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優(yōu)化江山市重大物流項目空間布局研究-wenkub

2023-07-09 17:17:42 本頁面
 

【正文】 的浙閩贛邊際物流基地,建設推進卻無進展。      2006年,市政府批準了《江山市“十一五”服務業(yè)發(fā)展規(guī)劃》和《江山市“十一五”商貿(mào)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,規(guī)劃以配送型物流和市場流通型物流為重點,以網(wǎng)絡信息平臺為支撐,確定了江山物流業(yè)的發(fā)展目標為把江山建設成為浙西及華東地區(qū)重要物流節(jié)點,浙閩贛三省邊際重要的物流集散中心。      一、我市物流業(yè)空間布局現(xiàn)狀與問題      2006年以前,我市物流業(yè)的發(fā)展基本處于自發(fā)狀態(tài),空間布局缺乏規(guī)劃引導與約束,呈現(xiàn)無序、零亂的特點。. . . . .優(yōu)化江山市重大物流項目空間布局研究發(fā)布時間:2011818  信息來源:  作者:江山市發(fā)改局王江水      加快物流業(yè)(含專業(yè)市場,下同)發(fā)展,對促進生產(chǎn)、引導消費、吸納就業(yè)、推動經(jīng)濟結構優(yōu)化升級和經(jīng)濟發(fā)展方式轉變、促進城鄉(xiāng)協(xié)調發(fā)展具有十分重要的意義。如全市經(jīng)營性貨運車主一般采用租一間房子、放一張桌子、置一部電話、發(fā)一張名片的“游擊式”經(jīng)營,在二千多輛經(jīng)營性貨車中,大多數(shù)車主把車子停在市區(qū)各大街小巷實行“守株待兔”式經(jīng)營。2007年8月,市政府印發(fā)了《江山市優(yōu)化城市服務功能“9166”工程實施方案(試行)》(江政發(fā)〔2007〕51號),提出了“9166”工程,其中:“1”為:發(fā)展江山農(nóng)貿(mào)城、裝飾材料綜合市場、汽車綜合市場、城北大型超市、江山家具城、江山商貿(mào)城、江山廢舊物資交易市場和以浙閩贛邊際物流基地為核心的江山市商貿(mào)物流配送中心、江山火車站站前區(qū)綜合物流中心、浙西農(nóng)業(yè)綜合物流中心等十大專業(yè)市場與物流基地,物流發(fā)展空間格局初顯雛形。      二、我市重大物流項目空間布局原則     ?。ㄒ唬┮?guī)劃對接原則。物流需求源規(guī)模直接決定了重大物流項目的類型、數(shù)量、規(guī)模和布局。重大物流項目是連接物流線路的關鍵點。因此,物流空間發(fā)展布局應該利用現(xiàn)有的優(yōu)勢,本著“經(jīng)濟合理”原則,盡量降低重大物流項目的建設成本和運營成本,從而為今后重大物流項目進駐企業(yè)創(chuàng)造更大的贏利空間。     ?。┘郯l(fā)展原則。重大物流項目車流量密集、占地規(guī)模較大、噪音污染較嚴重。      (二)重點專業(yè)市場的比較選擇與整合      《江山市“十一五”商貿(mào)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》提出,到“十一五”期末,在市域范圍內(nèi)建成浙江賀村木業(yè)市場、賀村農(nóng)機大市場、江山農(nóng)貿(mào)城、江山汽車綜合市場、江山裝飾材料綜合市場、江山廢舊物資交易市場、江山家具城、江山商貿(mào)城、江山苗木花卉市場、消防器材市場、清湖塑膠市場、汽車修配市場、江山糧油批發(fā)市場等13個專業(yè)市場。市委、市政府決定今后一個時期著重對機電、電光源、消防器材和竹木加工等4個產(chǎn)業(yè)進行重點培育,其中竹木加工、電光源、消防器材三個產(chǎn)業(yè)均富具特色,都有一定的各自獨特優(yōu)勢,相對地以輸變電為主的機電產(chǎn)業(yè),雖然已成為我市最大的產(chǎn)業(yè)之一,但在全國甚至在浙江省的地位并不突出,知名度也不高,與竹木加工、電光源、消防器材三個產(chǎn)業(yè)相比,特色不明顯,舉辦機電專業(yè)市場缺乏優(yōu)勢。      我市與產(chǎn)業(yè)對接的專業(yè)市場,應該重點規(guī)劃建設南方安保市場、華東光源市場、華東竹木家居交易市場和浙西煤炭市場等4個市場;服務于浙閩贛三省邊界地區(qū)和完善城市服務功能的專業(yè)市場,應重點規(guī)劃建設浙閩贛邊界農(nóng)資交易中心、浙閩贛邊界農(nóng)特產(chǎn)品交易中心(農(nóng)貿(mào)城)、浙閩贛邊界裝飾材料綜合市場、江山汽車綜合市場、江山商貿(mào)城和浙西再生資源交易市場等6個市場。      我市位處浙閩贛三省邊界,發(fā)展物流業(yè)的腹地與潛力較大,但我市是一個縣級市,目前經(jīng)濟總量還較小,對物流的現(xiàn)實需求量還不是很大。為滿足城南市場區(qū)、開發(fā)區(qū)城南新區(qū)和山海協(xié)作示范區(qū)、市區(qū)及以北區(qū)域的物流綜合需要,在城南市場區(qū)周邊建設一個綜合物流項目是必要的,也是迫切的,位于虎山集團規(guī)劃區(qū)現(xiàn)號稱浙閩贛邊際物流基地的選址也是合理的;而江山市商貿(mào)物流配送中心項目主要就是左鄰右舍物流配送中心,由于它緊臨浙閩贛邊際物流基地,并且浙閩贛邊際物流基地也要承擔商貿(mào)物流任務,可把江山市商貿(mào)物流配送中心項目作為浙閩贛邊際物流基地的組成部分,從而撤銷江山市商貿(mào)物流配送中心項目,同時考慮浙閩
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