淺析計算機(jī)技術(shù)在公路與橋梁工程施工中的應(yīng)用-wenkub
2023-07-10 11:58:44 本頁面
【正文】 (m－1)]＋f12L1m1(＋)/[2K(m－1)2]… 1VF≈[B－2C－2f1m2(K1＋K3)＋f1m2(K12＋K32)](W2－K3f1m3)……………2V側(cè)墻＝4V＋2VF………………………………………………………………… 3利用CASIO4500PA計算器計算側(cè)墻體積為131 .50m3；計算機(jī)三維建模求積計算：通過AutoCAD2002平臺軟件進(jìn)行橋梁的三維建模，創(chuàng)建橋梁結(jié)構(gòu)三維立體圖形，對SOLIDS對象進(jìn)行布爾運(yùn)算，利用MASSPROP命令求積，最后在計算機(jī)顯示器上顯示AutoCAD Text Window：SOLIDS 見圖1：Mass： Volume：以上計算分別是質(zhì)量計算和體積計算，因?yàn)榻挝皇签M，將其進(jìn)行換算：㎝3/106＝；原施工設(shè)計圖紙工程量中側(cè)墻體積：，為設(shè)計錯誤；通過以上計算結(jié)果顯示，利用三維建模計算不規(guī)則結(jié)構(gòu)體積在精度、速度及直觀性方面有著無法相比的優(yōu)勢。利用計算機(jī)進(jìn)行橋梁、隧道、涵洞結(jié)構(gòu)、水利水文計算、土石方計算與調(diào)配、工程費(fèi)用及預(yù)算、統(tǒng)計車輛通過量等；利用集成計算機(jī)輔助設(shè)計（Computer Aided Desin）軟件繪制橋梁、涵洞和隧道工程圖、路線平面圖、路線縱橫斷面圖等。淺析計算機(jī)技術(shù)在公路與橋梁工程施工中的應(yīng)用王煥強(qiáng)（中國水利水電第七工程局第六分局，四川 彭山 620860）摘 要：本文簡要論述計算機(jī)技術(shù)在錦屏公路、石忠高速公路工程的施工管理過程中的一些具體的應(yīng)用，內(nèi)容涉及到三維處理、數(shù)據(jù)庫與相關(guān)程序設(shè)計的鏈接與嵌入技術(shù)。本文結(jié)合公路與橋梁工程施工管理實(shí)際工作，將通過具體的應(yīng)用實(shí)例闡述計算機(jī)技術(shù)在工程施工建設(shè)中的應(yīng)用情況。 圖1 三維建模計算體積在路基土石方復(fù)核計算工作中，因無相關(guān)專業(yè)的計算軟件，所以只能結(jié)合實(shí)際，利用多方已有應(yīng)用軟件進(jìn)行綜合嵌入，以下將介紹利
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