船舶性能設(shè)計(jì)畢業(yè)設(shè)計(jì)論文1-wenkub
2023-07-10 11:59:29 本頁(yè)面
【正文】 面矩函數(shù)（Ⅱ）(Ⅲ)慣矩函數(shù)（Ⅱ）(Ⅳ)水線半寬立方（m2）ⅠⅡⅢⅣⅤⅥⅦ05251 41623932441150000641144647248399416100525000總和110修正值修正后計(jì)算公式A=2Ⅱ （m）C=x=（m）I=2Ⅵ—A水密肋板與實(shí)肋板高度比為800/8=100 設(shè)置加強(qiáng)筋。舷側(cè)：橫骨架式肋骨交替肋骨制。 主要尺寸數(shù)據(jù)：總長(zhǎng)Loa= 計(jì)算船長(zhǎng) L=設(shè)計(jì)吃水 T= 最大吃水 T=型寬 B= 型深 D= 超載載貨量 主機(jī)功率 441kw 主機(jī)轉(zhuǎn)速 400 r/min設(shè)計(jì)排水量 D1=598t 最大排水量 D2=684t肋骨間距 s= 骨架形式：雙底單甲板橫骨架式L/D= B/D= 船底板： 船舶中部底板厚度不小于按下式計(jì)算所得值 T=a(αL+BS+r) a航區(qū)系數(shù)，A級(jí)航區(qū)取a=1,α=,β=,γ= T1=1(45+)= 船底板t2= 取s= d= r= 得t2== 取t=8mm 平板龍骨 按《內(nèi)規(guī)》平板龍骨寬度應(yīng)小于b，船中部平板龍骨應(yīng)按船底 厚度增加1 mm。武漢理工大學(xué)船舶海洋工程畢業(yè)設(shè)計(jì)高等教育自學(xué)考試畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）題 目 船舶性能設(shè)計(jì) 專(zhuān)業(yè)班級(jí) 10秋船舶與海洋工程 姓 名 劉 超 指導(dǎo)教師姓名、職稱(chēng) 曾 祥 華 所屬助學(xué)單位 武漢交通職業(yè)學(xué)院 2012年 7月 1 日摘要 本人畢業(yè)設(shè)計(jì)的任務(wù)是擬定一艘150T冷藏船的有關(guān)資料設(shè)計(jì)，其中包括靜水力曲線的計(jì)算及繪制，參考書(shū)籍資料對(duì)船體艙容體積的計(jì)算等。 b≥=8500mm=850mm 實(shí)取t=9mm b=1000mm 舭列板 按《內(nèi)規(guī)》,實(shí)取t=8mm。甲板：橫骨架式。加強(qiáng)筋其間距小于雙層底高度的2倍，實(shí)取1600mm,故采用870的加強(qiáng)筋。x（m）I=Ⅶ（m）計(jì)算結(jié)果A x I I C計(jì)算表水線號(hào)__2__ T= = ==__3__m 2=橫剖面站號(hào)水線半寬（m）面矩乘數(shù)慣矩乘數(shù)面矩函數(shù)（Ⅱ）(Ⅲ)慣矩函數(shù)（Ⅱ）(Ⅳ)水線半寬立方（m2）ⅠⅡⅢⅣⅤⅥⅦ0525141623932441150000611724839941610525總和110修正值修正后計(jì)算公式A=2Ⅱ （m）C=x=（m）I=2Ⅵ—Am）ⅠⅡⅢⅣⅤⅥ045145245345445545678
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