斗式提升機(jī)施工方案-wenkub
2022-11-18 07:09:41 本頁(yè)面
【正文】 簧墊； X Y基 礎(chǔ) 平 面圖 1 X 2X 1鉛 垂線Y 2Y 1鉛 垂線圖 2 ③照上述方法依次按圖吊裝中間殼體，注意非標(biāo)節(jié)、調(diào)整節(jié)（如果殼體上有編號(hào)必須按編號(hào)順序安裝）的位置，使斗提機(jī)各連接位置都便于拆裝和維護(hù)，依次吊裝的過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)檢查│ xnx1│＜ A，│ yny1│＜ A 見(jiàn)圖， n（由尾到頭部的節(jié)數(shù)，包括頭部、尾部、標(biāo)準(zhǔn)節(jié) 、調(diào)整節(jié)）安裝檢查時(shí)用兩臺(tái)經(jīng)緯儀從 x 方向和 y 方向同時(shí)找正，達(dá)到安裝技術(shù)要求，對(duì)于不同高度的斗提機(jī)具體安裝精度有如下要求： X 1X 2X n 1X n鉛 垂線Y 1Y 2Y n 1Y n鉛 垂線圖 3 即對(duì)│ xnx1│＜ A，│ yny1│＜ A 對(duì) A 值的要求見(jiàn)下表： 偏差值 斗提機(jī)高度 A 1040m 3mm 4060m 4mm 60m 5mm 六、頭部安裝： 頭部殼體的安裝和檢驗(yàn)規(guī)范與中間殼體的裝配相同，頭部殼體裝好后，開(kāi)始頭軸裝配，裝頭軸時(shí)要保證下面三個(gè)關(guān)鍵要求數(shù)據(jù)。在水泥庫(kù)頂鋼結(jié)構(gòu)頂部安裝拔 桿，采用10 噸滑輪組，選用 5 噸卷?yè)P(yáng)機(jī)。并且我公司多次在大型水泥廠施工中采取此方案。 三、 吊裝方案的選擇： 懷寧海螺 220 萬(wàn) t/a 水泥生產(chǎn)線工 程中斗提機(jī)安裝施工比較分散，根據(jù)各車(chē)間吊裝場(chǎng)地場(chǎng)地和斗提機(jī)設(shè)備的高度，分別采用吊車(chē)直接吊裝和采用拔桿、卷?yè)P(yáng)機(jī)吊裝兩種吊裝方案。斗式提升機(jī)施工方案 一、概述 斗式提升機(jī)做為水泥生產(chǎn)的輔機(jī)設(shè)備，主要是傳送或提升各種物料進(jìn)入各車(chē)間和其它設(shè)備，它的安裝質(zhì)量好壞，將直接影響到其使用壽命及使用效率，至而影響到全廠的生產(chǎn)產(chǎn)量。水泥儲(chǔ)存及輸送車(chē)間入庫(kù)斗提、空間小、高度約 60 米，安裝難度高。懷寧海螺一線、二線入窯提升機(jī)和生料入庫(kù)提升機(jī)的安裝也成功使用此吊裝方案。拔桿的選材和安裝嚴(yán)格按照所需吊裝設(shè)備的最大重量計(jì)算，保證斗提機(jī)的安全吊裝。 ①、用框式水平儀初步調(diào)整頭軸的水平，由兩鏈輪的中心安裝兩條鋼絲（Φ .05mm 左右）一直到尾輪中心線以下。要注意的是：以上是以調(diào)整頭軸為主，如在現(xiàn)場(chǎng)調(diào)整頭 軸不能滿足其主要參數(shù)時(shí)，可以考慮調(diào)整尾軸或是調(diào)整頭部殼體（松開(kāi)頭部的聯(lián)接螺栓移動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)殼體的位置來(lái)解決）； m 1 m 2圖 6 ④、電機(jī)與減速機(jī)輸入軸同軸度的調(diào)整，采用百分表進(jìn)行同軸度檢測(cè)找正，要求同軸度達(dá)到 ， 如圖 7；也可以按照廠家提供方法進(jìn)行找正：檢測(cè)同軸度時(shí)，電機(jī)座平面標(biāo)高要比名義尺寸小，這是為了方便調(diào)整減速機(jī)輸入軸與電機(jī)軸的同軸度時(shí)，一般不動(dòng)減速機(jī)。如三處間隙不同，可用塞規(guī)測(cè)量其間隙的大小，如在聯(lián)軸器外圓的頂部測(cè)量電機(jī)端有間隙大，說(shuō)明電機(jī)低，需從電機(jī)下面墊墊。為調(diào)整方便可在電機(jī)兩側(cè)焊 4 個(gè)螺母（靠近電機(jī)的兩端）用螺栓調(diào)整，可用百分表直 接量出讀數(shù)。墊塊結(jié)構(gòu) 如圖 8 可用鋼管加工，墊上墊塊后，用手錘或設(shè)備廠家所帶的專用工具拆下銷子，再用手錘或?qū)Ｓ霉ぞ邔㈡湕l A、 B 端相聯(lián)
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