【正文】 高低，直接影響到施工的質(zhì)量、進(jìn)度及安全。采用活動(dòng)頂板，便于人員進(jìn)入施工。底板分塊直接鋪設(shè)在支撐梁上，并與橫梁相對(duì)應(yīng)，沿箱梁軸線一分為二，在縱移時(shí)可分開，以避開墩身。 D、橫梁：橫梁為桁架結(jié)構(gòu)，設(shè)在兩主梁之間，間距 ，兩端與主梁連接，中間為分合形式，上弦桿采用 2 個(gè)高強(qiáng)螺栓連接，下弦桿采用 4 個(gè)高強(qiáng)螺栓連接。主梁在施工時(shí)支撐在豎向千斤頂上，移動(dòng)時(shí)支撐在滑移支柱上，滑移支柱的頂面安有聚四氟乙烯滑板，以減小縱向移動(dòng)的摩阻力。每對(duì)牛腿在箱梁縱軸線處用高強(qiáng)螺栓連接，以抵抗系統(tǒng)在工作中產(chǎn)生的翻轉(zhuǎn)力矩。鋼箱梁前端依靠牛腿支撐在橋墩承臺(tái)上，后端懸吊于已完成梁段的懸臂端上。拆除時(shí)先兩翼，后中心，對(duì)稱拆除。壓漿前，先將孔道用空壓機(jī)吹干凈，并在錨頭上安上封錨堵帽。 D、張拉與錨固：張拉時(shí)按張拉力和延伸率雙向控制，按設(shè)計(jì)要求的順序進(jìn)行張拉，將設(shè)計(jì)要求的張拉力分為三級(jí)，每一級(jí)張拉到要求值時(shí)，均測量一次延伸量，重復(fù)張拉至設(shè)計(jì)控制力并測量相應(yīng)的延伸量。張拉前要作好如下準(zhǔn)備工作： A、檢查鋼束孔道是否暢通，將墊板喇叭口清理干凈，然后用空壓機(jī)吹清管道。為控制橋面標(biāo)高，必須按兩側(cè)模板標(biāo)線高度進(jìn)行砼澆 筑。每層砼澆筑厚度不得超過 30cm，且每層均要振搗密實(shí)，嚴(yán)禁漏振和過振現(xiàn)象。下料時(shí)，一次數(shù)量不宜太多，并且要及時(shí)振搗，尤其邊角處必須填滿砼并振搗密實(shí)，以防澆筑腹板砼時(shí)冒漿。 （４） 安設(shè)內(nèi)模，準(zhǔn)確定位固定后綁扎頂板鋼筋，設(shè)置頂板波紋管孔道及預(yù)應(yīng)力鋼絞線。 （３）鋼筋綁扎及預(yù)應(yīng)力筋安放 立模完成 后，清理模板，刷隔離劑，綁扎底版及腹板鋼筋，設(shè)置波紋管孔道及預(yù)應(yīng)力鋼絞線。 （２）模板施工 連續(xù)箱梁每聯(lián)一次性立模施工，外模采用工廠制作大型鋼模板，為便于底模的拆模及升落，在立柱上設(shè)可調(diào)式絲桿， 調(diào)節(jié)絲桿上縱向布置 10cm 10cm 方木，橫向布置 10cm 8cm 方木，在其上安放竹膠板底模，然后調(diào)整底模高度。 滿樘支架 施工方法 （１）支承方式 滿樘支架采用鋼管腳手架形式，由主桿、掃地桿、縱橫水平桿、剪刀撐組成。 柱頂預(yù)留孔懸架施工蓋梁支架圖貝雷架鋼模板方木φ 100MM鋼輥蓋梁承力架千斤頂 （ 3） 砼運(yùn)輸、布料同墩 臺(tái) 施工。 拆模后，即進(jìn)行養(yǎng)生，立柱采用薄膜包裹養(yǎng)生，養(yǎng)生 7 天后拆除。 模板施工：為確保工程質(zhì)量，模板采用廠制定型鋼板，模板間用螺栓聯(lián)接， 模板拼裝時(shí)，板縫間夾橡膠條，以保證不漏漿。模板之間用螺栓連接，板縫間夾橡膠條，以保證不漏漿。 ⑨拔出護(hù)筒： 本鉆機(jī)可以利用專用卡具、起重索和壓拔油缸進(jìn)行拔出護(hù)筒作業(yè)。 ⑦成孔質(zhì)量檢查： 由于本鉆機(jī)具有較高的垂直度控制系統(tǒng)和剛性較大的鉆桿及導(dǎo)向系統(tǒng)。 ④壓入鋼護(hù)筒： 利用鉆機(jī)專用卡具將底節(jié)鋼護(hù)筒卡放在已鉆 3～ 5m的成孔中，利用鉆桿、動(dòng)力頭自重和壓拔油缸壓入鋼護(hù)筒，若壓入困難時(shí)可采用震動(dòng)錘打入 ⑤繼續(xù)鉆進(jìn)壓入護(hù)筒： 卸下護(hù)筒卡具，更換鉆頭，繼續(xù)鉆進(jìn) 3～ 5m后，再繼續(xù)壓入護(hù)筒。 ②測定樁位：與普通鉆孔樁要求相同。鉆孔時(shí)，驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)，使鉆頭作順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，松開主絞盤制動(dòng)系統(tǒng)，鉆頭與鉆桿在其自重作用下旋轉(zhuǎn)進(jìn)入待鉆地層，將土體轉(zhuǎn)入土 筒后提升鉆頭到地面，再驅(qū)動(dòng)鉆頭作逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)排除土筒中碴土。 鉆桿：六鍵式可伸縮的拉桿天線式，靠主絞盤起重索和鉆桿、鉆頭自重實(shí)現(xiàn)鉆頭的上下運(yùn)動(dòng)。 (11)鉆孔樁質(zhì)量檢驗(yàn)與試驗(yàn) 砼灌注時(shí)，每根樁做砼檢查試件至少兩組，基坑開挖完畢鑿除樁頭砼至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，按規(guī)范及業(yè)主要求做低應(yīng)變檢測試驗(yàn)。 (9)灌注水下砼 水下砼灌注采用砍球法。鋼筋籠采用 吊機(jī)吊放，籠體入孔時(shí)準(zhǔn)確對(duì)位，平穩(wěn)下放。成孔過程中，必須保證孔內(nèi)水位的穩(wěn)定。 (3)鉆機(jī)就位及開挖泥漿池、沉淀池 鉆機(jī)底座用方木墊穩(wěn)，以防鉆機(jī)在成孔時(shí)發(fā)生位移，保證成孔垂直度。場地平整完成后， 測 設(shè)墩位中心線及樁位。 根據(jù)地質(zhì)條件，采用循環(huán)回旋鉆機(jī)作業(yè)。吊車配合灌注，澆注過程中，隨時(shí)檢查砼高度，控制好拔管時(shí)間，邊灌邊抽拔導(dǎo)管，始終保持埋管深度在 3M 左右。 鋼筋籠事先在鋼筋棚加工綁扎成型，采用吊機(jī)吊裝就位。在業(yè)主及監(jiān)理工程師確認(rèn)合格的的粘土場取回粘土，用泥漿拌合機(jī)制成合格泥漿，存入泥漿池，用泥漿泵及導(dǎo)管供應(yīng)泥漿循環(huán)。 鉆孔樁基礎(chǔ)施工方案 及施工方法 施工方案 施工前首先修建施工便橋及便道以形成縱向貫通便道，將橋征地范圍進(jìn)行整平形成鉆 孔樁施工場地，水中墩利用枯水期突擊施工 。 擬采用 10 臺(tái)新型 CZ30 沖擊反循環(huán)鉆機(jī) 3 臺(tái) SD205 旋挖鉆機(jī)成孔，每 個(gè)墩位處布置一臺(tái)鉆機(jī)，完成每個(gè)墩的 4 根樁后進(jìn)行鉆機(jī)移位進(jìn)入下一施工循環(huán)。鉆孔過程中產(chǎn)生的鉆碴、廢碴及廢漿及時(shí)外運(yùn)至棄 土 場存放。 水下砼采用 “ 導(dǎo)管法 ” 灌注，導(dǎo)管采用 30CM 鋼管，法蘭連接，使用前應(yīng)進(jìn)行密水及抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)，上部安設(shè)儲(chǔ)料斗，導(dǎo)管底部離孔底 30～ 50CM，隔水栓采用木質(zhì)半球。 灌注結(jié)束時(shí)，樁頂應(yīng)比設(shè)計(jì)樁頂高出 50～ 100CM，高出部分在基坑開挖后鑿除。 施工工藝流程見“鉆孔灌注樁施工工藝框圖”。 (2)埋設(shè)鋼護(hù)筒 旱地護(hù)筒埋設(shè)采用人工挖埋，基坑直徑較護(hù)筒大 40cm。 為充分利用泥漿使用率，防止泥漿污染環(huán)境，抽出的泥漿通過沉淀池后，重復(fù)使用。 (6)清孔 清孔采用換漿法，當(dāng)孔底標(biāo)高達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，經(jīng)檢查合格，立即進(jìn)行清孔。鋼筋籠下放到位后，在孔口用鋼管固定，防止在灌注砼時(shí)籠體上浮。水下砼連續(xù)灌注，不得中斷，并隨時(shí)測量砼面的高度以確定抽拔導(dǎo)管的時(shí)間。 旋挖 鉆機(jī)施工方法 （ 1）旋挖鉆機(jī)施工 為保證主橋下部結(jié)構(gòu)的施工進(jìn)度，在主墩鉆孔樁施工時(shí)除配備現(xiàn)有的普通鉆機(jī)外另配備一臺(tái) 德國寶峨（ BAUER）基礎(chǔ)工程公司生產(chǎn)的 BG25壓缸 鉆桿 機(jī)架 動(dòng)力頭 土筒 鉆頭 主機(jī) 液壓旋挖鉆機(jī)，其成孔速度快，工程質(zhì)量好，環(huán)境污染小，可大大加快鉆孔成樁的速度。 鉆頭：為適應(yīng)不同的土層，本型鉆機(jī)可為用戶配備多種形式的鉆頭，用戶也可自行設(shè)計(jì)和加工。如此反復(fù)作業(yè)，完成設(shè)計(jì)樁 (孔 )的成孔工序。 ③鉆機(jī)就位： 鉆機(jī)為自行式，可直接駛?cè)氩@頭中心直接對(duì)位，再精確調(diào)整機(jī)架的垂直度后，將鉆頭精確定位。若無軟土層或特殊要求，一般鋼護(hù)筒埋設(shè)深度約 5～ 10m即可。其孔徑、垂直度、孔底殘碴等均可滿足規(guī)范及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)要求（檢查方法同普通鉆機(jī)成孔）。若鉆機(jī)拔護(hù)筒困難時(shí)可采用起重機(jī)輔以震動(dòng)錘拔出鋼護(hù)筒。 砼施工：砼集中拌合，砼輸送泵泵送布料，每層布料厚度不大于 30cm，為保證砼外觀質(zhì)量，在砼配合比的選擇上要特別注意，添加砼減水劑，降低含水量；加強(qiáng)振搗，在施工前先進(jìn)行試驗(yàn)，選擇最佳坍落度、砂率、振搗工藝，以確保砼內(nèi)在及外觀質(zhì)量?；A(chǔ)施工時(shí)在四周埋設(shè)長 15cmφ 22 鋼筋，用以模 板 的下部定位，在基礎(chǔ)周圍預(yù)埋 φ 10 圓環(huán)，用以拉鋼絲攬風(fēng)繩，固定模 板 頂部，調(diào)整垂直度。 蓋梁、臺(tái)帽施工 （ 1） 蓋梁的施工，支架采取柱頂預(yù)留孔，蓋梁施工時(shí)，將承力鋼輥穿入孔中，兩端放置承力裝置，擰緊輥端的固定螺帽，承力裝置上放置 30t 千斤頂，頂部放置承力鋼板，上置萬能桿件，萬能桿件上分布 15 15 方木 (間距 30cm)，鋪設(shè)蓋梁底模，用千斤頂調(diào)整高度至設(shè)計(jì)標(biāo)高即可。砼澆注時(shí)應(yīng)注意控制好支座墊石的標(biāo)高及平整度，均控制在規(guī)范要求的范圍內(nèi)。 根據(jù)荷載計(jì)算采用柱距 80cm，排距 80cm。 為減少支架的非彈性變形和地基不均勻沉降， 綁扎鋼筋前 首先對(duì)支架進(jìn) 行預(yù)壓。將鋼鉸線和穿束機(jī)等運(yùn)到施工現(xiàn)場，放置在已完成的橋面上，將鋼鉸線從預(yù)應(yīng)力管道一端連接穿至另一端，穿束時(shí)，兩端工作人員要密切配合，控制好預(yù)留長度。 （ 5）連續(xù)梁砼澆注 混凝土采取拌和站集中拌和，泵送入模，插入式振搗器分層振搗。振搗時(shí)，先用插入式振搗器，然后用平板式振搗器 將底板砼振平。振搗器采用插入式高頻振搗器，每層砼必須在初凝之前及時(shí)覆蓋新的砼，以確保腹板砼澆筑的連續(xù)性。 在完成第二次抹面后，采用塑料布、草袋覆蓋并灑水養(yǎng)生。 B、安裝錨頭和夾片：將鋼鉸線逐根穿入錨頭的孔眼內(nèi)，然后將錨頭順著鋼鉸線推至錨墊板處，并靠緊。將鋼束的實(shí)際延伸量與計(jì)算值相比較，其誤差應(yīng)小于6%。壓漿時(shí)，在孔道末端設(shè)一閥門，當(dāng)末端冒出濃漿后，即可封堵，為使孔道充滿水泥漿，要保持～ 。 本合同段的引黃干渠新趙牛河特大橋上部設(shè)計(jì)為 預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆連續(xù)箱梁， 1～ 8 聯(lián) 采用滑移式鋼梁模架（ MSS）現(xiàn)場整孔一次澆筑，逐跨完成橋梁施工的工藝。當(dāng)一跨梁段張拉完畢后，脫模卸架，由滑模上配 套的液壓系統(tǒng)和傳動(dòng)裝置，牽引模架縱移至下一孔。三角形結(jié)構(gòu)的下部設(shè)四根型鋼支柱，分為 2m、 1m、 、 不同節(jié)段以調(diào)整牛腿高度。系統(tǒng)的縱、橫向移動(dòng)均為滑動(dòng)式，通過液壓千斤頂交替動(dòng)作來實(shí)現(xiàn)。橫梁上設(shè)外模板支撐梁，其上設(shè)有銷孔，以安置外模支架。底板沿橫梁銷接方向由普通螺栓連接。 G、后橫梁及后吊桿：用于每聯(lián)第二孔及以后各孔，后橫梁置于已完成箱梁前端，用千斤頂頂起后橫梁，通過吊桿將主梁懸掛在上一施工段箱梁的懸臂端，以防止前后施工段箱梁混凝土出現(xiàn)錯(cuò)臺(tái)。在組裝時(shí)，嚴(yán)格按照《 鋼結(jié)構(gòu)施工技術(shù)規(guī)范》進(jìn)行操作，對(duì)高強(qiáng)螺栓的連接面逐一進(jìn)行表面處理，使其達(dá)到應(yīng)有的摩阻系數(shù)。 B、主梁安裝：主梁在陸上橋跨內(nèi)組裝，根據(jù)場地情況及起吊能力，采取搭設(shè)臨時(shí)碗扣支架分段拼裝后拆除支架或整體拼裝后用吊車吊裝就位 。 C、橫梁的拼裝：橫梁與主梁間、兩片橫梁間均用高強(qiáng)螺栓連接，順橋向用支撐螺旋絲杠支撐和剪刀撐連接。曲線施工時(shí)，上橫梁需沿徑向作微小調(diào)整，以滿足曲線要求。預(yù)壓采用砂袋加載，重量為梁體自重的 ，按照各種施工狀態(tài)的不同及混凝土澆注次序進(jìn)行模擬加載試驗(yàn)，并設(shè)置測點(diǎn)對(duì)主梁及外模板的變形及關(guān)鍵部位應(yīng)力進(jìn)行觀測。 （ 6） 模架縱移 啟動(dòng)縱移液壓千斤頂，通過千斤頂卡住主梁下部銷孔推動(dòng)主梁前移，逐銷孔交替工作，將模架滑移至下一施工段，支撐在下一橋墩處預(yù)先搭設(shè)好的牛腿上。預(yù)拱度的設(shè)置主要考慮以下幾方面： 一是模架主梁及橫梁在混凝土澆注后產(chǎn)生的變形；二是梁體混凝土自重產(chǎn)生的撓度值；三是由后懸臂吊桿產(chǎn)生的撓度值；四是預(yù)應(yīng)力鋼束張拉產(chǎn)生的反拱值；此外還有牛腿沉降等產(chǎn)生的非彈性壓縮變形。 （ 4）滑?？v移前，要將兩側(cè)鋼箱梁向外橫移。 預(yù)制梁場的設(shè)置：綜合考慮水、電、原材料進(jìn)場，梁板架設(shè)及現(xiàn)場情況，擬設(shè) 兩 個(gè)預(yù)制場，詳見 表 4“ 青銀公路齊河 ～ 夏津段第 二 合同段施工總平面布置圖 ” 。張拉臺(tái)座地 基處理采用 10cm 厚砼， 30cm 片石基礎(chǔ)，在臺(tái)座斷面底部每隔 15m設(shè) 50 50cm 防滑墻。所有模板表面均涂脫模劑，以保證預(yù)制梁的表面光潔。張拉采用單根對(duì)稱張拉。 E、 砼澆筑 ： 鋼絞線張拉完畢后八小時(shí)進(jìn)行鋼筋綁扎，完畢后安裝模板。然后澆筑中層砼并振搗密實(shí)，頂板砼 緊跟 澆筑。 放張操作應(yīng)注意：兩砂箱的長度尺寸必須一致，裝砂量相同，砂必須過篩。 普通鋼筋砼 板預(yù)制 本合同段普通鋼筋砼板分別在各預(yù)制場預(yù)制，施工時(shí)根據(jù)總體安排和施工進(jìn)度情況進(jìn)行預(yù)制，及時(shí)調(diào)整，以不影響路基工程進(jìn)度為前提。要求支座安裝準(zhǔn)確、平整、干凈，并將支座用環(huán)氧樹脂粘貼在墊石上，確保不得出現(xiàn)脫空現(xiàn)象。砼澆注自橋面下坡方向向上坡方向澆注，人工布料。固定伸縮裝置并綁扎鋼筋，澆注砼，砼坍落度不 宜 太大，以免產(chǎn)生大的收縮，可摻加少量膨脹劑，以補(bǔ)償砼的收縮，注意養(yǎng)護(hù)及防護(hù)，另外安裝時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照施工規(guī)范并參照廠家提供的不同溫度下的安裝縫寬進(jìn)行安裝。 （ 1） 橋梁的鋪裝完成后，對(duì)整橋進(jìn)行一次 中線及 高程貫通測量，按貫通測量后的數(shù)據(jù)進(jìn)行 護(hù) 欄放樣，直線橋每 10m 一個(gè)點(diǎn)，曲線橋視曲線半徑的大小確定控制點(diǎn)的間距。 通道及涵洞工程 為確保施工進(jìn)度和質(zhì)量，圓管涵管節(jié)從專業(yè)預(yù)制廠定制，蓋板在預(yù)制場集中預(yù)制，用汽車運(yùn)至施工現(xiàn)場，人工配合汽車吊吊裝就位。按照設(shè)計(jì)位置設(shè)置沉降縫。當(dāng)涵頂覆蓋層厚度小于 時(shí)，嚴(yán)禁任何重型機(jī)械和車輛通過。砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%時(shí)方可拆除支承架，達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 100%時(shí)方可進(jìn)行臺(tái)背回填?，F(xiàn)就本季度主要工作述職如下： 一、主要工作完成指標(biāo) （一）業(yè)務(wù)指標(biāo)完成情況 截至 20XX 年月 31 日，我社各項(xiàng)存款余額 **萬元， （二） 管理指標(biāo)完成情況 本季度我社嚴(yán)格按照上級(jí)聯(lián)社和我社制定的全年工作要點(diǎn)展開工作，確保了各項(xiàng)業(yè)務(wù)穩(wěn)健運(yùn)行，員工素質(zhì)進(jìn)一步提高，營造了良好的內(nèi)外部環(huán)境，為各項(xiàng)目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)奠定了良好的基礎(chǔ)。 （三）讓員工學(xué)習(xí)并貫徹執(zhí)行 “ 山西省農(nóng)村信用社企業(yè)文化大綱 ” 。 銷戶的所有傳票。 （七）高度重視遠(yuǎn)程授權(quán)工作。 歹徒搶劫客戶的演練。 會(huì)計(jì)憑證的填寫：手工填寫憑證做到內(nèi)容完整、清晰、書寫規(guī)范。 加蓋印章時(shí)要完整清晰，避免覆蓋流水號(hào)、金額等重要的內(nèi)容。 （十）做好 “ 屢查屢犯 ” 的培訓(xùn)安排以及整改工作。剛才，郭波同志宣讀了省紀(jì)委《關(guān)于 5 起違規(guī)發(fā)放津補(bǔ)貼或福利問題典型案例的通報(bào)》和市紀(jì)委《關(guān)于 6 起落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)主體責(zé)任不力典型案例通報(bào)》，陳罡同志通報(bào)了近期全縣黨員干部違紀(jì)違規(guī)典型案列，何瑞峰同志宣讀了《 2020 年第四季度落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)主體責(zé)任推進(jìn)方案》。從全國、全省、全市的形勢看，落實(shí)黨