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橋涵工程施工工藝及施工方法-wenkub

2022-11-18 06:24:46 本頁面
 

【正文】 高低,直接影響到施工的質量、進度及安全。采用活動頂板,便于人員進入施工。底板分塊直接鋪設在支撐梁上,并與橫梁相對應,沿箱梁軸線一分為二,在縱移時可分開,以避開墩身。 D、橫梁:橫梁為桁架結構,設在兩主梁之間,間距 ,兩端與主梁連接,中間為分合形式,上弦桿采用 2 個高強螺栓連接,下弦桿采用 4 個高強螺栓連接。主梁在施工時支撐在豎向千斤頂上,移動時支撐在滑移支柱上,滑移支柱的頂面安有聚四氟乙烯滑板,以減小縱向移動的摩阻力。每對牛腿在箱梁縱軸線處用高強螺栓連接,以抵抗系統(tǒng)在工作中產生的翻轉力矩。鋼箱梁前端依靠牛腿支撐在橋墩承臺上,后端懸吊于已完成梁段的懸臂端上。拆除時先兩翼,后中心,對稱拆除。壓漿前,先將孔道用空壓機吹干凈,并在錨頭上安上封錨堵帽。 D、張拉與錨固:張拉時按張拉力和延伸率雙向控制,按設計要求的順序進行張拉,將設計要求的張拉力分為三級,每一級張拉到要求值時,均測量一次延伸量,重復張拉至設計控制力并測量相應的延伸量。張拉前要作好如下準備工作: A、檢查鋼束孔道是否暢通,將墊板喇叭口清理干凈,然后用空壓機吹清管道。為控制橋面標高,必須按兩側模板標線高度進行砼澆 筑。每層砼澆筑厚度不得超過 30cm,且每層均要振搗密實,嚴禁漏振和過振現象。下料時,一次數量不宜太多,并且要及時振搗,尤其邊角處必須填滿砼并振搗密實,以防澆筑腹板砼時冒漿。 (4) 安設內模,準確定位固定后綁扎頂板鋼筋,設置頂板波紋管孔道及預應力鋼絞線。 (3)鋼筋綁扎及預應力筋安放 立模完成 后,清理模板,刷隔離劑,綁扎底版及腹板鋼筋,設置波紋管孔道及預應力鋼絞線。 (2)模板施工 連續(xù)箱梁每聯(lián)一次性立模施工,外模采用工廠制作大型鋼模板,為便于底模的拆模及升落,在立柱上設可調式絲桿, 調節(jié)絲桿上縱向布置 10cm 10cm 方木,橫向布置 10cm 8cm 方木,在其上安放竹膠板底模,然后調整底模高度。 滿樘支架 施工方法 (1)支承方式 滿樘支架采用鋼管腳手架形式,由主桿、掃地桿、縱橫水平桿、剪刀撐組成。 柱頂預留孔懸架施工蓋梁支架圖貝雷架鋼模板方木φ 100MM鋼輥蓋梁承力架千斤頂 ( 3) 砼運輸、布料同墩 臺 施工。 拆模后,即進行養(yǎng)生,立柱采用薄膜包裹養(yǎng)生,養(yǎng)生 7 天后拆除。 模板施工:為確保工程質量,模板采用廠制定型鋼板,模板間用螺栓聯(lián)接, 模板拼裝時,板縫間夾橡膠條,以保證不漏漿。模板之間用螺栓連接,板縫間夾橡膠條,以保證不漏漿。 ⑨拔出護筒: 本鉆機可以利用專用卡具、起重索和壓拔油缸進行拔出護筒作業(yè)。 ⑦成孔質量檢查: 由于本鉆機具有較高的垂直度控制系統(tǒng)和剛性較大的鉆桿及導向系統(tǒng)。 ④壓入鋼護筒: 利用鉆機專用卡具將底節(jié)鋼護筒卡放在已鉆 3~ 5m的成孔中,利用鉆桿、動力頭自重和壓拔油缸壓入鋼護筒,若壓入困難時可采用震動錘打入 ⑤繼續(xù)鉆進壓入護筒: 卸下護筒卡具,更換鉆頭,繼續(xù)鉆進 3~ 5m后,再繼續(xù)壓入護筒。 ②測定樁位:與普通鉆孔樁要求相同。鉆孔時,驅動液壓馬達,使鉆頭作順時針旋轉,松開主絞盤制動系統(tǒng),鉆頭與鉆桿在其自重作用下旋轉進入待鉆地層,將土體轉入土 筒后提升鉆頭到地面,再驅動鉆頭作逆時針旋轉排除土筒中碴土。 鉆桿:六鍵式可伸縮的拉桿天線式,靠主絞盤起重索和鉆桿、鉆頭自重實現鉆頭的上下運動。 (11)鉆孔樁質量檢驗與試驗 砼灌注時,每根樁做砼檢查試件至少兩組,基坑開挖完畢鑿除樁頭砼至設計標高后,按規(guī)范及業(yè)主要求做低應變檢測試驗。 (9)灌注水下砼 水下砼灌注采用砍球法。鋼筋籠采用 吊機吊放,籠體入孔時準確對位,平穩(wěn)下放。成孔過程中,必須保證孔內水位的穩(wěn)定。 (3)鉆機就位及開挖泥漿池、沉淀池 鉆機底座用方木墊穩(wěn),以防鉆機在成孔時發(fā)生位移,保證成孔垂直度。場地平整完成后, 測 設墩位中心線及樁位。 根據地質條件,采用循環(huán)回旋鉆機作業(yè)。吊車配合灌注,澆注過程中,隨時檢查砼高度,控制好拔管時間,邊灌邊抽拔導管,始終保持埋管深度在 3M 左右。 鋼筋籠事先在鋼筋棚加工綁扎成型,采用吊機吊裝就位。在業(yè)主及監(jiān)理工程師確認合格的的粘土場取回粘土,用泥漿拌合機制成合格泥漿,存入泥漿池,用泥漿泵及導管供應泥漿循環(huán)。 鉆孔樁基礎施工方案 及施工方法 施工方案 施工前首先修建施工便橋及便道以形成縱向貫通便道,將橋征地范圍進行整平形成鉆 孔樁施工場地,水中墩利用枯水期突擊施工 。 擬采用 10 臺新型 CZ30 沖擊反循環(huán)鉆機 3 臺 SD205 旋挖鉆機成孔,每 個墩位處布置一臺鉆機,完成每個墩的 4 根樁后進行鉆機移位進入下一施工循環(huán)。鉆孔過程中產生的鉆碴、廢碴及廢漿及時外運至棄 土 場存放。 水下砼采用 “ 導管法 ” 灌注,導管采用 30CM 鋼管,法蘭連接,使用前應進行密水及抗拉強度試驗,上部安設儲料斗,導管底部離孔底 30~ 50CM,隔水栓采用木質半球。 灌注結束時,樁頂應比設計樁頂高出 50~ 100CM,高出部分在基坑開挖后鑿除。 施工工藝流程見“鉆孔灌注樁施工工藝框圖”。 (2)埋設鋼護筒 旱地護筒埋設采用人工挖埋,基坑直徑較護筒大 40cm。 為充分利用泥漿使用率,防止泥漿污染環(huán)境,抽出的泥漿通過沉淀池后,重復使用。 (6)清孔 清孔采用換漿法,當孔底標高達到設計要求后,經檢查合格,立即進行清孔。鋼筋籠下放到位后,在孔口用鋼管固定,防止在灌注砼時籠體上浮。水下砼連續(xù)灌注,不得中斷,并隨時測量砼面的高度以確定抽拔導管的時間。 旋挖 鉆機施工方法 ( 1)旋挖鉆機施工 為保證主橋下部結構的施工進度,在主墩鉆孔樁施工時除配備現有的普通鉆機外另配備一臺 德國寶峨( BAUER)基礎工程公司生產的 BG25壓缸 鉆桿 機架 動力頭 土筒 鉆頭 主機 液壓旋挖鉆機,其成孔速度快,工程質量好,環(huán)境污染小,可大大加快鉆孔成樁的速度。 鉆頭:為適應不同的土層,本型鉆機可為用戶配備多種形式的鉆頭,用戶也可自行設計和加工。如此反復作業(yè),完成設計樁 (孔 )的成孔工序。 ③鉆機就位: 鉆機為自行式,可直接駛入并將鉆頭中心直接對位,再精確調整機架的垂直度后,將鉆頭精確定位。若無軟土層或特殊要求,一般鋼護筒埋設深度約 5~ 10m即可。其孔徑、垂直度、孔底殘碴等均可滿足規(guī)范及驗收標準要求(檢查方法同普通鉆機成孔)。若鉆機拔護筒困難時可采用起重機輔以震動錘拔出鋼護筒。 砼施工:砼集中拌合,砼輸送泵泵送布料,每層布料厚度不大于 30cm,為保證砼外觀質量,在砼配合比的選擇上要特別注意,添加砼減水劑,降低含水量;加強振搗,在施工前先進行試驗,選擇最佳坍落度、砂率、振搗工藝,以確保砼內在及外觀質量?;A施工時在四周埋設長 15cmφ 22 鋼筋,用以模 板 的下部定位,在基礎周圍預埋 φ 10 圓環(huán),用以拉鋼絲攬風繩,固定模 板 頂部,調整垂直度。 蓋梁、臺帽施工 ( 1) 蓋梁的施工,支架采取柱頂預留孔,蓋梁施工時,將承力鋼輥穿入孔中,兩端放置承力裝置,擰緊輥端的固定螺帽,承力裝置上放置 30t 千斤頂,頂部放置承力鋼板,上置萬能桿件,萬能桿件上分布 15 15 方木 (間距 30cm),鋪設蓋梁底模,用千斤頂調整高度至設計標高即可。砼澆注時應注意控制好支座墊石的標高及平整度,均控制在規(guī)范要求的范圍內。 根據荷載計算采用柱距 80cm,排距 80cm。 為減少支架的非彈性變形和地基不均勻沉降, 綁扎鋼筋前 首先對支架進 行預壓。將鋼鉸線和穿束機等運到施工現場,放置在已完成的橋面上,將鋼鉸線從預應力管道一端連接穿至另一端,穿束時,兩端工作人員要密切配合,控制好預留長度。 ( 5)連續(xù)梁砼澆注 混凝土采取拌和站集中拌和,泵送入模,插入式振搗器分層振搗。振搗時,先用插入式振搗器,然后用平板式振搗器 將底板砼振平。振搗器采用插入式高頻振搗器,每層砼必須在初凝之前及時覆蓋新的砼,以確保腹板砼澆筑的連續(xù)性。 在完成第二次抹面后,采用塑料布、草袋覆蓋并灑水養(yǎng)生。 B、安裝錨頭和夾片:將鋼鉸線逐根穿入錨頭的孔眼內,然后將錨頭順著鋼鉸線推至錨墊板處,并靠緊。將鋼束的實際延伸量與計算值相比較,其誤差應小于6%。壓漿時,在孔道末端設一閥門,當末端冒出濃漿后,即可封堵,為使孔道充滿水泥漿,要保持~ 。 本合同段的引黃干渠新趙牛河特大橋上部設計為 預應力現澆連續(xù)箱梁, 1~ 8 聯(lián) 采用滑移式鋼梁模架( MSS)現場整孔一次澆筑,逐跨完成橋梁施工的工藝。當一跨梁段張拉完畢后,脫模卸架,由滑模上配 套的液壓系統(tǒng)和傳動裝置,牽引模架縱移至下一孔。三角形結構的下部設四根型鋼支柱,分為 2m、 1m、 、 不同節(jié)段以調整牛腿高度。系統(tǒng)的縱、橫向移動均為滑動式,通過液壓千斤頂交替動作來實現。橫梁上設外模板支撐梁,其上設有銷孔,以安置外模支架。底板沿橫梁銷接方向由普通螺栓連接。 G、后橫梁及后吊桿:用于每聯(lián)第二孔及以后各孔,后橫梁置于已完成箱梁前端,用千斤頂頂起后橫梁,通過吊桿將主梁懸掛在上一施工段箱梁的懸臂端,以防止前后施工段箱梁混凝土出現錯臺。在組裝時,嚴格按照《 鋼結構施工技術規(guī)范》進行操作,對高強螺栓的連接面逐一進行表面處理,使其達到應有的摩阻系數。 B、主梁安裝:主梁在陸上橋跨內組裝,根據場地情況及起吊能力,采取搭設臨時碗扣支架分段拼裝后拆除支架或整體拼裝后用吊車吊裝就位 。 C、橫梁的拼裝:橫梁與主梁間、兩片橫梁間均用高強螺栓連接,順橋向用支撐螺旋絲杠支撐和剪刀撐連接。曲線施工時,上橫梁需沿徑向作微小調整,以滿足曲線要求。預壓采用砂袋加載,重量為梁體自重的 ,按照各種施工狀態(tài)的不同及混凝土澆注次序進行模擬加載試驗,并設置測點對主梁及外模板的變形及關鍵部位應力進行觀測。 ( 6) 模架縱移 啟動縱移液壓千斤頂,通過千斤頂卡住主梁下部銷孔推動主梁前移,逐銷孔交替工作,將模架滑移至下一施工段,支撐在下一橋墩處預先搭設好的牛腿上。預拱度的設置主要考慮以下幾方面: 一是模架主梁及橫梁在混凝土澆注后產生的變形;二是梁體混凝土自重產生的撓度值;三是由后懸臂吊桿產生的撓度值;四是預應力鋼束張拉產生的反拱值;此外還有牛腿沉降等產生的非彈性壓縮變形。 ( 4)滑??v移前,要將兩側鋼箱梁向外橫移。 預制梁場的設置:綜合考慮水、電、原材料進場,梁板架設及現場情況,擬設 兩 個預制場,詳見 表 4“ 青銀公路齊河 ~ 夏津段第 二 合同段施工總平面布置圖 ” 。張拉臺座地 基處理采用 10cm 厚砼, 30cm 片石基礎,在臺座斷面底部每隔 15m設 50 50cm 防滑墻。所有模板表面均涂脫模劑,以保證預制梁的表面光潔。張拉采用單根對稱張拉。 E、 砼澆筑 : 鋼絞線張拉完畢后八小時進行鋼筋綁扎,完畢后安裝模板。然后澆筑中層砼并振搗密實,頂板砼 緊跟 澆筑。 放張操作應注意:兩砂箱的長度尺寸必須一致,裝砂量相同,砂必須過篩。 普通鋼筋砼 板預制 本合同段普通鋼筋砼板分別在各預制場預制,施工時根據總體安排和施工進度情況進行預制,及時調整,以不影響路基工程進度為前提。要求支座安裝準確、平整、干凈,并將支座用環(huán)氧樹脂粘貼在墊石上,確保不得出現脫空現象。砼澆注自橋面下坡方向向上坡方向澆注,人工布料。固定伸縮裝置并綁扎鋼筋,澆注砼,砼坍落度不 宜 太大,以免產生大的收縮,可摻加少量膨脹劑,以補償砼的收縮,注意養(yǎng)護及防護,另外安裝時應嚴格按照施工規(guī)范并參照廠家提供的不同溫度下的安裝縫寬進行安裝。 ( 1) 橋梁的鋪裝完成后,對整橋進行一次 中線及 高程貫通測量,按貫通測量后的數據進行 護 欄放樣,直線橋每 10m 一個點,曲線橋視曲線半徑的大小確定控制點的間距。 通道及涵洞工程 為確保施工進度和質量,圓管涵管節(jié)從專業(yè)預制廠定制,蓋板在預制場集中預制,用汽車運至施工現場,人工配合汽車吊吊裝就位。按照設計位置設置沉降縫。當涵頂覆蓋層厚度小于 時,嚴禁任何重型機械和車輛通過。砼強度達到設計強度的75%時方可拆除支承架,達到設計強度 100%時方可進行臺背回填?,F就本季度主要工作述職如下: 一、主要工作完成指標 (一)業(yè)務指標完成情況 截至 20XX 年月 31 日,我社各項存款余額 **萬元, (二) 管理指標完成情況 本季度我社嚴格按照上級聯(lián)社和我社制定的全年工作要點展開工作,確保了各項業(yè)務穩(wěn)健運行,員工素質進一步提高,營造了良好的內外部環(huán)境,為各項目標的順利實現奠定了良好的基礎。 (三)讓員工學習并貫徹執(zhí)行 “ 山西省農村信用社企業(yè)文化大綱 ” 。 銷戶的所有傳票。 (七)高度重視遠程授權工作。 歹徒搶劫客戶的演練。 會計憑證的填寫:手工填寫憑證做到內容完整、清晰、書寫規(guī)范。 加蓋印章時要完整清晰,避免覆蓋流水號、金額等重要的內容。 (十)做好 “ 屢查屢犯 ” 的培訓安排以及整改工作。剛才,郭波同志宣讀了省紀委《關于 5 起違規(guī)發(fā)放津補貼或福利問題典型案例的通報》和市紀委《關于 6 起落實黨風廉政建設主體責任不力典型案例通報》,陳罡同志通報了近期全縣黨員干部違紀違規(guī)典型案列,何瑞峰同志宣讀了《 2020 年第四季度落實黨風廉政建設主體責任推進方案》。從全國、全省、全市的形勢看,落實黨
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