推薦值,??;至此已初步確定各軸段的直徑與長(zhǎng)度。同時(shí)為了保證齒輪與軸配合得有良好得對(duì)中性,固選擇齒輪輪轂與軸得配合選H7/n6。初估軸徑按扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度法估算高速軸的直徑,由[1]表142,取常數(shù),由[1]式(142),軸的最小直徑滿(mǎn)足:;此軸的最小直徑即安裝在聯(lián)軸器處軸的最小直徑,為了使所選的軸的直徑與聯(lián)軸器的孔徑相適應(yīng),所以需要同時(shí)選取聯(lián)軸器的型號(hào)。當(dāng)量摩擦系
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