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翼城隆化煤礦初步設計畢業(yè)設計-wenkub

2023-07-10 03:32:16 本頁面
 

【正文】 176。38′45″~35176。區(qū)內交通十分方便。地貌類型屬黃土垣、梁、峁及沖溝,地形復雜,地面切割劇烈,溝谷縱橫,地表多為新生界黃土所覆蓋,常見有黃土陡巖,黃土峭壁節(jié)理發(fā)育。一年內四季分明,夏季午間較熱,早晚涼爽。據(jù)山西省基本地震烈度區(qū)劃表,本區(qū)地震基本烈度為六度。第三、四系地層不整合覆蓋在這些不同時代的基巖地層上,構成垣、梁、峁及沖溝等黃土地形。其余地段斷裂構造較少,井田地質構造總體應屬簡單類型。在本井田范圍內,煤層厚度為 ~,一般厚 ,井田大半部可采,東部不可采。頂板為 K2石灰?guī)r,底板為泥巖。四 井田水文地質條件1 井田主要含水層A. 第四系全新統(tǒng)砂層 Q4厚約 10m,主要分布在史伯河、兩坂河、西白駒、楊家莊的一級階地。C.第四系中更新統(tǒng)砂礫層 Q2 主要分布在隆化垣上,水位標高+1106~+689m,為當?shù)鼐用裰饕┧?,地下水流向與地形、地貌密切相關,出露泉流量 ~,為較弱之水隙潛水。L24 號孔僅見 1m 左右的裂隙帶。H.上石炭統(tǒng)太原群 K2石灰?guī)r出露于南部溝谷中,出露泉量 ~(10203 號斷層泉流量~)為充氣帶裂隙水。I.中奧陶統(tǒng)石灰?guī)r O2區(qū)內未發(fā)現(xiàn)井泉,含水層分布在古侵蝕面以下較遠,是本層巖溶發(fā)育的重要特點。3 對煤層的充水因素A.含水層對煤層的充水影響K8砂巖為上部煤層(2 號)主要充水層,對煤層的充水影響極??;下部煤層(10 號)以 K2石灰?guī)r為主要充水層,根據(jù)對含水層的分析,含水較弱,充水影響也較?。粖W陶紀石灰?guī)r地下水在無斷裂貫通的情況下,無充水影響。4 井田水文地質條件鄰近生產(chǎn)礦井的水文地質條件如下:新勝煤礦:開采 2 號煤,主要充水層為頂板砂巖,排水量 36t/d,產(chǎn)煤量 50t/d,富水系數(shù) ,其南部遇小窯采空,為含水性弱的礦井。綜合上述,上組煤層(2 號)和下組煤層(9+10 號)水文地質條件都比較簡單,太原理工大學陽泉學院 7由此初步推測隆化井田水文地質條件也比較簡單。據(jù)對鄰近生產(chǎn)礦井調查,本區(qū)從未發(fā)生過煤塵爆炸事故及煤的自燃現(xiàn)象。第二節(jié) 地質儲量的計算 本設計煤層為9+10號煤層。根據(jù)地質條件及開采情況,礦井開采期間儲量計算及核實工作量盡可能小,并考慮太原理工大學陽泉學院 9到計算的自動化,儲量計算采用地質塊段法與算術平均法相結合的計算方法,計算公式是:Q=SMD式中:Q——儲量(噸)S——塊段面積(平方米)M——塊段平均厚度(米)D——煤的容重(噸/立方米)其中 S= M= D=故9+10號煤的地質儲量Q=100=21681萬噸第三節(jié) 可采儲量的計算礦井可采儲量按下式計算 ZK=(ZP)C式中:Z K——礦井可采儲量,萬t; Z——礦井工業(yè)儲量,萬t; P——永久煤柱損失量,萬t。1)=太原理工大學陽泉學院 10第三章 礦井工作制度及生產(chǎn)能力第一節(jié) 礦井工作制度依據(jù)《煤礦礦井采礦設計手冊》確定該礦井設計年工作日為330d,每天四班作業(yè),三班采煤,一班檢修。:受地形及埋藏條件的限制,必須是平硐水平以上有較多的煤炭儲量,而在礦區(qū)內沒有這樣的地方,所以該井田不適合用平硐開拓。對于表土層雖厚,地勢高,屬于干旱貧水區(qū)的山西、內蒙和西北地區(qū),應充分注意斜井開拓的優(yōu)越性。立井開拓的適應性很強,一般不受煤層傾角、厚度、瓦斯、水文等自然條件限制。二 風井布置方式1.中央并列式:適用于煤層傾角較大,走向不長,投產(chǎn)初期暫未設置邊界安全出口,且自燃發(fā)火不嚴重礦井。3.兩翼對角式:適用煤層走向大于 4km,井型較大,低瓦斯礦井或瓦斯與自然發(fā)火嚴重的礦井。:煤層埋藏淺,或因地表高低起伏較大,無法開掘總回風巷,它的優(yōu)缺點:(1)每個采區(qū)有獨立通風路線,互不影響,便于風量調節(jié),安全出口多,抗災能力強,建井工期短,初期投資少,出煤快(2)占用設備多,管理分散,礦井反風困難。主斜井,副立井位于井田中央,兩個回風井大致對角位于井田兩側,每個回風井服務幾個帶區(qū),太原理工大學陽泉學院 13為分區(qū)式通風。其傾角為5到8度,為近水平煤層。大巷均為煤巷,采用錨噴支護。采(盤)區(qū)劃分及開采程序方案一根據(jù)煤層賦存狀況和地質構造,本井田擬采用帶區(qū)式準備方式。四 開拓方案的技術經(jīng)濟比較由以上對兩方案的詳細闡述,對兩方案做技術經(jīng)濟比較表。太原理工大學陽泉學院 15缺點風路長,通風系統(tǒng)復雜,風流分配差;副斜井提升速度和能力小。第一分帶位于井田中部,在一帶區(qū)9+10號煤層內布置一個傾斜長壁綜采工作面生產(chǎn),回采工作面采用三班采煤一班檢修。各井筒用途分述如下:主斜井:采用皮帶運輸,擔負全礦主提升任務,并兼作回風井和安全出口。井筒方位角 73176。膠帶輸送機有如下優(yōu)點:①具有運輸能力大、潛力大、運輸連續(xù)、效率高、操作簡單,容易實現(xiàn)自動控制和集中管理的特點,對礦井實現(xiàn)高產(chǎn)、高效和現(xiàn)代化管理有利;②具有系統(tǒng)簡單、環(huán)節(jié)少,占用人員少,維修工作量小,對輔助運輸干擾小等優(yōu)點,對礦井提高效率和安全生產(chǎn)均十分有利;③膠帶輸送機安全生產(chǎn)性好,據(jù)統(tǒng)計其事故率為 ,僅是礦井運輸事故的%;④膠帶輸送機運輸具有適應煤層變化能力強,井巷工程量省,可多做煤巷、少做巖巷等優(yōu)點,對礦井環(huán)保工作和采掘接替有利。其優(yōu)點是:操作簡單,便于管理。運輸大巷鋪設膠帶輸送機和檢修軌,軌距為 600mm,軌型為 22kg/m,運輸大巷沿煤層底板布置。二 運輸大巷及石門布置全井田劃分為一生產(chǎn)水平,運輸大巷、軌道大巷、沿南北方向布置,運輸大巷、軌道大巷沿9+10 煤層布置;副井在到達軌道大巷水平時作煤門、井底車場與軌道大巷相連,運輸大巷、運輸順槽均采用錨桿支護。車場巷道采用半圓拱斷面,用錨桿錨索噴射混凝土聯(lián)合支護。表6 井底車場巷道及硐室工程量表 序號巷道或硐室名稱煤巖類別巷道長度(m)支護方式掘進體積(m3)鋪軌長度(m)1 中央變電所 巖 50 錨噴支護 4002 水泵房 巖 30 錨噴支護 400 303 管子道 巖 20 錨噴支護 300 404 水倉 巖 30 砼 1200 2005 井底煤倉 巖 30 砼 200合計 160 2500 270第三節(jié) 建井工作計劃一、施工準備的內容與進度(一)施工準備的主要內容太原理工大學陽泉學院 21本礦井為新建礦井,根據(jù)其具體條件、結合有關規(guī)定,礦井從辦妥主斜井、副斜井工業(yè)場地土地征購、施工人員進場等開始至井筒正式開工之日為施工準備期。二、井巷施工平均成巷進度指標井巷進度指標的確定主要參照設計規(guī)范的有關要求,結合當?shù)鼐锸┕り犖榈膶嶋H水平和本礦施工條件,并考慮地質條件對施工進度的影響而綜合確定的,具體指標如下:太原理工大學陽泉學院 22根據(jù)煤炭工業(yè)煤礦設計規(guī)定, 巷道掘進進度指標采用如下數(shù)值:斜井井筒基巖段:70m/月;立井井筒基巖段:70m/月;巖巷:80m/月;半煤巖錨噴巷道:250m/月;煤巷:400m/月;傾斜巖巷:100m/月;硐室300m 3/月三、井巷主要連鎖工程的確定為了加快建井速度,縮短建井工期,確定礦井主斜井和副斜井井筒同時開鑿。土建、機電安裝根據(jù)井巷工程時間、空間的要求,結合工程自身的特點,圍繞井巷工程施工組織安排,緊密配合施工。井巷工程施工進度詳見礦井施工進度表。主要矛盾線上各項工程與一般工程之間,無論是施工力量、技術裝備、物質供應等方面發(fā)生矛盾時,應首先解決主要矛盾線工程的需要,同時要兼顧和安排好一般工程的連續(xù)施工。根據(jù)9+10號煤層賦存情況、開采技術條件和管理水平,本著投資少、見效快、安全性好和回采率高的原則,經(jīng)技術比較后,確定采用傾斜長壁采煤方法。礦井首采區(qū)布置在一帶區(qū),劃分10個條帶,條帶間留10m的保護煤柱。2.輔助運輸系統(tǒng)設計采用電機車牽引礦車的輔助運輸系統(tǒng)。5.采區(qū)排水系統(tǒng)回采工作面→運輸順槽→運輸大巷→聯(lián)絡巷→井底水倉→主排水泵房→副斜井→地面(井下水處理系統(tǒng))。兩翼地層傾角一般為3~8176?;夭晒に囘^程如下:(1)采煤機落煤采煤工作面使用雙滾筒采煤機,其布置方式為:若面向工作面時,采煤機的右滾筒應為右螺旋,割煤時順時針旋轉;左滾筒為左螺旋,割煤時逆時針旋轉。然后,將輸送機移直;③再調換兩個滾筒的上下位置,重新返回割煤至輸送機機頭處;④將三角煤割掉,煤壁割直后,再次調換滾筒位置,返程正常割煤。(4)綜采面端頭作業(yè)綜采面端頭支護方式采用單體支柱加長梁組成的邁步抬棚,該方式適應性強,有利于排頭液壓支架的穩(wěn)定。(2)液壓支架類型及數(shù)量液壓支架采用BC48022/45型支撐掩護式液壓支架,支,支架初撐力為4707KN,支架工作阻力為5096KN,底板比壓20 .58MP,泵站工作壓力343MP。,工作面長度為225m,故應需150架液壓支架。勞動組織見表如下:表7 勞 動 組 織 表出 勤 人 數(shù)序號 工 種一班 二班 三班 四班合計1 班長 1 1 1 1 42 采煤機司機 3 3 3 93 支架工 3 3 3 34 溜子司機 2 2 2 35 泵站司機 1 1 1 36 絞車司機 2 2 2 37 輸送機司機 3 3 3 88 電工、檢修工 2 2 2 6 129 瓦斯員 1 1 1 1 410 運料工 2 2 2 2 611 綜合工種 5 5 5 10 40合計 25 25 25 20 95第四節(jié) 采(盤)區(qū)的準備與工作面接替本礦井設計年產(chǎn)量為180萬噸,全礦井布置一個綜采工作面,兩個掘進工作面即可達到生產(chǎn)能力,詳細見采區(qū)平面圖。工作面運輸順槽和軌道順槽均采用梯形斷面、工字鋼棚子支護,,設太原理工大學陽泉學院 31計在距工作面煤壁前方20m的范圍內,采用單體支柱來加強支護。工作面接替方式有區(qū)段跳采接替和區(qū)段依次接替?;夭擅毫考翱刹善冢篫=工作面巖走向的可采長度工作面巖傾向的可采長度采高煤的容重工作面回采率=2252200=﹝萬噸﹞回采煤量可采期:T=Z/180= 年﹥6 個月上述計算結果表明,當?shù)V井達到設計生產(chǎn)能力時“三量”達到有關規(guī)定的要求,即礦井采掘關系是合理的,能達到采掘平衡,并有一定的合理儲備。第二節(jié) 運輸設備的選擇一 礦車、材料車和人車礦車選型本礦生產(chǎn)能力為1800kt/a,各類礦車均選用600mm軌距1t系列礦車即能滿足要求。其主要技術特征如下: 轉載機型號 SZB630/30運輸能力(噸/時) 300出廠長度(米) 25鏈速 (米/秒) 功率(千瓦) 30中部槽 長高寬(毫米) 1500630150順槽膠帶輸送機選型 根據(jù)刮板機的運輸能力為 300 噸/時 ,決定工作面選用 DSP1035/800 型可伸縮膠帶輸送機。表9 最大作業(yè)班時間表每班總提升時間順序 提升性質 數(shù)量 單位每次數(shù)量每班次數(shù)可完成量每次提升 時間(s) s min1 下放人員 60 人 12 5 60 2 上升人員 30 人 12 3 36 3 其它人員 18 人 12 2 24 4 提升矸石 66 t 20 66 5 下放坑木支架 1 次 3 1 3 6 下 炸 藥 1 次 3 1 3 7 送 設 備 1 次 3 1 3 8 送保 健 車 1 次 3 1 3 9 其 它 1 次 3 1 3 太原理工大學陽泉學院 35  合 計             共計 第九章 礦井通風與安全第一節(jié) 風量的計算根據(jù)井田開拓布置,礦井通風方式為中央并列式通風,主扇工作方式為機械抽出式。井底裝載硐室、泵房、配電室等均采用串聯(lián)通風。Q采 = 100q采 K 式中:Q 采 ——回采工作面實際需要風量,m 3/min;q采 ——該回采工作面回風巷風流中沼氣平均絕對涌出量(m 3/min) ,; K——該回采工作面瓦斯涌出不均衡系數(shù),是指在正常生產(chǎn)條件下,該回采工作面回風巷風流中沼氣最大涌出量與平均絕對涌出量之比。即:460S≥Q≥ 60S 46010≥Q≥ 6010 ≥Q≥min2403in1503則:回采工作面供風量按1500m 3/min計,即25m 3/s。K——風筒供風率,;則:Q 煤 = 350
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