【正文】 路基中線樁及高程樁的設(shè)置間距：中線樁在直接段50m 一個(gè)；高程樁每40～50m 設(shè)一個(gè)。路基挖填方量的復(fù)核與確認(rèn)：承建商在接樁后14 天內(nèi)組織樁位復(fù)核、放樣測(cè)量，監(jiān)理旁站參與。 監(jiān)理在復(fù)核測(cè)量期間，承建商應(yīng)提供測(cè)量人員和測(cè)量?jī)x器。（3）料場(chǎng)土工試驗(yàn)：監(jiān)理應(yīng)會(huì)同承建商對(duì)料場(chǎng)土樣作見證取樣(對(duì)比)試驗(yàn)，核實(shí)設(shè)計(jì)提供的土料性質(zhì)，若不符合設(shè)計(jì)規(guī)范時(shí)應(yīng)及時(shí)調(diào)查更換土料場(chǎng)。當(dāng)監(jiān)理確認(rèn)所有準(zhǔn)備已就緒，滿足施工條件，由總監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，下達(dá)開工令。填方路段基底的原地面壓實(shí)處理：若設(shè)計(jì)無明確規(guī)定，應(yīng)碾壓至基底表面無彈現(xiàn)象且無明顯輪跡(對(duì)過濕土路段填方基底應(yīng)另作處理)。路基原地面清理及填前壓實(shí)監(jiān)理工作要點(diǎn)：（1）監(jiān)理復(fù)核承建商路線放樣，檢查其放樣與征地邊界線的一致性，注意路段內(nèi)設(shè)計(jì)的超高或加寬在放樣中的遺漏。（2）監(jiān)理會(huì)同承建商實(shí)地調(diào)查設(shè)計(jì)選用的土料場(chǎng)，并見證取土樣做土工試驗(yàn)，經(jīng)試驗(yàn)測(cè)得的土料壓實(shí)參數(shù)靈敏指標(biāo)獲得設(shè)計(jì)方及項(xiàng)目總監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可采用。挖方路基工程監(jiān)理（1）路塹開挖邊線的準(zhǔn)確度控制：承建商的路塹開挖邊線放樣應(yīng)盡可能準(zhǔn)確，以免邊線超過設(shè)計(jì)造成邊坡偏緩，增大開挖工程量或邊線不到位而導(dǎo)致二次開挖、爆破作業(yè)。（4）開挖路槽作為臨時(shí)運(yùn)輸?shù)缆返幕鶎犹幚肀O(jiān)控：若開挖路槽為軟弱土、過濕土或翻漿土路段時(shí)，應(yīng)征得監(jiān)理的同意后，采用換填80100cm厚透水性良好的砂質(zhì)土(或巖塊)等適當(dāng)處理措施。石方路塹邊坡無松石、危石。當(dāng)土料明顯變化時(shí)，應(yīng)由承建商重新做土料壓實(shí)參數(shù)試驗(yàn)。2cm。（8）雨期施工措施監(jiān)控：未經(jīng)碾壓的松土被雨水淋濕，承建商應(yīng)翻曬晾干后重新攤鋪。（2）現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)度檢測(cè)方法：嚴(yán)格按施工方案已批準(zhǔn)的檢測(cè)方法，一般以灌砂法為主，監(jiān)理批準(zhǔn)后也可用環(huán)刀法和核子儀法。c. 量砂要求：、清潔、干燥狀態(tài)，經(jīng)烘干放置與空氣濕度達(dá)到平衡。c. 用環(huán)刀取土?xí)r應(yīng)用環(huán)刀架取出原狀土，不得使土擾動(dòng)或受擠壓， 克/立方米。路基整修質(zhì)量監(jiān)理（1）確保路塹上邊坡穩(wěn)定：督促承建商在邊坡整修中對(duì)邊坡堅(jiān)持“寧涮不貼”的原則，務(wù)必確保其上邊坡穩(wěn)定，其坡度盡可能達(dá)到設(shè)計(jì)要求。b. 不得采用快凝水泥、早強(qiáng)水泥及已受潮變質(zhì)的水泥。整型和碾壓工序監(jiān)控整型應(yīng)分兩步進(jìn)行，先由推土機(jī)、平地機(jī)配合輪胎壓路機(jī)初平一遍，對(duì)不平處作找補(bǔ)，再按高程、路拱及接縫整型碾壓完成。水泥穩(wěn)定層的養(yǎng)護(hù)與保護(hù)：在尚未鋪設(shè)封閉層或面層期間，不得開放交通。（2）每天拌合機(jī)械拌制35 車混合料，應(yīng)督促承建商試驗(yàn)室及時(shí)取樣、及時(shí)試驗(yàn)、及時(shí)反饋。結(jié)合層的厚度必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求。人行道板與各類蓋板拼接應(yīng)平整，人行道樹處應(yīng)留樹穴。（五）路燈照明工程監(jiān)理路燈工程監(jiān)理工作要點(diǎn)：架設(shè)線路級(jí)別限制和電纜埋設(shè)要求：對(duì)承建商限電壓在10 千伏及以上的架空線路，必須具備供電部門認(rèn)可的施工安裝資質(zhì)。對(duì)燈桿的質(zhì)量監(jiān)理要求：其使用鋼材應(yīng)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，錐形拔梢桿錐度應(yīng)1：100，燈桿不直度誤差應(yīng)1%，燈桿不圓度在任一斷面誤差DmaxDmin6mm，整體長(zhǎng)度誤差應(yīng)30mm。監(jiān)理對(duì)進(jìn)場(chǎng)設(shè)備進(jìn)行抽檢，對(duì)出現(xiàn)有漏噴、返銹或任何部位誤差超規(guī)情況，均應(yīng)指令承建商返修合格。具俯角要求：能充分發(fā)揮泛光及聚光燈的照度功能，必須達(dá)到相應(yīng)燈型的照度要求。交通標(biāo)志板面不得有劃痕，較大氣泡和顏色不均勻等表面缺陷。檢查基礎(chǔ)定位放樣。標(biāo)線噴涂或安裝前應(yīng)先清潔路面，不得有起灰現(xiàn)象。 II. 城市綠化工程及施工驗(yàn)收規(guī)范。監(jiān)理工程師收到工程報(bào)告后,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行審核,確認(rèn)具備開工條件后才予以批準(zhǔn)。（a） 栽植植物的定點(diǎn)、放線應(yīng)在挖樹穴前進(jìn)行中間驗(yàn)收。VI. 綠化景觀工程質(zhì)量按分項(xiàng)和單位工程劃分進(jìn)行檢驗(yàn)和評(píng)定。竣工驗(yàn)收時(shí)施工單位需提供中間驗(yàn)收記錄、竣工圖及決算書。按設(shè)計(jì)檢查測(cè)量放樣工作?；靥畎惭b及基礎(chǔ)澆筑檢查。c. 抽檢軸線位置、線形、標(biāo)高與設(shè)計(jì)標(biāo)高是否吻合。e. 抽檢高程樣板。c. 監(jiān)理應(yīng)檢查橡膠圈質(zhì)量保證單，必要時(shí)督促施工單位對(duì)其物理發(fā)生 能送檢，監(jiān)理也應(yīng)抽取橡膠圈送市政質(zhì)檢部門認(rèn)可的檢測(cè)單位檢測(cè)。檢查在閉水試驗(yàn)前，管道內(nèi)是否預(yù)先滿水24h以上。檢查試驗(yàn)頻率是否夠，檢查方法是否對(duì)。磚砌檢查井應(yīng)檢查現(xiàn)場(chǎng)施工砂漿配合比，砌體灰縫、色縫質(zhì)量，具體要求可參閱建筑工程中的磚砌工程。三、專項(xiàng)工程質(zhì)量控制措施（一）工程測(cè)量監(jiān)理控制措施 A 工程測(cè)量監(jiān)理的事前控制措施： 檢查施工隊(duì)伍的測(cè)量技術(shù)力量，并要求施工方將測(cè)量技術(shù)方案提交監(jiān)理審核。 當(dāng)業(yè)主提供控制點(diǎn)后，施工單位應(yīng)做好準(zhǔn)備工作，布置好控制網(wǎng)，自檢合格后，報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收。 監(jiān)理工程師對(duì)業(yè)主提供的圖紙上獲得的資料，或在設(shè)計(jì)單位或勘測(cè)部門現(xiàn)場(chǎng)交樁獲得的原始定線資料，進(jìn)行復(fù)核和校核，確保原始定線方位、水準(zhǔn)點(diǎn)高程的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤。對(duì)進(jìn)行檢查驗(yàn)收合格的，及時(shí)給予書面認(rèn)可；發(fā)現(xiàn)有差錯(cuò)，應(yīng)及時(shí)通知承包人重測(cè)，合格后再予以書面認(rèn)可。 對(duì)道路完工后，及時(shí)通知施工方進(jìn)行自檢，自檢合格后，報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收。（二）道路鋪裝工程的質(zhì)量控制措施 A 道路工程重點(diǎn)及難點(diǎn)分析路基平整度、壓實(shí)度控制為確保路面平整度，施工中必須保證層層密，層層平，下一層為上一層打好基礎(chǔ)，做好保證。壓實(shí)度是保證路面平整的前提條件，只有各結(jié)構(gòu)層都達(dá)到技術(shù)規(guī)范要求的壓實(shí)度，各結(jié)構(gòu)層不下沉或不產(chǎn)生壓縮變形，才能保證各結(jié)構(gòu)層碾壓成型后的平整度。路面不平路面平整度是衡量最重要的指標(biāo)之一。用合理的攤鋪方案和控制高程的方法，加強(qiáng)起板與收板的控制和橫向接縫的加細(xì)處置，及時(shí)測(cè)量和對(duì)平整度的檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量超標(biāo)的部位堅(jiān)決及時(shí)的進(jìn)行處理，杜絕依靠銑刨。 （4） 路塹開挖應(yīng)根據(jù)地勢(shì)情況、路塹尺寸及土壤種類，確定施工方法。（7） 路基施工期間，應(yīng)保持排水系統(tǒng)暢通，防止路基浸水，施工期可在路肩上挖橫向排水溝。路基遇有腐植土或達(dá)不到設(shè)計(jì)要求的（回彈摸量≥30MPa）路段進(jìn)行灰土處理。填方路基監(jiān)理控制措施（1） 路基填方高度應(yīng)按設(shè)計(jì)標(biāo)高的預(yù)沉量施工。（4） 填方前應(yīng)將原地面積水排干，淤泥、雜物等挖除。（7） 應(yīng)根據(jù)土壤透水性作好土壤分類，并根據(jù)設(shè)計(jì)要求制定填土調(diào)配方案。 (10)地面橫向坡度在1:10～1:5時(shí)，應(yīng)先翻松表土再進(jìn)行填土；坡度陡于1:5時(shí)應(yīng)做成臺(tái)階形，每級(jí)臺(tái)階寬度不得小于1m，臺(tái)階頂面應(yīng)向內(nèi)傾斜；在沙土地段可不作臺(tái)階，只翻松表層土。 （4） 施工前或大雨后，應(yīng)對(duì)施工地段進(jìn)行調(diào)查，測(cè)出土壤含水量及地下水位，以預(yù)估翻漿面積，采取措施避免翻漿。每日停止作業(yè)前，應(yīng)將填土碾壓密實(shí)平整。路面寬小于15m，沿路申線縱向每15～25m設(shè)一路面高程控制點(diǎn)；路面寬大于或等于15m時(shí)除縱向外，橫向每5～10m增設(shè)一點(diǎn)；交叉路口及廣場(chǎng)施工，應(yīng)用5m5m高程方格網(wǎng)控制。攤鋪瀝青混凝土前，應(yīng)檢查基層上透層瀝青有無剝落，并進(jìn)行修補(bǔ)；（13）在水泥混凝土路面層及被污染的瀝青混合料面層上攤鋪瀝青混凝土前2一3h，應(yīng)均勻噴灑一層粘層油，在路面接茬或與檢查井、雨水口等接觸處，應(yīng)涂刷一層粘層油，粘層油性能應(yīng)與瀝青混凝土相匹配；使用乳化瀝青時(shí)，乳液應(yīng)均勻且在破乳后方可攤鋪瀝青混凝土混合料；（14）按攤鋪方案攤鋪機(jī)完成準(zhǔn)備、就位。路邊緣、雨水口和檢查井附近應(yīng)及時(shí)用人工整修，路口、立交匝道、彎道處應(yīng)按每5m測(cè)設(shè)高程控制點(diǎn)，由司機(jī)手控?cái)備伈⒂腥斯づ浜蠙C(jī)械作業(yè)；宜按路面全寬一次進(jìn)行鋪筑，一臺(tái)機(jī)不足路寬，可以多臺(tái)平行聯(lián)合作業(yè)，縱縫部位應(yīng)重疊1Ocm。攤鋪虛厚按設(shè)計(jì)厚度乘壓實(shí)系數(shù)經(jīng)試驗(yàn)段確定；攤鋪厚度和級(jí)配應(yīng)均勻一致；路面寬庋在20m以內(nèi)，應(yīng)全幅攤鋪，自路邊開始向路中心進(jìn)行攤鋪，且應(yīng)保持橫向齊頭循序向前推進(jìn)；采用扣鍬攤鋪時(shí)，鍬鍬重疊不得揚(yáng)鍬；采用手推車攤鋪時(shí)應(yīng)用熱鍬攤平，料堆底部應(yīng)翻松，靠近平路緣百鋪筑的瀝青混合料應(yīng)按虛鋪厚度攤鋪；找平應(yīng)緊跟攤鋪進(jìn)行，由路邊開始向路中心找平，達(dá)到 表面均勻一致，應(yīng)推拉一兩遍即達(dá)到平整，摟出的粗料宜漫撤在 末攤鋪的基層上；摟耙人員應(yīng)互相配合，以保持路型完整一致，局部坑洼處應(yīng) 在碾壓前找補(bǔ)完，面層溫度降至70℃以下不得找補(bǔ)?？蓮哪壳氨本┦薪煌ìF(xiàn)狀看，在人行步道上行走的不僅僅是行人、自行車、載重的人力三輪車，甚至還有汽車駛?cè)肴诵胁降赖那闆r，所以對(duì)人行步道的砌筑質(zhì)量必須引起足夠重視，加大監(jiān)理力度，確保施工質(zhì)量。嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求、施工規(guī)范、質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行工序驗(yàn)收，不達(dá)優(yōu)良不準(zhǔn)進(jìn)行下一道工作。（7） 方磚縱、橫縫直順、縫寬一致，表面平整，高程、坡度符合設(shè)計(jì)要求，路口人行道在空間上和平面上銜接要圓滑、順暢。 （3） 檢查井與路面交接處應(yīng)按下圖進(jìn)行施工?；炷翉?qiáng)度等級(jí)不得低于C30,用于制作頂管的混凝土強(qiáng)度等級(jí)不宜低于C40。鋼筋混凝土管外表面不允許有裂縫，（不包含龜裂和砂漿層的干裂縫）。 監(jiān)督承包單位在機(jī)械